公交岂能成“公害”

2月5日,南京市发生一起年轻的母亲在下公交车时包被车门夹住,人被带倒,随后被车轮碾轧身亡的惨剧,肇事司机因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。然而,记者第二天在街头体验式调查时发现,尽管事故就在身边刚刚发生,还是有不少公交车停靠、启动时争分夺秒“抢跑”。记者掐表实测了20多辆公交车从下完客到重新启动的间隔时间,其中大多数都不超过1秒钟。     

公交五金花——专访福州康驰新巴士有限公司3路车女司机

<正>上世纪80年代,福州公交3路,是一条里程较短的郊区线路。由于车辆少,职工少,客流量少,便于管理。为了照顾女性,领导层有意识地将女司机集中在这条线路上。同时考虑到女司机相对爱车,待人更温和,展示女性的微笑服务;在技能方面,女性司机驾车谨慎,油耗低,故障率低。于是3路成为全国第一条以女性司机为主的"三八"线路,成为受到省市各级部门表彰的"青年文明服务示范线路"。2000年3月,3路被全国妇联授予"全国巾帼文明示范岗"的荣誉称号。2006年1月,3路线由福州康驰新巴     

41岁公交司机猝死 长期超负荷工作成杀手

41岁的老葛,是杭州余杭K487路公交车司机,和很多公交驾驶员一样,老葛每天大部分时间都是在车子上度过的,而这一次他倒在K487路公交车上,再也没能走下那趟车……出事当天上午9点多,老葛驾驶的K487路公交车突然失控,一头骑上了路边的砖堆。等乘客们反应过来,老葛已经从座位上摔倒在地。送到医院后,老葛最终还是没能救回来。医生在抢救记录上写道:猝死。是长期超负荷工作成为这起悲剧的导火线吗?这起悲剧是如何发生的?为什么会发生?如何避免发生同样的悲剧?     

探访福州公交“即发车”牌始末

2010年12月2日,细心的乘客发现,福州市区仁德枢纽站、火车站公交总站、西门站等多个公交首末站,福州公交集团管辖的近120条线路2500多辆公交车全部挂出了崭新的即发车牌。一时间,公交首末站发车秩序混乱的问题很好地得到了解决。挂牌前状据福州市民反映,即发车牌未推     

“有害食物”的解药

问 11月2日8时许,我和朋友在路面行走,突然从公交车上飞出一个烂苹果,砸到我的右眼,当即血流不止。朋友记下公交车号牌,并报了警。交警在20钟后将该车拦下,经调查扔东西的乘客已在1（）分钟前下了车,不知去向,公交公司垫付了1000元钱让我先治疗,而我为此共花去医疗费8300元。出院后,到公交公司要求索赔时,公司经理答复说,东西是乘客扔的,公交公司不存在过失,     

公交，“优先”莫“霸道”

《中国青年报》日前披露，去年一年，杭州市公交车发生运营行车事故3169起，差不多每天达近10起。其中造成人员死亡的交通事故15起，导致16人死亡。而在这15起致人死亡事故中，有8起属公交车负全责，两起负主责，有3起则是发生在被称为“生命安全线”的斑马线上，造成4人死亡。“安全线”不安全，既可叹，更可怕![第一段]     

福州市公交停靠站要示三大变动

福州公交集团公司日前修订了《公交营运车辆规范停靠站服务规定（试行）》,明确了公交车停靠站标准,以及司机是否抛站甩客的认定标准。具体要求如下：     

福州市公交停靠站要示三大变动

福州公交集团公司日前修订了《公交营运车辆规范停靠站服务规定（试行）》,明确了公交车停靠站标准,以及司机是否抛站甩客的认定标准。具体要求如下：     

公交员工工资“论斤论捆发”

如果你过着"睡觉睡到自然醒、数钱数到手抽筋"的日子,这种生活一定很惬意,也是很多人向往的。可是,社会上有这么一个群体却不这么想。今年4月24日,一网友在网上"晒工资",一捆捆、一袋袋的,不时引来不少口水。有网友调侃:"真好,那么多工资直接     

“公交校车”接送学生多少算超载

随着九月份各学校的开学,中小学生上下学途中的交通安全问题又开始引起人们的关注。本该淘汰的残疾车,焊个铁条,加几根木凳,成了接送小学生的笼子车;早已报废的面包车,稍加改装,就成了黑校车;还有改装的小货车,后车箱封死,加上扶手条凳,照样高速飞驰,接送孩子……几经演变,如今,校车队伍中又有了公交车。对于公交车现身校车队伍,议论纷纷申,更有专业人士发出肯定的声音——这种作法可以提倡,因为公交车从车况到司机驾驶水平,都更专业。这未尝不是一个有益的尝试,但是……     

“安全的公交”也应成为共识

每天高峰挤公交,这几乎成为城市人的噩梦。公交的安全性,总让人提心吊胆。3月14日早晨,乌鲁木齐西山烧碱厂附近,一辆531路公交车与一列从乌鲁木齐南站开往西站的客运列车相撞,造成3人当场死亡,另有85人受伤。据初步了解,造成此次事故的原     

福州市公交停靠站要示三大变动

福州公交集团公司日前修订了《公交营运车辆规范停靠站服务规定(试行)》,明确了公交车停靠站标准,以及司机是否抛站甩客的认定标准。具体要求如下:1.运营车辆距停靠站100米处,应减速缓行,并在进站前报到达站名。     

公交乘客强行下车致严重车祸被判3年

想少走几步路,乘客谢某强行要求公交车驾驶员站外停车。谁料,谢某突然乱拉排挡杆……"砰!"事故发生,4名乘客不同程度受伤。日前,谢某以危险方法危害公共安全罪,被重庆市沙坪坝区法院判处有期徒刑3年,赔偿15万元。这,就是冲动的代价!     

应急预案岂能“纸上谈兵”

上月底,某大型石化企业本计划月底进行的“事故应急预案演练”因为生产任务“吃紧”、成本紧张被而取消,代之以口头宣读相关演练文件。他们的应急预案演练成了典型的“纸上谈兵”。     

福州公交为何留不住司机

近年来,福州公交司机人才流失,司机队伍不稳定严重影响市民的出行。同时,也制约了企业向前发展的速度。因此,公交司机人才流失问题不容忽视,出台好政策,多渠道引进司机人才,稳定公交司机队伍已成为公交企业当前刻不容     

“安全”与“不安全”岂能混淆

近年来,我国重特大事故频发,究其认识根源,在于人们从逻辑上混淆了“安全”与“不安全”这两个具有思维确定性的概念,把“不安全”的原因归结为“安全”的成果,认为企业创造的经济效益是生产出来的,而各种事故的发生,则是安全给企业带来的问题。     

矿难频发安全监管岂能抓“小”放“大”

造成26人遇难的河南义煤集团渑池县巨源煤业有限公司“十二·七”重大瓦斯爆炸事故,是河南省2010年以来发生的第七起重大煤矿事故,也是2010年第三起省属骨干煤炭企业整合或兼并矿井发生的重大煤矿事故。     

矿难频发 安全监管岂能抓“小”放“大”

造成26人遇难的河南义煤集团渑池县巨源煤业有限公司"十二·七"重大瓦斯爆炸事故,是河南省2010年以来发生的第七起重大煤矿事故,也是2010年第三起省属骨干煤炭企业整合或兼并矿井发生的重大煤矿事故。与以往诸多发生在个体煤窑和小煤矿的矿难相比,渑池矿难的引人关注点,除了违规开采、瞒报数字、矿主逃亡等因素,还在于它是一起国有大矿发生的重大煤矿事故。     

“公交”要树立良好形象

时下,虽然私家车越来越多,出租车也极方便搭乘,但公交车仍是市民出行的主要交通工具。所以,公交要得到广大市民的认可,就要树立良好的形象。在城市交通日益拥堵的今天,公交车的便捷与否至关重要。在北京、上海、深圳、广州、杭州等地,人们之所以喜欢乘坐地铁出行,不仅因其经济实惠,更看