校园，不仅应该看上去安全

“注意安全，珍爱生命，锻炼身体，积极参加有益的文体和社会实践活动……” 应德育处的要求，有人生硬的背诵着《中学生守则》，满脑子都想着守则考试的事情。却没有想想它的确切含义。     

对驾驶思维“双重性”的思考

理论根据语言和行为的差错,与思维的片面性和局限性有关。因为人的言行,要通过思维去实施,尽管其过程存在着自觉与不自觉、快与慢、全面与片面、正确与错误之分,但归根到底受人体记忆系统在大脑中枢业已形成的思维机制（各种思维习惯）所制约。人的思维既有它积极的一面,又有它消极的一面。     

汽车运动动力特性与安全驾驶

对驾驶员的违章,人们多是从思想意识层面分析、探究,本文作者却另辟蹊径,运用汽车运动动力学的一些基本原理,从心理学和认识论的角度进行探索研究,论证经验思维和驾驶技巧与安全行车之间的关系,具有较好的借鉴与参考价值。     

安全驾驶汽车经验谈(雨天驾驶之二)

日前，一度轰动海内外的央视大火案己由北京市检察院第二分院公诉到北京市第二中级人民法院，这标志着该案件不日将开庭审理。     

日常驾驶技巧

1、踩刹车时看后视镜，如果后车距你太近，要尽量紧跟正在行驶前车（但要注意两车的距离），因为很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了。倘是前车观察后车的情况，稍向前停一点点。及时轻点刹车提示后车保持安全距离，才是彻底避免追尾的上上之策。     

日常驾驶技巧

1．踩刹车时看后视镜，如果后车距你太近，要尽量紧跟正在行驶前车(但要注意两车的距离)，因为很多追尾的情况都是后车已经把刹车踩到底了。倘是前车观察后车的情况，稍向前停一点点。及时轻点刹车提示后车保持安全距离，才是彻底避免追尾的上上之策。对于没有     

慎防疲劳驾驶

在交通活动中，引发车祸的原因千奇百怪，疲劳驾驶导致车祸是其中一怪。怪就怪在有些驾驶员明明知道自己开车前睡眠不好、或者长途驾驶体力不支已经到了极限，却偏偏硬撑着继续行驶，并在迷迷糊糊打个盹的状态中发生车祸。     

高速公路安全驾驶方法

高速公路的设计就是让车辆快速行驶，然而，在封闭的高速公路上驾驶汽车，如果发生事故，则具有更大的危险和人身伤害。因此，驾驶者必须完全戒绝一些原本“走路时代”的散漫习气，自觉遵守交规，确保行车安全。根据高速公路构成特点及安全驾驶的要求，我们从驶入高速公路、高速公路上的行驶、高速公路上的停车以及驶出高速公路等方面谈谈高速公路...     

电子气体使用系统的安全管理要务

电子气体使用系统的安全管理由四个方面组成：电子气体使用系统安全管理的基本方针与基本管理规则：储存与搬运基本规程：更换与使用基本操作规程；以及维修保养基本规程。此外，应根据安全法规与生产实际，建立电子气体使用系统应急守则等。     

建立和完善人的职业安全“行为模式”

思维、反应、行动,是构成职业安全“行为模式”的基本环节。这些环节运转正常,职业活动就能满足职业安全的需要。为了提高操作者的安全防护能力,有必要分析职业安全“行为模式”的基本特征和要点,认为:1.应努力造就人的“双重性”思维模式,即“识别的双确认,判断的双侧面,应变的双保险”,从根本上控制人为失误。2.完善人的反应模式—一念三思,一变三联,一动三看(即“三·三守则”),保证操作者反射行为的正确导向。3.练就一套稳固、熟练的应变动作系列,防止操作者在职业活动过程中操作变型,机能失调。     

气质与驾驶心理

气质与驾驶心理包正福交通安全问题涉及全球，除了各种客观条件的影响，还与驾驶人员的气质相关。因此，在改进客观条件的同时，致力改善人的气质，也是非常重要的。气质是人所具有的典型的相对稳定的个性特点。气质的不同，其情绪、思绪和行为的表现方式也不同。心理学把...     

ABS驾驶四不要

1、不要认为有了ABS就可以随心所欲地驾驶。ABS也不是绝对保险的，在车速过高和转弯过急的情况下，若车辆制动得过急过猛，仍会产生侧滑，仍然需要谨慎驾驶。     

高速过弯巧驾驶

福建山多路弯，其行车不论是动态高速拐弯还是动态蛇行回避，须掌握一定的过弯技巧，才能确保人车安全。     

驾驶习惯与驾驶安全

人的生命运动和社会生活的正常运转,都遵循一定的客观发展规律,这些规律自然而然地为人类和社会所逐步接受,并在一定程度上制约人的行为。比如驾驶习惯就是驾驶员在长时间的驾驶活动中逐渐养成的、一时不容易改变的驾驶行为或驾驶倾向。驾驶行为的累积就养成了驾驶习惯,而驾驶习惯往往决定了驾驶员的命运。俗语说得好：“习惯若不是最好的仆人,就是最差的主人”。对此,并非每一个机动车驾驶员都能深刻认识到这一点。     

红绿灯下省油驾驶

在城市中驾车，红绿灯下的起步停车必不可少。然而，操作不当往往浪费相当油耗。这里教司机朋友几种省油驾驶方法：     

禁止饮酒后驾驶机动车

长期驾驶机动车辆的人，由于受到程度不同的振动影响，会致使神经末梢受损，神经系统功能下降，驾驶员会感到手臂疲劳麻木，握力下降，强烈的振动和相伴随的噪音长期刺激人体，还会导致植物神经功能紊乱，女驾驶员还会出现月经失调，痛经等病症。医学上通常将这类由于振动引起的疾病称为“振动病”。     

高温酷暑谨防疲劳驾驶

编辑同志：目前正值高温时节，司机朋友确实辛苦，特别是一些没有空调装备的大车驾驶员更容易在驾车过程中产生疲劳。人的精力和限度都是有限的，一旦疲劳，如果仍坚持驾驶，往往难以自控，极易发生交通事故。     

每名员工都要为自己的过失负责

<正>日前,某公司质量安全部组织全员签订《安全生产承诺书》,其中第一条:"认真遵守公司《员工守则》规定,自愿接受《员工守则》的内容和管理,履行公司的各项规章制度,如因本人原因(过失或故意违规操作)造成事故或法律上的责任,本人愿意承担公司所受经济损失的处罚,或承担相关法律责任。"此承诺书一出台,引起该公司个别员工的波动,甚至拒签《安全生产承诺书》,     

对“安全驾驶适应性测验”的可行性研究

重点对“安全驾驶适应性测验”的信度和效度进行了研究和检验。通过对３１０ 名汽车驾驶员的答卷资料所处理结果表明：事故群驾驶员和非事故群驾驶员的心理品质差异主要表现在观察能力,判断能力,推断能力,辨别能力,思维的灵活性,注意的广度与稳定性,个性方面的安全驾驶态度,情绪的稳定性及是否过分自信等方面。另外,对年龄、文化程度、驾驶经验与事故率之间关系的考查表明,年龄与事故率之间的相关程度是十分显著的。说明该测验对于识别事故群驾驶员和非事故群驾驶员具有一定的区分性和预测性。     

安全不能仅靠“安监部门”

当前．各级各部门都在强调要高度重视安全生产．安全文件、安全规程、安全守则、安全警告，可以说应有尽有．但总有人不将此当做一回事。每次出现了安全事故，想到的是别人又出事了，却没有联想到自己企业、自己行业、自己身边是否也有安全隐患．总是抱着侥幸心理，没有将所有的安全规章真正落实在行动上，让许多隐患在拖延中演变成事故。