煤炭资源利用过程中对城市环境负外部性的影响

随着工业化的快速推进,人类对自然资源的过度开发和不合理的利用日益严重,煤炭作为人类生存和经济社会发展的基础性资源,在利用的同时对环境造成了严重的污染,使生态环境建设中外部性问题尤为明显。环境污染是市场失灵的一种表现,基于外部性理分析了煤炭资源利用过程中对环境产生的影响并且从宏观、微观的角度对造成环境负外部性的影响提出了有效的对策与措施。     

越境环境污染的经济学分析

越境环境污染具有损害非一致性和混合非一致性特征。从外部性原理分析了越境环境这种典型的国外外部性的基本作形式，产生原因和内部化等问题，进而探讨了博弈论在越境环境污染分析中的应用，其中包括完全合作博弈，非合作博弈以及互联博弈。     

透视国内外环境税

环境税的理论基础 外部性理论 所谓外部性是指在实际经济活动中,生产者或消费者的活动向市场之外的其他人强加了成本或收益,当私人成本或收益不等于社会成本或收益时,就会产生外部性.外部性单靠市场机制无法解决,需要政府的介入和干预.环境污染就是典型的外部性问题,外部性理论为环境税的产生提供了直接的理论准备,1920年英国经济学家庇古首次指出污染者需要负担与其污染排放量相当的税赋,被称之为"庇古税".     

新车险:城市"空气清新剂"

在应对包括环境污染在内的交通外部性影响的过程中,通过收费调整 机动车出行方式和出行时间一直受到普遍关注.伦敦就通过收取交通拥堵费减少了城市交通拥堵和环境污染;一些调查研究也证明,提高停车费也能减少私人汽车使用;燃油税也能起到同样作用.这些措施之所以有效,是因为随着行驶边际成本的增大,人们会不断进行收益和成本的权衡,导致部分人减少或完全放弃了机动车的使用.近年来,一些国家开发了按行驶里程计费的车险业务,这种车险改革与上述几种措施可谓异曲同工.     

太湖流域集约农业的环境影响分析

太湖流域的农业集约化经营产生了严重的环境负外部性,包括化肥农药的不合理使用、养殖业和水产业的污染、灌溉水资源的低效利用等带来的环境污染.     

弥补外部性:从环境经济政策到绿色创新体系 ——兼论应对中国环境领域主要矛盾的转换

环境经济政策和绿色创新体系是绿色经济的重要组成部分,也是弥补外部性的主要方式。随着中国社会主要矛盾的转化,环境领域的主要矛盾也随之改变,表现为处于不同发展阶段的人们对环境产品与服务多元化的需求同目前绿色经济体系不完善、不健全之间的矛盾,这要求当前以及未来相当长一段时期内的环保工作不仅要克服传统经济增长所带来的环境污染等负外部性问题,还要通过创新提供一系列具有正外部性的环境产品与服务。有鉴于此,本文在梳理环境经济政策和绿色创新体系现状的基础上,结合我国绿色经济发展中存在的不足与中国环境领域主要矛盾发生转换的重要背景,提出了健全环境经济政策与构建绿色创新体系的相关建议。     

太湖流域集约农业的环境影响分析

太湖流域的农业集约化经营产生了严重的环境负外部性，包括化肥农药的不合理使用、养殖业和水产业的污染、灌溉水资源的低效利用等带来的环境污染。     

环境税的税理分析及其政策启示

环境税是基于环境污染负外部性开征的一种税,是政府对市场失灵的弥补,是外部成本内部化的手段,是绿色财政的重要内容.对环境税税理的研究,有助于明确环境税开征面临的基本问题,对环境税的制定和完善有着重要的作用.     

试论开征污染税治理环境污染

环境污染问题日益严重，政府部门、经济学界都在积极建筑一种有效的治污手段。但由于环境污染属于市场体系之外的“负外部性”，无法通过市场机制去解决，政府必须予以干预。笔者认为开征污染税是一条较实用的途径。     

环境管制过程中的管制者与被管制者行为分析

环境污染的经济负外部性对污染者具有激励作用,因此,解决环境问题的关键是对污染者加以管制.作为管制者的政府,需要了解排污者的污染严重程度,并据此限制和惩罚排污者的负外部性,作为被管制对象的排污者,有的要隐瞒真相,逃避惩罚.本文在环境污染的经济外部性和一般消除对策分析的基础上,通过分析环境管制过程中管制者和被管制者之间的博弈对策和行为,说明了惩罚的轻重程度导致的结果决然不同.博弈的最优策略表明,只有一定数额的排污罚金才可以起到惩治的作用,高额罚金不仅可以激励排污者真实披露污染信息,为污染治理提供科学依据,还可以降低政府的检测概率,减少政府在管制过程中的交易成本,因此,以高额度的罚金管制污染者应成为政府重要的管制手段.     

我国环境污染损害诉讼的证明责任

社会主义市场经济体制的建立，加速了我国的经济发展。经济发展给人民带来巨大福利的同时，也带来了水污染、大气污染、废物污染和噪声污染等一系列环境问题，由此而起的环境污染损害诉讼案件也有所增加。环境污染的外部性及其相应的市场失效，促使人们思考如何在市场经济条件下建立高效而公正的诉讼法律机制，以有效地解决环境污染损害诉讼案件，保障环境污染受害人的合法权益，实现公平的社会价值目标。当事人的证明责任，是环境污染损害诉讼中的一个重要问题，本文具体分析我国环境污染损害诉讼的证明责任问题。三环境污染损害诉讼的特征…     

庇古税和排放量限制对环境污染外部性的作用机理

庇古税和排放量限制能促使环境污染外部性内部化,但只限于企业治理污染的成本低于环境成本时,且排放量限制比庇古税的效果差些.内部化后不仅可使企业的生产者剩余最大化,而且能使社会总剩余最大化.     

环境管制过程中的管制者与被管制者行为分析

环境污染的经济负外部性对污染者具有激励作用，因此，解决环境问题的关键是对污染者加以管制。作为管制者的政府，需要了解排污者的污染严重程度．井据此限制和惩罚排污者的负外部性，作为被管制对象的排污者，有的要隐瞒真相，逃避惩罚。本文在环境污染的经济外部性和一般消除对策分析的基础上，通过分析环境管制过程中管制者和被管制者之间的博弈对策和行为，说明了惩罚的轻重程度导致的结果决然不同。博彝的最优策略表明。只有一定数额的排污罚金才可以起到惩治的作用，高额罚金不仅可以激励排污者真实披露污染信息。为污染治理提供科学依据，还可以降低政府的检测概率，减少政府在管制过程中的盘易成本，因此，以高额度的罚金管制污染者应成为政府重要的管制手段。     

自由的代价——轿车消费“外部性”评析

人们在享受轿车消费所带来的舒适、自由时却不得不面对环境污染、交通拥堵和交通事故等诸多问题的挑战;并不是所有人都能享受到轿车普及所带来的便利和优越性,但轿车消费产生的外部性问题却要全社会来共同承担成本和代价,这里面就隐藏着一个严重的社会公平、正义问题。当然,轿车消费的外部性问题还不仅仅体现在以“交易成本”为分析视角的经济学领域,还存在于社会心理、社会舆论等各个层面。     

从刚性单一到柔性综合:环境污染防治法律制度的嬗变

现行环境污染防治法律制度,刚性有余、相对单一,强调企业的环境责任,局限于传统的污染范畴和有限的外部性解决方案。应以《环境保护法》修改为契机,加大柔性、强调综合,侧重政府环境责任、回应新型污染、主张系统应对、追求实施效果。     

山西省煤炭开采环境损失的经济核算

以环境经济学的经济外部性理论为依据,识别采煤过程中生态环境的外部不经济因素,应用环境价值评价法,对这些不经济因素进行量化和货币化,初步建立了省域煤炭开采环境污染和生态破坏经济损失核算体系.以2003年为基准年,核算了山西省煤炭开采环境污染和生态破坏的经济损失量.结果表明:2003年山西省煤炭开采环境污染与生态破坏造成的损失约为286.746 8×108元,折合每t煤损失63.79元.其中环境污染年损失61.979 4×108元,折合每t煤损失13.78元;生态破坏损失224.767 4×108元,折合每t煤损失50.00元.依据该核算结果,1978─2003年山西省累计采煤约65×108 t,所造成的环境损失约为4　100×108元.      

长江经济带环境污染胁迫的驱动因素及空间效应

污染物排放基数大、内生与跨区排污累积是长江经济带污染防治面临的严峻现实,高强度环境污染胁迫过程已成为当前生态文明建设的重要障碍.本文以长江经济带127个地市级及以上单元为实证案例,选取化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物4项污染物指标,在基于熵值法的环境污染胁迫指数（EPSI）测度基础上,采用空间杜宾模型,定量分解环境污染胁迫的驱动因素及空间效应,为制定面向污染源管控的环境规制提供科学参考.研究发现：①2011—2015年长江经济带环境污染胁迫程度降低4.8%,胁迫程度由上游向下游递增,其中,上游干流、太湖流域及下游干流的胁迫程度较为突出.②长江经济带环境污染胁迫程度整体趋稳、局部改善,高污染胁迫区在长三角地区集中分布,滇川贵渝、湘鄂赣、江浙沪皖等交界地区,以及昆明至重庆一带已形成的高胁迫区亦是未来管制重点.③环境污染胁迫过程具有显著空间溢出效应,本地胁迫程度增加的同时引起邻地胁迫加剧.随着环境管控趋紧,长江经济带环境污染胁迫的外部性有所缓解.④人口规模和城镇化水平是驱动本地胁迫程度提升的重要因素,二者还通过空间溢出效应作用于周边地区,而工业化、农业经济份额、内外资等因素仅能作用于本地的环境污染胁迫过程.长江经济带环境污染胁迫驱动因素的多元化趋势表明,应实施系统化、源头化综合治理以缓解环境污染胁迫态势,需引导绿色生产生活方式、提升建设开发行为的环境效益、规避外资驱动的跨区污染转移、发挥国有资本在环境处置与保护过程中的示范作用.     

导致外部性的条件与环境政策

环境污染是典型的外部不经济性，本文对导致外部性的条件改变了深入和广泛的探索和研究指出在我国市场经济条件下，环境政策制定时不仅要考虑共有变量条件和所有权不明条件所引起的不经济性，更要考虑市场组织成本与管理效率，垄断条件与污染情况下的次优理论的影响，使环境政策实施更有效率。     

环境责任的集中原则与运营服务专业化

与数量众多的污染源相比,我国环境监管资源有限,环境污染的经济外部性造成从用户出发的外部监管难以针对性地落实,而简单实施点源监管,势必形成“猫捉老鼠”的恶性循环,不仅分散了环境监管部门的资源,而且监管成本巨大。环境治理责任的集中则有利于减少被监管主体的数目,同时提高环境服务主体的专业性和能力,降低环境监管成本。     

道路环境成本的货币化模型研究

公平、合理地分担外部性环境成本是实现道路交通资源最优配置的前提条件之一,而环境成本货币化评估是实现道路交通政策体现环境公平性的重要内容。介绍了在国内外对道路外部成本的研究成果,在已有研究的基础上,将我国道路交通发展的环境成本主要分解为生态影响、环境污染和温室气体排放三类,并以借助环境经济学理论基础,对给出的道路交通生态影响、环境污染和温室气体排放的货币化方法估算模型分别进行了探讨。随后,以安徽省某高速公路为例,计算出道路建设及运营的环境成本占工程总投资的7.31%,结果表明环境成本货币化有利于明确道路建设的环境影响,并纳入成本核算中。