长江航政管理局

长江航政管理局位于我国水陆交通的适中位置,长江中游的武汉港。对外称“中华人民共和国长江区港务监督局”。 长江航政管理局是交通部设在武汉主管长江全线水上交通安全监督工作的国家行政管理机关,代表政府统一行使长江全线航政管理职权。     

加强三峡库区水环境保护 主动服务长江经济带建设

正2016年伊始,在重庆召开的推动长江经济带发展座谈会上,习近平总书记为长江发展定调:共抓大保护,不搞大开发,提出在当前和今后相当长一个时期,要把修复长江生态环境摆在压倒性位置。长江又一次成为了国家顶层设计关注的关键词,成为长江生态修复的一个历史性转折。万州地处长江三峡库区腹心,在长江经济带三峡库区环境保护中肩     

长江大型客班轮生活污水处理技术问题初探

一、前言 随着航运业的发展,长江船舶及旅客流量与日俱增,因而船舶生活污水对长江水域的污染日趋严重。长江是两岸人民唯一的饮水源,长江干流又有一部分流经我国南方部分血吸虫病防治区。长江沿岸相继出现许多开放城市,国内外旅游者日渐增多。因此如何防止船舶污水对长江的污染,越来越显得十分重要。     

关于长江立法的思考

尽管自2015年国家出台长江经济带建设战略以来,制定"长江法"的呼声不断高涨,但距离形成共识、理性发声尚有较大距离。文章围绕是否需要为长江立法、为长江立一部什么样的法、如何才能立好"长江法"三个基本问题,进行分析,试图描绘出"长江法"这一图景的面貌,作出有说服力的解释。     

《长江保护法》:用法律武器保护长江母亲河

千百年来,长江水滚滚东流,滋养了一代又一代的中华儿女。长江作为我们的母亲河,是中华民族永续发展的重要支撑。但随着经济社会的不断发展,长江流域生态环境问题也日益突出。习近平总书记两次视察长江经济带时指出,“‘长江病了’,而且病得还不轻”,要求“把修复长江生态环境摆在压倒性位置,共抓大保护、不搞大开发”。2020年12月26日,十三届全国人大常委会第二十四次会议表决通过了《长江保护法》,并于2021年3月1日起施行。《长江保护法》的制定开启了对重要流域进行单独立法的先河,长江保护进入了有法可依的新阶段。     

试谈建立长江三峡净化带的意义

长江,是我国第一条大河,也是世界上最长的河流之一。在长江上游,有渡口、宜宾、泸州、重庆等工业城市。它们对长江上游的经济、文化和政治发展起了巨大的作用。另一方面,它们又向长江排出了成千上万吨的废水废渣,严重地影响了长江的水质。     

拿什么保护长江?

数亿吨沿岸泥沙被水冲走,古森林急剧减少;长江里的白鳍豚、中华鲟、刀鱼等可能灭绝;长江生命力在消失……专家们呐喊：如果再不及时保护长江,十年内长江就可能变成黄河。     

关于对长江经济带生态环境保护的哲学思考

正长江是中华民族的母亲河,是中华民族永续发展的重要支撑。习近平总书记在2016年1月5日重庆召开的推动长江经济带发展座谈会和1月26日中央财经领导小组第十二次会议上,明确指出长江经济带生态环境保护的重大意义、基本原则、核心命题和目标任务,对长江经济带环境保护工作做出重要指示,为构建绿色生态廊道,建设美丽长江提供了行动指南。总书记对长江经济带环境保护的要求,深刻体现了辩证唯物主义的哲学思想。     

长江大保护环境与经济可持续发展问题及对策研究

实现长江大保护环境与经济可持续发展对打好长江保护修复攻坚战、持续推动长江经济带实现高水平保护和高质量发展具有重要意义.为了系统研究长江大保护的环境与经济可持续性,探索以生态优先、绿色发展为导向的高质量发展新路子,在查阅分析文献资料和对政府相关部门和企业开展实地调研访谈的基础上,梳理长江经济带11省市大保护工作的基本情况,分析环境与经济可持续发展面临的问题与挑战,并提出有针对性的对策建议.结果表明:①当前长江大保护各项工作稳步高效推进,取得了阶段性进展和成效.②长江大保护面临生态环境保护系统性不足、资金缺口大且渠道窄、运营效率低、政策支持力度不足等问题.③建议长江经济带在规划、管理、模式等方面系统推进,拓宽长江大保护资金渠道,增强规模化运营效益,加大对长江大保护的政策支持和倾斜.研究显示,长江大保护虽已取得初步成效,但环境与经济可持续发展形势依然严峻,需要在生态环境系统保护、投融资、项目建设运营、政策支持等方面进一步加强.      

长江干流水环境质量初步分析

长江是我国最大的河流,也是世界上的三大河流之一。在我国实现四个现代化的社会主义建设中,将在长江沿岸及其流域内兴建一系列的大型现代化企业。这些企业建成以后,由于“三废”排放,长江水环境质量将受影响。如果长江水环境遭到破坏和污染,我国大范围内的生态系统将失去平衡,其后果很难设想。因此,研究长江水环境的     

共抓大保护 永葆长江生机活力

正长江经济带横跨我国东中西三大区域,不仅是潜力巨大的经济发展带,更是关系子孙万代的生态屏障带。近年来,长江经济带生态环境保护工作受到党中央、国务院高度重视,习近平总书记明确指出,"要把修复长江生态环境摆在压倒性位置",为长江经济带坚定不移地走绿色发展道路确定了基调。坚持"生态优先、绿色发展",夯实长江经济带"绿色本底",要按照科学     

工业集中区排污对长江水质的影响

本文通过对泰兴开发区的建设现状和长江水质(以枯水期水质分析为主)的变化状况调查分析,结合对开发区排污现状和长江水质、饮用水源水质的监测分析,得出工业集中区排污影响长江水质的结论,并提出了控制污染物排放、保护长江水质的措施.     

大胡子斗士——杨欣

25年前,为了首漂长江,他出生入死,在长江源上几番斗争。多年来,他进出长江源,为拍摄,为考察,为环保。他写书义卖,筹集经费,回来在长江与各大城市之间。他是杨欣——长江之子,为保护长江,孜孜不倦。     

大胡子斗士——杨欣

25年前,为了首漂长江,他出生入死,在长江源上几番斗争。多年来,他进出长江源,为拍摄,为考察,为环保。他写书义卖,筹集经费,回来在长江与各大城市之间。他是杨欣——长江之子,为保护长江,孜孜不倦。     

长江沿岸城市环境保护网络会召开

1988年11月13～15日,长江沿岸城市环境保护网络第三次会在重庆举行。参加会议的有,特邀的国家环保局局长曲格平、国家环保局政研司和水处、四川省建委、上海市环保局以及长江沿岸十九个城市,22个单位共75名代表,重庆市副市长李长春亲临会议。会上,曲格平局长就长江沿岸城市的环境保护作了重要讲话,他指出,长江是世界大江,也是我国的命脉,长江水质污染将会对国家产生重大的影响,过去“九龙治水”的办法是治理不了长江     

长江生态环境协同治理的理论思考与实践

着眼长江生态环境保护修复的实际需求,从多个维度展开长江生态环境协同治理的理论思考,梳理总结国家长江生态环境保护修复联合研究中心2年来在协同治理方面的实践经验,提出下一步长江生态环境协同治理的工作建议.研究认为:1)长江生态环境协同治理具有4个方面的核心内涵,即治理主体协同、治理目标协同、治理措施协同和绩效评估协同,其目...     

长江经济带生态环境保护规划研究初探

长江经济带开发建设已经上升为国家战略,长江生态廊道的建设是长江经济带建设的核心任务之一。文章在梳理长江经济带生态环境保护问题的基础上,围绕风险防范、污染治理、生态保护3大领域,从空间格局、系统治理和制度政策3个方面初步设计了保护任务。     

为长江经济带绿色发展提供司法保障——长江经济带绿色发展司法保障理论与实务高端论坛召开

正6月9日,长江经济带绿色发展司法保障理论与实务高端论坛在重庆大学举行。由重庆大学、重庆市高级人民法院主办。论坛设置了"长江经济带绿色发展的司法理念""助推长江经济带绿色发展的司法体制和机制建设""长江经济带生态修复和保护法律问题"等议题,旨在充分发挥司法在长江流域生态文明建设和长江经济带绿色发展中的保障作用,更好地服务于长江流域生态文明建设和绿色发展的实践需要。     

一口一策 做好长江入河排污口整治管理工作

<正>长江经济带的生态环境保护长期以来一直是我国生态环保事业的工作重点之一。近年来,长江的生态环境治理虽然取得了一些积极进展,但总体形势仍然十分严峻,污染排放、生态破坏、环境风险等问题亟待解决。2018年4月,习近平同志在深入推动长江经济带发展座谈会上强调:"要坚持把修复长江生态环境摆在推动长江经济带发展工作的重要位置,共抓大保护,不搞大开发"。长江大保护工作的力度只会增强、不会减弱。污染物排放基数大是长江流域水污染的突出表现,而入河排污口是污染物进入河流的最后一道"闸口","闸口"管理好坏,直接关系到长江水环境质量和生态环境安全。生态     

末次盛冰期南京长江四桥附近长江古流量估算

利用南京长江四桥的39个地质工程钻孔资料及其它现有资料,已知长江四桥附近约-65～-90m的深槽为末次盛冰期时的长江河槽。根据古河槽断面、形态参数、底部沉积物颗粒级配等,运用河相关系法、泥沙粒径水力学法、地貌水力学法,计算了末次盛冰期时的断面面积、断面平均流速。计算得到末次盛冰期南京长江四桥附近长江古流量约为22000～27000m3/s。初步根据宽深比、悬移质含量、弯曲率等参数值判断末次盛冰期长江四桥附近长江古河型为曲流。