车内污染吓坏开车人

正当中国汽车价格战酣烈之时,许多百姓买车却多了个心眼:怕便宜车有车内空气污染,对气味太重的新车有了警惕。 首次中国汽车车内环境污染情况调查活动4月初启动后,报名参加检测的车辆达到300多辆。 在检测现场看到,调查项目包括:汽车品牌、购车时间和汽车内饰情况,等等。取样指标有以下几项:甲醛、一氧化碳、二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮等。 采访了几十位车主后发现,在主观感觉上,国产车比进口车车内环境质量差。90％以上国产车的车主都     

夏日,你的爱车如何防晒

正近日,有媒体爆出"车内烧烤"这一劲爆话题,一时间一组将生食材放进车内挡风玻璃前,利用太阳直射将其烤熟的图片在网上疯传。38、9度的气温,接近50度的地面温度,感觉走在路上都会化掉。这时候你的爱车是什么样的惨状呢?美国曾有研究人员做过这方面     

“国标”的治本之策

<正>2010年7月1日,国家首部专门规范小学生校车安全的强制性标准——《专用小学生校车安全技术条件》(以下简称"国标")将正式实施。"国标"除了对专用小学生校车的防火措施、安全带、照管人员座位、车窗、出口、车内布置、车内照明等内容作出了严格规定外,还明确要求校车内应装有"可对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储,并可以通过接口实现数据输出"的行驶刻录仪,俗称"汽车黑匣子"。     

车内污染——无形的杀手

在倡导绿色消费、绿色环保的今 天,人们似乎已把健康放到了头等重要 的位置。特别是随着室内空气污染越来 越得到关注的同时,汽车车内空气污染 影响健康也成为厦门"汽车一族"关注 的焦点。 前两年大多数车主对于汽车空气消 毒意识不强,觉得花几百元换的却是看 不见的东西,不值得。其实,只是车主们 大多看重更多一些外在的东西,追求时 尚享受。往往却看不见潜藏在车内污染 对于车主自身的影响。而现在就不同了, 每月有30-40部车前来进行车内空气消 毒,而且车主反映都不错。     

《车内空气污染物浓度限值及测量方法》标准研究

随着汽车工业迅猛发展,人们停留在车内的时间越来越长,车内低劣的空气质量严重地威胁着人们的健康,车内空气质量的好坏目前已经成为社会关注的焦点问题。据报道,从上个世纪八、九十年代开始,欧洲不少国家已经注意到了车内污染的问题,有研究者发现,车内的空气污染有时会高于车外10倍;医学研究表明,车内恶劣的空气质量会导致司乘人员头晕、困倦、恶心、咳嗽、脱发、     

健康驾车方案

新汽车的内装饰可能释放大量有害气体,这些气体浓度随温度每升高10度增加约1倍。由于人的呼吸,几分钟后,在封闭的车内二氧化碳就会超标,而车内的空调设施无法改善车里的空气质量,反而可能由于合适的温度产生"舒适"感觉,不能发现危害已在身边。当你处在车辆拥挤的路口、地段,被尾气排放形成的污浊空气包围时,也不适宜通风换气。     

健康驾车方案

新汽车的内装饰可能释放大量有害气体,这些气体浓度随温度每升高10度增加约1倍.由于人的呼吸,几分钟后,在封闭的车内二氧化碳就会超标,而车内的空调设施无法改善车里的空气质量,反而可能由于合适的温度产生"舒适"感觉,不能发现危害已在身边.当你处在车辆拥挤的路口、地段,被尾气排放形成的污浊空气包围时,也不适宜通风换气.     

车内空气中挥发性有机化合物主要成分浅析

本文根据HJ/T 400-2007《车内挥发性有机物和醛酮类物质采样测定方法》,对59辆M1型车辆车内空气中挥发性有机物进行定性、定量分析,确定车内空气中挥发性有机物的主要成分,简析其浓度关系,并以苯为代表性物质对本次检测车辆车内空气可能对人体健康造成的不良影响进行健康风险分析,为进一步完善车内空气质量标准,控制车内空气污染提供一定的理论依据。     

蚊子到底爱叮谁?

科学家研究表明,蚊子叮人是有选择的,能为蚊子带来丰富胆固醇和维生素的人最受蚊子青睐.蚊子能利用气味从人群中发现最适合它们"胃口"的对象.胆固醇和维生素这两种物质是蚊子生存所必需而它们自己又不能产生的营养.蚊子具有很强的嗅觉能力,当人类呼出CO<,2>和其他气味时,这些气味好比是开饭的铃声,告诉蚊子一顿美餐就在眼前.     

水果植物巧除车内污染

夏日在车内放一个切开的菠萝,会去除车内装饰物有害气体。这是因为菠萝中所含的VC和有机酸等物质,与车内的有害气体起化学反应,使有害的气体改变结构,转变成了无毒或相对无毒的气体。     

无人驾驶汽车京津间测试成功

无人驾驶汽车,也称为智能车或轮式移动机器人,依靠车载传感器来感知车辆周围环境信息,并通过车内计算机系统为主的智能驾驶仪来实现无人驾驶。11月24日上午,一辆代号为"军交猛狮Ⅲ号"黑色途胜越野车从京津高速北     

车内污染--无形的杀手

在倡导绿色消费、绿色环保的今天,人们似乎已把健康放到了头等重要的位置.特别是随着室内空气污染越来越得到关注的同时,汽车车内空气污染影响健康也成为厦门"汽车一族"关注的焦点.     

基于SIR模型的机动车内传染病传播研究

为控制传染病在机动车内的传播,利用传染病传播模型,研究车内传染病的传播机制和影响因素。基于传染病动力学理论,结合机动车(以公交车和小型私家车为例)的行驶特点和传播环境,针对新冠病毒(COVID-19)的传播方式,在引入病毒传播密度概念的基础上,建立公交车和小型私家车内的传染病SIR传播模型,完成不同行驶条件下的车内传播模型数值模拟仿真分析。研究结果表明:在疫情防控期间,缩短行车时间、减少车内人员交换频率、加强车内的通风和消毒、根据防控大环境适当选择公交车和私家车出行均可以对车内病毒的传播起到抑制作用。     

兰新第二双线高速铁路动车组车内环境综合评价

目的通过研究兰新铁路第二双线动车组车内环境情况,评价其对乘客和司乘人员健康的影响。方法测试、比较兰新二线动车组与西南某铁路局同型动车组司机室和车厢内的卫生学指标,评价动车组车内卫生学状况。结果兰新二线动车组车内工频电场、噪声、甲醛等指标均符合国家卫生标准,相对湿度未达到国家卫生标准。结论基本摸清了动车组车内职业危害因素接触现况和环境卫生学状况,也为今后动车组的技术改造和质量管理提供了卫生学依据。     

巧用车辆空调,巧避暴雨积水

<正>炎炎夏日,当车辆纵横驰骋之时,扑面的热浪是每个驾车人都无法回避的现实。好在现在的载人车辆,多半都配备了空调。对于一名驾驶员来说,正确使用和维护车内的空调设施,是抵挡高温最有效的措施。为了减缓高温传入车厢的速度,可在车窗玻璃上贴上太阳膜,从而有效遮挡和反射夏季毒辣的阳光,短时间内,车内温度不致于太高,有利于提高空调的使用效果。车辆空调在使用过程中,不要把温度调得太低。尤其室外气温较高时,如果车内温度调得过低,势必要消耗更多的油量,驾驶员和乘客也容易患上"汽车空调病",影响身体健康。一般来说,车厢内外温度差在     

汽车空气质量内幕

消费者买车,不仅仅要多个心眼儿,还要动用鼻子,首先用肉鼻子测试一下车内空气质量,异味浓度,再决定是不是购买此款车。中消协车内空气比较报告披露的结果证明这一环节非常重要。因为一些车型的空气质量报告很不靠谱,而且,包括一些价位在25万元以上的车型,车内空气质量也并不靠谱。而据北京市劳动保护科学研究所专家介绍,如果车内空气污染物浓度在标准限值50%以下可以认定该项污染物威胁人体健康的风险较低在标准值的     

驾驶员选择气味不可随意

英国最新研究成果认定,不同气味会对驾驶员产生不同的影响。快餐食品的气味会增加超速的几率。其他气味,例如清凉提神的薄荷气味,则对提高驾驶员的注意力大有裨益。车辆中有益的气味,除薄荷味外,还包括桂皮、柠檬和咖啡散发出来的气味。此外,略带咸     

车内待太久易得心脏病

一项新的研究表明，如果在车内待的时间太长，你的心脏可能会出毛病。研究报告说．车内浊气会影响驾驶员或乘车人的心肺功能。对那些身体本来就不太健康的人来说．如果待在车内时间太长，发生心脏病或中风的可能性会增高。     

铁路车站、列车销售水果有关问题的讨论

在铁路站车内提供水果销售服务已是一种普遍的经营行为,铁路食品安全监督机构在对水果销售行为进行监管时面临着对水果界定不清,适用法律错误等问题,铁路部门应按照"谁受益,谁管理,谁批准,谁主管"的原则加强对销售水果的管理。     

夏季汽车空调清洗及使用方法

夏天到了,车主应该给汽车空调及时做个全面清洁养护。车内的通风主要依靠开窗及空调系统来完成。启动空调外循环,空气被从车外吸入,经过加热或制冷后从车内的出风口吹出。在不同的道路环境,灰尘、尾气、花粉等都会污染车内的空气,汽车空调的风道内积存了大量的灰尘,且常年保持潮湿、温热,是最适宜细菌繁衍的地方。日积月累开空调时,车内就会产生霉味,而且不易散发。因为长期未使用,空调内部会积攒一定的尘土和污水,同时还会有一定