我国低速汽车污染排放现状分析

本文介绍了我国低速汽车行业现状、低速汽车排放状况及在机动车排放中的贡献率,以期为我国控制低速汽车排放管理,促进低速汽车行业健康发展提供技术支持和决策参考。     

控制我国汽车排放污染的措施探讨

本文较系统地介绍了发达国家治理汽车排放的途径与措施,分析了国际上评定汽车排放污染的方法,并结合我国的汽车排放污染现状,提出几点治理措施。     

墨西哥城的机动车污染排放控制

本文介绍了墨西哥城市政府为减少大气污染所采了的机动车尾气检测措施。     

新加坡控制汽车排放污染的经验

汽车，作为现代文明的产物一经出现便得到了迅猛的发展，给世界带来了动感，给人们的生活带来了便捷和舒适，但与此同时也给我们赖以生存的环境带来了越来越严重的空气污染。资料表明，发达国家城市空气污染中曾经主要来源于汽车的排放，在汽车密度大的国家和地区，汽车排放污染成为严重的社会公害，有些国家还发生了光化学污染事件，     

机动车尾气排放控制现状与对策

随着人们生活水平的提升,汽车成为人们出行经常使用的交通工具,而机动车排放的尾气含有许多危害环境与生命健康的成分,并且成为了造成大气污染的主要来源。当前,机动车尾气排放量在我国城市大气污染中占据了70%以上的比例,并且随着机动车的人均保有量越来越高,机动车尾气排放带来的危害也必将越来越严重,提高对机动车尾气排放控制与治理水平刻不容缓。基于此,本文对我国机动车尾气排放控制现状及相关对策进行了深入分析与探究,希望能对改善我国机动车尾气排放情况提供一些帮助。     

VOCs排放、污染以及控制对策

VOCs会对人体健康和环境造成危害,在紫外线照射下VOCs和大气中的NO_x发生光化学反应,产生O₃等二次污染物;同时,VOCs与大气中的颗粒物作用还会形成二次有机气溶胶。由此可见,对VOCs的控制十分重要。全球范围内的VOCs排放量天然源远高于人为源;在中国(数据不包含港澳台)的VOCs排放量天然源与人为源较为接近,但在一些工业密集区域的VOCs排放量人为源远高于天然源。简述了VOCs的各种控制技术,主要为燃烧法、吸附法、吸收法、冷凝法、生物膜法、电晕法、光催化氧化法等。我国对VOCs的控制目前正处于起步阶段,在技术改进和创新的同时,正在逐渐建立和完善严格的排放标准和相关法令。     

天津市人为源VOCs排放现状及控制对策研究

根据2010年天津市公布的各类排放源活动水平数据,采用排放因子法,估算天津市人为源挥发性有机物排放量。结果表明:天津市人为源VOCs排放量中工业源贡献率最大,其次是流动源,生活源和生物质燃烧源贡献较小。根据天津市人为源挥发性有机物排放现状,提出VOCs控制对策及建议,为大气环境治理提供参考价值。     

减少汽车的污染排放

目前要求减少污染排放、保护环境的呼声不断高涨,迫使汽车运输部门认真研究和评价代用燃料。像美国加利福尼亚州最近明令要求从1998年起,汽车销售量的2%不能排放一丁点污染,即达到零排放。汽车运输部门正在研究评价的代用燃料有:电,天然气,甲醇,氢气。从筛选情况看,似乎最看好电。美国三家大汽车制造厂商——福特、克里斯勒和通用,最近已联合起来研究开发能够使汽车行驶较长距离的高     

汽车污染物排放控制的政策与措施

综述了汽车污染物排放控制政策与措施，包括国家排放标准以及在汽车制造、使用维修、燃料提供等方面应采取的对策。     

机动车尾气污染控制的对策建议

近年来,南通市机动车保有量大幅增长。受机动车尾气污染影响,城市空气污染已由煤烟型污染向交通尾气型污染转变。控制机动车尾气污染,已成为大气污染防治的重点工作之一。本文根据第一次全国污染源普查结果,分析南通市机动车尾气污染和治理现状,从而提出加强机动车尾气污染控制的对策和建议。     

杭州市扬尘污染控制对策探讨

扬尘在空气污染中占据了不可忽视的分量。根据环保部门的监测和分析,扬尘污染是PM2.5最主要的来源之一,而扬尘主要来源于道路扬尘和施工扬尘。可吸入颗粒物是杭州市环境空气的首要污染物,而扬尘则是可吸入颗粒物的主要来源。在分析杭州市扬尘污染现状的基础上,针对杭州市现有扬尘控制措施,提出杭州市在扬尘控制方面存在的主要问题。从施工扬尘控制、施工工地监控和监测、道路保洁、控制堆场扬尘以及全民监管等方面提出了杭州市扬尘控制对策。     

牡丹江市大气污染物总量控制对策

为了更合理地制定牡丹江市总量控制目标和控制战略,使有限的大气环境容量资源得到合理的利用,为城市环境保护规划提供技术支持,文章根据牡丹江市大气污染现状提出总量控制对策.     

美国控制空气污染物的对策

城市大气污染是世界各国面临的最大挑战之一,如今已被各国政府高度重视。如何更好的防止大气污染,减轻其危害的影响,是当今重大而紧迫的课题。自20世纪70年代以来,中国政府加强了对环保工作的力度,颁布并采取了一些大气污染政策和措施,收到一定的效果,但从总体上看,环境污染和破坏还没有完全被控制。美国历史上也曾经历过严重的大气污染。但通过一系列防治法规体系的控制,美国的空气质量已得到明显的改善。文章详细介绍了美国控制空气污染的立法及对策,并对其特点进行分析,重点介绍了美国控制有毒空气污染物的对策,比较了美国控制有毒空气污染物的法规与我国法规的差异,以期为有关部门制定我国的空气污染控制对策提供支持。     

融雪剂的环境污染与控制对策

分析了目前北方城市大量使用的融雪剂对环境产生的影响,包括对植物的危害、对桥梁及路面钢筋混凝土的腐蚀等。并提出采取有效可行的措施降低其对环境的污染,如生产环保型融雪剂、改进融雪剂的使用方法。     

乌昌地区大气污染成因分析及应对措施研究

通过介绍乌昌地区概况,结合地区大气污染环境质量现状,从多角度对地区大气污染成因进行分析,结果表明乌昌地区大气污染主要受地形地貌、气象条件、产业结构及能源利用方式不合理、城市规划及基础设施建设落后、行政管理职权划分不明确等因素影响。在此基础上提出针对产业结构、能源结构、采暖模式、城市道路规划、重点企业综合治理、生态建设及环境管理体系等多方面应对措施,以期形成以政府为主导,企业为主体,全社会共同参与的环境保护体系,为政府部门环境保护工作提供参考建议。     

珠江三角洲机动车污染控制对策研究

文章针对珠江三角洲地区机动车排放污染严重的实际问题,从机动车污染控制的技术、管理方面出发,提出制定严格的地方排放标准、完善I/M制度、加快燃油低硫化进程、控制高排放车辆、敦促重点城市同步限制摩托车、加速旧车淘汰、实施机动车环保标志、加强外地车辆管理等方面的建议,为珠江三角洲地区的机动车污染治理提供科学依据。     

迁安市造纸企业的污染现状及治理措施

本文全面分析了迁安市造纸行业近几年的现状及存在的环保问题,并以此为切入点详细从产业发展与环境保护的结合点上,提出了迁安市造纸行业应加快结构调整,有取有舍合理配置,制定相应政策,促进企业整合,增强市场竞争力。     

城市道路交通机动车尾气污染研究进展

对公路机动车污染物扩散模型的发展进行了回顾,简述了国内外在道路交通尾气污染研究方面的一些进展和成果。研究主要集中在汽车尾气污染对人类健康安全风险的评价,汽车尾气污染对道路两边生物的生理影响、对自然环境的影响、及汽车尾气污染中机动车排放因子分析和扩散规律。     

古洞口水库饮用水源污染防治对策

古洞口水库承担着兴山县新县城5万多人的供水任务,针对库区水体长期磷超标,呈现富营养化状况,防止形成大范围的"水华",导致水质恶化,作者近几年对该水库水质的污染问题进行了较为深入和系统的调查,并提出了相应的治理措施与对策,取得了一定的效果。