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交通行业标准《固体浮子式围油栏》已于1991年8月由交通部标计委主持召开的标准审查会通过,标准文本即将出版,为了使有关人员更好的理解、贯彻这一产品标准,我作为标准的起草人,仅就标准制订中的有关问题作一些说明。 一、制订标准的背景和 经过 相似文献
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水面溢油围控围油栏主要有固体浮子式PVC型、固体浮子式橡胶型、充气式橡胶型、快布放柔性固体浮子型、岸滩型、防火型围油栏等;其滞油的机理为:溢油漂浮在水面上,围油栏在水面上部、下部均有一定高度,形成水上水下栏体,拦截、围堵水面溢油。一般固体浮子围油栏浮体部位易磨损,影响围油栏寿命周期。布放下水快,人工省的快布放围油栏是今后应急型围油栏发展趋势。 相似文献
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为防止油轮货油舱在装油时溢出货油而造成污染港口水域事故的发生,减轻船员监舱的劳动强度和改善劳动保护,交通部广州海运局科学技术研究所自1979年底开始研制浮子式油轮满舱报警器,并于1981年底在供油船上生产试用,效果良好。 相似文献
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根据交通部标准化计划,部标准《运输船舶舱室噪声标准》(以下简称《噪声标准》)和《运输船舶舱室噪声测量方法》)以下简称《测量方法》的编制工作,从80年开始,三个主编单位:上海船研所、武汉水运工程学院和交通部标准计量研究所。在各航运部门的支持下。化了一年多的时间,北起黑龙江松花江, 相似文献
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本刊讯 2 0 0 1年 3月 13日 ,受交通部科教司委托 ,交通部海事局在北京召开了“交通行业标准《围油栏技术条件》审查会” ,参加会议的专家有交通部航海安全标准技术委员会委员和特邀代表 32人 ,经过一天的认真审议 ,最后一致通过了交通行业标准《围油栏技术条件》的审查。《围油栏技术条件》标准的制定 ,是为实施我国《海洋环境保护法》和《水污染防治法》 ;有效地控制和消除水上油类污染 ,规范围油栏产品市场 ,以及为围油栏用户选择和使用围油栏提供指导。该标准是参考了美国和加拿大围油栏的有关技术数据并结合我国具体情况而进行制定的… 相似文献
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交通部于今年三月二日向部属各航运管理部门、船厂、科研、设计、卫生和船检等部门,及有关省交通厅(局)颁布了两项关于船舶噪声的部颁标准。这两项标准是《运输船舶舱室噪声标准》和《运输船舶舱室噪声测量方法》,其标准号分别为JT4517—82和JT4518—82。两项标准将于一九八三年一月一日起施行。标准由人民交通出版社出版。 相似文献
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“编制《公路建设项目环境保护设计规定》”是交通部“七五”通达科研项目“公路建设对环境影响的研究”的子项目之一,由交通部公路规划设计院和交通部情报所共同完成,已于1991年1月6日在京通过由交通部科技司主持的部级评审,国家环保局、中科院和交通部十余位专家出席了评审会议。 相似文献
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国家环境保护局于2月25—28日在成都市新都县主持召开了《国家污水综合排放标准》审定会。全国各省、自治区、直辖市、计划单列市和中央各部委的环保局(厅、办)的领导和代表以及特邀专家共计九十二人参加了审定会。该项标准的制订是由国家环保局下达的任务,由上海市环保局和北京市环保所牵头,一些工业部门和省市环保局和高等院校、研究院参加而组成编制组,历时近两年共同完成的。审定会一致通过了该标准,认为它比1973年颁布实施的《工业“三废”排放试行标准》有很大的进步,克服了1973年标准“一刀切”和过分简单的弊端。该标准按我国《地面水环境质量标准》中规定的水质要 相似文献
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秦皇岛港煤炭防尘注水工艺和注水机技术鉴定会于1982年6月25日至27日在秦皇岛市召开。会议邀请了交通部有关局、办及有关港口和研究院、所等17个单位的代表参加了会议。交通部水运环境保护情报网亦派员参加了会议, 会议由秦皇岛港务局主持。会议听取了如下报告: ——《关于解决煤炭粉尘工作情况的汇报》; ——《煤炭防尘注水工艺和注水机予审报告》: ——《煤炭防尘工业性试验报告》; 相似文献
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转瞬间 ,交通部环境保护科技信息网和《交通环保》杂志已走过了 2 0个春秋历程。值此值得纪念的时刻 ,谨向各网员单位表示衷心的祝贺 !向一贯关怀和支持我们的交通部有关领导表示衷心的感谢 !向 2 0年来为网的发展做出贡献的所有同志们表示衷心的感谢 !2 0年来交通部环境保护科技信息网和《交通环保》杂志在交通部的领导下 ,在全体网员单位的全力支持与协助下 ,始终把握时代脉搏 ,弘扬主旋律 ,吟交通环保曲 ,唱协调发展歌。坚定不移地以促进我国交通事业与环境保护协调发展为主旨 ,在宣传和贯彻国家和交通部有关环境保护方面的方针政策 ,交… 相似文献
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青岛光明应用技术研究所和胜利石油管理局环境保护处,联合研制成功了水面溢油回收系统装置,为防治我国海洋、河湖水域的油污染提供了先进的系列装置。 这套系统装置的主要部分包括:可用于不同环境的充气式和固体浮子两个系列的围油栏;适用于溢油回收的转盘式和板输式两个系列的收油机及轻便式储油罐等。经过在胜利油田和青岛、深圳油码头等单位试用,证明该系统装置能够有效地回收水面溢油、防治水域油污染,具 相似文献
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本刊讯 2 0 0 0年 2月 2 9日至 3月 1日 ,《中国海上船舶溢油应急计划》及《东海海区溢油应急计划》、《南海海区溢油应急计划》、《台湾海峡水域溢油应急计划》(下称《应急计划》)审查会议在京召开。参加会议的有国家环保总局、交通部综合规划司、中国海事局及其沿海各海事局、天津港务局、中海集团、中远集团、中国船东互保协会以及环保产业、科研院校、新闻媒体等单位的 80多位专家代表。受交通部综合规划司的委托 ,中国海事局宋家慧副局长主持了会议。国家环保总局杨朝飞司长、交通部综合规划司董学博副司长和中国海事局刘功臣常务副… 相似文献
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由交通部科教司组织实施、交通部海事局主持、交通部科学研究院和深圳海事局共同承担的交通部“九五”重点软科学研究项目《建立我国船舶油污染损害赔偿机制实施办法的研究》(95 - 0 1- 0 4 - 13)项目已于2 0 0 2年 4月 16日通过部级评审。评审委员一致认为 ,该项目立项正确、及时 ,研究意义重大 ,研究成果显著。该项目是为了落实《中华人民共和国海洋环境保护法》第六十六条“国家完善并实施船舶油污损害民事赔偿责任制度”的要求 ,根据朱钅容基总理、吴邦国、温家宝副总理的指示精神和全国人大、政协九届一次会议对 14 4 7号提案和九届四… 相似文献
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《交通环保》1989,(6)
港口煤炭作业除尘用水水质标准和港口粉尘浓度测定方法两项交通运输行业标准由秦皇岛港务局、交通部水运科研所和上海海运局共同编制完毕,并于10月11月至2日在天津塘沽召开部级审查会。 港口煤炭作业除尘水质标 准和港口粉尘浓度测定方 法审查会在津召开 港口煤炭作业除尘用水水质标准和港口粉尘浓度测定方法两项交通运输行业标准由秦皇岛港务局、交通部水运科研所和上海海运局共同编制完毕,并于10月11月至2日在天津塘沽召开部级审查会。 审查会由交通部环境标准委员会副主任委员徐基衡研究员主持,交通部环境保护办公室、交通部标准所、水运研究所、天津水运所及有关港口和航运部门的专家和技术人员30余人出席了会议。 相似文献