水泵房环境低频噪声影响及防治初探

低频噪声在社会生活噪声中所占比例日益增大,其影响受到人们广泛的关注进而遭到投诉。通过对许多产生低频噪声的设备进行频谱分析发现：这些设备,如水泵等,噪声明显呈低频特性;当我们用II型噪声测量仪测出的Leq值一般都能达标,但用I型设备对此进行频谱分析时,大多都超标,特别是夜晚超标比较严重。     

地铁及地面交通环境振动实测与数值模拟研究

选取某城市具有代表性Ⅱ类场地地铁与道路交通重合段,对环境背景、地铁单独通过、重载车辆单独通过、地铁和重载车辆同时通过开展振动实测,利用Z振级和1/3倍频程频谱进行数据分析,同时建立简化有限元数值模型,并将模拟结果与实测结果进行对比分析以评价沿线环境振动影响.结果表明,简化理论分析模型可基本满足工程应用要求;地铁与重载车辆引发的环境振动衰减规律总趋势是随着水平距离的增加而呈现先迅速后平缓的减小过程,有地铁作用时,30m附近存在振动放大区;地铁与重载车辆单独作用时存在稳定的环境振动主频分别为50~60Hz和16Hz,两者共同作用存在变化范围为16~80Hz的不稳定特定主频,其变化规律符合交通类型的主导地位;当水平距离超过60m后,环境振动体现场地卓越周期,可忽略地铁及重载车辆振动影响;对于加速度频率在1Hz内的低频振动,距离和交通荷载类型的影响均不明显.研究成果可为地铁及地面交通选线设计和沿线环境振动及控制提供工程参考和理论预测依据.     

风力发电项目主要环境问题及可能的解决对策

风力发电项目环境影响集中反应在噪声和生态方面,噪声源主要是空气动力噪声、机械噪声及结构噪声。空气动力噪声是主要噪声并呈现明显的低频特征;生态环境影响体现在项目占地带来的地表植被破坏、生物量损失、地表扰动、水土流失等问题,减少项目占地是减缓生态影响的重要措施。     

结构传播噪声污染分析

近年来在居民生活中出现新的噪声污染,固定设备通过结构传播影响环境。通过对固定设备产生的低频噪声对居民的影响,论述了低频噪声传播方式、特点、对人体健康的危害,提醒有关职能部门应高度重视,采取有效的防护措施,确保居民生活在良好的声环境中。     

低频环境噪声对思维判断能力的干扰影响

选取了3种典型的城市居住区设备低频噪声实样和声学仪器产生的白噪声,使用剂量作业法,分别测定了播放噪声和无噪声干扰2种环境下,被试者的思维能力指数(AYP)和错误率.研究结果显示,在噪声干扰的条件下,多数被试者的AYP较无噪声干扰时有所下降,错误率上升,二者差异显著.多数被试人员在3种噪声实样对比组中的平均AYP和错误率变化较白噪声的对比组中较明显,其中AYP差异达显著水平.由此认为低频成份是影响思维能力的主要频率成份.配对t检验和对实录样本的频谱分析结果表明,室外空调机噪声样本的影响程度最大,表明峰值频率在50～300 Hz频率段的低频环境噪声比其他噪声负面影响更大.     

某涡轮风扇发动机试车台的声环境研究

涡轮风扇发动机试车台空气流量大,试车噪声呈宽带强噪声,其中突出的低频域噪声可远距离传播,易造成大范围的环境污染。为掌握某型涡轮风扇发动机在室内试车时的噪声特性,并检验试车台建筑物和各项降噪设备的效果,我们对新建试车台的声环境进行了测量。通过对该试车台内、外环境噪声数据的分析,表明新建试车台的声环境满足了我国有关规范的要求。本次研究工作对今后试车台的声学设计具有重要的借鉴意义。     

热泵机组的噪声影响及治理

风冷式热泵噪声对周围环境产生一定的影响，已成为城市中带普遍性的固定噪声源，在调查分析热泵噪声及其传播特性的基础上，以两个实例剖析了热泵机组噪声治理中，距离衰减低，排风余压小（50Pa)，安装条件限制等技术措施，结果表明，采用全封闭的隔声消声装置，能把热泵的噪声传播影响降低20dB（A）左右。     

铁路噪声与环境

在近代社会中,尤其是在人口高度集中的城市区域,由于交通工具数量的增加与速度的提高,其噪声对环境的污染程度日趋严重,形成一种环境公害。在近20年内,随着人们环境意识的提高,交通噪声的环境影响日益受到重视。本文就交通运输噪声之一。铁路噪声,简要分析其特点和对环境的影响以及其控制对     

城市低频环境噪声烦恼度研究

噪声对人的影响程度不但与它的响度大小有关,而且和它的频率高低有关.当前城市噪声源中有相当一部分为低频噪声,其对人的影响具有与通常的中高频噪声不同的特点.为分析噪声频率与烦恼度的关系,进行了8个不同频率的纯音在等响度级情况下的主观烦恼度的影响研究,由17位实验评价者对4组不同等响度级的纯音所引起的烦恼程度进行了成对比较评价,对评估矩阵进行误差分析和有效性的统计分析.结果显示,等响度级条件下,在63 ～ 250 Hz的低频段,烦恼度随着频率的升高而降低;而在1 000～8 000 Hz的中高频段,烦恼度则随着频率的升高而增大;评价者对中高频声的烦恼反应要高于低频声,但低频段的烦恼影响仍不可忽视.     

增压站低频噪声识别与控制

目的解决天然气增压站低频噪声严重的问题,识别低频噪声源,并对低频噪声加以控制。方法结合压缩机组的实际工作情况及结构,首先利用频谱及1/3倍频程分析增压站机组的振动和噪声特性,初步确定压缩站机组低频噪声与机组振动的关系,进一步利用相干函数分析法分析振动与低频噪声的相干关系,判定低频噪声并不是由振动主要引起的。结果机组的主要噪声源为冷却器和压缩缸的进排气管,低频噪声污染主要是由于机组周期性吸排气时,管道和机组壁投射出的空气动力性噪声所造成的,而机组振源的剧烈振动不是产生低频噪声污染的主要原因。进排气管可产生高达80 d B(A)的全频带噪声,其中包含声压级可高达100 dB的次声,尤其以频率11 Hz和17 Hz为主,并且传播距离远,通透力强,对人员和环境危害大。结论首先依据进排气管为主要噪声源,其次结合压缩站实际情况,从压缩器机组整体的降噪设计及厂房治理的降噪设计两部分考虑提出相应的改进措施,从而为机组的降噪提供有效的方法。     

我国环境地学展望

地球表面是人类居住的环境,这个环境通常被称为地理环境,是一系列地学分支学科研究的对象,人类在其生产和生活活动中,必然作用于环境,导致环境发生变化,而发生变化的环境反过来又对人类有所影响,当这些影响危及人类的正常生产和生活时,便发生了环境问题,应运产生了环境科学,环境科学并不研究地理环境的全面性质,而只研究由于人类作用于环境引起环境对人类的反作用危及人们生产和生活的那部分性质。     

电力机车司机室的噪声特性研究

研究通过分析电力机车司机室的噪声来源及其特性 ,为改善司机室工作环境提供相关技术资料。以 8K型电力机车为例 ,结合现场测试 ,分析研究了列车在不同运行情况下司机室的主要噪声源及其噪声频谱特性 :常速下 ,呈低频特性 ;通过隧道时 ,频谱特性基本不变 ,但声级增加 ;鸣笛时明显表现风笛的中低频特性。     

有源消声技术现状

一、引言随着近代工业的发展,噪声污染(特别是低频噪声)已越来越普遍而严重。一般,对于中、高频噪声的控制,采用吸声和隔声构件是较为有效的。但对于低频噪声,则很难通过吸声或隔声材料来抑制。因为这种被称为“无源法”的材料,若用于低频噪声的吸声或隔声,由于其衰减性能随频率下降而变差,有时还无法实现。     

噪声环境

噪声、空气和水的污染是现代环境保护的主要课题,噪声危害的严重性不象空气和水,它很少引起严重疾病或死亡,但噪声危害的普遍性遥遥领先(美国调查有1300万人居住在70分贝以上地区,一亿人居住在55分贝以上的地区,受到噪声的严重干扰)。在我国,由于过去注意不够,问题更为严重,例如北京机动车辆不及东京的十分之一,但平均噪声强度要高一倍,成为世界上有名的噪声城。     

某型飞机进气道在噪声环境中的振动疲劳分析

某型飞机进气道常出现蒙皮裂纹、铆钉松动及掉铆钉头等故障,给飞行安全带来隐患.研究发现,此类故障是进气道在强噪声环境下,噪声脉动压力引起的结构振动疲劳损伤.应用阻尼层可降低强噪声对进气道蒙皮和铆钉的破坏.发动机地面试验结果表明,进气道阻尼层的应用显著降低了蒙皮壁板的振动量级.     

城市轨道交通项目主要环境问题简要分析——以哈尔滨市轨道交通一期工程为例

通常以电能为动力,采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通总称为轨道交通.未来10年,中国城市、城际轨道交通建设里程将达到1200公里～1500公里,它意味着未来城市交通结构趋于合理,公共交通成为城市主导客运方式,交通拥堵状况得到缓解和改善.在不断发展的同时,城市轨道交通建设由于其本身的特点,其噪声和振动的环境污染越来越引起关注.本文分析该行业重点环境问题,有效的控制轨道交通运营中的环境污染,最大限度的减少对沿线环境的影响.     

建立地区生态环境监测网

通常意义上的环境监测是针对大气、噪声、水及固废物等直接影响人类生活、工作环境的这些污染要素,但对于与人类生存休戚相关的生态环境的监测却并未引起人类足够的重视. 　　……     

强噪声对小白鼠大脑皮层听区突触超微结构的影响

已知噪声对人体的影响是多方面的,听力影响首当其冲。在强噪声环境中,轻则引起暂时性听阈迁移,重则引起听力损失,甚至造成耳聋。通过听觉,噪声也可以作用于身体的其他系统,引起它们功能的紊乱,从而导致各种各样的疾病。因此,研究强噪声对听觉功能的影响,是了解噪声危害问题的重要环节之一。目前,关于强噪声对听觉功能的影响已有许多资料,对听觉感受器的组     

内埋武器噪声环境试验方法探讨

目的空腔共鸣噪声环境是新一代战斗机内埋武器遇到的严酷的使用环境之一,需要对内埋武器在空腔共鸣环境下的噪声试验方法进行研究,以提高其环境适应性。方法分析噪声环境对内埋武器的影响和GJB 150.17给出的三种噪声试验方法,重点讨论在没有实测数据时确定空腔共鸣频率的计算方法。结果 GJB 150.17给出的空腔共鸣频率计算结果存在偏差,新噪声试验标准对空腔共鸣频率计算公式进行了修正,典型空腔结构的1阶模态共鸣频率提高到45 Hz以上。结论给出可操作的内埋武器空腔共鸣噪声条件和试验程序。     

媒体关注环境执法

随着人们生活水平的提高 ,广大人民群众的环境意识也逐渐增强 ,关于环境违法案件的投诉日益增多 ,特别是建筑施工噪声扰民的问题已成为老百姓关注的热点问题 ,也成为媒体关注的焦点。近段时间来全市新闻媒体的广泛宣传 ,为重庆市环境监察总队严厉打击环境违法行为掀起了一股强大的新闻攻势 ,创造了良好的社会氛围。今年以来 ,重庆市环境监察总队每夜安排执法人员进行夜间巡查 ,严厉打击擅自夜间施工噪声扰民的环境违法行为 ,查处了大量的建筑施工单位 ,引起了媒体的普遍关注。继包市长 2月 1日签发《重庆市环境噪声污染防治办法》之后 ,重庆…