大气飘尘中痕量元素的原子吸收光谱分析

大气飘尘一般是指大气中飘浮的10微米以下的微小粉尘粒子。这些粉尘主要来自各种废气和飞扬的尘土。大气飘尘的粒度愈小,对人体的危害愈大。飘尘中的许多痕量元素有致癌作用或可引起高血压、动脉硬化,心脏病和肺纤维硬化等慢性疾病,因此控制大气飘尘中痕量元素的含量对保护人们的健康具有重大的意义。     

用中子活化分析法研究绿地对大气飘尘的净化作用

绿地具有阻滞、过滤、吸附空气中的飘尘而起到净化空气的作用,本文对不同树种结构的林带、不同季节的减尘效应进行了测定研究。使用KB-120大气飘尘采样器采集试验林带内大气飘尘样品,计算林带内的飘尘浓度,并用中子活化法测定飘尘样品中二十九种元素含量,从林地、非林地飘尘元素含量的比较可以看出林带对降低富集在大颗粒(1—10μ)中元素的作用要大于富集在小颗粒(小于1μ)中元素的作用。     

大气飘尘污染及其控制

Ⅰ.飘尘的化学物理特征大气飘尘包含有很多物质,其化学组成、结构、颗粒大小与形态也是千态万变。目前为方便起见,一般按颗粒大小来分类。事实上,飘尘对健康的影响以及控制飘尘排放的     

大气飘尘污染控制

根据1977年大气净化法修正案(PL-95-95)的规定,美国环境保护局要求美国科学院对以下两项任务进行研究:(1)大气飘尘的特性和对公共卫生及福利影响之间的关系;(2)大气飘尘控制技术的适用性。1979年国家研究委员会在“大气飘尘”一文中,论述了大气飘尘对人类健康及福利的影响;而1977年该委员会在“能源及气候”一文中,介绍了大气飘尘对全球气候的潜在性的影响。美国国家研究委员会关于大气飘尘控制的最新报告,介绍了大气飘尘的环境浓度、污染源及大气飘尘控制技术的一般知识,意在评价大气漂尘控制技术的适用性。一定化学组成及粒径的粒子对人类健康     

大气飘尘中致突变物提取方法研究

大气飘尘中的致突变物可以牢固地凝集在颗粒物表面上,如何有效地把致突变物从飘尘中分离出来已成为致突变研究的关键问题。迄今为止,大气飘尘致突变物提取方法较多,如以环已烷、乙醚、苯萃取;用苯、已烷、乙醚(70∶10∶20)混合液萃取等。为此,我们选用了硝基甲烷,二甲亚砜(DMSO)、30％丙酮、甲醇混合液和乙醇、苯混合液(1∶3)等四种有机溶剂来提取飘尘中的致突变物质,以选择最佳的提取方法。     

沈阳冶炼厂铅冶炼排尘的研究

<正> 前言飘尘污染是我国城市环境保护中最突出的问题。它的危害大于二氧化硫这一事实,已逐渐为人们所认识,目前普通引起世界各国的重视。我国城市中飘尘浓度与国外相比高几倍到几十倍,所以从大气污染的角度出发,应集中在低空范围的研究,而飘尘中的重金属和金属成分,在自然净化循环中也难于使其完全分解和消逝,因此,不仅必须把它当做大气污染物质,而且必须做为正个环境的污染物质而受到重视。在有色冶金生产过程中,都有大量烟尘伴随产生,是一次微粒的发生源,是金属烟雾的主要发生源,是空气中金属物质的主要来源。因此造成大气的飘尘和降尘的成份是十分复杂的。     

大气颗粒物质化学分析中建立标准参比样的意义及应用

城市大气环境是城市总体环境中最重要,也是人们最敏感的组成部分。而城市大气环境污染自然就成为人们最为关注的问题。在环境污染监测中,大气颗粒物质监测为国内外普遍采用。颗粒物质监测包括。大气颗粒物质含量(飘尘浓度、降尘量)、颗     

大气飘尘中的硅和铝:地壳-空气分馏?

地壳岩屑是处处存在的,它是对流层中飘尘的主要成分。飘尘部分笼罩着大陆,部分悬浮在海洋水体上空(≈3公里),有时甚至进入海洋水体。在大气飘尘的所有元素中,将近一半看起来仅仅与这些地壳岩屑有联系。因此准确地了解这种物质的化学成分和弄清楚控制它的因素,是大气化学的一个重要课题。然而,在这方面几乎没有进行过什么工作。     

大气飘尘的环境效应

论述了飘尘颗粒的种类、来源、及其对大气环境、植物、人类生活产生的危害。飘尘颗粒可引起人类患各种疾病。飘尘气溶胶是大气污染中的主要物质,它导致太阳辐射量的减弱、大气污染烟、雾的形成、酸雨的出现及大气能见度的降低。     

兰州市不同高度大气飘尘中有机物污染的时空变化规律

以高空气球携带采样器采样,以大气中飘尘浓度、飘尘中有机物浓度及其致诱变性为指标,对兰州市城区及郊区不同季节、不同高度大气飘尘的污染状态及时空变化规律进行了研究,对居住于高层建筑人群的健康可能潜在的影响及相应的防治措施进行了探讨.     

洗煤厂洗煤车间除尘系统设计

通过洗煤车间除尘系统工程实例 ,阐述了在老厂房巧妙利用厂房结构 ,将吸尘罩设计为内开外密 ,负压作业的三级密闭形式 ,从而实现全面通风换气与局部通风除尘的设计思路。工程实践表明 :该设计可使尘源附近 (411机尾走廊 )空气中粉尘净化效率达到 81 16 %～ 94 93% ,对厂房主要作业点空气中粉尘净化效率达 6 0 %以上 ,为洗煤行业老厂房的防尘除尘工作探索了一条可行的途径     

TCM—PAR法测定空气中SO2浓度偏低原因的探讨

提出了在采用国家标准方法采集空气样,以四氯汞钾溶液吸收—盐酸副玫瑰苯胺分光光度法测定空气中SO_2时,由于空气受尘污染,可能导致测定数据偏低。实验证明,在大型气泡吸收管中,装入预先经过曝气的浓硫酸,可排除空气中尘干扰,提高测定准确度。给出了浓硫酸预曝气方法。     

云南小水泥粉尘污染及治理探讨

进入九十年代后，由于盲目上马，布局失控，云南省小水泥迅速发展。落后的工艺技术和管理使水泥粉尘排放量剧增，对大气造成了严重污染。应积极推进小水泥结构调整，加强管理，综合治理，才能减少粉尘排放量，改善大气环境质量     

2017年春季华北地区一次典型沙尘重污染天气过程研究

结合空气质量监测站小时监测数据、NECP资料、卫星遥感资料,分析了2017年5月3—5日华北地区一次典型沙尘重污染天气过程.结果表明,此次重污染过程主要由前期的浮尘和后期的扬沙天气造成.前期,蒙古气旋强烈发展将沙尘源地的沙尘抽吸到空中并在偏西风作用下,长距离传输到华北地区沉降,造成大范围浮尘天气,多个城市出现严重污染,PM₁₀浓度增高显著.后期,随着高空横槽转竖并东移,受强冷锋影响,京津等地出现大风扬沙天气,大风过后,空气质量转好,PM₁₀浓度降低至较低水平.起沙源地高空辐散、近地面辐合产生强烈的上升运动将沙尘带到空中并向东传输至华北上空,近地面处于弱辐散场,高空的沙尘缓慢下沉,形成了浮尘天气;高空槽东移,高空辐合,近地面辐散,700 hPa至近地面为强烈下沉运动,是形成此次扬沙天气的主要原因.结合天气形势分析和特征量诊断,给出了华北地区此次浮尘和扬沙天气的天气学概念模型.     

成都市近地表大气尘的地球化学特征

通过对成都市近地表大气尘矿物组成、化学成分的分析,查明了成都市近地表大气尘矿物、元素的含量和空间分布特征。近地表大气尘主要矿物成分为石英、长石、伊利石、白云石,方解石。石膏等;近地表大气尘中重金属高值区主要在二环路内、黄田坝、琉璃厂和城东老工业区,部分元素呈明显污染郊区化趋势。与国内外其它城市街道灰尘及大气颗粒物重金属含量比较,总体上重金属含量相当,个别元素接近重工业城市水平。     

龙岩市PM10排放源污染元素富集因子分析

以福建省A层土壤元素背景值作为参考背景值,以Ti作为参考元素,应用富集因子分析方法对龙岩市内6种PM10主要排放源（道路尘、扬尘、钢铁厂尘、水泥厂尘、机动车尾气尘、燃煤尘）的污染元素进行了分析。分析结果表明,龙岩市各PM10排放源均存在着不同程度的污染元素富集污染现象,这些元素的富集污染程度易受人类活动的影响,并经过长时间的积累在城区内富集,使得城区内PM10的污染现象突出。研究结果为龙岩市大气环境治理提供了科学依据,有利于区域大气环境质量的改善。     

2008年阿左旗沙尘天气分析

本文通过对阿左旗2008年3－5月的空气总悬浮颗粒物浓度进行监测,分析该地区空气中颗粒物含量与沙尘天气状况。结果表明：根据空气总悬浮颗粒物浓度的沙尘天气分级标准,2008年3－5月大气中TSP平均浓度值分别为：0．556mg／m3,0．459mg／m3,0．395mg／m3,由3－5月总体呈现下降的趋势。阿左旗大气中TSP浓度符合国家环境空气质量二级标准。3－5月期间共发生9次沙尘天气,其中浮尘天气7次、扬沙天气2次。沙尘天气的频率以3月最高,4月其次,5月最低。     

石家庄一次沙尘气溶胶污染过程及光学特性

为掌握沙尘气溶胶远距离输送特征及其规律,对2015年4月15日影响石家庄空气质量的沙尘天气背景、污染特征进行了分析,利用HYSPLIT-4模式分析了沙尘气溶胶的后向轨迹,并利用微脉冲激光雷达和太阳光度计CE318监测资料分析了沙尘气溶胶的垂直分布和光学特性演变,与大风无沙尘沉降另一过程进行了对比,探讨了沙尘沉降对消光系数的影响,估算了沙尘沉降对地面PM₁₀浓度的贡献.结果表明:来自蒙古国的沙尘气溶胶以西北路径远距离输送沉降是导致石家庄PM₁₀浓度骤升的主要因素;沙尘沉降对消光系数和地面PM₁₀浓度具有重要贡献;气溶胶快速沉降时间与冷锋过境、冷空气下沉相一致;微脉冲激光雷达监测到整个沙尘气溶胶输送沉降过程,沉降之前沙尘气溶胶主要分布在1500~3000m高空,气溶胶消光系数随高度上升而增大,输送飘浮空中到沉降持续时间较长,为沙尘污染预警提供了"强信号"特征;气溶胶光学厚度随沙尘到达明显上升,浑浊度较高,粒径偏大,地面能见度随气溶胶光学厚度呈幂指数递减.     

基于车速-流量模型的动态化道路扬尘清单编制方法与应用

目前国内外关于道路扬尘排放的计算多采用美国环境保护局推荐的AP-42排放因子法,直接计算道路扬尘的年均排放总量,但其动态化程度不足,难以满足日益增长的精细化管理需求. 本研究采用车速-流量模型构建高时间分辨率的道路车流量获取方法. 以天津市为例,采用自下而上的方法,结合本地化的排放因子以及天津市采取的道路扬尘控制措施,借助GIS平台编制高时空分辨率的道路扬尘排放清单,精细反映天津市道路扬尘排放的时空分布特征. 结果表明:①时间尺度上,受早晚高峰的影响,城市道路在08:00—09:00与18:00—19:00扬尘排放强度较大,13:00—14:00是白天扬尘排放强度的低值时段. ②空间尺度上,夜间(03:00—04:00)道路扬尘排放强度的高值区域集中在高速路段,白天扬尘排放强度的低值时段(13:00—14:00)集中在城市道路中支路密集的地区,道路扬尘排放强度高峰时期(18:00—19:00)集中在各类型的城市道路. 全年道路扬尘排放高值区域集中在城市支路和郊区道路. ③天津市内六区全年道路扬尘PM_2.5、PM₁₀、TSP排放量分别为603、2 492和12 986 t,相较以往研究有所下降. 从区域看,道路扬尘排放总量呈偏远郊区>环城四区>市内六区的规律. 城市道路采取的洒水措施明显降低了道路扬尘排放总量. 研究显示,受交通扰动影响,道路扬尘排放呈现明显的时空分布差异.      

北京市2018年春季一次沙尘回流过程的污染特征

通过监测数据分析,结合轨迹模拟和特征雷达图的分析结果,对2018年4月14~19日北京出现的一次沙尘天气过程进行分析.结果显示：依据ρ（PM_2.5）和ρ（PM₁₀）及其比值PM_2.5/PM₁₀[ρ（PM_2.5）/ρ（PM₁₀）,下同]的变化情况,此次沙尘过程可分为沙尘期、中间期、回流期和回流后期4个典型时期.沙尘期ρ（PM₁₀）平均值达到（278.5±83.7）μg/m³,明显高于回流期和回流后期,回流后期ρ（PM_2.5）平均值达到（135.5±16.9）μg/m³,明显高于回流期和沙尘期.沙尘期逐小时PM_2.5/PM₁₀<0.2,回流期和回流后期PM_2.5/PM₁₀比值分别介于0.3~0.6和0.5~0.8范围内.SO₄^2-、NO₃^-和NH₄⁺等（SNA）水溶性离子沙尘期浓度占比仅为7.3%±2.5%,沙尘回流期和回流后期SNA占比分别增长至47.0%±6.3%和51.3%±5.7%.研究表明,受天气系统影响,回流沙尘可裹挟南部的细颗粒和气态污染物输送到北京后发生累积和二次转化,从而推高PM_2.5浓度,因此发生沙尘回流时,区域内应加强一次污染物排放的管控力度,同时北京市需进一步加强机动车氮氧化物的排放监管.