在用机动车环保管理——《2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅳ部分）

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载关于在用机动车环保管理的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国参加环保定期检验的汽车共有5561．7万辆,占全国汽车保有量的51．3％。天津、重庆、等61个城市汽车环保定期检验率达到80％以上。截至2012年底,全国累计核发环保检验合格标志5981．3万枚,标志发放率达到55．2％。天津市、长春、南京、杭州等32个城市机动车环保检验合格标志发放率达到90％以上。截至2012年底,北京、重庆、天津、辽宁、江苏、内蒙古、陕西、山西、安徽、四川10省（自治区、直辖市）环境保护部门成立了专门的省级机动车环保监管机构;长春、南京、青岛等84个城市组建了相应的市级机动车环保监管机构,与2010年相比、全国共增加机动车专职监管机构27个。2012年,天津市、河北省、四川省政府出台了省级机动车污染防治管理办法;呼和浩特市人大通过了机动车污染防治条例;邢台、晋城、佳木斯等市政府出台了机动车污染防治政府规章。     

新生产机动车环保管理——（2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅲ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载中国新生产机动车环保管理的内容,以飨读者。该年报指出,我国对新生产机动车开展的环保管理,主要通过制定和实施国家机动车污染物排放标准,从设计、定型、批量生产、销售等环节加强环境监管,保证机动车能够稳定达到排放标准的要求。新生产机动车的环保管理是从源头预防和控制机动车污染物排放的重要手段。2012年,全国共有24626个机动车型（含发动机型）通过环保型式核准,达到国家机动车排放标准要求。2012年,共有651家机动车生产企业向环境保护部门提交了5581份环保生产一致性保证计划书。共有750家机动车生产企业提交了环保生产一致性季度报告和年度实施情况报告。     

全国机动车保有量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第1部分）

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况．．本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车保有量及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,（1）2012年,全国机动车保有量2．24亿辆。其中汽车10837．8万辆,低速汽车1145．0万辆,摩托车10400．0万辆。,与往年不同,汽车保有量已超过摩托车保有量,占主导地位．．（2）2012年,全国汽车保有量10837．8万辆。其中,按车型分类,客车占82．5％,货车占17．5％;按燃料类型分类,汽油车占82．5％,柴油车占16．1％,燃气车占1．4％;按排放标准分类,国I前标准的汽车占7．8％,国I标准的汽车占14．9％,国Ⅱ标准的汽车占15．7％,国Ⅲ标准的汽车占51．5％,国Ⅳ及以上标准的汽车占10．1％;按环保标志分类,“黄标车”占13．4％,“绿标车”占86．6％．．（3）2010—2012年全国机动车保有量呈快速增长态势,由19（106．2万辆增加到22382．8万辆,年均增长8．5％。其中,汽车保有量由7721,7万辆增加到10837．8万辆,年均增长18．5％;“黄标车”保有量由1558．3万辆降低到1451．4万辆,年均削减3．5％．     

全国机动车污染物排放量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅱ部分）

环境保护部日前发布（（2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车污染物排放量现状及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,2012年,全国机动车排放污染物4612．1万吨,比2011年增加0．1％,其中氮氧化物（NOx）640．0万吨,碳氢化合物（HC）438．2万吨,一氧化碳（CO）3471．7万吨,颗粒物（PM）62．2万吨。汽车是污染物总量的主要贡献者,其排放的NOx和PM超过90％,HC和CO超过70％。按车型分类,全国货车排放的NOx和PM明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者;而客车CO和HC排放量则明显高于货车。按燃料分类,全国柴油车排放的NOx接近汽车排放总量的70％,PM超过90％;而汽油车CO和HC排放量则较高,超过排放总量的70％。按排放标准分类,占汽车保有量7．8％的国I前标准汽车,其排放的四种主要污染物占排放总量的35．0％以上：而占保有量61．6％的国Ⅲ及以上标准汽车,其排放量还不到排放总量的30．0％。按环保标志分类,仅占汽车保有量13．4％的“黄标车”却排放了58．2％的NOx、56．8％的Hc、52．5％的CO和81．9％的PM。2012年,全国机动车保有量比2011年增长了7．8％,但四项污染物排放总量与2011年基本持平,这与实施更严格的机动车排放标准、加快淘汰高排放的“黄标车”、提升车用燃料品质等措施有关。     

全国机动车氮氧化物总量减排——《2013年中国机动车污染防治年报》（第Ⅵ部分）

环境保护部目前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载关于全国机动车氮氧化物总量减排的内容,以飨读者。     

环境保护部发布《2013年中国机动车污染防治年报》

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况。本期“研究成果报道”专栏以七篇文稿形式连载该年报摘要和六部分主要内容。本文刊载《2013年中国机动车污染防治年报》摘要及其主要目录内容,以飨读者。     

环境保护部2010年以来连续四年发布《中国机动车污染防治年报》——该年报由环境保护部机动车排污监控中心负责编制

环境保护部发布的《2013年中国机动车污染防治年报》显示,我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国,机动车污染已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因,机动车污染防治的紧迫性日益凸显。     

欢迎订阅2013年《环保科技》

<正>《环保科技》是面向全国公开发行的环境科学及应用技术期刊(双月刊),是各网络/数据库入网/来源期刊,广泛开展环境科学研究领域的学术交流和学术讨论,登载环境管理、环境法规、环境研究、监测分析、环境评价、应用技术、生态保护、生物技术、综合论述等多方面的研究报告、创新成果、及工作成效。适合广大环境科研工作者、大专院校师生阅读。     

共和国环保理念60年巡礼（上）

从1949年到2009年，共和国已经走过了整整60个春秋。在这不平凡的60年岁月中，中国人民在中国共产党的领导下，各项事业的发展都取得了举世瞩目的成就。 伟大的时代铸就伟大的事业。中国的环保事业在这60年的时间中，在党和国家领导人的关怀和全国人民的支持下，从无到有，经历了翻天覆地的变化，为共和国的持续稳定发展提供了强有力的保证。     

全国机动车保有量分析——《中国机动车环境管理年报(2017)》第Ⅰ部分

本文分析了2016年全国机动车保有量现状及变化趋势,指出2016年,机动车总计27560.8万辆,其中汽车18435.8万辆,低速汽车881.0万辆,摩托车8244.0万辆。汽车保有量占主导地位,其中,按车型分类,客车占88.4%,货车占11.6%;按燃料类型分类,汽油车占88.5%,柴油车占10.2%,燃气车占1.3%;按排放标准分类,国Ⅰ前标准的汽车占1.0%,国Ⅰ标准的汽车占5.4%,国Ⅱ标准的汽车占6.4%,国Ⅲ标准的汽车占24.3%,国Ⅳ标准的汽车占52.4%,国Ⅴ及以上标准的汽车占10.5%。2011—2016年全国机动车保有量呈快速增长态势,由20754.6万辆增加到27560.8万辆,年均增长5.8%。其中,汽车保有量由9266.4万辆增加到18435.8万辆,年均增长14.8%。     

《环保科技》2015年征稿

《环保科技》是由贵州省环境保护厅主管、贵州省环境科学研究设计院主办,全国公开发行的环境科学技术类学术期刊(双月刊),是中国科技期刊数据库、中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,万方数据-数字化期刊群入网期刊。本刊主要刊登环境研究、监测分析、环境管理、环境法规、环境评价、     

机动车污染物排放量分析——《中国机动车环境管理年报(2017)》第Ⅱ部分

本文介绍了我国第一批城市大气细颗粒物源解析结果,并分析了机动车大气污染物排放情况。指出大多数城市PM_(2.5)浓度的贡献仍以燃煤排放为主,部分城市机动车排放已成为首要来源,汽车是机动车污染物排放总量的主要贡献者。2011—2016年全国机动车四项污染物排放总量总体呈下降态势,由4607.9万吨降低到4472.5万吨,年均削减0.6%。其中,汽车排放量由3770.6万吨增加到到3939.3万吨,年均增长0.9%。     

《环境》杂志2013年上半年论文增刊征稿启事

<正>《环境》杂志是由中国科学技术协会、广东省环境保护厅主管,广东省环保宣教中心主办,具备CN刊号、ISSN正规刊号,国内外公开发行的环保期刊,被中国核心期刊(遴选)数据库、清华大学中国期刊全文数据库、万方数据库、中国知网等收录并全文上网,多次被评为国家双效期刊、全国优秀科技期刊、广东省优秀期刊、广东省优秀科技期刊的环境期刊。从2001年以来《环境》杂志连续编辑出版论文增刊,所刊     

关于印发《天津市环境保护设备（产品）认定管理办法（试行）》的通知〈津经资源[2004]14号〉

为推动我市环境保护产业持续、稳定、健康发展，落实环境保护产业优惠政策，保障我市合理利用资源和保护环境，市经委、市国税局、市地税局制定了《天津市环境保护设备(产品)认定管理办法(试行)》，现印发给你们，请认真贯彻执行。在执行中有何意见和建议，请及时反馈市经委资源环保处。     

中国环境状况公报（2007年）

2007年,在党中央、国务院的正确领导下,各地区、各部门深入贯彻落实科学发展观,把污染减排作为一项重要任务,采取综合措施,加快污染治理,推动力度进一步加大,政策措施进一步落实,污染减排工作取得突破性进展,化学需氧量和二氧化硫排放量实现双下降,环保工作取得积极进展。     

《环保科技》征稿简讯

正《环保科技》是由贵州省环保厅主管、贵州省环科院主办的全国公开发行的环境科学技术类双月期刊,是宣传环境保护工作及成效、交流科技工作者科技创新工作及成果的重要平台;是中国科技期刊数据库、中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊,中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,万方数据-数字化期刊群入网期刊。本刊主要分为:环境管理、环境法规、环境研究、监测分析、环境评价、应用技术、生态保护、生物技术、综合论述等栏目,影     

欢迎订阅2014年《环保科技》

《环保科技》是面向全国公开发行的环境科学及应用技术期刊(双月刊),是各网络/数据库入网/来源期刊,广泛开展环境科学研究领域的学术交流和学术讨论,登载环境管理、环境法规、环境研究、监测分析、环境评价、应用技术、生态保护、生物技术等多方面的研究报告、应用技术、监测分析、环境评价、论述。适合广大环境科研工作者、大专院校师生阅读。本刊国际标准连续出版物号:ISSN 1674-0254;国内统一连续出版物号:CN 52-1143/X;邮发代号:66-59;广告经营许可证号:5201001000048。每年2、4、6、8、10、12月25日出版,定价10元/本,全国各地邮局均已开始征订。热烈欢迎广大读者订阅。如有漏订,亦可向本刊编辑部补订。     

腾飞，以绿染双翼以彩绘天际——记飞思卡尔半导体（中国）有限公司环保之路

“我们已经踏上了一段艰难的征途，成为一家完全支持地球资源可持续利用的公司，我们深知，实现这一目标不仅需要时间，还面临严峻的挑战。”——飞思卡尔半导体（中国）有限公司《生态设计声明》[编者按]     

把环保作为安利的天职——安利2008企业社会责任报告（环境部分）

关于安利 安利公司1959年成立于美国密执安州亚达城,经过50年的发展,从一个卖肥皂的公司,成长为在直销业、电子商务、保健品和化妆品等生产以及物流等方面均居全球领先地位的跨国企业。2000年,公司将安利（Amway）、捷星（QuIxtar）和捷通（Access Business Group）合并成为安达高公司（Alticorlnc）,业务遍及世界80多个国家和地区,拥有13万余名员工,300多万名推销人员,生产和销售五大系列450多种产品。