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汽车的发动机是能量转换器和动力发生源,其作用是把燃料中贮藏的化学能转换为热能,提供人们想到得到的机械能。由于经济、环境和能源贮藏量等原因,必须使能量转换过程的损失减到最少限度。其先决条件是把燃料(即碳氢化合物)尽量燃烧成二氧化碳(CO_2)与水(H_2O)。但实际上除这两种最终氧化产物之外,还会有一氧化碳(CO)与未燃尽的碳氢合物。因为燃烧油料用的氧化剂是空气,不是纯氧, 相似文献
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《环境与可持续发展》1985,(5)
目前,国外在净化内燃机排气和工业有机废气时,大多采用铂、钯、铑等贵重金属制造催化剂.由于这些贵重金属资源缺乏、价格昂贵,因此不能广泛应用.北京工业大学从我国的实际情况出发,研制成功从稀 相似文献
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汽车尾气污染及其治理 总被引:4,自引:0,他引:4
近几十年来,城市大气污染,已经成为一个危害人体健康的严重问题。其中最主要的原因,是交通运输业的迅速发展,汽车数量迅速增加,汽车排放的尾气污染严重。汽车尾气这一流动污染源,排放的有害组分,已引起了社会和公众的关注。 相似文献
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本文根据本溪市自然地理条件,气象特征,汽车流量和街道建筑物结构等综合因素,建立了本溪市汽车污染模式,并对本溪市汽车保有量和主街道污染物浓度进行了预测。 相似文献
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等离子体汽车尾气治理技术 总被引:22,自引:0,他引:22
等离子体技术应用于环境污染防治领域具有处理效率高、投资省、运行成本低、不产生二次污染等优点,已成功地运用于固体废物、废水和废气的治理,并成为近年来全世界广泛研究的课题。本文概述了汽车尾气治理技术的现状,探讨了等离子体处理废气的作用机理及其在汽车尾气治理中的应用,最后提出了等离子体处理汽车尾气技术在工业应用中尚需解决的问题。 相似文献
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据英刊《石油评论》1995年12月号报道,英国政府已经许诺将建立更加严格的标准,以减少汽车尾气排放的尘粒,保障公众健康。 英国空气质量标准专家委员会 相似文献
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汽车尾气有害物质治理技术 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车工业的发展,给人们工作、生活带来极大的便利,同时汽车排放的尾气也给大气环境和人体造成了严重的污染和伤害。人们环保意识不断增强,迫需加强汽车尾气的治理。文章对电控燃油喷射系统,电控点火系统,废气再循环技术,分层燃烧技术,可变气门正时系统,多气门技术等发动机净化技术进行了研究和分析,介绍了汽车尾气净化等离子体处理、纳米催化、汽车磁化净化等尾气净化新技术,对汽车尾气净化技术的应用与实践具有一定借鉴作用。 相似文献
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为了控制CO浓度高的公路交叉点等地的大气污染,日本在1966年曾对汽车尾气中的CO浓度进行了规定。而后,又对与光化学烟雾有关的物质HC、NO_x等进行了规定。1978年实施了所谓日本的马斯奇法的乘车规定,此后,汽车尾气对策技术有了很大进步。另外,在1979年第二次石油危机之际,日本公布了合理使用能源的法律,对汽车也进一步提出了降低油耗的要求。为了取得排气净化和降低油耗的效果,不断扩大高水平技术的开发。最近,由于电子计算机和新材料的应用,改善了引擎的综合性能,使汽车尾气得到净化。对柴油车,1974年施实了尾气排放规定,以后进行过几次补充,目前正拟对规定进行修订。以下,主要对汽车尾气对策技术作一回顾,并对今后发展作一展望。 相似文献
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汽车尾气治理与政府管制 总被引:3,自引:0,他引:3
吴敏明 《环境与可持续发展》2007,(4):33-35
随着我国汽车使用规模的不断扩大,汽车尾气排放给大气环境造成了巨大的压力.我国政府对汽车尾气排放问题采取了管制措施,但仍存在不足.因而,探讨政府管制对于解决汽车尾气污染问题的作用,并提出改进对策具有极强的现实意义. 相似文献
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广东省随着经济的持续发展,机动车辆迅速增加,机动车尾气污染已成为全省城镇大气污染的主要元凶。1996年广东全省已拥有机动车辆517万辆,比1990年增加2.3倍;年耗汽油350万吨,排放大气污染物60万吨,是1990年的三倍。全省21个市有10个城市的氮氧化物日平均值超标,其中广州市最严重,氮氧化物日平均值超标率达45.2%,是全国氮氧化物污染最严重的城市之一,大气污染已由原来的煤烟型向光化学雾发展。为了加强机动车尾气污染管理,全省大部分市依照国家有关法规,建立了机动车尾气年检制度,把机动车尾气检测纳入年检必测项 相似文献