高校实验室事故致因分析与安全管理研究

为提高高校实验室安全管理水平,本文对2001-2021年发生的126起高校实验室事故进行统计分析,从人、物、环境、管理4个方面总结高校实验室事故致因因素,利用关联规则分析出高校实验室事故致因因素,并提出高校实验室安全管理水平提升对策。结果表明:实验室监督管理G、安全责任感R、安全习惯R、实验物品存放W、安全意识R等因素对高校实验室事故影响作用较大;完善实验室安全制度体系、规范实验室安全责任体系、深入开展实验室安全教育、加大实验室投入是高校实验室安全管理水平提升对策。     

高校实验室爆炸事故致因定量分析方法研究

为揭示高校实验室爆炸事故致因因子间的相互关系,进而为高校实验室精准化管理提供科学依据,本文采用一种基于24Model的定量分析方法,用于剖析高校实验室爆炸事故致因因子间的逻辑关系和属性特征。本研究首先基于24Model的原因模块辨识实验室爆炸事故致因;然后利用序关系分析法确定各致因的权重,结合DEMATEL-ISM方法对实验室爆炸事故的复杂逻辑关系进行层级划分;最后运用MICMAC方法识别实验室爆炸事故致因的属性特征。通过将上述方法运用于南京航空航天大学实验室爆炸事故分析,结果表明：在教育行政部门安全监管体系存在缺陷等外部独立致因的负面影响下,安全投入认识等组织自发致因受到负作用,进而促使违规进行操作等个体依赖致因涌现,最终导致实验室爆炸事故的发生。     

基坑工程施工坍塌事故致因相互影响关系研究

揭示基坑事故致因间的相互关系是实现对基坑坍塌事故有效预防的前提和基础。通过文献调研与Delphi法相结合,建立了基坑坍塌事故致因指标体系,采用集成DEMETEL/ISM方法对致因指标体系的系统层次结构进行了划分。最终揭示了影响基坑坍塌事故的关键致因,并将基坑坍塌事故致因指标体系分解成一个5层的层级结构,揭示了基坑施工坍塌事故致因之间的因果关系。     

危化品槽罐车运输事故关键致因及传递路径研究

为有效减少危化品槽罐车运输事故的发生,找出导致事故发生的关键致因及因子间的传递路径,在统计分析2016—2020年发生的1 041起危化品槽罐车运输事故的基础上,结合事故致因理论,从人、机、环、管4个维度,提炼出15个事故致因因子,联合使用决策实验室分析法(DEMATEL)和解释结构模型(ISM)分析各因子的关联关系及对事故影响的重要程度,构建事故致因因子多级递阶模型。结果表明：错误操作、罐体及安全附件故障是导致事故的直接关键致因,监督管理不到位、极端天气和教育培训不到位是导致事故的深层关键致因;事故的发生是多层因子共同作用的结果,且以监督管理不到位和极端天气为底层因子,分别衍生出23条和16条事故传递路径,其中,监督管理不到位—教育培训不到位—错误操作是最危险传递路径,在事故预防时应予以重点控制。     

我国道路交通事故特征及致因分析

为研究我国道路交通事故特征及致因机理,选取2015—2019年109万起道路交通事故数据,分析成因、形态、时间、肇事人、肇事机动车、伤亡人员6个方面特征规律。确定道路交通事故致因因素,采用决策试验与评价实验室(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory, DEMATEL)法分析复杂系统关联性,构建道路交通事故致因因素递阶层次结构图,从理论上探究致因机理并得出本质致因因素。我国道路交通事故特征包括：86.29%的事故由机动车违法导致,主因是未按规定让行,违法装载是高危因素,超速行驶事故多且危害大;70.21%的事故是多车事故,侧面碰撞是主要事故形态,坠车和翻滚是高危事故形态;17:00—19:59是事故多发时段;生产经营车辆引发的事故危害大;行人更易受到致命伤害,男性因事故伤亡的概率高于女性;77.38%的事故致命原因为颅脑损伤;3.63%的肇事机动车存在机械故障。致因机理分析结果表明,超速行驶、超载运输、技术不足或标准法规滞后是致因机理中的本质因素,可作为改善事故风险的关键点。     

基于AcciMap模型的化工事故致因定量分析方法研究

为分析化工事故致因因素间的相互关系,有效地预防和控制风险,提出了一种基于AcciMap模型的事故致因定量分析方法.首先,基于AcciMap模型定性分析事故致因;然后运用灰色DEMATEL-ISM方法对事故致因进行多级递阶层次结构划分;运用MICMAC方法计算各致因的驱动力和依赖性以划分属性类别;最后将所提出的方法运用于江苏响水"3·21"特别重大事故分析.结论与事故调查报告契合.研究表明:政府政策不当、监管机构失察、企业与第三方机构违法违规经营等是事故的核心致因因素;化工事故的防控应从企业、第三方机构和政府等方面同时进行,有效控制本质致因和过渡致因是防止系统失效的关键;灰色DEMATEL-ISM-MICMAC方法与AcciMap模型相结合能够有效探讨事故致因的属性特征和作用规律,是AcciMap模型的有益补充.     

"化学品相关紧急事故处理及决策支持信息系统研究"项目通过验收

2005年12月29日,北京市科委在我院北科大厦主持召开了北京市科技计划项目"化学品相关紧急事故处理及决策支持信息系统研究"验收会.验收委员会专家成员包括中国科学院院士徐晓白教授、国务院参事闪淳昌教授、中国职业安全健康协会向衍荪研究员、北京理工大学爆炸与安全科学国家重点实验室钱新明教授、北京科技大学金龙哲教授等十位国内外知名专家学者.