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基于虚拟样机的自卸汽车卸载作业侧翻分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对自卸汽车卸载作业时发生的侧翻问题,分析影响自卸汽车作业安全的因素.根据自卸汽车结构及其作业特点,建立自卸汽车整车虚拟样机模型.采用多体系统动力学分析软件(ADAMS),对自卸汽车在不同横向坡度卸载作业的安全性进行仿真分析,得到自卸汽车安全作业的举升角与路面横向坡度、装载重量间的关系.结果表明,一定载荷条件下,横向坡度越大,临界举升角越小; 横向坡度相同时,载重越大,临界举升角越小; 未正常卸载工况的临界举升角小于正常卸载工况的.本研究为减少或避免自卸汽车卸载作业时的侧翻事故提供了参考依据. 相似文献
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编辑同志:请问,进行汽车修理作业时是否需戴安全帽?国家对此有无相关规定?周洪臣先生:来函收悉。进行汽车修理作业是否需戴安全帽,应根据企业的具体情况来决定。如果是生产汽车的企业,在车间中工作时,工人必须佩戴安全帽。属于这一类企业的维修工人,应按企业规定,佩戴安全帽。 相似文献
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从调查316名汽车组装流水线作业工人的慢性肌肉损伤情况中发现,其主要不适有右手或右肩的疲劳、下背痛、手腕压痛、前臂压痛及下背压痛等。汽车组装流水作业工人的这些症状和体征与其工作时右上肢活动明显多于左上肢及常处于前倾弯腰体位有关 相似文献
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新钢钒股份有限公司热电厂高、低压电气设备多;高温高压设备多;危化物品多;高转速机械设备多,生产过程中,高危险特种作业多,具有易燃、易爆、易中毒的危险。生产条件和作业环境相当复杂,极具潜伏的危险性。 相似文献
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<正>船舶修造企业的作业环境非常复杂。由于生产工种、工艺多,无论是在地面平台,还是在船坞码头,生产现场总是呈现多方位的立体交叉工作状态。由于船舶是一种特殊产品,其修造过程中高处作业和有限空间作业多,临时用电情况复杂,如果安全管理不到位,极易造成隐患。特别是小型船舶修造企业,普遍存在着生产现场脏、乱、差的问题,隐患丛生。本文根据《安全生产法》《职业病防治法》、CB 3515-1993《船舶建造安全管理》、 相似文献
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1.汽车涂装中的安全防火及其“三废”
汽车涂料生产及涂装作业的过程中所使用的的各种化学品大都含有易于着火,对于人体健康有害的挥发性的有机溶剂、树脂、颜料等。多具易燃、易爆及有害性,在生产制备、运输、贮存、使用等过程中经常造成财产损失、甚至危害生命的安全事故,所以在涂料生产和涂装作业中始终存在着火灾,甚至会产生爆炸的可能。 相似文献
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1事故案例 1.1事故概况 2013年3月30日下午16:10左右,在某市污水处理项目施工工地使用的1台QYl2型汽车起重机,在吊装1个预制钢筋笼的时候,起重机整机连同吊钩上拴挂的钢筋笼一起向臂架作业方向(当时臂架在汽车起重机正后方作业)倾倒, 相似文献
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针对特殊作业的高危复杂、事故多发性特点,以国内某铜冶炼企业为例,通过系统化的风险辨识,建立风险数据库,开发作业许可管理信息系统,并根据企业实际需求提出特殊作业安全风险管控建议。通过系统的实施,能够使作业许可管理系统化、规范化,减少事故的发生,最终提升特殊作业安全管理水平。 相似文献
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建筑行业中的起重作业涉及面广,施工环境复杂,群体、多层、立体作业几率高,施工危险性较大,稍有不慎,就会造成事故。在建筑行业历年的事故中,起重伤害占相当大的比例。工人们常说 :“危险并不可怕,可怕的是不知道危险。”如何发现起重作业中的危险和隐患,采取有针对性 相似文献
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海洋石油作业由于作业场所空间的局限性,电气设施、石油设施密集,易燃、易爆等危险物多,受自然环境恶劣、复杂等影响,给海洋石油作业的职业卫生管理提出了新的要求和挑战。 相似文献
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1988年宝钢二期冷轧工程进入厂 房结构和机械设备 安装的高峰期时, 二、三级高处作业 量明显增加,安装场地狭窄,没有组 对的空地;多层、 多工种同时作业, 安装总量中的60% 以上是交叉作业。 这一时期的施工特 点为:工期要求 紧,为正常安装时 间的三分之二;露 天作业量大,常常受到风雨气候的影响;用工量集中,出现上中、下三层和多工种同在一立交面施工的状态。由于工作量大,劳动强度大,工程技术较复杂,发生失误坠落与坠物伤人的概率相应增加。这给生产安全带来很大的困难。 为了保证冷轧工程安全、优质、按期交付生产,我们对作业现场进行了实… 相似文献
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装卸作业是港口的主要业务。港口安全管理,主要是港口装卸安全管理。港口装卸安全,是一项复杂的系统工程,它与装卸作业的特点,人员的素质,机械设备工具,货物种类,装卸工艺。作业条件等,都有密切的联系。 港口装卸作业不同于一般工厂企业的生产作业,它有着自己的特点:一是立体交叉,二是作业场所多变,三是货物种类形状多种多样,四是作业所用机械设备种类繁多,五是劳动组织复杂,六是受气象、潮汛、气候、季节的影响而变化。港口装卸作业的特点,决定了港口安全管理的复杂性和管理方法的多样化。 多年来,为了搞好港口的安全工作,各港都在探索方法… 相似文献
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对汽车制造企业作业场所各项职业病危害因素进行辨识、分析,评价现有防护措施,并提出相应对策.依据国家相关标准,对现有汽车制造企业作业场所岗位职业危害因素进行检测和评价.涂装、冲压、焊装车间是职业危害因素相对集中的作业场所,而噪声、苯系物和电焊烟尘是主要的职业危害因素,防护措施是控制职业危害的关键.汽车制造职业危害必须通过多种措施进行预防和控制. 相似文献