生命中最后三件事

那年春季，厂里组织优秀团干部去40公里外的华蓥山石林玩儿，几十个人塞了满满一客车，大家兴高采烈、心情愉悦。     

从司机“过劳死”想到的……

司机“过劳死”,是指司机过于劳累而导致突然间死亡。如果“过劳死”不在驾车过程中发生,问题不算太大,死的是他一个人;如果是在驾车过程中“过劳死”,那就可怕了,恐怕要涉及到几个人甚至几十个人的生命安全。     

从司机“过劳死”想到的……

司机“过劳死”,是指司机过于劳累而导致突然间死亡。如果“过劳死”不在驾车过程中发生,问题不算太大,死的是他一个人;如果是在驾车过程中“过劳死”,那就可怕了,恐怕要涉及到几个人甚至几十个人的生命安全。     

这名司机受伤能定为工伤吗?

编辑同志: 我厂有一起工伤事故认定问题,请解答. 事故经过是这样的:我厂一名铲车司机上小夜班,上完料后,司机开车到了车队停车场休息准备下班.司机下车时不慎将脚脖子扭伤.当时车队没有第三者在场,也没有立即向车间及总调汇报扭伤情况,只是向总调值班人员说,活干完了,回生活区去(厂区与生活区相距18公里).后就打的士回家(厂里配有值班车).到了家门口下车时又摔了一跤,脚脖子骨折,腰部也受伤,需做手术治疗.司机要求定为工伤.     

永志不忘的一件“小事”

我是火车司机,可与其他火车司机相比,属于我的线路仅仅5公里。我的工作是每天把那些进入工厂待修的车从工厂西门驶入厂内,送入落火台位。也许人们会认为,在这条短短的铁路线上,大概神经不必那么紧张吧!事实上并非那样,在这不足5公里的线路上也时常危机四伏,险象横生。首先,进入工厂大修的机车,大多是状态极差的待修车和事故车。每次接车,机车数十处安全装置都必须由我仔细检查确认,稍有遗漏,也许就是一场恶性行车事故。其次,在这短短的5公里区间就有近20个岔道,七八个道口,沿途不但弯道小,建筑物还阻挡视线,这些都是严重威胁行车安全的拦路…     

“马车国”的开车人生——记仙游司机林金国

在仙游最边远的游洋山区，如果要打听林金国这个人，没几个人会知道。可是，只要大家一道出“马车国”的名字来，那可是妇孺皆知。这是因为有了26年驾龄的他，14岁就在宁化开生产队里的手扶拖拉机，是当时村中唯一的一位司机。     

上海旅游大巴事故根源不在“拼团”

4月22日,一辆上海大巴在常熟境内发生重大事故,14人死亡20人受伤。据悉,这起事故可能是缘于大巴爆胎失控,与对面大货车迎头相撞而酿成惨剧。如果该大巴出发前仔细检查过,有安全隐患的轮胎或许就会在出发前被更换,那么惨剧或许就不会发生。据幸存者反映,大巴上的旅客大部分没有系安全带,司机与导游也没有提醒旅客系好安全带。假如导游和司机能及时提醒,或许就不会有四分之三以上的旅客死伤。     

上海旅游大巴事故根源不在“拼团”

4月22日,一辆上海大巴在常熟境内发生重大事故,14人死亡20人受伤。据悉,这起事故可能是缘于大巴爆胎失控,与对面大货车迎头相撞而酿成惨剧。如果该大巴出发前仔细检查过,有安全隐患的轮胎或许就会在出发前被更换,那么惨剧或许就不会发生。据幸存者反映,大巴上的旅客大部分没有系安全带,司机与导游也没有提醒旅客系好安全带。假如导游和司机能及时提醒,或许就不会有四分之三以上的旅客死伤。     

鲜血手印

肖彬是我们单位的同事，谁也没想到十分挑剔的她，恋爱对象却是一名普通的司机。那天上班，她的神色很不好，在大家的关心和追问下，她说“我和他吹了”。问原由，带出了几天前的一次车祸故事：     

交警笑了

旅游车司机说:“和游客一起吃饭,我从不付钱!”给领导开车的司机听说后笑了; 领导司机说:“当官的应酬真多,我一天跑了100多公里!”出租车司机听说后笑了; 出租车司机说:“我靠热情拉客,客人上车说‘欢迎’,下车说‘再见’!”殡仪馆的灵车司机听说后笑了; 灵车司机说:“我们最忌讳说这些客气话,那要丢生意的!”货车司机听说后笑了;     

交通处罚中的黑色幽默

在国外 ,司机驾车违反交通规则后 ,处罚手段可谓五花八门 ,处罚方式令人捧腹 ,也更让人深受教益。在印度尼西亚 ,司机一违章最怕“剃光头”的处罚———如果司机违章后 ,就会被当场先罚款 ,然后没收驾驶执照 ,最终会被无情地剃光头发。不少司机产生“若要违章 ,想想自己头上的黑发 ,别弄个大光头丢人现眼”的畏惧感 ,再也不敢轻易违章了。在巴西的圣保罗市 ,司机只要一犯规 ,就会被送去幼儿园“上学”———一旦司机触犯了交通规则 ,就会被送进司机孩子所在的幼儿园 ,同孩子们一起玩在虚拟的公路和叉道上驾驶儿童玩具汽车的游戏 ,在孩子们的…     

从司机“过劳死”想到的……

司机过劳死,是指司机过于劳累而导致突然间死亡。如果过劳死不在驾车过程中发生,问题不算太大,死的是他一个人:如果是在驾车过程中过劳死,那就可怕了,恐怕要涉及到几个人甚至几十个人的生命安全。今年3月11日傍晚5点半,南京市一辆5路公交车从一个车辆停靠站刚刚起步开出不到10米,突然一个急刹车,     

"安全到家"还真难

2001年10月，奉上级的命令，由单位主要领导和我等几位同志组成一个安全生产检查组，到遭受过水灾的某地化工企业去检查。出发上车时，我发现车内已挤满了人。原来司机带了两三个顺路搭车的朋友。我当时提出了异议。司机满不在乎地说：“没什么关系，大家就挤一点吧。”“违章超载!”，我拒绝上车。单位领导一看急了，顾不得司机满脸不高兴，硬让搭车人下车。这样我们才一起出发。     

梦(小小说)

饭熟了,菜刚下锅。淑香拎着筐就进了屋。 李木匠做着笑脸,伸手到筐底去抓樱桃。 啪!手还没摸到樱桃就被打了回去。 “这是给柱子留的。” “这几天你白天替张婶卖樱桃,晚上干活,厂里让吗?”李木匠有些心痛妻子,又不直说。 “厂里承包了,谁愿怎干就怎干,完成任务就行。” “那也得睡觉哇!” “说得轻巧。这一天五块多钱谁给?” 收拾完碗筷,三个孩子开始在桌子上抢地盘做作业。淑香泡上衣服对木匠说了声:“明早我洗。”然后吻了柱子一下便推自行车去了。 “妈妈,夜里回来再吻我一下。” “好。” “一定。” 晚上8点,厂务会进人尾声: “这两天…     

疲劳驾驶贻害无穷

3年前,我是公司的一名小车司机.我挺喜欢这份工作的,要不是出了那起可怕的事故,我想我会开开心心地干到退休. 2000年12月23日,我从外省出车回来.晚上8点多的时候,汽车调度小王忽然打电话来,说生产部的几个领导要到工厂去检查夜班安全纪律,让我跑一趟.我当时挺累的,就用商量的口气问了句:"别的驾驶员不行吗?"小王有些不耐烦:"到厂里开车也就是个把小时的路程,你再辛苦一趟吧!"说完他就把电话挂了.     

司机不说“对不起”

与司机们闲聊,发现一个奇特的现象:司机之间一旦发生矛盾、纠纷,从来不主动说“对不起”,而是千方百计要找出对方的不是,以维护自己的“合法权益”。是不会说“对不起”,还是不想说,还是没必要说?他们有自己的看法: 在交通事故中,要说“对不起”,首先就“既成事实”,承认了你的不是,会使自己处于一个非常不利的     

开车的修养

早些年，汽车司机可是一种很风光很有气派的行当，油水相当的丰厚。当年福州的聪明人就总结说，最牛气的职业是：“一嘟嘟，二医师”。“嘟嘟”就是指汽车司机的喇叭声声。医师的牛那不必废话，可是他再牛，还是得屈居汽车司机之后，可见汽车司机那时候风头有多健。那年月当上一个汽车司机，就是给他个科长也不换的。     

域外传真

英国规定 :开车不按时休息就罚　　在欧洲旅游过的人都知道 ,那里的旅游客车司机很“牛” ,开车 4小时绝对是要休息的 ,这一是为了保障司机的休息权 ,也是为了乘客的安全计 ,避免因司机疲劳驾驶导致交通事故。英国对这方面的要求更加严格 ,在英国开长途汽车 (包括客、货车 ) ,对于驾驶员有严格的规定 ,一天只能工作 12小时 ,不能超时。否则 ,警察视作疲劳驾驶 ,严厉惩罚。司机连续开车两小时 ,必须休息 2 0分钟。若司机开车两小时后没有休息 ,那么开车 4小时后必须强制休息 4 0分钟。因此 ,在英国及欧洲的高速公路上 ,大约每两个小时的路段 …     

无德乘客耍心计 司机徒送百里程

驾车送人百多公里,原本想赚点车费,却被一句“您在楼下等一会”给忽悠了,两乘客上楼后就溜之大吉,这事日前就发生在明溪县出租车司机张师傅身上。3月9日下午,张师傅像往常一样,坐     

交通处罚中的黑色幽默

在国外,司机驾车违反交通规则后,处罚手段可谓五花八门,处罚方式令人捧腹,也更让人深受教益。在印度尼西亚,司机一违章最怕“剃光头”的处罚——如果司机违章后,就会被当场先罚款,然后没收驾驶执照,最终会被无情地剃光头发。不少司机产生“若要违章,想想自己头上的黑发,别弄个大光头丢人现眼”的畏惧感,再也不敢轻易违章了。