我们厂里最大的安全员

上海钢管厂厂长高彦思同志非常重视安全生产,群众亲切地称他为“我们厂里最大的安全员”。 老高是个老干部,在战争年代多次负伤,动过几次大手术,还有好几种慢性病,但他一心扑在工作上,时时把工人的安全健康挂在心间。他任厂长,头一件事就是抓安全生产。他说:“当领导干部的,抓安全工作,不能光停留在口头上,多说不如多抓。”他经常深入车间、现场,对各车间、班组安全生产的情况和问题都很了解。有时事故发生了,他常常是第一个知道,安全员还落在他后面。厂里哪里有事故隐患,哪个班组、工种发生了事故,哪条路积水难行,哪个工人提出了安全建议,…     

报不报?

报不报曾茂辉报不报郑遇到了麻烦事。其实也不是什么大不了的事：二车间发生一起险性事故，段长指示想想办法。就这么大点事，而且他跟前任跑分局也抹过很多次事故，跟那里的头头脑脑都熟，再抹一次也不过如此。可那都是以前，都是在前任安全室主任领导下办的，现在他...     

安全员要善解十个不等式

前不久到基层安全承包点检查工作,发现露天堆放的防火砂在雨水作用下已经板结。询问安全员为什么没有及时进行翻挖疏松时,这位安全员说,他一个礼拜前就交待过班组了,谁知这么长时间了他们仍然没有落实。安全工作无小事。防火砂没有及时翻挖疏松,表面看不是什么大事,但是,如果发生火灾时防火砂因板结而不能及时发挥作用,这就成了人命关天的大事。一线安全员在安全监管中对于任何一件事情都不能掉以轻心,必须善解以下十个不等式,把各项工作抓细、抓紧、抓实。     

事故（小小说）

事故（小小说）曾茂辉他找到领工员，很痛心地说：“那个事故是我出的。那天，我多睡了一会儿。我知道我已经接了班，不能再睡了，可是……”领工员说：“我知道。年轻人嘛，瞌睡是多些。这个事故你就不要再说了，好不好。”他听领工员这样说，就又找段长。，他觉得这件一...     

从国企安全员环境谈国企改革误区

“抓安全生产不需要什么过高的学问 ,并非要设立独立的安全管理机构 ,有了安全员该出事故照出事故 ,没有安全员不该出事故照样不出事故。”一个亏损的特大型国有企业董事长在安全环保处与生产处合并以后不到１００天内连续发生２起工亡事故以后 ,在几次安全生产议论会上堂堂正正地讲这些话 ,实际上他说出了个别领导想说而不敢说 ,甚至是早就想说的话。会上 ,集团公司一级的党政工团领导都会心地跟着笑了 ,大家可以想象到会上的安全员的表情是多么的沮丧。在２０世纪９０年代中期 ,一个５００人以上的金属熔炼、铸造、加工厂里 ,有着１００多…     

要重视安全细节管理

<正>今年的"安全生产月"刚刚开始,造成10人死亡、9人受伤的山东临沂金誉石化有限公司"6·5"爆炸着火事故,就引发我们企业安全员高度关注,事故警示我们只有注重安全细节管理,将"强化事前预防"落到实处,才不会重蹈覆辙。例如,前不久一起产品倾倒险肇事件给我们公司敲响了安全警钟,尽管未造成人员伤害,但我们仍将险肇事件当作事故来抓。造成这一事件的直接原因,是进口     

安监局长

县里要求欧阳山把安监局业务抓起来,他翻开花名册,发现只有一人是正规院校毕业,好些人都不是专业出身。经过调整,人员配备齐整了,都换成了懂行的,工作就更好开展了。刚办完一件事,这不又出事了：三倔子煤窑发生坍塌事故。小煤矿必须整治,这三天两头出事可不是长法儿啊!县里开会,让欧阳山拿出规划,并责令张副县长专门负责此事,这中间又有了新问题。     

把关堵口任劳任怨——当安全员的体会

我是山东德州大南集团的专职安全员,“员龄”已3年多。3年来成绩不大,不是先进劳模,但收获不小:全集团11个车间、分厂,98个班组,200多人的企业,未发生任何重大事故,连续3年,每年创利税超千万元,到目前,已实现安全生产1350天……这一切,有我的一份苦劳。 没当安全员以前,本人对安全工作知道一些,但不十分清楚。当了安全员之后才知道,搞安全工作很不容易。下面就谈谈自己当安全员的一点体会,与广大安全工作者交流。 安全员要一心想安全的事     

谈安全员的素质和条件

安全员,不是一种职务,绝大多数是没有级别的,他只是一个在一线最直接从事安全管理的角色。激励机制健全的单位可能会给予安全员一定的级别或经济报酬,这样既方便开展工作,也便于绩效考核,但大多数还是领导指派任务。安全员的工作非常辛苦,一是所有有风险作业的地方他都要去检查、确认;二是他应经常深入到所有的生产现场去巡检,去发现问题,然后协调、整改。 在实际生产过程中,安全员的工作是相当重要的,如果忽视这一角色的重要性,生产和经营活动就很难保障在安全的条件下进行。大量的事故案例证明,正是由于有的单位没设安全员…     

怎样提高安全员理论水平

加强企业安全队伍建设,提高安全员综合素质是做好企业安全工作的基础和保证。那么如何提高安全员理论水平:一、企业要重视,要把安全员的理论学习当做加强安全员队伍建设的一件大事来抓。要建章建制,建立安全员学习制度。在学习的内容上要有总体的布置和安排,并加以认真实施。要坚持培训,发挥企业干校的作用,根据企业生产的实际情况,对     

安全生产都争先

运销科的液氨班,安全工作它领先,灌装母液与氨水,火车灌装硫硝酸。汽车火车尽都有,人少摊多真分散,灌装人员十几个,一共分了五个摊。老班长是余文德,老冯担任安全员,安全条件不太好,浓硝架子铁丝拴。班长早来和晚走,抓革命来促生产,同志齐心多注意,安全生产都争先。年初开始到现在,防止事故除隐患,大小事故全消灭,安全工作好经验。全体同志齐努力,四届人大把礼献!安全生产都争先$四川化工厂!运销安全员     

从挂不上号到找上门

从挂不上号到找上门,这是指我们局领导对劳动保护工作前后的态度而言。提起这件事,还得谈谈转变从何而来? 劳动保护上的事,过去在我们局领导脑子里很少能挂上号。局虽设有安全科,可是人员经常被抽调出去干别的,有时是“锁头看家”。安全干部有点时间又忙于处理事故,工作被动。从科里到基层安全员都埋怨领导不重视,很多人不愿干这行。面对这个问题,去年,我们多次进行了研究,从检查总结本身工作入手,狠破“外因论”。大家认识到,安全科是领导在劳动保护工作上的参谋和助手,参谋和助手当得好,就可能争取到领导重视这项工作,反之,光埋怨领导不重…     

安监局长

上期回顾：欧阳河的煤矿缺个安全干部,没有懂行的管事,维修巷道出了麻烦,这可愁坏了欧阳山。突然,他想到妻子明月是做矿职工教育培训工作的,不如跟明月商量。两人一拍即合,为煤矿培训一批安监员的想法就这么定了下来。一件事刚忙完,闲不住的欧阳山又操心起下雨河水泛滥,煤矿安全受到威胁的问题,正想着,电话来报：发生煤矿透水事故了!     

赞“管得宽”

我厂有个安全员,人老心红斗志坚;厂里人人都称赞,赞扬他是“管得宽”。只要对安全有好处,他不吃不睡也要干,谁要对安全不重视,打破脑袋也要管。有人高空作业没栓“安全带”,他攀梯爬高送身边,血的教训要记取:“不该冒险去蛮干”!队长忽视安全抓进度,他去提醒不讲情面:“别忘了毛主席的关怀!安全生产见‘路线’。”班前,深入班组讲规程,反复宣传要安全;班后,现场召开“碰头会”,抓住事故苗头就讲半天。早上到工具间先转转,设备有缺陷,拿起扳子就修检;晚上收听气象预报,刮风、下雨?还是晴天?谁生了病,他总要问寒暖,把党的关怀送心坎;女工生了…     

免责需要依法尽职尽责

<正>近年来,有些隐患因在安全生产检查中未被抽查到,而致伤亡事故发生,我认为,这类事故的责任应依法界定。就企业安全员来说,新《安全生产法》第二十二条对企业安全员制定的7条职责具有强制性,安全员必须在工作中认真履行好这一法定职责。一是履责是免于追责的前提。安全员如不履行、不落实法定职责,给企业造成重大安全隐患或发生死亡事故,国家有关部门就会追究安全员的法定责任,就会被问责、追责或定罪。     

安全工作要落到实处

上海市第三建筑公司1981年1 月至8月底,因事故死亡6人,比以往死亡人数最多的一年还增加了一倍。 是公司领导不重视安全吗?这样说未免有点冤枉。1981年公司一级的安全检查、安全现场会、安全员学习班接二连三。公司、大队、中队开安全会也很频繁。对全公司职工进行了安全考试,给各级安全员发了袖章和手册,各工地上挂起了安全值日牌,在50几台吊车上挂操作人员名牌。看起来确实做不了少工作,问题是工作只浮在表面上,不深不细不扎实,既没有建立起各级安全生产责任制,也没有真正把安全措施落实到班组中去。这样,事故自然也就难免了。 尽管每台吊…     

莫当“二传手”

据报道,最近有位施工安全员检查安全时,发现悬臂梁的钢筋不合要求、水泥标号不足,只是在现场指出来,但他没有及时督促当班整改,而写在信息反馈表中,要求下个班增加水泥标号。结果受了批评,并被罚款,这件事罚得好。 施工中环境的变化以及事物的质变和一些不可预测的因素常常导致事故的发生。这些不安全隐患如果能及时发现并消灭在萌芽状态,就可以避     

忘我敬业——记通化钢铁集团公司烧结厂安全员张振华

４６岁的张振华 ,是通化钢铁集团公司烧结厂原料车间的安全员 ,１５年来在企业安全的岗位上默默奉献着智慧和汗水 ,无怨无悔。曾先后多次被评为通钢集团公司先进生产者、厂标兵、厂先进个人及“爱工人最佳公仆”等荣誉称号。１９８６年１月 ,张振华在电大毕业后 ,调进了通钢安环部 ,从此便与安全工作结下了不解之缘。不久 ,工作上的一件事深深地刻在了他的记忆里 ,那一次他在矿山检查工作时 ,矿山发生了事故。在急救室里 ,张振华看到医生正用手揉搓着工伤垂危工人的心脏 ,想以人工强制起博的方法挽救事故者的生命。面对这血淋淋的场面 ,他的…     

开车的艰难

倒回去几个年头,某人某人若是个汽车司机,碰 巧又是在哪个机关单位里开小车的,三天两头把单 位里锃锃亮的小乌龟车开回家来显摆一通,然后又 如风绝尘而去,那可是相当牛皮的事。待到过两年, 会开车的人日渐多起来,会开车就变成了很稀松平 常的整体。会开车的人一多,麻烦也就跟着多起来。 首先是街上的车多得如同闹了蝗灾。你拥我挤好不 热闹,你刮我擦也就成了家常便饭了。于是,驾车出 行渐渐便成了一件糟心之至的事。     

转变

我是厂里的安全员。说起当安全员的事,可真是经历了认识上的一个大转变呢。 1987年初,承包人宣布由我负责厂里的安全工作。说实在的,当时我心里老大一阵子不快活。建厂都快二十年了,没人搞安全,也没听说出过什么事故。现在承包了,叫我来干这份工作,显然是把我“晾”起来了嘛! 就这样,我满腹不乐意地应付着工作。说来也巧,去年9月30日上午10点钟,正当全厂职工为过国庆有三天假期而欣喜的时候,一起严重的事故发生了,金工车间操作60吨大冲床的学员工郭子兵的左手被冲掉两个指头。顿时,全厂上下乱了套,被一种阴森可怕的气氛所笼罩。 事故分析会…