双流制电力机车牵引变压器退磁方法研究

为提高双流制电力机车设备运用质量,结合乌克兰双流制电力机车项目背景,研究双流制电力机车牵引变压器剩磁现象,提出电容电压过零控制策略;以稳压电容电压值过零点作为触发四象限变流器开关器件的信号,并产生退磁电流,根据乌克兰双流制机车牵引系统参数建立仿真模型,得出双流制电力机车牵引变压器退磁解决方案。     

电力机车防尘过滤器的研制

韶-5型高速客运电力机车是我国第四代电力机车产品,它可以牵引20辆客车以140公里的时速运行。机车在这样高速度的运行中,产热量很大,必需开窗散热。在散热的过程中,外界灰尘也随之进入机车内,造成对机车的损害,因而必须在车窗两边加一层防尘材料。过去机车两边的车窗一直沿用天     

做最安全的“火车头”

正通过应用不断完善的安全值乘作业法、进行不定期的技能考核及高质量的机车检修,"毛泽东"号机车于2015年10月29日实现了连续安全走行1000万km。"毛泽东"号机车诞生于1946年10月30日,于1949年3月落户北京最早的机务段——北京铁路局丰台机务段。从蒸汽机车到电力机车,"毛泽东"号机车见证了中国铁路事业的发展,先后9次率先突破全路机     

吹吸罩在浸漆房低浓度有机废气治理上的应用

我厂是生产电力机车的专业厂家,有较多的机车配件需要浸漆,如电机定子、变压器线圈等,这些配件均在浸漆前进行烘干,之后冷却至８０℃左右进行浸漆。在放入漆槽浸漆过程中,会引起绝缘漆中有机废气的挥发,而绝缘漆中主要含有甲苯、二甲苯等有机废气,对人体有较大的危害。一、有机废气的危害绝缘漆中挥发到空气中的有机废气主要有甲苯、二甲苯等有害气体,对工作环境造成一定的污染,影响工人的身心健康。在作业现场测试甲苯、二甲苯含量分别为４８ｍｇ／ｍ３、３１ｍｇ／ｍ３,虽低于国家１００ｍｇ／ｍ３的标准,但对于长期在这种作业环境条件下…     

徐庄煤矿主要通风机性能测定及分析研究

系统介绍矿井主要通风机的测试过程及相关方法,并以徐庄煤矿的风机测定为例,应用合理的测试及计算方法,进行相关参数的计算并绘制风机性能曲线图;同时,对主通风机出厂曲线和风机初始安装性能曲线进行对比,得出徐庄煤矿主要通风机的运行变化规律,为保证其安全高效运行和风量调节提供可靠的理论依据。对测定结果进行总结、对比和分析的同时,还提出应注意的问题。     

火电厂大型油浸式变压器消防设计技术研究

分析了油浸变压器的火灾危险性和原因,通过600MW级火电厂单相主变压器灭火系统的设计实例,对目前火电厂油浸式变压器采用的各种自动灭火设施进行对比,总结了各系统的优缺点,提出适用于火电厂大型油浸变压器的灭火系统的建议。     

马钢二铁厂球磨机房的噪声防治

该球磨机房是喷煤车间制粉系统的主机房.目前有1台球磨机、2台风机连续运转,球磨机产生的噪声达160dB(A),风机噪声达90dB(A)。而且,由于机房操作室距厂区铁路仪5m,也受到机车噪声的危害。     

布袋除尘用压入式好还是吸出式好

使用布袋除尘器的通风吸尘系统,除尘器既可以装在主风机后面(压入式),也可以装在主风机前面(吸出式)。究竟采用哪种方式,是在设计时要考虑解决的问题之一。 压入式和吸出式各有优缺点。吸出式主要有三条优点:1.主风机通过的是干净气体,不容易磨损;2.自动阀门也是位于干净气体中,不容易出故障;3.一般不需要预净化。缺点是:1.在除尘器运行过程中进行维护检修比较困难;2.因为有空气死区,整个外壳可能需要很好地隔热,以免水气冷凝;3.因为从除尘器的每个分隔室排出的气体经过主风机时混合在一起,要确定哪个分隔室中的滤袋有破损现象比较困难;4.一…     

主变大修的安全管理

主变压器(简称主变)通常是指高压、超高压的大容量电力变压器,主要用于电厂升压和电能输送的枢纽环节,由此决定主变在电网运行中起着举足轻重的作用.同一般电气设备的大修工作相比,主变的大修不仅是个复杂的系统工程,也是设备维护的安全过程.因此,有必要加强主变压器大修现场的安全管理工作.     

电力机车高压设备风险评估研究

为提高电力机车高压设备安全管理水平,应用风险控制分析方法,建立风险矩阵,开展电力机车高压设备系统风险评估;结合电力机车高压设备故障统计,辨识电力机车高压设备存在的严重风险,并针对风险程度较高的设备提出风险控制及安全防护技术措施。研究结果表明:该风险评估方法可有效评估电力机车高压设备风险程度,降低设备故障发生频率;所采取的安全防护技术应用到设备上,有效降低了设备故障发生频率和后果影响,提升了机务段安全防控能力。     

轴流式通风机扩散器电动保护装置研发应用实践

煤矿安全规程明确规定,生产矿井必须安装2套同等能力的主要通风机装置,其中一套作备用,备用风机必须能在10min内开动。这就需要解决主备用风机切换问题,一般的习惯性做法是采用在风硐内设置切换风门,通过人工开、闭风门来切换主备用道实现切换主备用通风机。这种方式虽然已经用了较长时间,但明显存在几个问题：     

主扇运转参数的遥测

主扇运转参数的遥测装置是主扇遥控系统的重要组成部分,它包括对主扇电机电压、电流、温度及风机风量、风压、前后轴承温度等参数的遥测和运转噪音的监听,目的是使值班人员能在远离主扇房的控制室了解主扇的运转状况,保证主扇安全、合理地运行。笔者曾在铁山垄钨矿4~#主扇的遥测系统     

四面八方

“朱德号”机车安全行驶750万千米10月30日,“朱德号”60华诞在哈尔滨铁路局隆重举行。60年来,“朱德号”已安全行驶728万千米,相当于沿赤道绕行地球187圈。全国“五一劳动奖章”“全国安全标兵”“火车头奖章”……100多个荣誉称号印证着“朱德号”不凡的履历。“朱德号”经历了蒸汽、内燃、电力机车的换型,现为韶山4改型1886号电力机车,整车质量达到国际先进水平。目前,“朱德号”在安全、质量、效益等各方面都是一个响当当的标兵!(本刊)杜邦安全专家赴塔里木油田现场安全评估为了汲取他人管理精髓,构建先进安全文化,塔里木油田邀请了美国…     

林祜亭

铁道部科学研究院机车车辆研究所制动室副主任，副研究员。一直从事铁路机车车辆制动专业的研究、设计、试验及检验等工作。长期在科研生产第一线从事技术业务工作，积累了丰富经验，掌握国内外制动技术的发展动向，与国外的主要制动机公司及国内机车车辆制造工厂、各铁路局均保持密切的业务联系；积极参与铁道部的有关主要技术政策和运用、维修规程的制定。主要工作业绩为：1．研制成功机车DK－l电空制动机，填补了我国技术空白，其性能超过国外同类制动机的水平，已在我国电力机车上全面推广使用。2．研制机车安全行车王大件之一的自动停…     

降低火力发电厂的噪声危害

火力发电厂的主要职业危害因素有生产性噪声、粉尘和磁场等,其中噪声主要来自发电过程中机械运转、摩擦、撞击发出的声音,风机、泵和变压器发出的声音等。生产性噪声对人体的危害突出表现为对听觉器官和     

用分流器消除轴流式风机的驼峰

我国矿山广泛使用轴流式主扇风机(如70-B_2系列)和局部扇风机(如JBT系列)。轴流式风机的主要缺点之一是当叶片安装角超过10～15°时,其风压-风量特性曲线出现“驼峰”。驼峰顶点右侧是正常工作段,其左侧是不稳定工作段。风机在不稳定区段工作时,其运动构件的动应力大大增加,在一定条件下还有可能使风机遭到破坏。如淮南谢二矿BY型№24主扇风机的破坏就是在不稳定区工作而造成     

铁路机车轴箱轴承安全研究

为确保铁路机车安全,降低机车转向架轴箱轴承故障安全隐患,首先从轴箱轴承故障形式分析着手,列举阐述长期以来转向架轴箱轴承惯性质量问题;其次就机车转向架轴箱轴承的设计、制造验证、安装及运用维护等方面进行探讨;然后分析由轴箱轴承质量问题而危及机车运行安全的各种因素及可能原因;最后提出保障铁路机车安全运用的有关机车转向架轴箱轴承应用可靠性方面的合理化建议。结果表明:综合运用该方法可以大幅度降低铁路机车轴箱轴承故障率,提高铁路机车运用安全及可靠性。     

机车车顶绝缘子干冰清洗机

本文对一种新型"机车车顶绝缘子清洗机"的原理、构造及在现场的应用作了介绍。该机车车顶清洗机在使用中具有节约费用、干燥清洗、环保、延长设备使用寿命、高效、使用范围广的特点;在机车保养、检修中广泛应用。     

对《冶金矿山矿井通风系统鉴定指标》的几点商榷

近几年来,我国冶全矿山普遍对矿井通风系统进行了改造,减少漏风,降低井巷风阻,用小风机多级并串联代替大主扇,或对旧主扇进行技术改造,更新主扇设备及采用新型高效节能风机等,取得了较明显的经济效益。但矿井通风动力消耗却呈直线上升的趋势,一些重点铁矿山的主扇功率竞高达一二千千瓦,年通风电费达百万元以上。有的矿山,近10年来通风动力消耗增加近一倍,而风量却增加无几,井下作业地点的风量仍显不足,尘毒危害仍很严重,炮烟中毒事故还时有发生。因此,如何提高矿井通风管理水平,正确评价矿井通风效果,确定合理的评价指标与考核标准,以及如何进行检查评定,仍是当前有待解决的问题。     

机车电气火灾的原因分析及预防措施

针对电传动机车在实际运用中时常发生电气火灾事故,造成机车设备严重受损并给行车安全带来不良影响的情况,从电气原理对引起机车电气火灾的两大成因进行了分析,结合机车检修、运用的实际,提出了防止机车电气火灾的11项技术措施.