吉林铁路旅客列车自备水箱水微生物指标调查

目的了解吉林铁路管内旅客列车自备水箱水的微生物污染状况。方法对管内T 272/1等7组列车232节车厢的自备水箱水按照国家标准进行微生物指标检测。结果2008年管内7组旅客列车菌落总数合格率为98.27%,2009年管内7组旅客列车菌落总数合格率为99.13%,两年间的合格率比较无统计学差异(P0.05)。总大肠菌群、耐热大肠菌群、大肠埃希氏菌等三项指标均符合生活饮用水卫生标准(GB5749-2006)。结论吉林铁路管内旅客列车自备水箱水卫生状况良好,自备水箱水微生物指标符合国家生活饮用水标准。     

铁路旅客列车及客运车站座便器座垫卫生状况调查

目的掌握铁路旅客列车及客运车站座便器座垫的微生物污染情况及一次性垫圈配备使用现状,为加强卫生管理、保证旅客健康提供科学依据。方法根据《公共场所卫生监测技术规范》和《公共场所用品卫生标准》的要求,对各型旅客列车和各类客运车站卫生间座便器座垫微生物污染情况和卫生管理情况进行卫生学调查,并对旅客进行座便器使用习惯问卷调查。结果旅客列车和客运车站的座便器座垫及不同等级的列车、车站座便垫卫生指标均存在明显差异,且有统计学意义(P0.05),站车等级越高,卫生状况越好。旅客对座便器的接受率仅为13.74%,影响其使用效能。结论铁路旅客列车及客运车站座便器座垫卫生状况有待进一步改善,应重点加强二等车站和普通列车的卫生监督管理。     

铁路旅客列车德国小蠊密度监测方法的调查研究

目的比较铁路旅客列车蟑螂各种监测方法之间的实效性,为蟑螂密度调查提供科学依据。方法采用目前常用的蟑螂密度监测方法目测法、粘捕法、药激法在同一现场进行对比试验。结果目测法、药激法、粘捕法测定蟑螂密度,阳性率分别为4.43%、1.44%、13.69%。密度指数分别为2.94只/车厢、3.98只/车厢、5.94只/车厢,对3种方法阳性率进行统计学检验,χ2=398.77,P0.05,差异有显著性意义,其中粘捕法检出效果最高。结论 3种方法有各自特点,应当结合监测时间、监测目的,选取合适的方法进行铁路站车蟑螂的监测。     

铁路旅客列车垃圾中重金属元素调查及防治对策的研究

采用现场调研、取样、理化检测和分析的方法 ,以掌握铁路旅客列车垃圾中重金属含量水平 ,垃圾中主要污染元素和主要污染物有关的数据和信息 ;在调查和综合分析的基础上 ,提出铁路旅客列车垃圾重金属污染的防治对策 ,为有效地处理铁路旅客列车垃圾提供了科学依据     

某铁路地区生活饮用水水质检测分析

为保障铁路职工和旅客的身体健康,提升铁路供水的卫生质量,从生活饮用水卫生学角度出发,对某地区铁路沿线自备井水质进行采集、检测分析.通过对水源、水厂工艺、管网输水二次污染等的综合分析,结合铁路供水特点,从优化给水厂(所)设备设施、改进净水工艺、监控和防止二次污染、完善管理体系等方面提出建议.     

水质模拟在管网水质管理中的应用

介绍了水质模拟的现状与进展.从给水管网的角度分析了当前给水系统水质管理和设计中存在的问题,提出了相应的解决方案,探讨了今后水质管理的方向.     

锅炉水质处理的管理

根据企业机构改革，结合公司锅炉水处理管理现状、存在的问题及原因，提出了加强锅炉水质处理管理的措施。     

锅炉水质处理的管理

根据企业机构改革,结合公司锅炉水处理管理现状、存在的问题及原因,提出了加强锅炉水质处理管理的措施.     

循环冷却水水质对氨冷凝器的影响

在我们江苏省东台市,有中小型氨冷库30余座,在历次检查及与用户交流中发现,冷凝器是用户较为头痛的设备,究其原因,其一是水垢及藻类生物屡清不绝。冷却效率日益下降,电耗明显上升;其二是设备易腐蚀穿孔损坏,损坏部位多为立式冷凝器壳体下部、列管及淋料式冷凝器管道。凡此问题究其原因都与其循环冷却水的水质有关。冷凝器冷却水为敞开式循环,冷却水曝露在空气中,由于水温升高,水分的蒸发,各种无机离子和有机物质浓缩,冷凝器的冷水池在室外受到阳光照射,灰尘、微生物、污染气体的进入以及设备结构和材料因素的综合作用,会产生严重的沉积物附着．设备腐蚀和微生物大量滋长,以及由此形成的黏泥污垢堵塞列管等问题。它们会降低设备的换器效率,浪费大量电能,同时威胁设备的安全运行。因此必须引起足够的重视,选择一种简单实用的处理方案,使上述问题得以改善。     

锅炉水质管理的重要性及天津市锅炉水质现状分析

本文通过天津市大量的锅炉水质统计分析数据,分析得出了加强水质管理对保障锅炉安全运行,提高锅炉热效率至关重要的结论,并确定了控制锅炉给水硬度、电导率和锅水溶解固形物、p H值是当前保障锅炉水质的重点。     

环境监测水质采样质量管理探讨

在社会的不断发展中,人们的生活质量和水平得到了很大提升,但随之而来的环境污染问题也逐渐严重,尤其是水资源污染。如果水资源受到严重污染,将会对社会发展与人类发展产生影响。基于此,在环境监测中,要加强水质监测。本文基于对环境监测水质采样质量管理的研究,首先阐述了环境监测水质采样质量管理的基本内容,然后分析了环境监测水质采样质量管理影响因素,最后提出了促进环境监测水质采样质量管理工作有序进行的措施,包括加强设备管理工作、加强水质样本规范等。     

北京铁路地区旅客列车餐车和车站餐饮单位卫生监督量化等级评审工作的探讨

目的对北京铁路地区旅客列车餐车和车站餐饮单位实施卫生监督量化分级管理结果进行分析探讨。方法对北京客运段所属的旅客列车餐车14个组次(以车次计算),北京铁路地区车站管内的职工食堂9个和餐厅41个进行量化分级评定。结果经过量化后使得对餐饮单位的卫生监督方式方法更加规范,提高了餐饮单位的自律性。结论通过对旅客列车餐车、食堂、餐厅的卫生监督量化分级管理,总体显现了良好的效果,对发现高风险、低信誉度的餐饮单位,加强监督管理力度;促进了不同单位硬件设施的完善;规范了卫生监督行为;促进了餐饮的诚信自律体系的建设。     

以某铁路为例探讨铁路噪声监测结果及防治建议

通过对一条既有铁路改扩建工程的铁路外侧轨中心线30m处及距铁路外轨中心线65m以内敏感点的噪声监测与分析,结果表明,距离的远近是影响噪声值大小的关键因素,但不是唯一因素。针对此,从噪声源、传播途径及接受者等方面提出了一些防治措施。     

加强铁路建设项目安全管理

<正>安全管理措施往往带有鲜明的行业特色。今年国家上调铁路投资,由6 500亿上调到8 000亿元,铁路建设任务加重,给铁路施工企业带来了巨大的机遇,同时也带来挑战。这些项目大多位于中西部地质复杂地区,桥隧所占比例大,不安全因素多,必然引起企业管理者高度重视。其次,铁路建设国际化迫在眉睫,随着李克强总理在东南亚、英国出访及在非洲、巴西等拉美国家打出高铁牌,将高铁树立为国家名片,中国高铁走出去正在进     

论铁路安全管理现代化

论述了安全管理现代化的发展，指出安全文化是现代安全管理的重要内容，建议在铁路安全基础建设过程中．依据现代安全管理原理，建设铁路安全文化，促进铁路安全管理的现代化。     

铁路道口的安全管理

铁路道口是铁路与公路在平面上的相互交叉路口,因其使用具有开放性,涉及的人员、设备又较为复杂,所以道口成为铁路运输安全管理的薄弱环节,一直是事故高发地点。某企业专用铁路近12年来涉及人身伤亡的事故7起,其中57.2%出自道口事故,因此加强专用铁路道口安全管理刻不容缓。     

铁路平交道口交通安全管理研究

针对铁路平交道口安全管理中存在的管理体制、管理手段、预警监控和防护等现状,以系统论的观点,分析道口事故频繁发生的主要原因和影响道口安全的主要因素,建立起适合道口的管理体制。在该体制下,提出道口安全及违章管理办法,同时构建以列车接近道口数字化智能动态预警、列车通过道口智能防护、道口安全实时监控为主要特征,人、车、路为一体,预警、监控、防护、管理相结合的智能型数字化道口安全系统,将道口安全从以防护为主的观念转到以预警、监控和防护相结合的观念上来,最终实现道口安全的综合管理。     

基于模糊理论的渤海湾海水水质综合评价

综合评价渤海湾海水水质状况,分析主要水质影响因子.基于2001-2005年渤海湾海域20多个监测点的重金属、氮、磷、石油等10项污染物浓度监测数据,参照GB 3097-1997<海水水质标准>,采用模糊数学综合评价模型评价渤海湾水质污染程度.结果表明,渤海湾海水水质总体为<海水水质标准>中的3、4级,且主要污染物为无机氮.本文所采用方法强调主要污染因子对最终评价结果的影响,是比较严格的评价方法,因此其计算结果与内梅罗指数评价法同样偏保守.模糊综合评价模型可提供监测点水质对各级水质的隶属度,与内梅罗指数评价法相比,能为决策分析者提供更多有用信息,是更科学合理的评价方法.     

铁路客车上水流量影响因素探讨

本文通过对上水栓进口和车上上水管出口断面列出伯努利方程,分析了影响新型上水单元上水流量的几个因素:探讨了进口水压、车上车下高程差、局部水头损失系数之和、管路长度、相对糙度、管径等对上水流量的影响,也对上水软管在卷筒上缠绕造成的流速降低的原因进行了分析,并据此提出一些应注意的问题和改进措施。