借鉴与创新建筑安全

2002-2007年,澳门特别行政区生产总值由548亿澳元增至1536亿澳元,增长近1000亿澳元。在此期间,许多大型酒店及著名豪宅开发商纷纷进驻澳门,其中接近90％的大型建筑项目均由外资建筑企业（包括香港及内地）负责总承建及管理。这些建筑企业拥有丰富的施工经验及较完善的管理制度,因此,澳门建筑业受到外资建筑企业重视职业安全健康这种文化的影响,澳门建筑工人的职业安全健康意识也相应得以提高。     

北京香港安全知识竞赛决赛在中央电视台举行

6月21日,北京香港安全知识竞赛决赛在中央电视台举行。竞赛活动以颁奖晚会的形式进行,在一种欢乐和融合的气氛中向全球华人观众及海内外热心观众普及安全知识。北京香港安全知识竞赛活动由北京市安全生产监督管理局、香港职业安全健康局联合举办,旨在以竞赛的形式宣传普及安全知识,展现首都和香港两地民众的安全素质。北京、香港两个地区经过答卷、初赛、复赛及决赛等程序,历时12个月,分别决出了3支代表队参加决赛。北京参赛队是北京博大安全队、北京鲁班安全队、北京水龙大使队;香港参赛队是香港绿十字队、香港安全社区队、香港职安大使队…     

井下多风机机站局阻的研究

所谓井下多风机机站是指由若干台风机采用并联形式组合而成的一个井下风机站。这种风机站实质上是井下有风墙辅扇的一种新的使用形式,具有如下特点:(1)可以根据生产和通风的需要,采用开动不同风机台数的方法来满足不同的风量、风压要求,做到按需供风;(2)可以增大机站的高效工作区间,节省电耗。因此它在国内外的各类矿山中有许多应用,主要用于矿井风量调节、     

吊装作业的安全预防措施

在许多工矿企业和建筑工地,因工业化建设和大跨建筑的发展需要,吊装作业屡见不鲜,而且吊装的构件形式、吊装所使用的机具及吊装的方式方法都趋向于多样化、复杂化。由于吊装是一项具有一定风险的作业,其安全防范措施不可忽视。     

钢结构防火漫谈

随着我国经济的发展和建筑技术的日新月异,钢结构这种建筑结构形式以其重量轻、承载力大、施工简便、布局灵活等特点广泛应用于超高层建筑、体育馆和大型厂房等建筑中.但由于钢结构存在不耐火的致命弱点,发生火灾时极易发生倒塌,造成重大的人员伤亡和财产损失,其防火问题备受人们的关注.……     

主动红外探测器的安装方式有哪几种及如何进行调试？

（一）支柱式安装 比较流行的支柱有圆形和方形两种，早期比较流行的是圆形截面支柱，现在的情况正好反过来了，方形支柱在工程界越来越流行。主要是探测器安装在方形支柱上没有转动、不易移动。除此以外，有广泛的不锈钢、合金、铝合金型材可供选择也是它的优势之一。在工种上的另外一种做法是选用角钢作为支柱，如果不能保证走线有效地穿管暗敷，让线路裸露在卒中，这种方法是不可取的。     

建筑空间设计中装饰材料的多样性分析研究

<正>随着人类对建筑的人本主义需求不断提高,建筑空间设计经历了漫慢长路,发展至今,产生了各种不同的设计风格和装饰形式。装饰材料作为空间形态表现的物质基础,它的认识、选择与运用在建筑空间设计的发展演变过程中起着极其重要的作用。可以说,几乎每种建筑风格和装饰流派的产生,都是由于旧材料的     

安全撞尺的正确安装与选用

安全撞尺,常用于桥式起重机作终端限位装置的配件,它对保证桥式起重机的安全运行,起了很大的作用。但是,作者在检测检验过程中,发现有的单位由于安全撞尺的安装和选用不当,对桥式起重机的正常运行,带来了许多不必要的麻烦。其主要表现有下列三种形式:一是采用点接触式安全撞尺。这种形式的安全撞尺与终端限位开关接触时几乎没有滑行距离,一旦撞尺与终端限位开关接触,限位开关只能起到瞬时断电的     

如何解决“空中楼阁”的疏散问题

“空中楼阁”是形容房子悬在半空中，其底部是空的，当然，是不可能的。但随着经济的高速发展，底部带有商业性质的住宅楼越来越多，形式也多种多样，有小隔间的商业服务网点，也有大空间、多层数、多用途的市场、超市、娱乐场所等，这种形式的建筑其上部的住宅就象“空中楼阁”一样，只不过底部被商业用房代替，     

中国古代车文化之七 车礼(下)

赐车惯例除了以法令形式规定的乘车礼制之外,尚有许多在传统制度和现实生活基础上形成的一些关于车马的风俗习惯之礼。比如春秋战国时期流行的上对下的"赐车",就是由强制性的"车服制度"的影响所形成的一种惯例,就像大人给小孩发压岁钱一样。如《诗经》中的"采菽"与"韩奕"两首诗,都描写了周王赏赐豪华的车子给"来朝君子"以作赠礼。这个惯例的形成我想有三个原因:一是"车服制度"是上面定的,它     

楼宇安全实例研究

在当今社会中,许多商家的商业活动都是在租住的楼宇中进行的,这种现象给相关楼宇的安全保卫工作带来了巨大的挑战,尤其在拥有多位承租人的建筑中更是如此。针对这种情况,本文介绍了一个商住楼的安全解决方案,供业内人士参考。 本文提到的设施是一栋5层的商住楼,共19个商家租用了该设施。从星期一到星期五的五天时间     

烟气自通道向中厅大空间扩散的实验研究

热烟气由单室经通道向中厅大空间溢流是受限空间火灾中重用的排烟通风问题，它在火场新鲜空气补充及火势向未燃区的蔓延过程中起着重要的作用，而且对火灾的监测、扑救及避险逃生有着重要的意义。本文的实验测量了通道向大空间溢流的准稳态温度场和速度场，得到了出口溢流平均速度与火源功率之间的关系式。实验结果表明：通道出口的热烟气溢流可以近似地认为是二维湍浮力射流，采用二维射流模型可以改进已有的烟气溢流计算方法、提高工程计算的准确度，这对火灾安全工程具有实用意义。     

血吸虫病的危害及防护

去年底,国务院召开了湖区五省血防工作会议,对血防工作表示了极大的关怀。由于血吸虫危害各行各业的劳动者,因此,血防工作有突出的劳动保护意义。笔者愿借此介绍这方面的知识,供工作参考。 血吸虫病,是目前世界卫生组织列出的危害最大的七大疾病之一。全世界的感染者约有3亿人,有9亿多人面临感染的危险。它在世界上的许多热带和亚热带地区流行,主要分布在76个发展中自家。发病率最高的是中非、中国。巴西、菲律宾和埃及。患者随着病情的发展。常可导致劳动力的丧失,以至危及生命安全。 这种病是由埃及血吸虫、曼氏血吸虫、日本血吸虫、湄公…     

清华大学-金门斯堪雅建筑安全研究中心

中心由清华大学和金门斯堪雅建筑有限公司合作于1999年底成立。作为中国第一个建筑安全专门研究机构,它得到了国家建设部和香港特别行政区环境、运输与工务局的大力支持。中心的宗旨是“通过建筑安全领域的研究、咨询、培训以及技术开发,提高内地和香港建筑业的安全水平。”中心主要研究领域有:建筑安全有关法律法规及政策;建筑安全管理与安全文化;施工期结构的安全与控制;建筑业风险管理与保险;建筑安全教育与培训。中心目前进行的研究项目包括国家自然科学基金资助项目《基于因素分析和实验心理学的工程建设项目安全管理研究》、国家自然科     

以性能为基础的建筑防火设计探讨

一、引言目前,我国建筑防火设计是依据有关《规范》进行的,这种设计被称为"规范化设计"。随着社会的进步,这种设计方法越来越难以适应现代建筑所表现出的"形式多样、功能复杂"的特点。从80年代开始,国际建筑界和火灾科研界已有许多学者在倡导"性能化防火设计"也可称之为"火灾安全工程设计法"。这种设计方法不仅可使建筑物的防火设计更合理,而且,能够节约大量的消防投资费用,使火灾防治方案更为科学、经济。     

行走在紫荆花中的风景

香港交通在先天不足条件下为公众提供高效、环保的交通运输服务的成功，引起人们的关注和思考。因为现在世界特别是亚洲的大城市，从北京到台北，从曼谷到东京，交通堵塞是一个很普遍的问题，而内地许多城市也饱受交通堵塞之苦。香港的城市道路总里程只有上海的三分之一，所承担的城市交通总流量却几乎与上海相同。资料显示，全世界的公交服务机构基本都是亏本的，惟有香港盈利。     

香港印象

香港是个古典又现代的国际都市,到处都恰到好处地把中国传统文化与西洋现代生活柔合在一个城市里。从深圳海关口坐火车去香港,那一程有点象坐在明亮的活动茶室里在香港的郊外观光一般。从火车上下来,随着人流从宽敞明亮的地下通道涌到地面上,通往下榻酒店的道路大都在高楼大厦中穿行。地面上都铺着平整的防滑地砖,道路两旁摆设了许多花卉,令人心情舒畅。     

安全教育的有效形式--班前讲话

班前讲话这种教育形式最早是由日本建筑企业发明的,日本称之为“班前训话”,即每日上班前以作业班组为单位,由班组长将当日的工作内容、完成标准,特别是安全注意事项逐一向员工讲述。另一个重要内容就是相互检查安全防护用品的正确穿戴使用,然后开始工作,每日坚持,从不间断。实     

效益需要安全守护

众所周知，经济效益是每个企业的最终目标，它是企业兴旺发达的象征和标志，是每个职工关心的焦点。在残酷竞争没有硝烟的建筑市场上，每个建筑企业均想以最小的投入，获取最大的经济效益。然而，有许多企业的领导对安全生产与经济效益缺乏正确认识，忽视安全生产，“安全第一”只是挂在嘴边，贴在墙上。个别企业领导人心存侥幸，能凑合就凑合，片面追求效益。     

地震荷载下镂空高层建筑坍塌形式及时间分析

为研究镂空建筑在不同峰值加速度的地震荷载影响下产生的坍塌破坏,分析坍塌破坏形式和经历时间,基于颗粒流理论构建模型并实施模拟。所研究建筑结构形式为两栋具有核心筒建筑组成的镂空构造,上部有连桥相连。地震荷载是峰值加速度a分别为0.2g、0.3g和0.4g的正弦波,作用时间为9 s。对该建筑施加上述3种地震荷载,模拟分析坍塌形式和历经时间。结果表明,a=0.2g时,建筑开始坐塌、倾斜及连桥破坏的时间接近,整个坍塌过程经历时间最长。相比之下a=0.3g,a=0.4g时,坐塌要快得多、倾倒和连桥破坏延迟。比较a=0.3g和a=0.4g,后者的连桥破坏、倾斜和坐塌经历时间明显小于前者。因此峰值加速度的线性增加,不一定导致各参量时间同向线性变化,这可能是建筑结构形式造成的。