浅谈起重力矩限制器的应用

起重力矩限制器,是安装在臂架型起重机上,保证起重机的安全作业、防止超载事故的安全装置。该装置通过超载报警信号或自动停止起重机向危险方向动作,来有效地避免因过载而引起起重机结构的破坏和整机倾翻。同时,起重机司机可通过仪表显示来观察起重机吊载作业的情况,做到心中有数,为安全生产提供可靠的保障。一、力矩限制器的功能及组成力矩限制器是电子综合测量技术在起重机上的具体应用。起重力矩限制器的设计,首先必须满足国家标准GB12602-90《起重机械超载保护装置安全技术规范》的要求,同时,设计者可根据用户的要求实现不同的功能。力…     

对塔式起重机力矩限制器几个问题的探讨

塔式起重机在运行过程中发生整机倾覆事故，超载是最主要原因之一。因而力矩限制器是塔式起重机必需的安全装置。实际中大部分塔式起重机安装的力矩限制器为全力矩法机械式力矩限制器。全力矩法机械式力矩限制器仅需测取一个变形信号就可达到控制力矩的目的，具有制做容易、工艺简单、成本低廉、工作可靠、安装维修方便等优点，是目前塔式起重机上使用最为广泛的产品。但在实际应该用中此种力矩限制器也存在一些问题。     

桥式起重机的安全装置及其要求

为了防止操作者在某种情况下操作失误,或者桥式起重机的电器、机械的机件突然损坏、失灵,从而造成设备和人身事故。因而桥式起重机必须装有一定的安全装置。 一、过卷扬限制器 过卷扬限制器是防止吊钩、抓斗及攫吊装置在提升过程中,超过最高提升限度而与卷筒相顶撞,致使钢丝绳产生过大应力,从而造成钢丝绳折断、吊具坠落等危及人身的事故。 过卷扬限制器安设的位置,必须能使吊钩滑车离卷扬终点300厘米时即停止上升。不论卷扬的速度如何,都必须遵守这一要求。在卷扬机构上没有过卷扬限制器.或这个装置失灵,应当禁止起重机运行。 通常采用的过…     

超载限制器传感器的安装方法

国家标准GB6067—85《起重机械安全规程》规定:桥式、门式、门座起重机、装卸桥应装超载限制器,塔式起重机、升降机、电动葫芦宜装超载限制器。目前,市场上有多种高精度、多功能、高质量的超载限制器可供选择。但由于一些厂矿企业对其传感器的安装缺乏了解,因而影响了超载限制器的推广应用,不利于起重安全。 本文介绍几种超载限制器传感器的安装方法,供有关企业参考选用。 一、直接穿接式 GF- 2型传感器直接穿接在平衡轮下方(见图1),适用于滑轮组倍率i为4/2、8/2的起升机构(如5吨、20吨、30吨桥式起重机);也可穿接在钢丝绳固定端处,适用于…     

微机力矩限制器

一种通用于各类起重机、吊车的多功能安全控制装置──MSL-1型微机力矩限制器,经机械工业部上海电器科学研究所技术测定,并经上海21家有关单位的29位教授、专家技术鉴定,认为基本功能、控制精度和可靠性等优于国家关于力矩限制器(1985年送审稿)的标准,接近和达到了国外同类产品的技术水平,江苏省常熟市久宜电子设备厂已批量生产。 这种产品是中国船舶总公司第九设计研究院研制的升级换代产品,可以有效地避免起重机因过载操作引起倾翻、折臂等事故,保证现场人员的安全。这种限制器的主件采用了先进的微电子控制。具有自检、报警、信号与数…     

塔式起重机的稳定性

塔式起重机的稳定性是指塔式起重机在自重和外载荷的作用下抵抗翻倒的能力。塔式起重机大体包括上回转式、下回转式和自升附着式3种形式。这些塔式起重机都可能由于种种原因翻倒。一、超载1．起重力矩限制器失灵片面追求生产进度，人为超载使用或违章作业，引起超载，造成整机倾覆。起重力矩限制器是塔式起重机最关键的安全装置。每班作业前都应检查、试验，确认可靠后再开始作业。2．作业超过设计规定的工作级别循环次数超过利用等级，由于交变载荷的作用，导致钢结构早期疲劳破坏（如焊缝和母材开裂）。在实际使用中，常发现把建筑施工用…     

起重机械检验过程中载荷试验应注意事项

载荷试验是检验起重机械产品质量及安全性能的综合性的重要指标,通过载荷试验不仅可以检测出起重机金属结构的变形情况,如桥门式起重机的主梁、悬臂挠度值等,还可以检测出起重机安全装置的有效情况,如超载限制器。总之,载荷试验对检查起重机及其部件的结构承载能力．起重机的焊接、裂纹情况,永久性变形．联接松动情况,安全装置有效性及起重机性能与安全有影响的损坏情况。都是极为重要的。     

旁压（夹绳）式起重量限制器引起起重机带电的原因分析与对策

采用钢丝绳受力作为信号输出的旁压（夹绳）式起重量限制器易引起触电事故,本文分析了旁压（夹绳）式起重量限制器的正确安装方法及限重原理,剖析了现有旁压（夹绳）式起重量限制器使用不当引发起重机触电风险及危害,提出了避免事故的对策及做到本质安全的相关措施。     

常用电动葫芦起重机的起重量限制器应用与故障分析

本文结合电动葫芦起重机起重限制器的原理和特点,对其技术参数进行分析,结合起重机检验工作中发现的问题,对钢丝绳旁压式起重量限制器从安装调试到检验及相关问题的解决进行了探讨。     

DLX-4型电子式力矩限制器

为保证塔式起重机(以下简称塔机)在作业时的安全,我所研制成功一种用于红旗II-16型塔机上的DLX-4型电子式力矩限制器(见图 1)。 由于式力矩限制器由负荷传感器、角度传感器、控制箔和报警箱等四部分组成,其安装部位见图2。该装置的主要技术性能是:1.报警综合精度为±80%;2.使用温度范围为一20°～50℃.3.使用环境相对湿度小于90%,4、钢丝蝇倍率为2用率;5.电源电压为交流220伏( 10%～-15%);6.耗电量为20瓦;7.工作时间连续8小时。电子式力矩限制器的原理方框图如下: 负荷传感器 负荷传感器装在动臂的前端,其一端的耳环与动臂相联,另一端的耳…     

防止超负荷──防止起重机事故的技术措施

随着工业技术的高速发展,起重机械在工农业生产、交通运输以及国防施工中都占有很重要的地位。在起重作业中,由于违章作业或设备本身的缺陷,常发生一些事故。一旦发生事故,往往造成很大损失。从事故原因来看,有的是操作问题,有的同起重机的安全装置不齐全或不灵敏有关。如果有齐全而又灵敏的安全装置,使误操作不能发生,那么事故一定会大幅度下降。 下面介绍一些防止起重机超负荷的技术措施。 超负荷限制器也叫载荷限制器,其作用是防止起重机超载。桥式起重机超负荷常常使钢丝绳被拉断,对起重小车本身和主梁金属结构也十分有害。据调查,经常…     

塔式起重机起重量限制器检测装置研制

本文介绍一种主要为塔式起重机起重量限制器的检验提供一种新的有效检测手段,该检测设备通过固定钢丝绳,施加的外力等效为钢丝绳对额定起重量的提拉力,来触发起重量限制器动作,无须额外提供砝码等计量称重物,便可实现精准有效现场检测,这种检验手段为起重量限制器在《起重机械定期检验规则》中难以实现的"现场验证"检测项目提供了有效的补充。     

桥门式起重机安全技术检验状态分析

通过对桥门式起重机安全技术检测,从安全装置、电气、机械、金属结构零部件等方面,分析桥门式起重机安全技术检验状态。说明实行起重机械安全监察和检测,对企业加强起重机械安全管理,杜绝和减少起重伤害事故具有重要意义。     

过卷扬限制器

过卷扬限制器的作用是防止起重钩过卷扬造成钢丝绳拉断、钩头落地、挤碎滑轮、折臂或翻车等事故。限制器有三种型式,即重锤式、丝杠式和凸轮式。 重锤式过卷扬限制器是用LX4-31、LX4-32型限位开关,配以一个重锤组成的。早些时候生产的桥式起重机都采用这种类型的过卷扬限制器。它的优点是 结构简单,缺点是可 靠性差,有时即使吊 钩上升到极限位置, 但是由于小车运动所 造成的重锤摆动,也 可能使吊钩的滑轮组 撞块碰不上重锤(或 重锤横梁)而过卷扬。 有的把这种过卷 扬限制器和起重量限 制器合为一体,结构 如图1所示。这种结 构的特点是把重…     

使用桥式起重机应注意哪些安全事项?

编辑同志:我们是一个造船的企业,使用的是桥式起重机。请问,使用桥式起重机的安全事项有哪些?大连郭泉生郭泉生先生:使用桥式起重机应注意以下安全事项:行车必须处于正常良好状态,特别是安全装置,如制动机构、声光、信号、联锁装置等都必须灵敏完好。     

桥式起重机的门电联锁

起重机械安全规程规定:进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的舱口门,应设联锁保护装置,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。这就明确地规定了桥式起重机的司机室门必须安装电气联锁装置。但在桥式起重机的实际使用中,由于操作人员频繁出入司机室,使电气联锁开关频繁动作,导致电气联锁装置容易损坏。     

一种桥式起重机大车行程阻尼限位安全装置研制

桥式起重机由于其起重吨位大、安全防护装置失灵、指挥信号不明确等原因,易导致事故频发、事故种类多变,事故发生率更是起重机械之首,而其中安全装置失效和人员操作失误占据桥式起重机事故原因的主要地位。采用FAT分析法对现有桥式起重机安全装置与新型限位器的故障进行分析,得出两种限位器的优劣性,并针对桥式起重机事故的特点,设计集电气控制、机械控制、人为控制于一体的大车阻尼行程限位安全装置,由自动控制代替人工操作,减小人为因素所占比重。该装置的设计旨在减小由于人员误操作及安全装置失效而导致事故的概率,为起重机安全装置的设计提供一种新的方法。     

福建省注册安全主任试题辅导(七) 科目:《建筑安全基础知识》

29.什么是安全电压? 答:安全电压是指不戴任何防护设备,接触时对人体各部分不造成任何损害的电压。 30.外用电梯应有哪些安全装置? 答:应有:①制动器;②限速器;③上、下限位装置;④缓冲弹簧;⑤安全钩;⑥急停开关;⑦吊笼门、底笼门连锁装置;⑧楼层通道门;⑨上、下极限限位器。 31.塔吊应有哪些安全装置? 答:①起重量限制器;②起重力距限制器;③行程限位;④小车断绳保护装置;⑤风速仪;⑥夹轨器;⑦缓冲器;⑧挡板;⑨滑轮组。     

山东省推广使用塔机多功能限制器

本刊讯(通讯员刘清宝)近年来,QTJ型多功能限制器在山东省颇受欢迎,已有40余家塔式起重机制造工厂把它作了标准的配件。这项设备的推开,为有效防止塔机运行中较多发生的折臂和倾覆事故作出了重大贡献。 这种限制器是由青岛建工机械厂郝希信工程师首先提出设计思想,然后在青岛华荣经济技术贸易公司经理李金山高级工程师的全力协作支持下,经过五年苦心钻研试制成功的。 它的突出优点,是集重量限制、力矩限制、幅度限制和高度限制于一体,并密封在一个金厨壳内,与塔机同步运行;与其它限制器比较,由电子式变为机械式,链条传动变为齿轮咬合,分散…     

汽车起重机使用安全不容忽视

汽车起重机是臂架类型起重机械中无轨运行的起重设备。它具有自身动力装置驱动的行驶装置,转移作业场地时不需拆卸和安装。由于其机动性强,应用范围广．近年来得到了迅速发展。尤其由于液压传动技术、控制工程理论及微型计算机在工程设备中的广泛应用。明显提高了汽车起重机的工作性能和安全性能,使汽车起重机在流动式起重机中的占有比例越来越大。