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新能源汽车燃爆事故涉及人、车、充电设备(桩)和环境等多风险因素。从系统层面确定最大风险耦合形式及关键风险因素对提升我国新能源汽车安全水平具有重要意义。通过收集整理我国2016—2020年发生的191起新能源汽车燃爆事故案例,运用N-K模型计算风险耦合值;利用社会网络分析(Social Network Analysis, SNA)将风险因素作用关系可视化,分析风险因素网络中各节点中心度及可达性;结合N-K模型和SNA对风险节点的出度进行修正,确定新能源汽车燃爆事故中的关键风险因素,并据此提出安全防控策略。结果表明:多风险因素耦合导致事故发生的概率较大;控制车-环两因素风险耦合可有效避免燃爆事故发生;高温、低温、浸水、路面异物碰撞和电池管理系统故障是需要重点防范的关键风险因素。 相似文献
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我国的汽车火灾知多少王铭珍(北京图书馆)汽车火灾次数同汽车的保有量有着直接的关系。汽车火灾的发生往往是同汽车保有量的增长率同步的。我国汽车保有量,1994年为1069万辆,有人预测,从1995年起,大约每年递增12%,到2000年汽车保有量将上升到2... 相似文献
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正雄安新区,广袤平原上,冬日阳光把大地染成金色,穿插其间的道路上,一队奇怪的轿车鱼贯前行。让路人惊奇的是,驾驶员并不动手开车。目前,发改委出台《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,提出2020年中国智能汽车新车占比将达50%;立志做智慧城市的"千年大计"之地雄安,无人驾驶测试已经开启;北京市交通委也刚发布指导文件,无人驾驶要路考了;而国外,马斯克干脆把特斯拉智能电动汽车发往火星,在太空做起广告……改变世界的汽车正在被改变,以电动化、智能化、网络化、共享化为趋势的汽车"新四化",正催生马路上的革命。 相似文献
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<正>我国当前在建核电机组装机容量居世界首位,根据《国家核电中长期发展规划(2005—2020年)》数据显示,2020年我国核电总装机容量将达4 000万k W,排在美、法、日之后居世界第四位。一旦核电站发生严重核事故,将会直接影响国家能源生产,严重破坏自然环境,极大威胁人民生命财产安全,造成重大经济损失,产生重大社会影响。本文面向核电站应急状态和重大事 相似文献
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2020年是我国“十三五”规划的收官之年,在过去五年中,特种设备安全状况不断好转,取得了显著成效。“十四五”时期,我国特种设备安全工作将重点在哪些方向发力?近日,本刊记者采访了国家市场监督管理总局特种设备安全监察局副局长张宏伟。记者(以下简称“记”):张局长,您好!2020年是我国“十三五”规划的收官之年,在“十三五”期间,我国特种设备安全工作取得了哪些显著成效? 相似文献
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正一、安防PPP模式在智慧城市建设中的发展现状目前,我国城市视频监控建设仍处于全面建设阶段,各省市先后推出众多针对平安城市、雪亮工程等的安防建设项目,大大拉动了安防产业的发展。按照《中国安防行业"十三五"(2016-2020年)发展规划》,"十三五"期间,中国安防行业将向规模化、联网化、自动化、智能化转型升级,预计到2020年,安防行业总产值将达到8,000亿元,年增长率超过10%。单是视频监 相似文献
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《中国安防产品信息》2010,(10):54-58
近年来,随着我国经济的高速发展,国内民用航空事业取得了突发猛进的发展。"十一五"期间,国家投入千亿元用于机场建设,各地掀起了机场建设的高潮。2010年底,我国机场总数为186个,到2020年,这一数据将激增至244个,将形成北方、华东、中南、西南、西北五大区域机场群。 相似文献
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