自动扶梯和自动人行道垂直防护挡板设置的探讨

为确保乘客乘坐自动扶梯和自动人行道的安全,防止乘客在乘坐自动扶梯和自动人行道时发生与建筑障碍物碰撞、挤夹和剪切的危险,自动扶梯和自动人行道应正确地设置垂直防护挡板这一安全保护装置。     

铁路系统自动扶梯夜间照明存在的安全隐患与解决措施

自动扶梯已经成为铁路系统中必不可少的进出车站的设备,在方便旅客出行的同时,也存在夜间乘坐的照明安全隐患。在观察旅客乘坐自动扶梯的特点后,指出现行标准中存在的不足,分析照明安全隐患出现的形式与危险源,结合照明设备的相关设置安装等要求,提出安全隐患的消除措施,保证旅客的安全出行。     

浅析自动扶梯安全技术

自动扶梯是一种安装在大型公共建筑物楼层间的活动扶梯。它实质上是一台倾斜安装单向运人的板式输送机。在链条上安装的不是板条而是一个个连续安置的活动梯级。用于向上或向下输送乘客。自动扶梯输送乘客的能力比垂直运行的电梯运送乘客要多、方便、安全,且断电时还能充当普通楼梯使用。自动扶梯在使用时虽然不会造成乘客的死亡,但由于使用不当仍然会出现伤害事故。     

自动扶梯的能耗分析及节能控制研究

自动扶梯是一种耗能较大的特种设备。为了贯彻落实国家对高耗能特种设备的监管政策,针对自动扶梯运行特点建立科学可行的能效测试方法和评价标准十分重要。通过介绍自动扶梯运行能耗的检测方法,并对自动扶梯的输入有功功率和乘客流量进行实测。分析了实验结果对自动扶梯能耗的影响因素;探讨了各种节能方法的适用性和有效性。     

FaHA与自动扶梯风险评估

正如何评估自动扶梯的总体安全性能,并进行有效的划分评级,是实现自动扶梯安全管理工作的基础。本文介绍了功能危险分析法(Fa HA)在自动扶梯安全评价中的应用,该方法具有公平、高效的优点。自动扶梯是指带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。自1899年纽约州制造出世界第一条电动扶梯以来,自动扶梯已经有了百年历史。而从1935年上海大新百货公司安     

一种自动扶梯围裙板刚度的新型检测装置

自动扶梯作为一种开放式的连续交通工具,越来越多的被广泛应用于地铁、机场、商场、写字楼等人流量较大的场所,承担快速输送的运载任务。此类场所人员密集而且复杂,一旦发生事故,将会带来严重的后果。为了保证乘客的安全及自动扶梯的正常运行,我国对自动扶梯的安全性能极其重视．并有严格的检验规范。然而,自动扶梯夹人事故还是时有发生。其中,自动扶梯梯级与围裙板之间间隙夹人是较为常见的事故之一．     

一起自动扶梯停运状态下意外下溜故障的思考

自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。本起案例中自动扶梯处于停运状态,由于其出入口处未设置护栏,自动扶梯在被乘客当作楼梯使用的过程中发生故障,梯级意外向下移动,造成正在梯级上行走的乘客向后摔倒受伤。本文对此次自动扶梯意外下溜故障的原因进行技术分析,根据故障原因提出相应的预防措施,避免类似伤害事件再次出现。     

自动扶梯(人行道)安全距离测量专用工具箱的设计

在自动扶梯(人行道)的检验过程中,关于安全距离和尺寸的测量项目众多,特别是针对防夹装置、防护挡板以及扶手带周围距离等项目的检验,烦琐复杂且费时费力.本文简要讨论了国内自动扶梯典型事故、自动扶梯(人行道)安全距离和尺寸的检验难点以及目前市场上的解决方案,开发出专用工具箱,从而有效提高检验准确率和效率.     

自动扶梯扶手带入口区域对儿童的安全防范

本文以自动扶梯扶手带入口区域的儿童乘坐安全为研究对象,对扶手带入口保护胶圈与扶手带的间隙设置、扶手带开口与扶手带支架的间隙设置、扶手带入口保护装置触发力设置等方面,做出了较为详细的论述。从自动扶梯扶手带入口安全装置的设置角度避免夹人事故的再次发生,使此危险区域的被动安全防护,转变成主动的危险源控制防护。     

自动扶梯附加制动器原理及检验要点

附加制动器是自动扶梯和自动人行道非常重要的安全装置,特别是对于公共交通型自动扶梯,附加制动器的日常维护保养以及定期检测对保障乘客的公共安全有重要作用。本文介绍了几种不同型式附加制动器的原理与特点,并结合检测案例对GB 16899—2011中容易造成困惑的标准条款进行了解析,可以加深从业人员对附加制动器原理、特点以及其标准要求的理解,有助于日常保养维护和现场检验。     

自动扶梯的制停距离

自动扶梯制动性能是否良好,将直接决定乘客的人身安全。因此其制动性能应满足制动要求,以便使自动扶梯能在规定的制停距离与减速度下制停。本文将从自动扶梯制动系统的设计要求出发,简述自动扶梯制停距离不符合设计要求可能存在的危害,并对自动扶梯制停距离的检验要求提出改进意见。     

一则扶梯踏板净空高度不足的整改实例及思考

自动扶梯广泛用于乘客较多的公共场所,安全要求非常严格。但是安装质量受建筑环境的影响较大,容易产生一些不符合安全要求的问题。本文通过一起检验案例,简要分析了扶梯安装中净空高度不足的问题原因和整改过程,并讨论了相关预防措施和思考建议。     

如何正确乘坐自动扶梯

<正>1.乘扶梯前应系紧鞋带,留心松散、拖曳的服饰(例如长裙、礼服等)不要被梯级边缘、梳齿板、围裙板或内盖板挂拽。2.在自动扶梯或自动人行道入口处,乘客应按顺序依次搭乘,请勿相互推挤。特别是有老年人、儿童及视力较弱者共同乘用时更应注意。3.乘客在自动扶梯梯级入口处踏上梯级水平运行段时,双脚应注意要离开梯级边缘,站在梯级踏板黄色安全警示边框内。请勿踩在两个     

一种减小自动扶梯夹人事故伤害程度的安全保护装置的设计研究

据有关统计,自动扶梯梯级与围裙板之间意外夹人伤害事故在自动扶梯事故中占有最大的比例,本文以机械原理、机械设计为理论基础,以CAD、Solid Works为辅助设计工具,研究设计一种安全装置,在乘客被夹后阻止其进一步被拖入到过渡区段及水平区段,减小乘客的受伤害程度。     

自动扶梯扶手带和出入口处间隙距离测量

作为自动扶梯检验内容中的重要组成部分,间隙距离的测量能够验证自动扶梯运行状况安全与否。本文讨论了如何进行自动扶梯间隙距离的检验,分别从出入口相关距离、防护挡板相关距离、扶手装置相关间隙、梯级周围相关间隙、防爬/阻挡/防滑行装置相关距离等方面,通过图示等方式详细讨论了各项目的检验方法,并提及了检验中的注意事项。     

用“五要素”梳理地铁运营生产安全检查

正随着城市公共交通的持续发展,地铁逐渐成为缓解城市交通压力,拉动城市经济增长的重要项目。地铁的运营生产安全,尤其是面向乘客的车站、线路运营安全涉及诸多方面,日益成为城市公共安全的重要组成部分。运营生产的根本任务是将旅客安全及时地运送到目的地。因此运营生产的目的、性质和特点,决定了地铁运营必须把安全生产摆在首要位置。对其运营生产     

因安全等因素不提倡扶梯左行右立

正一条自动扶梯分为左右两侧,乘客自觉站在扶梯右侧,一些行色匆匆的人则通过扶梯左侧,快速通行。在高峰时段的地铁自动扶梯,这样"泾渭分明"的画面,每天都在上演。近日,广州地铁集团公开发布信息称,不再倡导行人在自动扶梯"左行右立"。记者从广州地铁集团办公室获悉,长期"左行右立"带来自动扶梯受力不均匀,影响使用寿命。此外,从消除安全隐患的角度来说,市民不应在自动扶梯上走动,"如果赶时间,应     

浅谈特种设备安全标识的重要性

最近北京西单商场一小孩乘坐自动扶梯时发生意外事故,引起了人们对乘坐自动扶梯的重视。人们对乘坐自动扶梯的安全要求认识不足,如何提高人们的安全警惕性和如何要求人们的安全行为尤其重要。     

变频器调速自动扶梯工频与低频切换策略分析

自动扶梯广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、宾馆等公共场合。由于自动扶梯的功率大,负载重,运行时间长,会消耗大量电能。然而,在大多数应用场合,客流量并不是平均分布在自动扶梯的整个运行时段。通过对某地铁站自动扶梯的实地测试发现,每当列车到站后,自动扶梯上的客流高峰只会持续45s左右,若按3min一班地铁计算,扶梯的“持续负载率”仅为25％左右。若在没有乘客时,自动扶梯仍以额定速度运行,将浪费大量电能,并且会产生严重的机械磨损、大幅度降低扶梯的使用寿命。为解决这些问题,变频器在自动扶梯系统中的应用发挥了核心的作用。     

一起因自动扶梯梯级缺失引发的人员伤害事故案例

自动扶梯梯级缺失监测装置是国家安全标准GB 16899—2011的新增内容,主要是为了防止乘客踏入因梯级(踏板)缺失导致的缺口而造成被剪切或挤压的伤害。本文结合一起因梯级缺失引发的人员伤害事故案例,从人的不安全行为和设备的不安全状态两个方面,对事故的原因进行深入剖析;同时,从风险防控和技术法规两个层级,提出相应的预防措施,避免类似事故的再次发生。