万能达发电公司遏制习惯性违章用猛药

在企业里 ,习惯性违章已成为威胁人身和设备安全的顽症。为有效制止习惯性违章 ,保障人身和电力生产的安全 ,安徽马鞍山万能达发电有限责任公司制定并实施了《习惯性违章记分及处罚规定》。该公司在规定中列举了４５条习惯性违章现象和记分标准 ,凡发现违章一次不仅扣发奖金而且按标准记分 ,每年结一次 ,满１０分者实行试岗（临岗）或离岗培训１～３个月 ,经安规考试合格后复岗。若发生恶性电气误操作事故 ,造成轻微后果者 ,离岗培训３个月 ;造成一定后果者（如造成主设备停止运行、少送电、人身轻伤等） ,离岗６～１２个月 ;情节严重者 ,内…     

“违章记分”的行政处罚性浅探

为预防和减少机动车驾驶员交通违章行为发生,加强对驾驶员的管理力度,1999年12月9日,公安部发布了《机动车驾驶员交通违章记分办法》（以下简称《记分办法》）,对违章驾驶员实行记分管理。尽管公安部把违章记分定位为一种教育措施,但其对驾驶员的震慑力及造成后果远远超过警告、罚款甚至扣证。本文试从违章记分的出台背景及过程、记分和考试的行政行为性质论违章记分的行政处罚性,进而从部门规章的行政处罚设定权对《记分办法》的立法缺陷提出个人观点,供商榷。     

驾驶员不被违法记分的“秘诀”

驾驶员交通违法行为不但要被处以重罚, 同时还被实行违法行为记分,在一个周期(一年)内若被记满12分的,将被扣驾驶证,只有通过学习和考试合格后,才能取回。因此,要想不被记分,概括如下“秘诀”,供驾驶员朋友们参考。秘诀之一:认清一个理。这就是“驾车时必     

晋江:违章驾驶是“主凶”

统计表明,晋江市因违章驾驶导致的交通事故高达事故总数的90%以上,其中无证驾车、不按规定让行、超速行驶、酒后驾车、违章超载、违章超车、违章转弯、违章停车等严重违章是引发重大交通事故的主要原因。驾驶员违章行驶己成为目前道路交通事故的“主凶”。 血的教训 发人深省 翻阅事故档案,血淋淋的惨案,催人泪下,逼人思考。 镜头一:2002年1月4日上午7时20分,两名贵州籍男子驾乘一辆二轮摩托车横穿国道324复线     

安全生产违章记分工作中的问题及其对策

安全生产违章记分工作是现场安全基础管理的重要抓手,然而在推进的过程中,由于部分管理者特别是基层管理者未能从本质上去理解安全违章记分的意义,不能从根本上去落实违章记分工作,到最后往往使违章记分工作流于形式,失去意义。本文从安全生产违章记分的做法及其作用、在生产现场推进过程中存在的问题、如何改进提高等几个方面来进行分析和探讨。     

"记分考核"抓"两违"

当前,由于违章违纪所造成的事故依然层出不穷,柳州铁路局茂名车站从安全管理的软肋——职工的“违章、违纪”抓起,采用违章记分考核办法,推动安全生产形势向好的方向发展。具体说来,就是以实行“干部现场管理考核奖惩(记分)办法”为龙头,各车间、公司一级相应配套完善出台“职工违章违纪记分待岗考核办法”,通过对干部抓违章违纪连带考核、对现场违章违纪的职工记分罚款,做到逐级考核、逐级负责,并使之形成制度化管理。一铁路行车事故主要是违章违纪造成的,约占80%。例如2004年5月26日,美坡站在无联锁接发列车时,违章蛮干,造成未准备好进路…     

陈家港公司：安全记分管理促反违章工作落地

<正>为贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,减少不安全行为,实现从“不敢违”“不能违”向“不想违”的根本转变,国能陈家港公司（以下简称陈家港公司）紧密结合工作实际,与时俱进利用信息化建设平台,开展反违章工作探索,将安全记分融入反违章日常管理工作,通过考核量化违章行为、落实分级管控责任人、开展违章再教育分级等方式建立反违章安全记分标准化、流程化、信息化和公开化机制,促进反违章工作走深走实。     

加强和完善外聘驾驶员的管理制度

国有汽运企业相继推行的客货车风险抵押承包、租赁承包和股份制经营的管理办法，为汽运公司的运输生产注入了勃勃生机，实践正在并将继续证明，汽运企业这一经营举措有着强大的生命力。因而，吸引了大量的社会团体和个人进站承包。据不完全统计，湖南省邵阳市汽车运输总公司所属运输单位中，外聘驾驶员人数有的超过40％，有的甚至超过50％。这些外聘驾驶员进入运输企业从事客货车驾驶，解决了道路运输企业严重缺乏驾驶员的问题。其次是减轻了企业职工住房的压力。由于外聘驾驶员大多拥有自己的住房，不需占用企业住房，企业就可把节省下来的大笔建房资金投入到扩大再生产过程中去。再次是减轻了企业培训驾驶员的负担。驾驶员从培训、试用到成熟，整个过程历时三年以上，这样，要培养一批驾驶员所花费人力、物力、财力可想而知，而外聘驾驶员解决了道路运输企业的燃眉之急。     

区域道路交通事故驾驶员原因的灰色关联分析

本文应用灰色系统理论中的灰色关联分析研究驾驶员行为对道路交通事故的影响.就驾驶员行为对道路交通事故的影响来说,灰色关联序的汁算结果表明,导致某省道路交通事故最主要的原因是驾驶员操作不当,此外依次为不按规定让行,未保持安全距离、违章转弯等.通过规范驾驶员培训、考试制度和加强道路交通安伞宣传、教育,可以减少道路事故的发生.     

驾车勿犹豫

据研究,70％以上的交通事故属于驾驶员的责任,其中有50％是由于驾驶员的犹豫不决、反应迟缓,导致判断失误、采取措施不当而造成的。驾驶员在行车中会处于犹豫不决的状     

合理运用通风空调系统改善建筑空间卫生条件

据研究，70％以上的交通事故属于驾驶员的责任，其中有50％是由于驾驶员的犹豫不决、反应迟缓，导致判断失误、采取措施不当而造成的。     

春运安全“三要素”

春运期间,驾驶员如何做到确保安全预防事故呢?有三个方面的因素必须着重注意: 遵章守规是确保安全的基础。春运期间,人流、物流剧增,驾驶员在上路时一定要注意遵守交通法规,避免违章。客车驾驶员特别要注意不超载,严格遵守春运期间的相,关规定,戒除侥幸心理,千万不可因小失大,上路时做到“诚心、耐心、专心”,以确保安全。 中速行驶是确保安全的保障。有些驾驶员为多拉快跑而超速飞车。殊不知,大多数交通肇事都是“超速行驶”惹的祸。古人云:“欲速则不达”,确有几分道理。超速行     

学点“老外”的“驾德”

有消息说,中国的交通死亡事故约占全球的15%。据有关方面分析,主要原因在驾驶人员——我国70%-80%的交通事故是因驾驶员违章引发的。由此想起我们的邻国日本。据悉,凡是进入日本驾校培训的学员,毕业时都要签署承诺书,其中一条就是保证不乱“加塞”、     

道路交通事故多发的特点及原因

发生道路交通事故的特点 1.机动车驾驶员超速行驶，临危措施不当．疏忽大意、违章占道等违章行为导致的道路交通事故占事故总数的90%以上。     

榕城驾照:“代扣一族”

在榕城的哥中流行一句话: “违章不要紧,花钱找个‘二哥’代扣分就摆平。”此话的背景是: 一本驾驶证一年仅有12分可供扣罚,12分被扣光后,驾驶员就得重新学习,才能拿到驾驶证。这对于不少驾驶员来说是最头疼的,他们不光是要被罚钱,还要被扣分,于是一些司机就想出了应对办法——用他人的驾驶证替自己扣分。从而,除了用自己亲戚、朋友的驾照代扣罚分外,不     

驾驶员莫做“千手观音”

编辑同志:笔者观看了央视春节联欢晚会播出的《千手观音》之后,不禁想到了日常生活中的驾驶员。大家知道,酒后驾驶、疲劳驾驶、超速超载超员、逆向行驶、抢道行驶等严重违章违法行为,笔者把违法违章现象喻为“千手”,把违法违章驾驶员比作“观音”。这种“千手观音”,“雷区”敢闯、“深渊”敢涉,在现实生活中比比皆是。交通安全无小事,小违章常常引发大事故。因此,笔者奉劝驾驶员莫做“千手观音”。电视上的“千手     

枪打违规“出头鸟”

俗话说:枪打出头鸟。纠正交通违章,消除事故隐患,对违规的“出头鸟”也需要枪打。 “ 电子警察”被引入交通系统后,为查处违章车辆立下了汗马功劳。机动车驾驶员只要稍一越轨,准能踩响地雷,被无情地公开曝光,接受处罚。“ 电子警察”秩面无私、六亲不认,极大地震慑了违章的驾驶员。然而,“ 电子警察”对违章的行人和非机动车网开一面,加上一些市民认识不到行路中的风险和车祸的严重危害性,不少行人或非机动车驾驶员的遵章意识     

违章者十种心理状态剖析

据有关资料统计，在生产中属于违章作业而造成的事故约占事故总数的80％以上(其中违章指挥约占10％左右)。因此，杜绝违章作业、违章指挥是减少事故发生的主要途径。     

呼唤文明行车 摒弃交通陋习

在城市道路上发生的交通事故,有相当比例的事故是由于驾驶员违章造成的。违章的成因,主要是由驾驶员头脑中潜意识存在的交通陋习所左右的。综合起来,不良的交通陋习大致有10种:一是拐弯、并线、起步、停车不打转向灯;二是汽车随意超车,摩托车任意加塞;三是出租车、面的、公共汽车随意乱停车;四是恶意抢行,互不相     

关于杜绝青工习惯性违章的几点思考

安全是煤矿天字号大事,是任何时候都不能动摇的,它是企业提高经济效益的前提,如果企业事故不断,那就谈不上什么经济效益。从事故统计分析来看,即80％以上的事故是由于人的行为不规范,违章作业、违章指挥和违反劳动纪律造成的,且大部分又与习惯性违章有关,而在习惯性违章人群中青工又占据了大多数。要有效地预防事故发生,就必须让其遵章守纪,