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完善环境监测体系、及时准确地掌握环境质量和污染源动态,为环境管理提供高效服务,这是环境监测工作的总目标。为此,监测工作者必须清楚地认识和切实地解决环境监测在“准确”“及时”“高效”方面存在的问题,才能提高为环境管理服务的时效性。笔者依据多年从事监测工... 相似文献
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环境监测是环境管理的依据,它为全面深化环境管理提供了准确、可靠的数据资料,也提供了环境管理效果的检验报告,可以断言,环境监测在为环境管理服务的过程中将发挥越来越重要的作用。排污许可证制度作为建立环保工作新秩序的一项制度推行,将深化环境管理,促进环境质量的改善。推行这项新制度,更需要 相似文献
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浅谈环境监测数据审核 总被引:2,自引:0,他引:2
准确、可靠、可比的环境监测数据是环境科学研究工作的基础,是环境管理的依据。环境监测数据审核是环境监测过程中各环节的最终环节,也是最重要的一环,是质量保证工作的重要环节。环境监测数据审核的水平高低,代表着监测站技术水平的高低。文章联系工作实际,详细介绍了环境监测数据审核人员要求、环境监测数据审核的依据、环境监测数据审核工作重点以及数据合理性分析方法,重点论述环境监测数据审核工作重点,以期提高数据审核工作质量和效率,为环境管理和环境科学研究服务。 相似文献
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本言语论述了环境监测是环境管理的基础,是为环境管理服务的,说明了环境监测如何作到准确、及时、全面服务,如何为环境管理服务好。 相似文献
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1 前言当今世界环境保护日益受到重视,环境与经济协调发展,走可持续发展之路,已成为社会各界的共识。而科学地管理环境监测的各个环节,提高监测分析质量,保证数据准确可靠,是环境监测必须重视并应切实解决的问题。环境监测质量保证和质量控制就是一种保证监测数据准确可靠的方法,也是科学管理实验室的有效措施。本文结合本单位实际情况,应用与创新“环境监测质量保证与 相似文献
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环境监测数据是为国家提供环境决策和管理服务的技术依据和保证。必须要准确可靠。本文通过对监测数据的记录整理、分布类型分析、离群值检验、统计检验、方差分析、回归分析及最终的数据解释分析,系统地认识监测数据处理各个检验程序的特点和应注意的问题。 相似文献
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“环境监测为环境管理服务,环境管理依靠环境监测.”这是作好环境保护工作的指导中心,二者之间的关系是相辅相承的,缺一不可的,但是在目前的工作中依然不同程度地存在着监测与管理相互之间不协调的状况,因此,坚持环境监测为环境管理服务的方向,探讨和研究环境监测如何适应环境宏观管理的需要,提高环境监测和环境管理的水平,已然是当前环境保护工作中急需解决的一个问题. 相似文献
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黄土高原南部土壤退化机理研究 总被引:5,自引:0,他引:5
黄土高原土壤侵蚀极其严重 ,这不仅导致了土壤生产力的降低 ,同时也导致了土壤的退化。本文在定位监测、室内分析及野外调查的基础上 ,研究了黄土高原南部土壤的退化机理。结果表明 :土壤中 <0 0 1mm颗粒和土壤养分流失是造成黄土高原土壤退化的主要原因 ,耕地土壤结构状况的恶化和土壤酶的流失使土壤退化程度进一步加剧 ,从而成为严重制约该区经济发展障碍。 相似文献
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《控制船舶有害防污底系统国际公约》及有关问题探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了《控制船舶有害防污底系统国际公约》产生的历史背景和基本内容,论述了中国加入该公约的必要性及对中国产生的影响,并提出中国加入控制船舶有害防污底系统国际公约后对策和建议。 相似文献
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综述了废水脱盐处理的工艺、特点及各自所发挥的功能,重点介绍了膜处理技术的发展与特点、控制膜污染的预防措施与对策, 展望了废水脱盐处理技术的发展方向. 相似文献
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海水养殖对生物多样性的影响研究进展 总被引:2,自引:1,他引:1
近年来,海水养殖对全球海水产品供应的贡献持续增加,但是海水养殖对海洋和沿海生物多样性以及海洋资源可持续利用产生的不利影响,已经引起国内外海洋、环境等领域科学家和大众的广泛关注.海水养殖对生物多样性的影响一般包括在海岸带地区建设养殖场对海域或土地生物多样性的影响,对为维持养殖生产活动所需的超量海域的生物多样性的影响,海水养殖残饵、代谢物污染及养殖生物外逃对海洋生态系生物多样性的影响等方面.本文首先综述了上述影响,并展望了我国海水养殖业生物多样性保护的管理对策,以期为海水养殖业可持续发展、海洋资源可持续利用和生物多样性保护提供参考. 相似文献
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城市交通带来的大气污染问题日趋严重,为解决这一问题,国内外科研人员进行了数十年的开发研究,液化石油替代传统燃料作为机动车动力源已被认为是解决城市机动车尾气污染行之有效的办法,该方法集环保、经济、安全等优点,是未来汽车工业发展的方向。本文针对目前我国城市大气污染现状,分析比较现有防治对策措施,对液化气汽车在国内推广应用的可行性进行了简单阐述。 相似文献
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《环境科学与技术》2017,(10)
疏港卡车作为港区重要排放源之一,同时又是港区与城市联系的桥梁,其大气污染物排放成为近期学者研究的热点。以港口城市为边界、以疏港卡车为研究对象,通过分析整理国内外文献,结合实际调研结果,利用疏港卡车在港与在疏港大道的活动强度、排放因子与车辆保有量,构建基于活动量的沿江(河)港区疏港卡车排放清单编制方法以及本地化大气污染物社会成本标准。以南京港龙潭集装箱港区(NPLC)疏港卡车为例进行实证分析,结果表明:(1)疏港卡车大气污染物排放中NOx占主导地位,以疏港大道为节点时年排放57 t;(2)疏港卡车是港区CO_2排放首要贡献源;(3)边界的选择对排放量影响较大;(4)疏港卡车大气污染物总社会成本估算为1 992 292美元/a。在对研究结果及成因进行分析和讨论的基础上,提出疏港卡车减排建议。 相似文献