交通部紧急通知加强渤海湾客滚船舶安全管理

交通部１９９９年１１月３０日召集环渤海各海上安全监督局和交通厅在威海召开紧急会议 ,发布“关于加强渤海湾客滚船舶安全管理的紧急通知”。通知指出 ,凡是从事渤海湾船运输的有关单位 ,立即开展公司内部的安全检查和整顿 ,严格船舶管理 ,并督促船舶坚决防止“超重、超载、超高”的车辆上船。公司法人代表和船长要切实负起第一位责任 ,实行开航前船长声明制度。开航前 ,船上工作人员应对本船的安全技术状况、救生、消防设备、车辆及车载货物加固、是否装载危险货物、载客及车辆数等进行检查并确认 ,经船长签字认可后报当地海上安全监督部…     

内河散化船安全事故的成因透析

广西内河地处珠江流域西江上游，属水网地区，全区通航里程达5600km。但多为山区河流，航行条件比较复杂，主要干线河流有左、右江、郁江、红水河、柳江、桂江和西江。近年来随着广西对外开放步伐的加快和地方经济的快速发展，货物运量、货种均呈现不同程度的增长，其中内河船舶运输散装化学品运输增长迅速，从2000年全辖区船舶运输散装危险化学品进出港仅29艘次，货运量4．5余万吨，     

北京市危化品运输事故分析及对策

正危险化学品(简称危化品)是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质并对人体、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。危化品运输事故是交通事故中产生社会危害较大的事故类型,所占比例较高,由交通事故或车辆及装运设备本身发生故障等原因引起,通常会导致危化品泄漏、起火、爆燃或爆炸,对人们的生命财产安全及社会环境产生严重危害。我国是危化品生产、使用大国,危化品需求量越来越大,且运输业     

滥用职权导致七人死亡

利用职便擅改船舶户口簿 私自更改证件中过期船舶的船长姓名、船名,导致有严重安全隐患的船舶出海作业,遭遇海难,7人死亡.福州市中院维持了平潭县法院对该县流水船舶管理站船舶管理员林某犯滥用职权罪,判处有期徒刑4年的判决.据悉,这是福州首次以滥用职权罪对国家机关委托从事公务人员定罪判刑.     

2006～2007年危险化学品运输事故分析研究

统计分析了2006～2007年我国发生的170起危险化学品公路、铁路、船舶运输事故.从运输工具、事故涉及的危险化学品、事故发生的省份、月份、在一天中所处时刻、事故导致的后果6个方面,研究分析了事故发生的特点和规律.经统计分析,道路运输事故是危化品运输事故的主要形式,船舶运输事故对水系污染严重;危化品运输事故中涉及易燃液体的事故最多,毒害品引发的事故危害最大;江苏、浙江、广东为事故发生率最高的省份;每年7～10月及春节前后是事故高发的月份;凌晨零时到六时是一天中事故发生率最高的时段.笔者针对这些特点和规律提出了相应的预防措施,对防范事故发生具有较好的指导意义.     

基于行船视距的船舶会遇安全距离研究

近年来船舶交通流量大幅增加,船舶会遇愈加频繁。为降低船舶会遇避让时的碰撞危险,在行车视距基础上,提出行船视距的概念,并引入航速、避让航向角等参数,构建基于行船视距的船舶领域模型,船舶采取避让操作时,可利用该模型判断应与他船保持的安全距离和最佳航速及避让航向角。从仿真结果发现：船舶追越时应尽量与他船保持3.5倍船长以上距离,并在船尾与他船达到2倍船长以上距离时回到原航向;对遇时应尽量与他船保持7倍船长以上距离采取避让,如果航道宽裕,避让时应尽量与他船横距保持1.8倍船长以上,如果航道较窄,也应尽量保证船舶在可航水域内进行大角度避让,并与他船横距保持0.72倍船长以上。研究结果可为实际船舶避让提供指导建议。     

危险化学品道路运输安全评价体系的建立

近年来,危险化学品道路运输事故呈不断上升趋势,其危害性极强,社会影响极坏,危险化学品道路运输安全问题正成为人们普遍关注的问题。本文分析了国内外危险化学品道路运输安全现状,从我国危险化学品道路运输事故的影响因素、危险化学品事故原因等方面分析了我国危险化学品道路运输的特点。在此基础上,建立了我国危险化学品道路运输安全评价体系,对减少危险化学品道路运输事故具有一定的实践指导意义。     

浅议内河油船的安全管理

随着油类货物水路运输量的不断增加，油船的数量也快速增多。内河油船是由普通的货船改装、改造成的一种专用液货船，专门用于装运散装石油以及其他无压、低压易燃液体类化工产品的运输船舶。油船分为油船、油驳等多种类型。油船装运的油类，不论是原油，还是汽油、煤油、柴油等成品油，都是易燃液体，极易挥发。     

台湾海峡两岸防止船舶溢油的现状及协作的展望

一、台湾海峡防止船舶溢油的背景船舶在运输过程中,往往会对水域环境带来各种污染,其中危害最严重的当属石油水上运输中油轮因海难事故造成的突发性的大规模油污事故。石油是目前人类生产和生活所必需的能源和资源,随着石油需求量的快速增长和石油工业的迅速发展,海上船舶石油运输量的日益增加,特别是大型油轮投入运输,大型油码头的建设和油轮装卸储运作业方式上的多样化,使突发     

中海运 特色预案体系

中国海运集团成立于1997年7月,是一家跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的大型航运企业。2007年集团完成货运量3.7亿t,集装箱960万箱。中国海运集团的主业是航运,船舶航行区域遍布世界各大洋区,在生产活动中既要应对暴风、寒潮等恶劣的海上环境,又要应对碰撞、火灾、触礁搁浅、进水沉没、海盗或武装劫匪袭击等各种不测情况和险情。     

如何正确处理有害物泄漏

有害液体的泄漏在任何时间、任何地点都有可能发生。例如,我们常见的机械设备的机油泄漏,化学品在储存、运输或使用当中发生的化学品泄漏,或码头、海上发生的原油泄漏等。这些事故发生后,如果处理不当,会对产品和生产设备,特别是环境造成破坏,甚至危及到人的生命。...     

船舶运输危化品经营资质有哪些规定

<正>主持人,你好:我们企业在长江上用船舶运输化学品,请问:船舶运输危化品经营资质有哪些规定?宜昌康煜康煜先生,你好:根据交通部《国内水路运输经营资质管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2008年第2号),对船舶运输经营资质提出以下要求:一、除经营单船600总吨以下的内河普通货船运输外,经营国内水路运输应当取得企业法人资格。自然人经营单船600总吨以下的内河普通货船运输应当办理个体工商户登记。     

滥用职权导致七人死亡

利用职便擅改船舶户口簿 私自更改证件中过期船舶的船长姓名、船名,导致有严重安全隐患的船舶出海作业,遭遇海难,7人死亡。福州市中院维持了平潭县法院对该县流水船舶管理站船舶管理员林某犯滥用职权罪,判处有期徒刑4年的判决。据悉,这是福州首次以滥用职权罪对国家机关委托从事公务人员定罪判刑。 经一审法院查明,1994年3月至2002年12月间,被告人林某被聘为平潭县流水船舶管理站船舶管理员。1999年4月12日,被告人林某辖区内的"闽平渔0802号"渔船转卖到霞浦,被告人林某经手办理了相关的买卖手续,并收缴了该船的《出海船舶户口簿》。 1999年8月,陈某购买了"闽平渔0473号"渔船,但     

安全专家对长江危险化学品运输安全提出建议

本刊讯２００１年５月１９日至２３日 ,国家安全生产专家组交通运输组在中华人民共和国长江海事局召开工作会议 ,交通运输组１０名专家实地考察了长江航路部分路段水上运输安全情况 ,讨论了危险化学品运输中存在的安全问题 ,对《危险化学品安全管理条例》（报送稿）中有关运输的条款提出了修改意见。与会专家注意到 :随着我国国民经济的快速发展 ,我国化学品的生产总量和品种数量都在迅速增加 ,进口总量也逐年加大 ,大量危险化学品需要通过陆路和水上交通工具进行运输 ,２０００年通过长江干线运输的危险化学品已接近６０００万吨。１９９５…     

我国危险化学品道路运输的现状与对策研究

随着我国工业和经济的发展,危险化学品的需求量越来越大,危险化学品的道路运输也越来越频繁,由危险化学品道路运输而引发的事故也越来越多。为此,必须基于我国危险化学品道路运输的现状,借鉴发达国家在危险化学品道路运输方面较成熟的经验,提出符合我国国情的危险化学品道路运输安全管理的对策,以达到减少危险化学品道路运输事故发生的目的,最大限度地降低由危险化学品道路运输事故引起的生命财产的损失。     

危化品公路运输安全监管的思考

<正>随着我国工业化进程的加快,社会经济发展对化学品的需求越来越大,化学品种类繁多,且一般具有易燃、易爆、毒害、腐蚀等特性,统称危险化学品。我国危险化学品运输以公路运输为主,且90%以上的危险化学品运输具有异地、长距离、大吨位等特点,使得危险化学品运输安全形势更加严峻。近年来,发生了多起危险化学品运输车辆重     

危险化学品公路运输事故新特点及对策研究

统计分析了2008年1月～2010年5月我国发生的485起危险化学品公路运输事故。从事故发生的原因、事故涉及的化学品、事故造成的危害、事故发生的月份分布及年份变化等几个方面,分析了近年来危险化学品公路运输事故的新特点及变化规律。经统计分析,道路交通事故是引发危险化学品运输事故的主要原因之一;侧翻是危险化学品车辆最容易发生的道路交通事故;而随着我国高速公路的迅猛发展,追尾造成的危险化学品运输事故数量呈上升趋势;危险化学品公路运输过程中易燃液体事故起数最多,爆炸品和毒性物质事故造成的人员伤亡最严重;春节前后取代夏季,成为近两年危险化学品运输事故高发期。针对这些特点,对我国危险化学品公路运输安全管理与监控提出了建议。     

交通部就加强船舶载运危险货物的安全管理发出紧急通知

本刊讯 最近,交通部向部属各地厅(局)和各海上安监局、港航监督局、港务监督,以及各港务局发出紧急通知,要求采取有力措施,加强船舶载运危险货物的安全管理,以保护水域环境。交通部的这个通知,是针对这方面已经发生的问题发出的。 1989年10月1日,广东省番禹县“港务货运六号”机动驳在广州西河道广东省农资公司所属码头违章装运三氧化二砷(又名砒霜)时,有一桶(毛重100公斤)滚落入水。这是继1987年6月12日在上海黄浦江发生有毒化学品落江的又一次发生剧毒品落水严重事故。 “港务货运六号”是无牌无证机动驳。该驳和码头作业部门未得到港务监…     

危险化学品包装物、容器定点生产管理办法

第一章　总 则 第一条　为了加强危险化学品包装物、容器生产的管理,保证危险化学品包装物、容器的质量,保障危险化学品储存、搬运、运输和使用安全,根据《危险化学品安全管理条例》,制定本办法。 第二条　在中华人民共和国境内生产危险化学品包装物、容器适用本办法。 第三条　本办法所称危险化学品包装物、容器(以下简称包装物、容器)是指根据危险化学品的特性,按照有关法规、标准专门设计制造的,用于盛装危险化学品的桶、罐、瓶、箱、袋等包装物和容器,包括用于汽车、火车、船舶运输危险化学品的槽罐。     

宜兴市运管处组织开展危险化学品运输应急救援演练

为切实增强危险化学品运输单位应急处置能力,11月10日下午,宜兴市运输管理处在市三木运输有限公司,进行危险化学品运输应急救援预案演练,邀请了全市近20家运输企业相关人员现场观摩。用实践检验预案应急指挥系统的实用性和救援体系的可操作性,提高员工对应急设备使用的熟练程度和对突发事件的应急处置能力。宜兴市安监局领导在现场进行了指导和观摩。