国产引进型300MW汽轮机通流部分节能改造

针对国产引进型300 MW汽轮机热耗率偏大的问题,进行原因分析,提出对汽轮机通流部分节能改造的优化方案。改造结果表明:机组的安全性和经济性得到保证,经济效益和环保效益显著提高。     

汽动给水泵汽轮机轴向位移增大原因分析

针对宁东热电厂 2 号机组 A、B 汽动给水泵汽轮机轴向位移增大的问题,对事故原因进行分析,提出改进方法及预防措施。分析结果表明:转子轴向位移增大的主要原因是除氧器低温饱和蒸汽进入汽动给水泵汽轮机,造成了汽动给水泵汽轮机动叶受到水冲击,转子轴向推力增大,进而使得推力瓦块烧损,汽封齿磨损,轴向位移保护动作,引发给水泵汽轮机跳闸。     

600MW火电机组直接空冷凝汽器变工况特性分析

针对直接空冷凝汽器运行中存在的问题。通过对空冷凝汽器变工况计算,找出了环境温度、迎面风速、汽轮机排汽量变化对汽轮机背压、发电标准煤耗率的影响关系。结果表明:空冷凝汽器的运行工况与设计工况差别较大,用户应在变工况下合理确定空冷凝汽器运行方式。     

660MW机组汽轮机高调阀重叠度曲线优化

京能宁东发电有限责任公司2号机组汽轮机高调阀由于调阀重叠度曲线拟合性不好,机组负荷在580 MW时GV4调阀存在大幅波动情况。通过高调阀阀门在线试验,优化重叠度曲线,很好地解决了这一问题。试验结果表明优化后的重叠度曲线能保证阀门的流量特性,并能提高汽轮机组的效率。     

某330MW汽轮机组自然通风冷却塔改造技术

国电宁夏石嘴山发电有限责任公司2号机组因冷却塔喷溅装置、填料等布置方式单一,布水均匀性差,水柱多,缺乏风、水的最佳配比,填料区和配水区的配置缺乏科学性,使得换热效果差,影响机组运行经济性,因此对2号机组冷却塔进行风水配比优化改造,将原有填料更换为GXT-30型高效淋水填料,采用非等高布置方式,提高了换热效率,改造后冷却塔出塔水温下降1.2 C,冷却塔换热能力提升至原设计值的123.7% ,达到了改造目标,节能效果显著。     

660MW超临界机组磨煤机出口温度提升试验研究

为降低锅炉排烟温度,提高机组经济性,采用“热重-红外光谱”的方法分析实际煤种的挥发分(CO)析出规律,研究磨煤机温度提升对煤粉着火能的影响,以验证磨煤机出口温度提升的可行性。试验结果表明:磨煤机出口温度提升后,磨煤机运行安全可靠,锅炉排烟温度下降,锅炉效率提高,发电标准煤耗降低约1.17 g/(kW·h),机组年节约费用约人民币128.2万元,具有良好的经济效益和推广价值,可为同类型燃煤机组提供参考和借鉴。     

电站锅炉SCR脱硝系统催化剂磨损试验研究

为了分析、解决选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)脱硝系统催化剂磨损的问题,在冷态通风的条件下,对催化剂上方烟气流速分布进行了现场试验,了解烟气流场分布状况,分析催化剂磨损的原因并提出改造方案。结果表明:催化剂磨损的主要原因是烟道横梁结构不合理,对烟气流产生较大的扰动,造成烟气流速分布不均匀。进行相应技术改造后,显著提高了烟气流分布的均匀性,解决了催化剂磨损的问题,保证了机组运行的安全性。     

国电石嘴山电厂“1号机组低压缸排汽系统节能优化改造

针对国电宁夏石嘴山发电有限责任公司1号机组凝汽器排汽压力偏高的问题,对1号机组低压缸运行状况进行了详细的分析,找出了原因,提出了解决方案。改造结果表明:凝汽器真空比改造前提高了0.341 kPa,每年可节约标煤约2090t,折合成人民币83.6万元,经济效益显著。     

V型排导槽横纵比降对泥石流流速的差异影响研究

V型排导槽是一种有利于泥石流固体物质排泄的速流结构形式,可解决泥石流在槽内发生淤积堵塞的难题,因而被广泛应用。但是,因V型排导槽流速计算中水力坡度采用相同权重横纵坡矢量合成的综合比降,导致排导槽流速计算结果不准确而仍发生泥石流淤积的现象,不能充分发挥V型排导槽的速流优势。为了揭示V型排导槽横纵比降对泥石流流速的差异影响,设计完成了25组室内模型实验,分析了不同横纵比降组合条件下泥石流流速的差异及原因,查明横纵比降均与泥石流流速呈正相关关系,其中横比降对泥石流流速的影响低于纵比降;根据实验数据建立了泥石流流速关系式,得到横比降和纵比降在V型排导槽泥石流流速中的权重分别为0.75和1.30,验证了横比降在V型排导槽综合比降中的权重影响低于纵比降,为V型排导槽过流能力计算的优化研究提供思路和参考。     

火力发电厂冷端系统设计优化

针对某火力发电厂扩建工程汽轮机组冷端系统设计中存在的问题,根据扩建工程技术要求、现场总平面布置情况及工程概算,对冷端系统进行现状分析后提出了冷端系统优化方案。结果表明:优化方案有效降低了基建初始投资及运行费用,优化了机组运行方式,保证了机组安全、稳定运行。     

某宋代砖塔结构整体损伤识别分析

针对人工化验润滑油存在的采样口二次污染、监测参数单一、难以连续在线监测、耗费人力等一系列问题，通过在润滑油系统加装在线监测仪表，对在线监测系统进行了改造。汽轮机润滑油在线监测系统改造实现了对汽轮机润滑油系统的在线监测功能，有助于提高机组的安全稳定运行水平，减少油质检测人员的工作量，改变了润滑油的更换方式，节约了油品成本， 为同类型机组润滑系统优化提供了参考。     

火电机组送风机RB造成的主蒸汽超压分析

针对国电大武口热电有限公司 1 号机组送风机辅机故障快速减负荷(Run Back,RB) 动作后造成的主蒸汽压力超标现象,通过对 RB 控制策略进行分析,采用逻辑修改、比例积分微分(Proportion Integration Derivative,PID)和参数优化的方法,使 RB 发生后主蒸汽压力能稳定在合适的范围内。结果表明:快速减煤和加强汽机主控的调节作用,解决了 RB 工况中主蒸汽超压缺陷,提高机组效率及运行安全可靠性。     

凝结水精处理运行方式对出水水质的影响

针对超临界火电机组热力系统汽水当中的氯离子对锅炉和汽轮机设备的腐蚀问题,通过现场检测数据,分析了氯离子来源与精处理高速混床运行方式的关系,确定精处理高速混床宜采用氢型运行方式。运行结果表明:氢型运行可有效控制氯离子的泄漏,保证给水品质。     

确保汽轮机砂浆垫块质量的施工策略

为了保证汽轮机砂浆垫块的质量,解决垫块表面出现气泡偏多、裂纹和内部灌浆不实或出现分层等系列质量问题,结合汽轮机砂浆垫块施工特点,研究分析了砂浆垫块的施工策略。研究结果表明:从环境保护、人员训练、基础錾凿、模具安装、浇灌及养护等关键点着手,采取预防措施,能够极大地提高砂浆垫块一次成功率,为汽轮机轴系振动指标创优提供技术保障。     

白龙江中游泥石流排导槽运行现状及防治建议

以白龙江中游泥石流排导槽为研究对象,总结分析了该地区泥石流排导槽的运行现状及存在问题,并分析出现排导问题的主要原因。通过对研究区20条泥石流沟的调查,研究发现该地区排导槽存在因槽体结构或尺寸设计不合理等原因而引起泥石流的漫溢、淤积、槽底侵蚀以及在泥石流的冲刷作用下引起的排导槽基础掏蚀、侧墙侵蚀破坏等问题。对该地区泥石流沟出现的排导问题进行分类发现,泥石流排导槽的排导问题与泥石流沟流域面积有一定关系,淤积情况一般多发生于面积较小的泥石流沟中,而冲刷侵蚀情况则较多发生于面积较大的泥石流沟中。结合实地情况及泥石流排导槽出现的排导问题特点,提出相应的工程防治建议。     

某电厂6号汽轮机超速事故分析及处理

针对某电厂 6 号汽轮机出现的超速事故进行了分析,找出了原因并提出了改进措施。 分析结果表明:中压调门阀套和阀筒之间产生的高温氧化皮,影响调门不能正常自动关闭是汽轮机超速事故的主要原因。