660MW锅炉燃烧优化调整试验研究

针对某电厂1号锅炉燃烧器改造后锅炉结焦、飞灰及炉渣可燃物含量高、锅炉效率低等问题,在对锅炉结焦原因深入分析的基础.上,进行了燃烧优化调整试验。通过采取降低一次风压、降低煤粉细度等措施,炉内结焦得到了有效控制,飞灰、炉渣可燃物含量从10.37%、4.75%降低至2.99%、0.91%。结果表明:优化调整试验效果明显,煤粉细度、一次风速均可控在合适范围之内,锅炉效率显著提高,有效防止了炉内结焦现象的发生,提高了锅炉运行的安全性和经济性。     

低氮燃烧器改造后再热器管屏积渣原因分析

针对某发电厂锅炉低氮燃烧器改造后发生的高温再热器管屏积渣问题,从运行参数、 配煤方式、水平烟道吹灰器型式及受热面变形等方面进行了分析,提出了针对性的解决措施。结果表明:运行中锅炉含氧量偏低,导致炉膛出口烟温升高是造成高温再热器管屏间积渣的主要原因。     

电站锅炉水冷壁爆管原因分析及对策

针对某电站锅炉水冷壁严重高温腐蚀,发生爆管事故问题,采用宏观检查、金相及沉积物能谱分析等方法,找出导致水冷壁大面积高温腐蚀的影响因素,提出了改进和预防措施。应用结果结果表明:燃烧器改造及锅炉燃烧调整,使水冷壁爆管事故得到有效控制,确保了锅炉安全稳定运行。     

200MW发电机组锅炉炉膛负压波动分析及处理

针对某发电厂 200 MW 机组锅炉炉膛负压波动的问题,从锅炉运行状况和参数变化、 炉膛负压测量系统、锅炉运行参数调整和炉膛结焦等方面进行分析,提出了相应的处理措施。分析结果表明:炉膛负压波动的主要原因是锅炉大块焦渣掉落引起,运行人员操作不当导致的一次风压波动是次要原因;而炉膛压力测量系统存在缺陷产生了假波动或波动幅度扩大,使波动时间延长。     

350MW超临界锅炉与准东煤适应性试验研究

准东煤着火、燃尽、环保等特性优良,但因准东煤灰中碱金属含量高,锅炉燃用准东煤时极易出现炉膛严重结渣和对流受热面严重沾污问题,影响锅炉安全运行。为保证锅炉安全、经济燃用准东煤,对锅炉与准东煤的适应性进行研究,确定准东煤的最佳掺配比例,并对锅炉及其制粉系统进行优化调整,确保锅炉经济、安全可靠运行。     

电站锅炉SCR脱硝系统催化剂磨损试验研究

为了分析、解决选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction,SCR)脱硝系统催化剂磨损的问题,在冷态通风的条件下,对催化剂上方烟气流速分布进行了现场试验,了解烟气流场分布状况,分析催化剂磨损的原因并提出改造方案。结果表明:催化剂磨损的主要原因是烟道横梁结构不合理,对烟气流产生较大的扰动,造成烟气流速分布不均匀。进行相应技术改造后,显著提高了烟气流分布的均匀性,解决了催化剂磨损的问题,保证了机组运行的安全性。     

锅炉磨煤机启停不投油的试验分析

针对火电厂磨煤机启停时锅炉需投油助燃,增加发电成本的问题,华能大坝电厂对现有的磨煤机启停规程进行调整,对 4 台锅炉的磨煤机在设定条件下进行了启停不投油试验,确定了磨煤机启停时对应的燃烧器不投助燃油的锅炉运行条件。应用结果表明:实施磨煤机启停燃烧器不投油技术后,大坝电厂 4 台机组 2014 年至少节约燃油 575 t,约合人民币 413 万多元,经济效益非常显著。     

某热电厂6号炉排烟温度高问题分析及处理

针对某热电厂6号炉排烟温度过高的问题,从空气预热器换热面积、空预器出口两侧烟道的通流面积、受热面清洁程度以及炉膛火焰中心高度等方面进行分析,找出原因并提出了处理措施。分析结果表明:空气预热器换热面积设计偏小,空预器出口两侧烟道的通流面积不相同,炉内喷钙脱硫使锅炉受热面脏污以及炉膛火焰中心偏高等因素是引起6号炉排烟温度过高的原因。     

西夏热电厂锅炉燃烧器改造

针对宁夏电力投资公司西夏热电有限公司1号、2号号锅炉结焦严重及热效率低的问题,进行全面分析,找出问题的原因,提出了燃烧器改造方案。结果表明:燃烧器改造解决了锅炉的结焦问题,同时提高了锅炉热效率,保证了锅炉安全、可靠、经济运行。     

某600MW机组AGC控制异常原因分析及处理

针对某 600 MW 机组自动发电控制(Automatic Generator Control,AGC)运行异常,导致给煤量、给水流量和主汽压力大幅度波动,影响锅炉的安全稳定运行的问题,从磨煤机进出口差压、热风门开度、一次风压值及一次风压调节等方面进行了分析,提出处理措施。分析结果表明:机组 AGC 控制异常的主要原因是一次风量偏小、磨煤机调节能力差所导致的风煤比偏离了设计值,引发锅炉燃烧不稳定。     

侧开缝对竖通道内旋转热流场影响的实验研究

为了掌握竖通道两侧开缝对于通道内热流场的影响,在一32cm(长)×32cm(宽)×200cm(高)的竖通道内进行了旋转热流场实验研究,对比了在不同热源条件下,竖通道侧开缝宽度为3.0cm和3.5cm时,侧开缝底部5cm高区域被遮挡前后通道内热流场的变化。实验结果表明,与遮挡前相比,遮挡通道侧开缝底部对火焰燃烧和热流场的运动状态都会产生影响。遮挡通道侧开缝底部区域,会在一定程度上限制外界冷空气进入通道内,从而减弱通道内的火焰旋转程度,致使燃料燃尽的耗时更长,平均火焰高度降低,其影响程度随着燃料池增大而减弱;遮挡侧开缝底部区域后,造成通道内下部区域中心轴线处的温度降低,最大影响区域在50cm高度附近,而在150cm高度以上基本没有影响;平均火焰高度与燃料池直径之比的无量纲量H/Φ与Peclet数之间的比例系数近似为1.732,并且是否遮挡侧开缝底部区域对于两者之间比例关系的影响不大。     

凝结水精处理运行方式对出水水质的影响

针对超临界火电机组热力系统汽水当中的氯离子对锅炉和汽轮机设备的腐蚀问题,通过现场检测数据,分析了氯离子来源与精处理高速混床运行方式的关系,确定精处理高速混床宜采用氢型运行方式。运行结果表明:氢型运行可有效控制氯离子的泄漏,保证给水品质。     

电站锅炉送风机降速改造分析

针对某发电厂1号锅炉送风机设计出力偏大, 特别是送风机满负荷时动叶开度仅为47%,设计选型裕量偏大,送风机长期在低效区运行,运行能耗偏高的问题,通过分析送风机运行工况和进行风机性能试验,提出送风机节能改造方案。应用结果表明:电动机从6极改为8极后,送风机转速从990 r/min降至745 r/min,改造后送风机效率提高,耗电量明显降低,节能效果显著。     

半横向排烟下隧道火灾烟气控制效果试验研究

为了研究隧道火灾半横向排烟对烟气排放效果的影响参数,同时为半横向通风排烟下隧道火灾烟气蔓延情况的系统性研究提供试验数据支持,建立缩尺比例为1:10的水平模型隧道开展火灾试验,并对火灾半横向排烟时排烟阀和排烟道内的烟气流动进行理论分析.结果表明,水平公路隧道半横向排烟情况下,理论分析得出的排烟阀处烟气流速与模型试验结果基...     

大空间建筑火灾中钢梁的温升

大空间建筑火灾中,钢构件与火焰距离较近时需要考虑火焰直接热辐射对钢构件温升的影响。为了探究数值模拟中最合适的火焰辐射模型,运用ANSYS分别建立点火焰、圆锥体火焰和圆柱体火焰辐射模型,模拟考虑火焰热辐射的钢梁在大空间建筑火灾中的温升。并结合点火焰辐射理论及空气与钢构件的热对流和热辐射理论,获得钢构件大空间建筑火灾中的温升公式。运用MATLAB软件对该理论公式进行迭代运算,得到钢梁随时间变化的温度值。对比数值模拟结果与理论结果,发现用ANSYS模拟钢梁在大空间建筑火灾下的温升时,圆柱体火焰热辐射模型下的钢梁温升值与理论结果最接近。     

热阻力概念的修正及计算方法

以隧道火灾为背景,对一维加热管流中的热阻力进行了研究。通过压力场数值模拟与理论分析,直接证实了热阻力的存在,并表明传统概念上的热阻力明显大于实际的能量损失。根据能量方程提出水平无粘管流的热阻力应等于气流经过加热区的全压力降,而非静压力降;等截面管流的热阻力大小应为传统热阻力值的1/2。这一修正使热阻力概念具有了严格的流体力学意义。在定义新的热阻力系数基础上,建立了2个热阻力系数表达式及低马赫数条件下热阻力的近似表达式。将该近似表达式与热损失方程进行对比,表明两者在低马赫数条件下具有一致性。研究成果进一步发展了热阻力理论体系,对隧道火灾及其它相关工程热物理问题的研究与应用都具有重要价值。     

空预器热端传热元件失效的原因分析及措施

针对广州中电荔新电厂 1 号炉空预器热端传热元件损坏失效问题,通过宏观和微观检查分析,找出故障原因,并制定相应的改进措施。改造结果表明:通过优化调整空预器吹灰程序,有效解决了空预器传热元件破损失效问题,保证了锅炉、机组正常运行。