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某矿的一台PYT—2型双机液压凿岩台车,曾发生一起油雾燃烧事故,烧损台车引线电缆30米和2英寸的风绳2米,同时烧伤岩工的面部和钳工的两耳,影响了当班机台作业。事故经过是:岩工打眼时发现台车油压不正常,经跟班钳工检修吸油管后,试车时突然一股油雾从油阀总进油管接头下面向右帮喷出,立刻形成一条“火龙”。经关闭总门后才使燃油熄灭。经分析,事故的直接原 相似文献
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卢春雪 《中国安全生产科学技术》2011,7(10):195-197
为避免焦化企业化产回收工艺中焦炉煤气含焦油雾较高,可能影响后序工艺产品质量或操作,同时,造成安全隐患,目前,国内大型焦化企业普遍采用电捕焦油器,以有效清除焦油雾。但电捕焦油器在运行过程中,若控制不当极易发生火灾爆炸事故。通过介绍电捕焦油器的工作原理,分析电捕焦油器运行过程中所涉及的危险物质及运行中可能发生的火灾爆炸危险,结合火灾爆炸三要素及生产过程中遇到的实际问题,依据《焦化安全规程》(GB12710),从激发能源、煤气中含氧量的控制入手,阐述电捕焦油器安全运行条件。 相似文献
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我厂使用密封试验台检验汽车喷油嘴偶件的密封状态和喷雾质量。过去,由于试验台上的吸雾器(见图1)效果不好,油雾溅射到设备外面,造成室内油雾漫,影响工人健康。同时,该设备的升降内筒里所附设的锥形小孔滤油器,排油不畅通,抽风口的位置选择不恰当,以致大量用油被通风机抽走,排到厂房外,浪费油料,污染环境。 现在,我厂设计了新的吸雾器(见图2),并在抽风系统增设了油雾收集器及贮油箱(见图3)。经使用证明,吸雾性能良好,改变了室内油雾漫状况;被吸走的油雾,通过收集器凝聚后,流入贮油箱,节约了用油。这种吸雾器的构造特点是:在能升降的内筒上半… 相似文献
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据统计,在国内较大的石油静电事故中,铁路槽车装油事故占首位,其次是油罐装油事故。因而,对铁路槽车装油时的静电要特别加以注意。 一、槽车内静电荷的特点 目前,我国铁路轻油槽车车型比较复杂,有国产的及进口的;有内部涂漆的或者不涂漆的。它们的容积一般为50~60米3。目前,国内铁路轻油槽车均为上装方式加油(喷溅式装油)。这种方式容易产生静电。研究表明:对同一种轻质石油产品(如车用汽油、航空煤油、专用柴油、二甲苯等),静电电荷产生的多少与装油鹤管直径、油品流速、管端距油面高度以及管口形式等有关。 喷溅式装油除因喷溅产生大量静… 相似文献
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所谓高处作业,是指在距基准面2 米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业.在此作业过程中因坠落而造成的伤亡事故,称之为高处坠落事故.这类事故各行业中均有发生,并以建安企业居多,约占全部事故的20%左右. 相似文献
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本文主要介绍了高温热源的产生和油雾形成是二冲程柴油机曲轴箱爆炸的根本原因。提出通过加强日常的操作、维护保养和管理等措施,可有效防止曲轴箱爆炸事故的发生,对轮机管理人员做好船舶的安全营运具有一定的参考作用。 相似文献
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<正>福建省漳州市某公司冷库发生回气管氨泄漏事故,直接原因是降温过程及步骤严重违反国家现行标准的降温规定;间接原因为安全管理混乱,操作及管理人员均无证上岗等。福建省漳州市某开发区有一家水产品、食品加工冷冻公司。该公司主要工艺设备为贮氨器、中间冷却器、低压循环桶、油分离器、集油器等常规制冷设备,以及4套冷冻生产设备。其中一套冷冻设备(发生事故的IQF单体速冻机)位于车间一层,处于设备调试阶段。调试前,企业向当地某公司订购10 t液氨,于2013年5月7日,分两 相似文献
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1971年9月12日,临江铜矿在掘进某独头平峒(已掘进410米)时发生了一起严重的气体爆炸事故,致使×人丧生,1人烧伤。离该独头平峒口110米处,开掘了一个有两个出口的空压机峒室。峒室帮壁安设木板、油毡。室内安装日立式100马力单缸卧式空压机1台,排气量10米~3/分。用日立高压配电函和油浸电阻器启动,而空压机的油 相似文献
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1989年7月31日,哈尔滨市外环北路12街区2号楼工地,在拆卸TQ80塔式起重机时,发生了塔机上部(包括塔顶、上支座、下支座、司机室、平衡臂总成、起重臂总成、爬开架等)突然坠落的重大事故。正在上面进行拆卸作业的8名工人中有3人从工作平台上坠落,造成2人死亡,1人重伤,其余5人在塔机上也全部受伤。 事故发生前,起重臂位于引入塔身标准节的方向(即与轨道同向,称为前方),起重臂上的起重小车停在离臂架根部铰点约L/3处(L为起重臂长度),顶开油缸活塞杆伸出约1.4米,平衡梁销轴位于D踏步糟内,爬爪位于E踏步上(见图1)。操作者准备先拆除下支座与塔… 相似文献
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不少企业采用蒸汽轮机驱动的空压机、发电机组。由于蒸汽轮机用的是过热蒸汽,如果管道保温不好,飞溅的油滴落在其上就会很快被加热汽化,在大气中形成爆燃性混合气体,一旦遇到足够的引爆能,便会酿成一定范围的火灾。我厂发生的一起油雾起火事故就是例证。我厂采用2台C6-35/5型的蒸汽轮机组(称主蒸汽轮机)来推功2台空压透平机组,蒸汽轮机的油压控制系统和润滑系统均采用蒸汽轮油泵,某日,1~#主蒸汽轮机组正 相似文献
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我厂薄板车间煤气站采用AД13型煤气发生炉,精洗煤气装置为直径3.5毫米、高20.5米、壁厚8毫米的圆筒结构洗涤塔。1977年9月3日在输气过程中,突然发生洗涤塔整体扭曲变形,全塔报废,被迫停产。据了解,鞍山、上海等地也发生过类似事故,但都是小面积变形。像我厂洗涤塔这样严重的损坏,尚无先例。事故的经过:当日煤气站各系统启动运转后,煤气调节正常。在输送煤气前,对各流向系统(如煤气管道、静电焦油捕集器、洗涤塔等)按顺序进行了蒸汽冲洗。在冲洗洗涤塔约3分钟时,发现蒸汽气压较低(只2~3公斤/厘米~2),随后蒸汽中断,即将放 相似文献
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《中国安全科学学报》2018,(10)
"浮式生产系统(FPSO)+原油转驳船(CTV)+普通油轮"外输作业新模式存在双重的碰撞和泄漏风险,为克服现有研究仅将事故视为单个事件的有序发生或潜在因素的层级叠加等问题,提出一种基于功能共振事故模型(FRAM)的CTV卸油模式风险分析方法。首先,基于FRAM的一般性能条件,识别导致CTV卸油事故发生的人员、技术和组织因素;其次,评价功能性能变化,用以确定关键作业环节和事故演化过程;然后,制定性能波动的防控屏障来预防事故发生。研究结果表明:CTV卸油作业存在25类风险因素和2个关键作业环节,且操作人员的综合素质、CTV的靠泊技术、CTV与FPSO间的沟通效果等是诱导事故发生的关键因素。 相似文献
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硫化氢捕消剂清除硫化氢效果研究 总被引:1,自引:0,他引:1
硫化氢气体是高毒性气体,当其发生泄漏事故时将产生严重危害。目前,应对硫化氢泄漏事故的方法较少,主要为消防水喷淋和人员疏散,不能完全消除硫化氢的危害。针对硫化氢气体的特点,研制了在泄漏事故中用于清除硫化氢气体的捕消剂。硫化氢捕消剂为干粉状的,由吸附载体、反应组分和疏水组分组成。当发生硫化氢泄漏时,将捕消剂喷洒在泄漏源周围的空气中,使捕消剂与硫化氢充分接触反应以降低危害程度和范围。清除硫化氢实验结果表明,硫化氢捕消剂能够有效地清除泄漏在空气中的硫化氢气体。 相似文献
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1984年7月2日8时许,涟源钢铁厂焦化回收车间在增建2号洗苯塔时,电焊红渣溅落引起与该塔相距十余米的洗萘塔油槽(附图)发生爆炸,造成塔体与油槽隔板裂伤,隔板焊缝全部崩开,两块钢板呈锅形。 相似文献