好管闲事好“的哥" ——记福州出租车司机王伟

时下,好管闲事的人已经不多了,更何况是开出租车“的哥”。可福州“的哥”王伟偏是好管闲事的人。初见王伟,感觉就是不一样。他秉承了东北人的豪爽和热情,有一身热诚待人之道。开车十五年,跑过中巴、小客等,长期与乘客打交道,富有尊客之意、爱客之心。他常说:“作为一名司机,安全很重要,但是作为一名出租车司机,服务同样重要。”     

"老安全"胡社功

胡社功,河南伊川县安全生产监管局局长。在伊川县,人们一说起安全工作,便想起胡社功。哪里有安全,哪里就有他的足迹;哪里有隐患,哪里便出现他的身影。全县各类工矿企业是他的办公室,为企业职工讲授安全知识课是他的家常便饭。他是一个“安全通”,讲起课来总有说不完的话题;他是一个“安全侦探”,天天奔波于全县各类工矿企业,排查和排除安全隐患;他是一个“安全使者”,他所到之处都能化险为夷。已接近知天命之年的胡社功,从事基层安全生产管理工作28年,对安全生产业务驾轻就熟,所以大家都叫他“老安全”。 学出来的“安全通”胡社功,1976年高…     

“安全生产八闽行”巡礼

“‘安全生产八闽行’不仅是采访团,还是宣传队和督察组……”6月12日上午,在福州市五一广场,随着福建省政府安委会常务副主任、省安监局局长邓云贞的激情致辞,2005年福建省“安全生产月”活动正式拉开了帷幕。这是福建省首次开展以安全生产为主题的大规模性采访活动。“八闽行”采访团由福建日报、福建电视台、福建省电台、海峡都市报、中国安全生产报、《安全与健康》杂志社等媒     

石方和他的“车模”

街坊邻居都说,石方是福州最富有的人,因为他拥有几百辆各式各样、年代不一的“车”。 位于东水路上的“东晓车迷世界·汽车模型”是他几个月前开张的店铺。橱窗内整整齐齐地摆放着轿车、越野车、赛车、跑车、巴士、卡车、吉普车、消防车、摩托车、火车……     

老舵晕船

我是个如假包换的福州人,虽然会说一口正宗的福州话,有一回却在我们福建本省的三明市栽了跟头马失前蹄。三明的朋友包兄,其时是宣传部的领导,算不上正宗福州人,可是他老人家却拿福州话来考我,要求我把“大海航行靠舵手”这句话用地道的老福州话说出来,错一个字罚酒一杯。我们心中便暗笑：以福州话来难为我们福州人,莫非这包兄还没有开喝就已经晕了？但叫人意料不到的是,我们在座的几位“纯福州人”,用现代福州话的发音来说这句话,结果前后被罚了十多杯酒,真是颜面扫地。按照包老兄的说法,     

本刊理事单位

自8月起，在福州市区的一些居民社区点，省公安厅交警总队福建电视台公共频道、福州市公安局等部门共同联办了一场场别开生面的“交通安全”教育进社区的活动。活中，他们不但播放行车安全动漫滚动宣传片，还开展社区警与社区居民互动的交通安全知识咨询、交通安全知识有奖问答等诸多互动活动。[第一段]     

好管闲事 好“的哥”——记福州出租车司机王伟

时下，好管闲事的人已经不多了，更何况是开出租车“的哥”。可福州“的哥”王伟偏是好管闲事的人。初见王伟，感觉就是不一样。他秉承了东北人的豪爽和热情，有一身热诚待人之道。开车十五年，跑过中巴、小客等，长期与乘客打交道，富有尊客之意、爱客之心。他常说：“作为一名司机，安全很重要，但是作为一名出租车司机，服务同样重要。”     

关节

上个世纪二三十年代,闽北尤溪县有个大军阀,曾任福建国民政府的要职(孙中山给他题写过“天下为公”横匾)。他从不到福州议事,总叫他弟弟参加,而且还叫他弟弟从福州弄了一部汽车,由闽江航运到沙溪口,然后,上了岸,抬到尤溪县去。山路嶙峋,一路可叫做艰难。这就是闽北交通史上的第一部汽车,没有路可供它行驶,而是专门让人抬着进行“交通”的。想象人抬汽车的“壮观”场面,就可以理解图中这位当年酷哥一族的脸上按捺不住的洋洋得意的样子。     

安全就是心口如一——记福州“的哥”林山

“铁马”跑万里,就是不失蹄。福州“的哥”林山行车二十几载,从解放牌大货车到奥迪小轿车再到黄色“面包车”及现在的“的士”,从未出过事故,不管车多车少、路况好坏,他都平稳驾驶,礼让三先。作为一名普普通通的驾驶员,能时时处处紧绷“安全”这根弦,咬定“安全”不放松,深刻诠释了他的座右铭：安全就是心口如一。     

安全就是心口如一——记福州“的哥”林山

“铁马”跑万里．就是小失蹄。福州“的哥”林山行车二十几载．从解放牌大货车到奥迪小轿年再到黄色“而包乍”及现在的“的士”．从未出过事故，不管车多车少、路况好坏，他都平稳驾驶．礼让三先。作为一名普普通通的驾驶员，能时时处处紧绷“安全”这根弦，咬定“安全”不放松，深刻诠释了他的座右铭：安全就是心口如一。     

依法行车与按章走路

作为城里的上班族,为了节省时间,添置了摩托车,每天在家、市场、办公室三点一线来回转。几年下来,各种马路新闻、新鲜事已屡见不鲜,特别是各种各样的交通肇事,想起来,不仅后怕,而且终生难忘。诸如某月福州华林路“的哥”撞倒摩托车,“骑士”不见了,摩托车仍躺在路中央;某日鼓屏路“中巴”撞了“的士”一下腰,驾驶员受重伤送医院;某天福州西二环路“中巴”摩托车相撞,人去车依旧。     

福州新建千个探头监控点打造防控体系

据福州市公安工作暨“基层基础建设年”动员大会消息，今年年底前，福州将在各商场、银行等公共场所和重点地域新安装1000个监控点，并在100个路口安装“全球眼”监控探头，打造福州电子防控工程。     

“的哥”的形象大使——记优秀司机杨武

曾有人告诉我说,闽北出租车的“形象大使”非杨武莫属,他所开的邵武——武夷山的“黄面”,也成为众口皆碑的闪光旗帜。 一个偶然的机会,朋友告诉我杨武来福州办事。我要了杨武的电话号码,说明了缘由,我如约而至,一睹杨武“庐山真面目”。果不其然,杨武的言谈举止以及他的事迹,无不流露出一名优秀司机所体现出的那种情怀。 他说,从开车的第一天起,他就把为人民服务和自己的本职工作联系起来,做到耐心、热情、周到。这其中,和他本身具有     

"酒后代驾"正在"摇摇晃晃"

冷热不均的"酒后代驾" 被称为"酒后代驾"的新兴行业,自实行新的道路交通安全法加重了对醉酒驾车处罚后,在北京、广州、南京、杭州等大城市越发地"火"了起来。而在另一些城市,"酒后代驾"则境遇清冷。在西安几乎是一片冻土;福州的酒楼经营者对此反应冷淡;扬州市自去年出     

赤诚——记全国“五一”劳动奖章获得者冯诚忠

常听人说,福州鼓楼交警大队大队长冯诚忠是一位“黑脸包公”。的确,初见冯诚忠,他那高大、黝黑、嗓门大的形象更显现出对人、对事的赤诚和朴实之美。     

“安全才是高效率”——记邵武龙祥运输公司司机杨中华

经常和司机打交道，自然也就认识福州司机小梁，问及对闽北道路的印象，他深有感触地说：“闽北山多、路弯，且这个季节雾大难行，要想在那开好车，可不是一件易事呀!”其实不然，深入闽北邵武，看到曾多次被誉为“优秀驾驶员”的杨中华开了近十年的闽H11901运输车，问其行车的秘诀所在，他笑着说：“安全才是高效率。”     

为“的哥”免费体检叫好

编辑同志:国庆前夕,《海峡都市报》和福州台江医院为福州的“的哥”、“的姐”们免费体检,此举体现了社会对“的哥”的关爱,受到了“的哥”、“的姐”及其亲友们的赞誉。“的哥”们现在可称是一个社会“群体”了,对社会的贡献也良多,如果没有了他们,我们的出行就会受到影响,我们的城市也就会逊色许多。     

林伟民:与车结缘60载

60多年前,一位热血青年,怀着满腔热情响应祖国号召,毅然报名参军;后奔赴朝鲜战场,成为志愿军交通线一员,多次经历生死考验;之后回到福州,在福州汽车修配厂(即东南汽车厂前身)工作,直至离休。他就是志愿军老战士,福州人林伟民。日前,记者来到福州市仓山区金彩小区林伟民家时,他正在电脑前敲敲打打。原来,应外孙女邀请,他正在记录家族历史。     

厉兵秣马保平安——记交警总队直属高速支队福州三大队

“深谷架桥梁，大山开隧道，平地飞彩虹，天堑变通途。”当京福高速公路的建设者们用智慧、心血和汗水浇铸成京福高速公路的壮丽美景，为山区的道路提速与经济发展插上腾飞的“翅膀”时，作为该路段畅通与安全的捍卫者——高速交警福州三大队全体民警也正以自己满腔的赤诚与忠心努力时刻守卫他的平安。     

全力推进"1224"工程

2003年重庆市中石油川东钻探公司“12·23”特大井喷事故,造成243人死亡;2004年重庆天原化工厂“4·16”事故,周边群众21万人被迫疏散。这两起事故暴露出应急救援组织、预案、资源及队伍等方面的严重缺失。重庆市委、市政府痛定思痛,深刻吸取事故教训,把应急管理工作摆上重要议事日程,从体制、机制、政策措施、资金装备等方面给予了重点支持。在实践中,重庆市安监局提出了全面实施应急救援工作的“1224”工程,以“一案三制”为重点,加大安全生产应急救援工作力度,取得了阶段性成效,先后经受了开县“3·25”、垫江“11·24”、南川“6·8”等…