向海洋倾倒废物情况

向海洋倾倒废物会给海洋生态、航运及旅游带来很多不利影响。尽管已制定了几项禁止向海洋任意倾倒废物的公约,但某些国家仍以不同方式向海洋倾倒废物。向海洋倾倒废物最多的国家是:美国在1981～86年间共向海洋倾倒各种工业废物4034万吨,英国3904万吨,法国9508万吨,原西德6945万吨,香港地区4490万吨,比     

全球禁止在海上焚烧化学品

1987年10月,世界63个国家的代表开会一致同意不准在海上焚烧化学品。参加此次会议代表一致在伦敦制定的禁止倾倒废物公约上签了字,赞成从1994年起,该公约开始生效。一些欧洲国家与日本近年来向海洋倾倒废物或在海上焚烧化学品的数量日渐增加。美国已经考虑制定禁止向     

浅谈海洋有毒废物污染

本世纪以来,一些国家向海洋中倾倒化学废物一直在进行.据说,德国是最先把致命性废物倒入海洋的国家之一.第一次世界大战后,它向海洋倾倒了大量芥子气.六十年代,西德每天倾倒375加仑硫酸.据一项调查表明,美国每年向海洋倾倒4800万吨废     

海上焚烧化学废物必须禁止

目前,一些欧洲国家及日本在海上焚烧废物,所造成的危及海洋环境问题,已引起了国际社会的警觉。1988年10月6日,63个国家的代表同意禁止在海上焚烧化学废物,这项决议于1994年生效。美国已经考虑过这个决议,但是还未最终批准。欧洲经济共同体和美国都将受到这项决议的制约。     

“绿色和平”呼吁停止向海洋倾废

最近，绿色和平组织的斗士力促有关国家政府禁止向北大西洋倾倒近海石油设施的废物和放射性废料，以防海洋环境污染加剧。该组织成员雷米·帕门蒂尔说，往北远至斯堪的纳维亚海岸现在都能发现放射性废料了。另一个成员西卦迪说，英国和挪威对近海企业倾废问题要负最大责任。英国和法国是向海里倾倒核废料的主要责任国，它们都有核后处理厂在运转。据悉，所有国家（除英国外）已经同意分阶段完成危险物质的处置工作。“绿色和平”呼吁停止向海洋倾废     

环境信息

加拿大环境部长Robert de Cotret,在渥太华一次记者招待会上说,世界上不存在类似的综合计划。该计划的内容包括:从1994年开始实施更严格的汽车排放标准;禁止在海上倾倒工业废物;到2000年时,使温室气体排放量稳定在1990年的水平上,监测美     

第7届防止海洋倾废污染协商会议简讯

第7届防止海洋倾废污染协商会议于1983年2月14日至18日,在伦敦国际海事组织总部召开。 这次会议争论和分歧意见最大的,是审议Kiri bati和Nauru两国提出的建议:禁止向海洋倾倒任何放射性物质。该建议得到西班牙、北欧等国的支持,但美国、英国、日本等国反对,以致最后采取表决方式来结束讨论。     

欧洲经济委员会设法解决有毒废物的处置

欧洲经济委员会已通过一项决议,禁止成员国大量向第三世界输出有毒废物,并要制裁那些用商业手段输出有毒废物的行为。在欧洲处理1吨有毒化学品约需花费1000美元,而在非洲国家去处理,则每吨只需这个数值的1％。因此,以往很多欧洲国家都把有毒化学品运往非洲去处理。     

惰性无机地质材料海洋倾倒化学筛分标准研究

我国是《防止倾倒废物及其他物质污染海洋的公约》(简称"1972伦敦公约")及其96议定书的缔约国。按照公约对缔约国的责任及义务要求,缔约国应根据公约的有关规定制定本国的"可考虑海洋倾倒的废弃物名录",同时制定名录中废弃物的海洋倾倒评价方法和标准,目的是最大程度的控制海洋倾倒活动对海洋环境造成的影响。惰性无机地质材料是公约规定的允许向海洋倾倒的废弃物之一,目前,国内对惰性无机地质材料海洋倾倒活动尚无专门的评价方法和标准,本文以《海洋沉积物质量》和《土壤环境质量标准》作为主要依据,对惰性无机地质材料海洋倾倒评价的化学指标及其筛分标准进行了探讨。     

废物最终处置遗址问题

1 废物和环境问题所有环境污染对策最终都可以归结为废物处理问题。大气污染治理对策、水污染治理对策等都是将污染物转变为灰尘或泥浆之后再进行处理,这些环境保护对策问题本身并未结束,处理后产生的废物还需经一系列的处理之后才能最终完结。处理后的废物经转运、焚烧、脱水等中间处理后,最终进行陆地填埋或海洋投弃。但从海洋环境保护的观点看,向海洋投弃的方式并不理想,一般都是在严格监督情况下进行陆地填埋。在日本,向海洋投弃处置的废物量占全部废物量的10％以下,而用废酸、废碱等在     

1991年中国海洋倾废管理

1991年,我国共签发海洋倾倒许可证330份,其中,普通许可证326份、特别许可证4份。批准废弃物倾倒总量4912.3万m3,其中,三类疏浚物4894.6万m3、粉煤灰11万m3、三类工业废物6.7万t、火葬骨灰650kg(417合)、试验油类500L。废弃物种类主要是港口、码头和航道工程疏浚物、电厂粉煤灰、三类工业废物等。 各海区倾倒情况: 渤、黄海海区,签发普通许可证80份、特别许可证3份,批准疏浚物倾倒量1051万m3、海上试验油类400L。     

国际臭氧层保护日

1995年1月23日,联合国大会通过决议,确定从1995年开始,每年的9月16日为“国际保护臭氧层日”。联合国环境规划署自1976年起陆续召开了各种国际会议,通过了一系列保护臭氧层的决议。尤其在1985年发现了在南极周围臭氧层明显变薄,即所谓的“南极臭氧洞”问题之后,国际上保护臭氧层以及保护人类子孙后代的呼声更加高涨。     

疏浚物海洋倾倒几个问题的探讨

向海洋倾倒的废弃物中,疏浚物占相当大的比重。我国向海洋倾倒疏浚物的活动已有一百多年的历史,目前,每年大约有5000—7000万m~3疏浚物倾倒。港口、航道的疏浚物中一般含有多种有害物质,给海洋环境、海洋生物资源、渔业生产造成直接危害。例如,1982年至1984年,烟台港务局在担子岛附近海域倾倒疏浚物近300万m~3,结果使适宜海参生存的养殖区沙质海底被淤泥     

海洋中的塑料污染

正当一个人不经意地将一个塑料瓶扔进大海,或管理废物不当的人向海岸倾倒塑料碎片时,他们的想法是已经在巨大的海洋中处理了这个物品。这显然是不正确的,因为塑料由于化学稳定性,即使分解成小块的微塑料,也不会消失。随着时间的推移,塑料的累积量如此之大,以至于今天我们面临着一场塑料危机,污染着海洋——我们认为是无懈可击的广阔生态系统。     

荷兰将用废物建造人工岛

最近,荷兰的一家疏浚集团在经过调查之后,准备耗资8亿美元在海中建造一座人工岛,用以处置来自欧罗波特(Europoort)港的疏浚物。目前,港口疏浚物和废弃物日益增多,已成了北海沿岸各国迫切需要解决的重大环境问题。因为到1995年,将禁止在海上倾倒废弃物。据了解,荷兰是近期第二个用这种方式建造人工岛用以处置废弃物的国家,在此之前,比利时巳制定了一个类似的方案。     

危险废物的管理、处理与处置(续)

2.4 海洋倾倒将陆地上产生的废物倾入海洋,这是人们相信海水容量巨大可以用来稀释倾入的废物而不致造成持久性危害。选择这种处置方式的决心通常是基于经济方面的考虑与废物产生单位的地理位置决定的。在陆地处置废物受到严格限制也助长了人们用海洋来处置某些废物。选择在海洋中倾倒废物离陆地的距离主要受经费的影响。     

目前世界上最庞大的一项10年环境规划

加拿大作为发达国家之一,其社会经济和自然环境条件都比较有利;联邦政府对环境资源和景观生态十分重视,公众的环保意念也较强。1990年底,加拿大联邦环境部长在首都渥太华的新闻发布会上宣布了一项庞大的环境10年规划;实施该规划的总投资高达约26亿美元,目前世界上尚未有过这样庞大的综合性环境规划。其主要内容包括从1994年起实施更加严格的汽车尾气排放标准;禁止向海洋倾倒工业废弃物;2000年温室效应的气体排放量稳定在1990年的水平;全面监测美国工业污染物的排放对加拿大烟雾问题的影响;并在10年内将全国12％的土地划为公园用地等。     

科海拾贝

国际民航组织通过一项决议:从1996年7月1日起,禁止在国际商业航班飞机上吸烟。加拿大和澳大利亚在他们提交的决议草案中试图以1994年为实行日期,但是后来两国都表示支持以1996年的执行日期的妥协决议。国际民用航空组织并不直接为173个成员国制定民航规则。但是,各成员国政府在制定相应的规定时都要考虑该组织通过的决议。     

海洋污染物

水流千川归大海。人类一直就把浩瀚的海洋直接或间接地作为废物的处理场所。但是,尽管海水是丰富的,然而海洋的自净能力并不是无限的,一旦生活污水和工业废物向海洋的排放量超出了自净能力,水质、底质、生物就要受到污染。海洋污染物种类大体如下:     

有害废物安全填埋场选址问题讨论

有效地控制有害废物污染是当今世界重大环境问题之一。我国有害废物的产出量很大；据1991年统计，全国有害废物年产生量达五千万吨。目前，只有部分产出量大的大中型企业拥有有害废物处理设施，大部分有害废物仍处于任意堆置、倾倒、混入生活垃圾，甚至直接排入水体的状况，所造成的危害日趋严重。所以加强有害废物的管理、处理、处置已是当务之急。国外近三十年的实践证明，土地安全填埋是有害废物较为经济的处置手段。英国约80％、法国和前联邦德国约50％的工业废物都采用填埋法处置。美国现有有害废物填埋场2000多座，日本有害废物填埋场…