应对气候变化的能源战略与对策

气候变化是当今国际社会高度关注的全球性问题，也是能源领域的热点问题之一。全球气候变化主要是由于人类大量燃烧化石燃料所排放的二氧化碳等温室气体引起的。随着科学界对二氧化碳等温室气体排放与气候变化之间相互关系认识的深入，要求国际社会采取对策，努力限制或减少二氧化碳等温室气体排放的呼声也越来越高，气候变化问题已日益成为影响各国制定国家能源战略的重要因素。[编者按]     

郑州侨联生物励志于生物柴油的研发与推广

目前,我国的能源问题越来越突出,已经严重影响经济发展和国家安全。生物质能源是一种高度清洁的能源,是减少温室气体排放,防止全球环境恶化的一种科学选择,也是实现能源多元化和保障能源安全的有效途径。     

美国研发新的大型风能涡轮电机

近日，美国能源部（DOE）所属的国家可再生能源实验室（NREL）与西门子能源公司签约，在国家可再生能源实验室的全国风能技术中心共同研发2．3兆瓦风能涡轮电机。研发大型、可靠性强、效能高新的风能涡轮电机是美国发展风能计划中多年的核心项目，也是美国政府与企业界共同开发风能所结成伙伴关系的最大项目之一。     

低碳经济的国际经验

低碳经济是继循环经济之后,又一种对资源环境更为有利的经济发展方式。目前,发达国家都将低碳经济提升到国家战略层面,通过经济政策引导、法律制度约束、教育宣传等多种方式倡导和推行低碳经济,加强低碳技术创新,积极发展可再生能源与新型清洁能源,同时发挥市场机制作用,实施碳排放交易制度,并开展广泛的国际合作。     

德国气候保护与能源政策的演进

从全球范围来看,德国在发展清洁能源、提高能源效率和减少温室气体排放方面都取得了有目共睹的成绩。同时,面对全球能源需求的持续增长、气候变化合作的止步不前,德国能源与气候保护目标的实现也面临着巨大挑战。     

中国车用能源系统的可持续转型

目前,中国已成为全球汽车市场增长最快的地区之一,也已成为全球最大的汽车消费国和生产国.车用能源问题已成为中国能源和环境问题中的一个核心问题.由于涉及能源、环境、技术、经济、社会、政策、管理体制等多个方面,认识中国车用能源问题并提出解决方案需要开展系统和深入的多学科综合研究.     

美国交通部门控制温室气体排放政策的演变

<正>对于任何国家而言,交通行业都是其主要温室气体排放来源之一,亦是各国控制温室气体排放的关键。本文主要介绍美国交通部门的减排政策法规及配套措施,以供我国借鉴。一、"双赢"的温室气体减排政策美国被誉为"车轮上的民族",其交通运输业的发达可想而知,因而其排放的温室气体亦影响较大。据测算,当前美国交通部门能耗占能源消费总量的28.1%,其温室气体排放量占总温室气体排放量的27%。     

报告全球燃料乙醇生产推广进展

燃料乙醇生产推广背景 自20世纪中期以来,石油成为世界上最重要的能源物资。石油危机给世界经济发展投下了浓重的阴影,可再生能源发展成为大趋势。此外,汽车尾气对环境的污染也日益严重,成为人类共同面对的一大难题。生物质能源原料来源广、可大规模开发、廉价和清洁的属性,使之成为世界各国新能源竞相发展的战略首选。我国是世界生物质资源大国,加快先进生物燃料技术产业化及高值化综合利用,是加快新能源发展、缓解化石能源危机、减少PM2.5和温室气体排放、提高农业资源综合利用率的核心与关键。     

美国可持续发展社区协会

可持续发展社区协会(ISC)成立于1991年,由美国前大使、前佛蒙特州州长玛德琳·M·库宁女士发起,旨在帮助全球范围内的社区积极应对来自环境、经济和社会各方面的挑战,建立一个由大家共同塑造和分享的更加美好的未来。在提供必要的工具、技能及资源以改善全球居住环境方面,ISC拥有20余年的工作经验。其先后在全世界20多个国家开     

农村废弃物零排放与生物燃气开发的循环经济实例分析

<正>目前,世界上有五大主要甲烷排放源:农业、采煤、垃圾填埋、市政废水和石油天然气系统。本文着重关注农业甲烷减排的途径及其影响,并从循环经济的角度来探讨农村沼气产业化发展中,将相关废弃物转变成生物燃气,在达到零排放的同时还产生积极的环境和社会效益。笔     

国际资讯

清洁发展机制的"核证减排量"突破10亿吨据联合国新闻网讯,《联合国气候变化框架公约》秘书处9月7日宣布,根据《京都议定书》确立的清洁发展机制所发出的"核证减排量"将达10亿个,这是全球在减少温室气体排放上的一个重要里程碑。第10亿个核证减排量将发给印度的一家工厂,该工厂由使用煤炭和燃油转为使用当地收集的生物质燃料,从而每年减少近18000吨二氧化碳气体的排放,相当于3100辆轿车每年二氧化碳气体排放量的总和。     

环球

全球业界探讨加快液化天然气行业发展第17届国际液化天然气大会及展览4月16日在美国能源之都休斯敦拉开帷幕,来自世界80多个国家和地区的5000多名行业专家及官员与会,旨在探讨如何加快液化天然气行业的发展。在当天的会议上,专家一致认为,天然气已被视为一种基础性燃料,在世界各国日益重视低碳的今天和未来,清洁低价的天然气大有可为,而且其