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<正>2014年是近十年来民航史上最惨痛的一年,累计超过1 300余人遇难,在即将迎来新的一年时,新的悲剧又震惊了全球。2014年12月28日,亚航8501号航班在飞往新加坡的途中,突然失踪在雷达屏幕上,此次事故造成162人遇难。空中随时都有200多万人在飞行,如何保护飞行中的乘客,是航空业所面临的重大挑战。一架现代的客机怎么会突然失联?事故的调查结果也震惊了世人,8501号航班到底有何遭遇呢? 相似文献
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编辑同志:
2010年3月28日,山西王家岭煤矿发生透水事故,造成38人遇难。请问:矿井水害的主要来源有哪些?井下如何预防水灾? 相似文献
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国家质检总局公布的一项对超市自有品牌的调查显示,多家超市自制产品或自有品牌产品在卫生上存在问题。在很多消费者心中,去超市购物就是为了卫生——卫生的商品、卫生的环境。那么,超市在卫生方面到底存在哪些以往被人忽视的卫生死角呢? 相似文献
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“9·29”西沙沉船事件中,沉没的全是广东台山的渔船:3艘沉船上共有88人。截至10月6日,累计搜救广东遇险渔船渔民40人,其中生还26人、遇难14人,仍有48人失踪。伤亡为何如此惨重?船主对事件是否应该负责? 相似文献
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<正>7月7日,总理温家宝主持国务院常务会议,研究进一步加强企业安全生产工作。7月17日以来,各地连发4起煤矿矿难:陕西韩城煤矿火灾28人遇难、河南郑州煤矿8人遇难、湖南郴州煤矿2人遇难;甘肃金塔煤矿透水13人仍被困井下。 相似文献
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黑龙江省七台河市勃利县恒太煤矿“八二三”透水事故被困的26名矿工中22人获救,1人遇难,3人失踪。在为22名矿工兄弟获得重生欢呼时,安监部门有关领导也再次强调,应冷静看到“生命奇迹”背后,违法生产屡禁难止的隐忧。比如,矿主因何敢铤而走险私挖乱采?政府部门为何监管失利?这都值得人们认真思考。毕竟,“奇迹”不是每次都能上演。 相似文献
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2006年5月18日,山西大同左云县张家场乡新井煤矿发生特别重大透水事故,56人遇难,黑心矿主为掩盖事实真相,编造弥天大谎。这起事故引起了党中央、国务院的高度重视,温家宝总理2次作出重要批示,要求全力抢救被困人员,加大排水工作力度,核实井下被困人数,严肃查处有关人员责任,要将查处结果及时向社会公布,惩一儆百。 相似文献
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李红莲 《中国安防产品信息》2011,(5):54-58
3月11日,日本东北部海域发生里氏9.0级地震继而引发海啸以及核危机,按日本媒体说法,这是日本有史以来遭遇的最严重自然灾难。时至今日,浩劫已过去一个月多,这期间,地震、海啸、核泄漏一系列灾难让日本经受了莫大的考验。4月11日,距日本发生大地震和海啸整一个月,日本警视厅当日公布地震和海啸已造成遇难与失踪人数总计超过2.7万人, 相似文献
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2012年9月30~10月7日,中秋加上国庆的8天长假期间,全国共发生道路交通事故6万8422起,涉及人员伤亡的道路交通事故2164起,造成794人遇难、2473人受伤,直接财产损失1325万元。我国交通事故致死率为何居高?这一问题引起社会各界的极大关注,并引发各主要媒体的热议。 相似文献
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6月28日,发生在四川省宁南县的特大泥石流灾害,至目前己确定致三峡公司白鹤滩水电站前期工程施工人员及家属多人遇难。与此形成强烈反差的是,矮子沟沿岸村民无一人死亡。明明事发前一天,距离泥石流发生10多个小时,相关部门便已发出了相关预警,而且同属受灾地区的周边村庄,村民全部撤离,无一人死亡。何以早已被准确预测并发出预警的天灾,仍然导致了惨烈的伤亡呢堤天灾还是人祸?如何提高预警信息的精确性和实用性,更好地指导灾害应急?面对天灾,我们不可有丝毫的侥幸和大意! 相似文献
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据新华社报道,6月28日早晨6时许,四川省宁南县白鹤滩镇矮子沟发生特大泥石流灾害。截至目前,已确定致三峡公司白鹤滩水电站前期工程施工人员及家属14人遇难,26人失踪。与此形成强烈反差的是,矮子沟沿岸村民无一人死亡。难道泥石流专门欺负外来的工程施工人员,而对当地村民就网开一面?世上当然没有如此特别的泥石流,一切都是按照规则来出牌的。 相似文献
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近期山西晋济高速发生了重大交通事故,事故引发了起火和爆炸,造成数人遇难,多人受伤的悲惨事故。 相似文献