安全环保开停工技术在硫黄装置的工业应用

介绍了中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂第四硫黄回收装置开停工过程的安全环保优化技术:(1)使用酸性气替代克劳斯尾气对尾气加氢催化剂直接预硫化,预硫化后的尾气进硫黄尾气系统再处理;(2)采用酸性气完全燃烧后的气体替代传统瓦斯进行吹硫,吹硫烟气进入硫黄尾气系统再处理;(3)实现硫黄装置反应炉、反应器升温和尾气加氢催化剂预硫化操作同步进行,缩短硫回收装置开工周期,大幅度降低硫黄装置排放烟气中的SO_2浓度,降低装置开停工能耗。     

先进的催化裂化烟气脱硫技术

美国卡塔里斯蒂克斯国际公司开发了一种控制催化裂化 SO_x 排放的较先进的方法,它采用新近开发的铝酸镁尖晶石(称为DESOX)添加剂,把它加进催化裂化装置,在再生器中与 SO_x 结合后在反应器放出H_2S,H_2S 在下游普通的硫回收装置回收。DESOX 竞争与氧化铝的对比试验表明,DESOX 是成本效益最好的添加剂。     

基于大数据技术的硫黄回收装置尾气SO2达标优化方法研究

运用大数据技术,对硫黄回收装置的工艺运行参数数据及SO_2排放数据进行挖掘与分析,提取与SO_2排放浓度强相关的关键性操作变量,完成硫黄回收装置环保大数据建模,从而实现硫黄回收装置SO_2排放浓度的预测和预警,并自动生成当前工况下硫黄回收装置尾气SO_2达标优化方案。     

LS-DeGAS降低硫黄回收装置烟气SO2排放成套技术应用实践

为满足GB31570-2015《石油炼制工业污染物排放标准》大气污染物特别排放限值要求,海南炼化公司引入LS-DeGAS降低硫黄回收装置烟气SO_2排放成套技术,对硫黄回收装置进行烟气达标改造。改造后的烟气SO_2排放浓度小于70mg/m~3,最低达到18 mg/m~3,满足最新环保标准中硫黄回收装置烟气SO_2排放浓度小于100 mg/m~3的特别排放限值要求。     

硫黄联合装置停工密闭吹扫的实现

介绍了中国石化济南分公司硫黄回收联合装置安全环保停工的过程,在硫黄回收联合装置停工前,研究讨论各装置停工密闭吹扫的流程及方法,并确定各装置停工吹扫的顺序、注意事项和前期准备工作。在各装置停工吹扫过程中,严格按照停工方案,采取了分装置吹扫,该装置吹扫完毕后立即加盲板隔离,最后放火炬公用系统采取倒吹扫,实现了装置停工密闭吹扫,达到了各装置停工酸性气系统吹扫不放火炬的要求。     

氨法脱硫技术在硫黄装置节能碳减排中的应用

硫黄回收装置是炼化装置的主要废气排放源,通过对氨法与钠碱法脱硫工艺流程、废水排放量、烟气排放指标、运行能耗、碳减排等方面的运行数据对比分析,结果表明,氨法脱硫工艺具有工艺流程简单、节能、无废水、无CO_2产生等优点,综合能耗下降20%以上,是一种高效、低耗能而且脱硫过程中不增加CO_2排放、无二次污染的先进工艺技术,在硫回收装置尾气脱硫领域具有良好的应用前景。     

降低硫黄回收装置烟气CO排放浓度研究

介绍了造成中国石化齐鲁分公司硫黄回收装置烟气CO排放浓度高的原因,并制定了相应的改造方案。对装置目前可实施的运行参数进行了优化调整,个别装置CO排放可达100 mg/m 3以下,其他装置等待检修时改造实施。     

除SOx的柠檬酸盐法

美国为了减轻它对外来石油的依赖,目前正大力开展烧煤火力发电事业。而烧煤火力发电当务之急是除去烧煤废气中的SO_x(硫氧化物)。最近美国矿山局(BM)和 Cent jan 矿物公司联合进行了新式 SO_x处理法的实验研究,并制订了长期合作的试验规划。由美国矿山局研究的这项新的     

日本治理SO_x与NO_x

通过油品与烟道气的脱硫极力消除SO_x,减少污染。目前,正对No_x污染源采取燃烧改进措施,使之也达到排放标准。在日本,业已作了极大的努力来消除SO_x与NO_x污染,使之达到严格的控制要求。目前在运转中的许许多多装置都采取了重油加氢脱硫、烟遭气脱硫(FGD)和NO_x的选择催化还原措施(SOR)。近来正全力以赴消除NO_x,因为环境的SO_2浓度已降至符合日本的标准。     

利用碱和电子束处理烟道气

由烟道气除去 SO_x 和(或)NO_x 的方法是,将碱性试剂如石灰、石灰石、钠化合物和(或)镁化合物注射入烧粉煤或液烃锅炉的燃烧区。它们与 SO_x 反应而生成反应产物,使气体和未反应的试剂进入冷却段,冷至<200℉,额外的试剂又与 SO_x 反应形成反应产物,使冷却气体和残余未反应试剂进入辐射室。用电离辐射照射,使未反应的试剂转化气体 SO_x 和     

HAZOP分析方法在硫黄回收装置的应用

为了及早地认知风险,采取有效措施降低风险等级和确保平稳生产,现场工程师采用HAZOP分析方法,以设备为节点对硫黄回收装置进行风险评价,此次分析全面系统地识别装置存在的风险,对装置风险审核通过了18条操作性强的控制建议,并付诸实施,有效地提升了装置的本质安全水平。     

干式同时脱硫、脱氮用的CuO-SiO_2-TiO_2共沉氧化物

同时脱硫、脱氮是烟道气净化的发展方向。采用干式法同时脱硫、脱氮的的主要优点是设备较简单,易于操作。本文研究了干式同时脱除SO_x和NO_x用的金属氧化物。这种方法的原理如下:利用金属氧化物中CuO的硫酸盐化除去SO_x,而后在生成的硫酸铜     

用离子色谱法分析废气中氮氧化物硫化物及氯化氢的快速定量法

1、绪言过去对废气中的氮氧化物(NO_x),硫化物(SO_x)及氯化氢(HCl)的分析,分别用 JISK0104,K0103,K0107规定的方法进行。这些方法可靠性高,但分析时间长,特别是对 NO_x,SO_x及 HCl 同时分析时,需要相当长的时间。这是因为 NO_x,SO_x 及 HCl 样气的采集是用各自特有的方法,要分别地进行准备和操作,分析用试样溶液的配制操作和定量     

硫黄储运装置职业病危害因素及关键控制环节分析

<正>为预防、控制和消除职业病危害因素,预防职业病,对某高含硫气田天然气净化厂硫黄储运装置区职业病危害因素进行识别,找出关键控制环节,为高含硫气田行业职业病危害的预防和控制提供依据。1对象和方法1.1对象某净化厂硫黄储运装置区职业病危害因素。1.2方法a)设计《职业病危害因素调查表》,进行现场职业卫生学调查,调查内容包括:硫黄储运装置工艺流程,主要生产设备,岗位设置,人员组成,工时     

油气回收技术在储运系统的应用

介绍了储运各个过程中的油气排放情况,及吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法和氧化燃烧法这5种油气回收方法的基本原理。重点介绍了近几年吸收法、吸附法、冷凝法、膜分离法这4种油气回收装置在油库和加油站应用的国内外新成果,以及新兴的车载油气回收系统(ORVR)。     

日、英、汉环境资源词汇(十五)

岩礁生熊系瑙礁援街液援衡地带岩梁(7少甲)缓蚤绿地眼振含水率阴税惯性集匕人装置岩石圈岩石O夙化阴筋炎阴筋症固接脱硫完全酸化方式活性污泥法斡粽道路刃沿道O整铺忆朗哆 石法律完全燃烧比乾燥床乾燥地乾燥地带土壤乾燥晨耕地域靓测戳测氦球寒带瑕太平洋地震带感潮河川 一32一     

我省环保科研成果累累

（接上期）三、废气、尘、噪声治理技术研究(一)硫酸尾气回收装置１９７７年,济南磷肥厂在济南市环保科研人员协助下,研制成功硫酸尾气回收装置。尾气采用氨法吸收,吸收液经过中和制成液体亚硫酸铵,可作造纸化工原料。其工艺简单,设备少,有综合利用价值。(二)ＣＧ型民用消...     

大肠杆菌总DNA快速提取方法的比较研究

从动物粪便中分离大肠埃希氏杆菌（Escherichia coli）,利用五种不同方法提取大肠埃希氏杆菌的基因组DNA .通过定性、定量分析加以比较 ,确定一套经济、有效的适用于提取大肠埃希氏杆菌基因组DNA的方法--液氮法.以该方法提取的DNA为模板,通过扩增核糖体基因区间序列（16s-23s基因间隔区）可以应用于海水中粪便污染源示踪研究.     

珠三角河网地区粪便污染源解析

准确识别水体中微生物污染物的宿主来源是进行针对性污染治理的基础.应用实时荧光定量PCR(q PCR)技术筛选出适用于珠江三角洲河网地区的宿主特异性拟杆菌引物,并结合总细菌引物(BACT1369F/PROK1541R)、大肠埃希氏菌引物(EC23S857F/EC23S857R)、拟杆菌通用引物(Gen Bac3F/Gen Bac3R)及粪大肠菌群(Fecal coliform)和大肠埃希氏菌(Escherichia coli)等常规水质指标对研究区域的水体进行分析,结果表明:人源(q HS601F/q Bac725R)、牛源(Bac B2-590F/Bac708Rm)、猪源(Bac41F/Bac163R)及鸡源(q C160F-HU/q Bac265R-HU)特异性拟杆菌引物在珠江三角洲地区同时具有较高的灵敏度和较强的特异性,适用于目标研究区域.选取的14处城市地表水均受到粪便污染,污染源分别为人、反刍动物和禽类粪便.水体中各污染源强度为人源反刍动物鸡源,其中人源特异性拟杆菌浓度与粪大肠菌群(Faecal coliform)、大肠埃希氏菌(Escherichia coli)及大肠埃希氏菌引物(EC23S857F/EC23S857R)浓度具有较好的相关性(P0.05),说明人粪是各地表水中微生物污染的主要贡献源.     

柴油机EGR氛围颗粒的空间结构与表面形态分析

为揭示EGR(废气再循环)对柴油机颗粒表面形态以及空间结构的影响,针对不同EGR率下产生的柴油机颗粒,采用颗粒粒径分析仪以及X射线小角散射等分析手段,研究了EGR对柴油机排气颗粒粒径、数浓度和质量浓度的影响,分析了颗粒团聚程度、团粒间隙尺寸以及表面形态等参数随EGR率的变化规律.结果表明:随着EGR率从10%增至30%,颗粒数浓度峰值粒径向大粒径方向偏移,粒径在10～50 nm的核模态颗粒数浓度分别降低了14.7%和29.4%;粒径在50～500 nm的积聚态颗粒数浓度分别增加了17.1%和139.4%;总颗粒数浓度也有较大幅度增加,分别增加了4.5%和72.1%.采用EGR后,颗粒的质量分形维数和表面分形维数分别增加了12.1%和18.2%,表明EGR会使颗粒的质量分布不均匀,表面粗糙程度增加.随着EGR率的增加,颗粒的团粒间隙分布有明显差异,EGR率为0时的团粒间隙尺寸主要分布在8～11 nm,EGR率为30%时的团粒间隙尺寸主要分布在4～6 nm,表明EGR可在总体上降低团粒间隙尺寸和数浓度,增加了颗粒的团聚程度和空间结构的紧密程度.研究结果对于拓宽EGR的工况使用范围、提高DPF等后处理装置的工作效率、进一步降低柴油机的NO_x和颗粒排放具有重要意义.