要有"如履薄冰"的安全责任感

"如履薄冰",就是战战兢兢,如临深渊,有戒惧之心.有位领导干部深有感触地讲,抓安全生产工作"如履薄冰".因为安全生产事关国家和人民利益,事关社会安定和谐,是我国社会主义市场经济持续、稳定、决速、健康发展的根本保证,是维护社会稳定、发展大局的重要前提."如履薄冰"这种心态反映了一种严肃而谨慎的安全责任感.     

要有"如履薄冰"的安全责任感

为使交通安全“五进”宣传进入县直机关各部门，光泽县委、政府领导要求“两办”组织好县五套班子和公、检、法、司等部门的小车驾驶员交通安全学习教育，念好“紧箍咒”。强调不论哪一级领导的小车驾驶员和公务员驾车，凡开特权车、霸王车，不服从交通指挥的，要严肃处理。     

抓安全要有“节奏感”

“节奏” ,本指音乐术语 ,是指节拍的强弱和长短交替出现而合乎于一定的规律 ,对旋律的形成起着决定作用。抓安全工作要有“节奏感” ,就会有些许创新意识和辨证法。古人云 ,“张而不弛 ,文武弗能也 ;弛而不张 ,文武弗为也 ;一张一驰 ,文武之道也。”就是说无论干什么工作 ,都要有张有弛 ,有轻有重 ,有急有缓 ,有长有短。一个企业的安全生产 ,坚持以人为本 ,齐抓共管 ,严格管理 ,落实责任 ,按章操作 ,预防为主是前人总结出的成熟经验。强调“节奏感” ,就有了以下 4层内涵 :①轻重缓急主次分明。生产、设备检修 ,安全员必须现场到位 ,狠抓规…     

安全生产要有“十心”

搞好安全生产的在控、可控,需要企业每一名职工从内因上找差距,从心开始,用心维护,需要做大量艰苦细致的工作,既要有扎实的工作作风,又要有勇于承担责任的勇气。具体说要有十心。     

安全行车要有“五性”

预见性。行车中所遇到的道路交通情况是错综复杂的,驾驶员必须及时采取预见性措施。例如,行车中看到路边滚出一只皮球,就应预见到可能会有小孩突然跑出;看到骑车人前方路面有积水,就应预见到骑车人可     

安全生产要有“十心”

搞好安全生产的在控、可控,需要企业每一名职工从内因上找差距,从“心”开始,用“心”维护,需要做大量艰苦细致的工作,既要有扎实的工作作风,又要有勇于承担责任的勇气。具体说要有“十心”。     

安全监督员要有“娘心”

<正>一位企业领导在安全生产例会上强调,安全监督员只有把企业安全当作自己的家庭安全来对待,把员工的安全当作亲人的安全来重视,始终以"娘心"对待自己的岗位,履行自己的职责,为安全生产多操心、多尽力,才能在平凡的岗位上创造出不平凡的业绩,不辜负领导的重托和员工的信任。笔者认为,这位企业领导关于安全监督员要以"娘心"对待自己的岗位,履行自己的职责的观念,很有道理,值得推崇。     

“要我安全”到“我要安全”

安全意识是安全工作的灵魂。企业要想保证安全生产,就需要有多方面因素的支持。在诸多因素中,员工是安全工作的关键因素。员工的安全意识对安全责任心和安全行为的制约作用又是直接的。在这里我提出"我要安全"的管理思想也就是构建一个人人参与的HSE管理体系,无论中方还是外方、甲方还是乙方、前方还是后方,人人都有很高的安全意识,都是安全员,个个都是监督员。要想提高每位员工的安全意识,实现"要我安全"到"我要安全"的转变,就必须要建设良好的安全文化。     

变“要我安全”为“我要安全”

如何才能把搞好安全生产变成每个职工的自觉行动?鞍山钢铁公司答,要把”要我安全”变成“我要安全”。 这口号缘起第一发电厂。工人解学东是个老工人,先后有四次险些出事故。他在最后一次说:“过去,我总认为安全生产是领导的事,出了事干部有责任。我怕扣奖金、写检查,是别人要我搞好安全生产。其实,安全不仅是别人的事,更是自己的事。本人不出事,家庭得团圆。不是别人要我安全,应该是我要安全。”公司抓住这个典型,在全体职工中讨论,使广大职工提高了认识。 为了使伍个职工都有“我要安全”这个认识,公司还出了四个题目;1.不出事故对谁有利?…     

有“责任心”更要有“安全意识”

正笔者认为,对于安全生产工作来说,需要有"责任心",但更要有"安全意识"。没有安全意识的责任心,往往是呆板、短视的。例如,对于钢铁企业来说,在煤气柜区通常要避免动火作业,只有需要检维修等万不得已时才会被批准。像割废钢这种作业都要移到外面进行,但有些作业区负责人会认为搬运废钢太麻烦,而且认为自己有"责任心",有自己盯着,不会出问题。也许他们确实有能力和"责任心",也确实不会出什么     

安全要“盘”更要“点”

每隔一个阶段,不少单位总会对安全工作进行以总结成绩、查找不足为内容的安全盘点工作,以查找差距,堵塞漏洞。但有的单位将这项工作作为一种例行公事对待,满足于盘点以后,将月度、季度的安全奖发放完毕了事,这种只有“盘”没有“点”的情况应该进行改变。     

把“要我安全”转化为“我要安全”

“要我安全”与“我要安全”它们之间仅仅是一字的错位,含义却不相同。“要我安全”是一个无主语的被动句,“我”处在被动的位置,它所产生的效果是被动的意识。“我要安全”是一个主动句,“我”作为语句中的主语,体现了“我”的积极性,主动性和自觉性,与“要我安全”相比,它产生的效果则是主动的意识。 安全监察是我们日常安全管理工作中的一项重要内容,多年来一直发挥着它的重要作用。它的目的是及时发现并纠正各种不安全的因素,实现安全生产。对象主要是从事生     

有“制度”要“落实”

法规制度是安全生产的基础、灵魂和根本。近年来，有的生产经营单位根据安全生产法规和自身安全工作的需要，制定了不少制度：如十点要求、九项规定、八个不准，等等。然而，有的单位制度制定了不少，但真正落到实处的却不多，使人有“虎头蛇尾”之感。制订制度是一回事，执行起来又是一回事，出现这种现象的原因，就是没有牢牢树立“安全第一”的思想，安全意识淡薄。比如安全生产监管部门来检查时，     

“挂帅”要有选择

笔者认为,领导"挂帅"安全临时工作机构是履行安全生产责任制的重要体现,也是对安全管理的直接支持,但对于"挂帅"要有一定的选择性。图为某企业领导层学习习近平总书记关于安全生产工作论述。     

抓安全要有耐力

安全工作是事关和谐社会建设、人民安居乐业的政治工作、社会工作,也是事关企业效益、生产发展的经济工作。安全工作的长期性、复杂性、艰巨性的特点,决定了抓安全不可以毕其功于一役,必须要有耐力,要树立科学的态度,养成严谨的作风,采取过硬的措施,戒除浮躁的心理,静下心来、沉下身子,抓工作落实,抓隐患整改,抓措施推进,锲而不舍,长抓不懈,稳扎稳打,步步为营,努力实现长效安全。     

心中要有安全定位

在一次驾驶员出车前的安全例会上,某车队陈队长要求大家必须按照工作任务单指定的路线行驶,在规定的时间内完成任务即可,不得抢时间开快车,以保证行车安全.听了队长的要求后,司机小钱说,现在我们的车上都装了GPS定位系统,车辆在路上的运行情况你们在家中都能掌握得一清二楚,我们哪里还敢不按要求行驶呢?     

心中要有安全定位

在一次驾驶员出车前的安全例会上,某车队陈队长要求大家必须按照工作任务单指定的路线行驶,在规定的时间内完成任务即可,不得抢时间开快车,以保证行车安全。听了队长的要求后,司机小钱说,现在我们的车上都装了GPS定位系统,车辆在路上的运行情况你们在家中都能掌握得一清二楚,我们哪里还敢     

儿童玩具要有安全认证

5月 2 9日 ,中国玩具产品认证委员会向社会公布了首批获得安全认证———绿色萌芽标志的儿童玩具生产企业和产品名单。专家提醒家长 ,在选购玩具时应优先选择贴有绿色萌芽标志的产品。刚刚公布的国家监督抽查结果显示 ,今年一季度抽查的 6 7家企业生产的 10 4种毛绒布制玩具和塑料玩具产品 ,合格率为 6 2 2 % ,其中毛绒玩具合格率只有 34 88%。在抽查中 ,造成不合格的项目多为安全项目 ,其中包括填充物卫生指标、小零部件牢度、雹装塑料袋厚度等。供 3岁以下儿童玩耍的玩具上的小部件 ,如塑料眼睛、鼻子等 ,如果不牢固 ,容易被儿童扯下 ,误…