国航飞行总队安全飞行40周年

国航飞行总队安全飞行４０周年本刊讯（记者玫尧）当１９９５年新年钟声敲响的时刻，中国国际航空公司飞行总队已连续安全飞行４０周年。１月６日，中国民航总局在人民大会堂隆重举行表彰大会，表彰中国国际航空公司飞行总队所取得的非凡成绩。会上，民航总局局长陈光毅宣...     

行空万里保平安──民航局高层人士谈飞行安全

去年下半年，在不到４个月的时间里，我国民航连续发生四起机毁人亡的重大事故，震惊中外。一时间，飞行安全成为举国上下最为关切的热门话题。今年２月中旬，全国民航飞行安全工作会议在厦门召开。会议期间，记者就涉及社会关心的飞行安全问题采访了中国民用航空局副局长阎志祥同志，以及民航局飞行标准安全监督司司长陈子万同志、民航局办公室主任鲍培德同志。     

你在我的心坎上 我在你的视野里──致《劳动保护》杂志四十周年

朋友,你一定还记得,我们相识在5年前的那个7月。 那是我刚从生产技术部门调到行业安全管理的岗位上。第一次出差搞安全检查,多么窝囊呵,调皮的小伙子称我们是“肛(岗)检队”;喊起一个上班睡觉的工人,另一个又示威似的睡下去了…………到了晚班,真忍不住了,端起相机摄下一长串睡岗的镜头。 当地报刊,新闻媒介都不登这粗拙的照片,我们失望透了。我还十分陌生的你却挺身而出,在你35周年特刊上发表,并附上了详尽的说明词。这一石,可激起了千层浪。有部长的指示,有省长的批语,一个大规模的整顿企业劳动纪律的高潮,揭开我区化工安全生产的新篇章,…     

任重而道远——写在《道路交通安全法》实施一周年之际

今年第一季度,全国道路交通事故与去年同期相比,事故起数下降14.6%,减少死亡1763人;一次死亡10人以上特大事故减少14起,下降56%。这表明,全国道路交通安全形势继去年以来,呈现持续平稳的态势。去年年终的统计结果显示,无论以实施前或实施后的口径统计,我国的万车死亡率都首次降至10以下,达到历史上最低点。在经济社会高速发展,道路通车里程和车辆、驾驶员数量高速增长的情况下,把道路交通事故降     

大有前途的事业──《劳动保护》杂志创刊四十周年座谈会侧记

1953年,《劳动保护》杂志在老一辈无产阶级革命家李立三、赖若愚等同志的倡导和扶持下诞生了。今年8月,《劳动保护》杂志编辑部的同志们,怀着喜悦的心情,迎来了《劳动保护》杂志40岁的生日。40岁,是一个值得纪念和庆贺的年龄,它是一个标志着成熟和昌盛的数字。为了给杂志过一个有意义的生日,编辑部的同志们筹备了很长时间。 8月31日,劳动部为《劳动保护》杂志召开庆祝创刊40周年座谈会。劳动部四楼大会议室,主席台后墨绿色的屏风上。“庆祝《劳动保护》杂志创刊40周年座谈会”的白色大字格外醒目,也把会场衬托得非常庄重。围成长方形的桌椅…     

关心下一代就是关心未来──写在98年中小学生安全教育日

3月3O日,对于正在上中小学的同学们来说,是一个非常有意义,能充分感受爱的日子;对于全社会各阶层、各界人士,尤其是教育工作者来说,则是一个最能体现爱心与责任感的日子——中小学生安全教育日——这是我国政府决定建立中小学生安全教育日制度后的第三个安全教育日,也是     

走进安全生产法制建设de新阶段——写在《安全生产法》实施两周年之际

今年11月1日，是《中华人民共和国安全生产法》实施两周年的纪念日。这部法律是在我国不断完善社会主义市场经济法制秩序的新形势下出台的，自提出立法建议到出台，经历了21年的历程。它的颁布实施，是我国安全生产法制建设的一个转折点、里程碑，也是我国安全生产法制建设进八一个崭新阶段的重要标志。     

走进安全生产法制建设de新阶段——写在《安全生产法》实施两周年之际

今年11月1日,是《中华人民共和国安全生产法》实施两周年的纪念日。这部法律是在我国不断完善社会主义市场经济法制秩序的新形势下出台的,自提出立法建议到出台,经历了21年的历程。它的颁布     

顶起泰山的脊梁──记鄂州市劳动局安全管理工作

安全工作责任之重，重于泰山。谁都能拈出这其中的份量。作为综合管理安全生产工作的劳动部门，如何构架适应新形势下的安全生产新格局，依法履行工作职责，既是一项重点工作，又是一项难点工作。湖北省鄂州市劳动局经过多年摸索，形成了一套独特的工作方法，即：“三个层次两手抓”的方法。第一个层次是多请示，勤汇报，积极争取党委、政府的重于见和支持；第二个层次是狠抓各级责任人尤其是行政一把手安全生产责任匍J的落实；第三个层次是通过宣传教育，提高职工群众的安全意识。一手抓劳动安全卫生监察5一手抓安委会办公室职能作用的充…     

安全监管的“轻骑兵”——写在张家港安全监察大队成立4周年之际

位列全国百强县（市）第4位的张家港在创造经济奇迹和张家港精神的同时，也在书写着安全生产监督管理的崭新篇章：2001年12月，在全省率先成立了县（市）安全生产监察大队（与市安监局一道挂牌）。队员从成立时的8人增加到2005年的28人。下设6个中队，都有设施齐全的办公场所，每个中队都配有“安全监察”字样的专用车辆和设备。安全监察大队成立以来，共检查督杏各类生产经营企业（单位）3800多家，发出整改通知书1500多份。督查整改事故隐患533条，避免和减少大小事故50多起．挽回直接经济损失2000多万元。现在。这支拉得出、打得响，反应迅速，     

飞行安全的针对性评估

根据飞行员执行新的或特殊任务的需要,在研制飞行安全评估系统时,设置了针对性评估模块.运用层析分析法(AHP)确定了针对性评估模块与一般性评估模块的权重关系.根据飞行安全理论确定了一般性评估简捷方法的因素、要素及量化数据;根据层析分析法、基元事件分析法确定了针对性评估模块的结构和因素的权重,采用基元事件分析法、飞行法规分析和调查研究相结合的方法,对针对性评估的要素进行了量化.最后针对具体事例做了评估计算.研究表明,当针对性评估的安全度小于90%时,应引起足够的警觉,采取必要的措施.     

前进在天山之麓──记1302机车组安全行车先进事迹

乌鲁木齐铁路局柳园机务段1302机车组自1966年建成后十多年来,坚持安全行车,到1978年4月20日,已安全走行1,116,593公里;从1974年以来,防止事故16件。去年这个组被局命名为“学习毛泽东号先进机车组”。 安全正点高速度　　机车组的同志们坚持当好国民经济先行,顶住了苏修激烈反华和林彪、“四人帮”的猖狂捣乱,驾驶着社会主义列车安全正点飞速前进在天山之麓。 1971年的一天,这个组牵引的列车在天湖站会车并试风正常后继续前进,行驶在12.5%的下坡道上。调速时,突然发现排风时间不对。机车组立即意识到问题的严重性:若停车检查,必然影响后面…     

QAR数据在飞行安全评价中的应用

为提高航班飞行安全水平,帮助航空公司制定有针对性的飞行技术提升措施,采用QAR数据建立飞行安全评价模型。模型以QAR超限事件为评价指标,通过确定白化权函数,并利用离差最大化原理得到各指标权重;再应用灰色聚类方法评价一定时期内的飞行安全水平;最后以某航空公司B737-800机队2014年度QAR超限频率较高的5类实例事件对评价模型进行验证。结果表明:该公司6月、9月、12月运行情况很好,而1月、7月运行情况很差,这一结果与实际情况基本吻合,证明模型适用于飞行安全评价。     

矿山安全永远在路上——记浙江省遂昌金矿实现连续安全生产26周年

<正>浙江省遂昌金矿有限公司通过管理筑基,奠定安全生产恒久力;文化润心,激发安全生产源动力;素质强本,增强安全生产支撑力,全面推进了企业安全生产工作。截至2017年7月,已实现连续安全生产26周年,安全周期达到9 000多天。"九层之台起于垒土,合抱之木生于毫末。"截至2017年7月,浙江省遂昌金矿有限公司(以下简称‘遂昌金矿’)已实现连续安全生产26周年,安全周期达到9 000多天。遂昌金矿以"塑造本质安全型     

在安全月中──安全月活动集锦

在安全月中,全国各地开展了形式多样、内容丰富多彩的安全活动。下面,我们奉献给读者的只是安全月活动中的几簇浪花。 安全文明施工现场会 5月20日,北京市委安全月活动办公室在一建一工区社会科学院科研楼工地和建华饭店工地召开了安全文明施工现场会。 会上,先由一工区主任工程师孔令波介绍了他们安全生产、文明施工的经验。随后,与会同志参观了这两个工地的施工现场。 一走进工地大门,就会看到“必须戴安全帽”、“必须系安全带”、“禁止烟火”等各种安全标志。施工现场场地平整,见不到碎砖断瓦,材料堆放整齐,设备光洁明亮。在电梯口、楼…     

进一步增强依法安全生产的观念——写在《安全生产法》颁布实施三周年之即

2002年11月1日，全国人大颁布实施了《中华人民共和国安全生产法》，这是我国历史上一部对安全生产管理全面指导性的重要法律件。其法对安全生产工作的方针、生产经营单位的安全生产保障、从业人员的权利与义务、政府对安全生产的监督管理、生产安全事故应急救援与调查处理，以及违法行为的法律责任等都作了比较明确的规定。《安全生产法》实施以来，全国各地通过开展宣传教育，完善配套法规，加强机构建设。依法加大事故查处力度，强化安全生产责任制。     

快在重罚，痛在违法——写在《安全生产法》实施一周年之际

死了那么多人,罚得再多也不过分,过分的是,为什么出了事故才罚,而不是发现有违法行为就罚。这是在依法治国的大背景下,在安全生产有法可依的前提下,不容回避、又必须解决的问题。对违法生产视而不见,放任那些不具备安全生产基本条件的企业继续生产,这就是事故多发的重要原因之一,也就是我们安全监管力度不够、姑息迁就种下的祸根。     

为矿山安全而奋斗的人们──记几位矿山安全监察干部

3月间,全国矿山安全监察工作会议在海滨城市青岛召开。平时听说矿山安全监察工作任务重、难度大,常常被人称作"好人不愿干,赖人干不了"的行当。记者为此专门采访了几位多年从事这项工作的同志,得到的却是完全不同的、令人振奋的信息。 "老兵"的心愿 个子不高、神采奕奕的岳邦信     

车轮滚滚安全曲──记90万公里安全行车的驾驶员李相民

1990年5月下旬,在建湖县优秀司机表彰大会上,当大会主持者宣读轻工业公司司机李相民名字时,与会者没有见到他上台领奖。原来,他有紧急事务出车了、虽然他又一次失去了鲜花的拥抱、掌声的鼓励,但是凡了解他的人,对他都由衷地敬佩。因为他从部队到地方20年来,车轮滚滚90万公里安全行车无事故。 贵在自觉 1990年5月25日,为了一项外贸业务,我随李相民的车去南京。清晨,当我按约定的时间上车时,他已“万事俱备,”坐在车上只等我了。按预定时间,准时出发,在时间上他争了个早,避开了行车高峰期,赢得了速度,仅一个多小时,我们轻松地到达了宝应。接着…     

魂系安全──记南昌钢铁厂工人技师江文华

去年8月的一天,在江西省总工会召开的合理化建议表彰大会上,当一位50开外、身材瘦小的人从总工会主席手上接过“合理化建议先进个人”荣誉证书时,会场里爆发出热烈的掌声。熟知他的人都翘起大姆指说:“这荣誉,他当之无愧!” 他,就是被人们称为“技术谜”的南昌钢铁厂中型分厂工人技师江文华。几年来,他想安全所想,完成了6项发明和技术革新。这对于一个只读到初中二年级的人来说,个中甘苦人们不难料想。 从小喝着长江水长大的江文华,童年时代有过许许多多金色的梦。不知多少回,他梦见操纵自己发明创造的机器,在辽阔的大地上驰骋……。年复一…