“以人为中心”的噪声评价与控制

除了传统的噪声评价与噪声控制方法外,以噪声烦恼度为评价指标的声品质研究渐渐成为热点。以基于感知的声音工程为核心的噪声评价与控制体系正逐步形成并进一步发展。文章阐释了“以人为中心”的噪声污染评价与控制的具体含义及其热点问题,以期为噪声污染防治研究和技术开发提供新思路。     

西宁市南北过境公路交通噪声分析与预测

文章应用城市高架桥交通噪声预测数学模型,分析了交通噪声的地面及立面分布,评价了西宁市南北过境公路同仁路段高架桥运营期间对沿线两个敏感点的环境噪声影响,提出了交通噪声控制措施。     

科学划分环境噪声适用区域改善城市声环境质量

随着城市经济建设的发展和人民生活水平的改善，人们对周围生活环境质量的要求也越来越高。然而，在城市老的噪声污染源尚未得到完全控制的情况下，新的噪声污染源又不断增加，由此引发的社会矛盾与纠纷与日俱增。创造一个良好的城市生活声环境已成为广大市民的强烈呼声和迫切需要。我们衡阳市为了改善城市声环境质量，认真履行《环保法》赋予地方各级人民政府“对本辖区的环境质量负责，采取措施改善环境质量”这一重要职责，把国家《城市区域环境噪声标准》适用区域的划分（以下简称“噪声区划”）作为突破口。早在1985年底，我市就开展了…     

论新时期的噪声污染防治

目前我国的噪声污染的形势比较严峻，噪声扰民现象不断发生。本文从新时期噪声污染的特点出发，提出了噪声污染防治必须遵循的5项原则，并就噪声污染防治提出了一些建议。     

某乘用车加速工况异响诊断分析及控制方法

本文针对某乘用车加速工况出现的异响噪声进行诊断分析与控制。首先通过主观评价确定问题工况,通过实车测试发现2000rpm左右车内存在明显气流声。利用相关性分析可知,宽频气流声由涡轮增压器排气流体摩擦冲击引起,气体冲击废气旁通阀,旁通阀执行拉杆受此作用力产生振动,撞击摇臂,产生rattle声。针对气流声制定整改方案,结果表明,在摇臂和阀座之间增加弹簧垫片效果最好,消除了气流声和敲击声。     

四川省城市声环境质量状况与分析

根据四川省2007年城市功能区声环境、城市区域声环境和道路交通声环境数据,阐明全省城市声环境质量现状,分析城市声源构成、各等级声覆盖率及其变化趋势.与国内一般情况相比,四川省城市声源构成具有社会生活噪声影响范围更最广,交通噪声影响范围较小等特点.四川省城市环境质量状况总体上处于较好水平,且有逐年下降趋势.同时,存在部分不同程度的噪声污染区,甚至存在一定程度的重度污染区.     

成灌铁路声屏障景观设计探讨

随着高速铁路迅猛发展,铁路噪声控制措施的景观性要求越来越高;本文通过成灌铁路声屏障设计,探讨以景观设计的理念设计满足功能要求的降噪措施,将人文景观、生态环境、工程特征融为一体。     

关于道路交通声环境质量评价方式的探究与思考

在分析研究近年来各省（区、市）发布的生态环境状况公报、简报及环境质量报告书等材料过程中,发现部分省（区、市）存在使用GB 3096—2008《声环境质量标准》中4a类功能区标准限值评价道路交通声环境监测结果的现象。通过研究相关标准规范及有关文献材料,结合某市道路交通声环境监测工作实际,从评价对象、监测位置、结果评价3个方面剖析研判,阐明使用GB 3096—2008《声环境质量标准》标准限值评价道路交通声环境监测结果是使用标准失当,并就此展开讨论,提出修改完善的建议。     

加速度传感器声灵敏度测试技术研究

本文对加速度传感器的声灵敏度产生原因进行分析,介绍了以纯音噪声声场的声灵敏度测试系统。通过实验对声灵敏度由声场声压级变化和频率变化的响应进行研究,提出一种随机噪声声灵敏度合成模型,并对模型进行技术研究。     

道路声屏障工程渐成行业热点

隔声屏障作为噪声控制工程中的重要措施之一，在降低交通干线噪声、工业生产噪声和社会环境噪声中发挥着独特的作用。特别是随着近年来城市轨道交通和高等级公路的加速建设，各类道路声屏障也得到日益广泛的普及，逐渐成为环保行业的工程热点之一。目前北京“城市铁路”和“八通线”、“五号线”工程已全面展开，北京公路一环（五环路）和京承高速路也在加快建设；到２００８年举办奥运会前，北京市的快速轨道交通线路将增加到５条，将形成地下线路、地面线路及高架线路相结合并与地面交通干线相协调的立体交通网络。武汉、大连、天津、重庆…     

湖南省城市声环境质量状况与变化分析

本文以2000~2009年湖南省主要城市声环境质量监测数据为基础,统计分析了10年来湖南省城市声环境质量状况与变化趋势。结果表明,2000~2009年湖南省城市声环境质量虽然得到逐年改善,但是2009年监测的城市主次干道中,有25.96%的路段等效声级超过70dB(A);所监测的约2880个城市区域噪声测点中,有36.42%的测点等效声级超过55dB(A)的标准限值;长沙、株洲、湘潭和岳阳等城市4类功能区夜间噪声超标现象较为普遍,湖南省城市环境噪声污染治理值得重视。     

超声声化学降解水体腐植酸的研究

1 引言 腐植酸(DHM)是一种水体污染物中间体,亦是一种极难降解的水体有机物,在天然水中一般含量为10—20mg/1,据研究,在水的氯化消毒过程中,腐植酸可以与氯分子(Cl_2)反应生成卤代烃(THMs),这是一种致癌物质,因此,如何去除水体腐植酸是水处理中的难题,本研究采用高频超声(1.8MHZ)降解腐植酸,取得明显效果。     

成都夏季声雷达回波实例分析

连续的声雷达探测资料表明,气象条件不同,逆温强弱不同,声回波有明显差异。     

A小区道路交通噪声控制方案设计

介绍并分析了A小区的声环境状况、噪声源特点,在对其的声学效果、经济、安全以及可行性等因素进行论证的基础上,设计了一种理想的噪声控制方案。     

重庆雾的声雷达回波与大气SO2浓度的对比分析

本文分析了重庆１９８９年１２月３０日雾的声雷达回波特征与浓雾天气的关系，讨论了雾日大气ＳＯ２地面浓度状况。结果表明，声雷达回波与雾的定变有较好的对应；地面污染物浓度与声雷达回波所反应的大气层结状况关系密切，３００－４００米高度上的逆温层维持较长时间是加重当日大气ＳＯ２地面浓度的重要原因。     

高速公路生态型声屏障评价指标体系研究

以交通部＂西部高速公路生态型声屏障技术应用研究＂课题为依托,开展高速公路生态型声屏障评价指标体系研究。基于AHP层次分析法,提出了由功能性、环保性、景观性以及经济性4个准则层指标和23个具体评价指标构成的一套高速公路生态型声屏障评价指标体系。工程应用结果表明,该体系能客观地反映高速公路生态型声屏障特征,评价结果更趋合理...     

高速公路声敏感点降噪措施改善研究

以四川省某高速公路沿线的居民噪声投诉案件为例,开展了敏感点声环境质量现状及既有声屏障措施效果调查分析,并采用文献调研及Cadna/A软件建模计算的方法,分别从噪声源、噪声传播途径、敏感建筑物三个层次进行了敏感点降噪措施改善研究,研究结果可为高速公路营运单位解决实际噪声扰民问题提供技术支撑,研究过程及方法可供类似项目参考...