曳引式电梯平衡系数检测现状及发展趋势

简要介绍了曳引式电梯平衡系数的本质和意义;分析了现行的各种针对曳引式电梯平衡系数检测方法的优缺点,并对曳引式电梯平衡系数检测的未来发展趋势做出了展望。     

功率法实现曳引电梯无载荷平衡系数检测的研究

本文分析了曳引电梯曳引系统稳定运行状态下的力学状态,建立曳引电梯功率守恒的数学模型,通过公式的迭代,计算出曳引电梯的平衡系数,能够实现曳引电梯无载荷的平衡系数检测。电梯的制造厂家通过在控制系统中集成该算法,能够实现任何一台电梯都具有无载荷的平衡系数检测功能,有利于新安装电梯和在用电梯轿厢装修后的平衡系数检测工作。     

电梯曳引能力试验浅析

电梯曳引能力试验的判定标准一直以来都存在着不同的观点,笔者通过对GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》和实际试验内容的综合比较分析,得到了较为合理的判定标准。     

电梯曳引钢丝绳的检验

曳引钢丝绳的安全关系着电梯运行的安全.首先介绍了电梯钢丝绳的基本构造及如何选择,然后着重阐述了电梯定期检验过程中发现的主要问题,这些问题包括运行中产生的钢丝绳磨损、变形、断丝、锈蚀,使用条件不好产生的钢丝绳表面油泥或表面干燥及钢丝绳张力调节不均等问题.讨论了钢丝绳报废条件,同时有针对性地给出了钢丝绳使用保养的建议.     

基于电流曲线分析的电梯平衡系数检测方法

本文提出一种基于电梯曳引机电流曲线分析的电梯平衡系数检测方法,改进和完善了传统的载荷—电流平衡系数测试方法,通过分析电梯上、下全过程运行时曳引机的电流曲线,实现以直观可视的图形曲线表征曳引机的工作状态和自动计算电梯的平衡系数,同时具有测试耗时少,效率高,检测数据无人为因素干扰的特点。     

曳引式电梯对重缓冲距

本文从曳引式电梯对重缓冲距的作用入手,简要分析了缓冲距确定需要综合考虑的三个因素,最后给出了缓冲距的标识方法。     

曳引电梯制动性能分析

电梯制动器是电梯重要的安全部件,因电梯制动性能不足,而造成的电梯事故屡有发生。但电梯制动器制动力并不是决定电梯制动性能的唯一因素,本文依据标准对电梯制动器制动性能的要求,通过建立简单的数学模型,对影响电梯制动性能的因素进行了分析。     

一起电梯曳引轮脱落事故的案例分析

2016年3月,湖南某办公楼一台电梯发生了一起很少见的电梯曳引轮从主轴脱离的事故,曳引钢丝绳也全部从曳引轮轮槽脱出,曳引轮的3颗端盖固定螺栓全部断裂,现场调查发现,曳引轮与主轴之间采用锥形连接配合,并且平键与键槽之间存在明显的间隙,文章结合机械设计相关理论对事故进行综合分析,解释了事故主要原因为曳引轮与主轴的平键连接配合质量不合格,为制造单位改善设计,提高关键零部件的安全系数提供参考。     

电梯钢丝绳曳引力能力定期检验的探讨

曳引能力是钢丝绳式曳引电梯最基本、最重要的属性之一。笔者由最基础的曳引系数的变化推导曳引能力的变化。并总结出电梯定期检验中,对曳引能力考查时的注意事项。     

电梯曳引轮绳槽磨损不均的原因分析

分析了引起电梯曳引轮绳槽磨损不均的原因,并证明了当曳引轮绳槽出现磨损不均现象后通过调整钢丝绳张力平衡无法阻止磨损不均现象的进一步恶化。     

电梯平衡系数的测量方法及注意事项

电梯的平衡系数测量应该根据实际的梯种及调速系统类别来选择相应的测量方法并提出测量过程中的注意事项。     

电梯复合曳引钢带结构健康监测方法研究

本文介绍了电梯曳引钢带外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损等3种磨损方式及钢带表面老化或受损、钢带内部钢丝绳外露和钢带抽丝、断裂及断股等3类损伤类型;分析了曳引钢带漏磁检测法、涡流检测法、磁记忆法等电磁无损检测方法的工作原理及优缺点;在此基础上提出了一种新型的径向磁化电磁传感器,并通过有限元法验证了本方法的有效性.     

一起电梯故障原因分析

本文针对一起公共聚集场所内曳引驱动乘客电梯的非正常下移故障,通过现场检查、功能性试验、回放监控录像等手段还原故障发生的经过,分析故障发生的可能原因,以此为其他同类故障分析提供参考。同时提出预防性风险防范措施与整改建议,避免类似故障发生。     

浅析平衡系数K的取值对电梯安全运行的影响

本文通过对电梯平衡系数与电梯轿厢、对重关系的论述,说明平衡系数取值影响电梯曳引能力大小,影响电动机的额定功率选择及安全钳、缓冲器、曳引钢丝绳、制动器等安全部件的选择,影响电梯启、制动加速度,说明了电梯平衡系数取值的重要性。     

电梯平衡系数对电梯能耗影响的分析

电梯能耗不仅受到主机的电机功率和曳引机效率的影响,而且受到平衡系数的影响。正确选定平衡系数能使电机能耗最低。调试平衡系数的实用方法。     

浅析电梯顶部的安全空间

电梯顶部的安全空间是指对重缓冲器被对重完全压缩时,电梯顶部的相关安全尺寸必须满足TSGT7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》附件A中3．2项的要求。以起到对轿厢、轿顶附件、轿顶设备以及轿顶人员的保护。一些大楼设计时按照标准楼层的高度来设计,但有时由于楼房建造的误差以及开发商为了后期装潢的需要而订购超高的电梯轿厢,就使电梯顶层安全空间难以满足国家标准的要求,即使采取措施进行补救,也会使对重缓冲距限制在很小的允许值。由于新装电梯的曳引钢丝绳伸长的很快,会导致轿厢撞击上极限开关前,对重就已经撞击到对重缓冲器了。电梯维保单位则会通过裁剪曳引钢丝绳的方式来增大对重缓冲距,以使对重缓冲距保持在较大值,这样可以很长的时间都不再需要裁剪钢丝绳。而这样做则忽视了电梯顶部安全空间的要求。     

曳引式电梯补偿链长度的检验

本文通过电梯补偿链过长过短影响电梯正常检验和使用的实例,阐述电梯补偿链固定点在电梯运行使用过程中存在空间位置的变化的原因,强调电梯补偿链长度在检验中应注意的事项。     

对曳引条件计算方法的分析

电梯的曳引条件能否符合要求，是电梯能否安全运行的关键指标之一。曳引条件的计算应在最不利点处取值，进行运算，其结果方可涵盖所有情况，才能确保电梯的安全运行。通过实例分析了GB7588-2003比GB7588-1995更为合理、准确。     

曳引式电梯垂直振动仿真及振动故障分析

曳引式电梯在运行中的振动直接影响乘坐的舒适性,甚至安全性,而引起电梯振动的原因形式多样且错综复杂,潜在的故障不易被检测.本文以1部老旧电梯为案例,针对曳引式电梯系统的结构特点,切入其垂直方向的振动异常问题,建立多自由度振动力学模型,并仿真电梯的振动响应信号,提取相应故障信息.对比检验现场利用加速度传感器所检测的电梯振动...