自动扶梯的能耗分析及节能控制研究

自动扶梯是一种耗能较大的特种设备。为了贯彻落实国家对高耗能特种设备的监管政策,针对自动扶梯运行特点建立科学可行的能效测试方法和评价标准十分重要。通过介绍自动扶梯运行能耗的检测方法,并对自动扶梯的输入有功功率和乘客流量进行实测。分析了实验结果对自动扶梯能耗的影响因素;探讨了各种节能方法的适用性和有效性。     

基于有限元的重载自动扶梯桁架及梯级的安全性能分析

为确保公共交通领域自动扶梯在轻量化设计的同时具有良好的安全性能,运用有限元方法计算了自动扶梯桁架和梯级结构强度和刚度性能,研究了满载荷条件下重载自动扶梯结构强度特性。在梯级的强度分析中考虑了实际运行情况中不同于国家规范和标准规定的载荷形式,分析了极端载荷条件下自动扶梯梯级的强度性能,基于计算结果分析了重载自动扶梯主要承重部件的强度薄弱环节。研究表明,重载扶梯桁架的最大变形处位于桁架中部,应力较大区域是桁架两端与支撑结构相连的部位,梯级的薄弱部位是主轮附近的支撑结构,梯级在偏载工况下应力最大值升高,安全系数降低。该分析方法和计算结果可为自动扶梯的结构设计和检验检测提供参考。     

在役自动扶梯驱动链损伤模式与失效风险研究

本文根据对不同使用年限的20A-2型号自动扶梯双排驱动链及其零部件进行损伤观察、缺陷分析、机械拉伸性能和摩擦磨损性能测试,研究了在役自动扶梯驱动链表面脱碳和贫碳缺陷、表面磨损、先期微裂纹等损伤模式及其成因。分析了在役自动扶梯驱动链可能存在的失效风险,揭示了在役自动扶梯驱动链及其零部件的主要损伤模式与溜梯事故风险二者的内在联系,提出如何对自动扶梯驱动链质量进行有效控制的建议,给出防范因驱动链断裂而造成溜梯事故的对策。     

在用自动扶梯和自动人行道安全评估

为提高自动扶梯和自动人行道的安全性，为老旧自动扶梯和自动人行道的更新改造提供技术依据，在分析国际、国内有关自动扶梯和自动人行道安全评估标准的基础上，结合电梯、自动扶梯和自动人行道安全评估经验，以贴近制造标准和检验规程，使实际评估工作具有可操作性为原则，在缺少国家层面的自动扶梯和自动人行道有关安全评估规范和标准的情况下，参考曳引和强制驱动电梯安全评估的模式，提出自动扶梯和自动人行道安全评估的基本思路和系统方法，分10个部分确定自动扶梯和自动人行道的88个危险情节，进行单项评估和整机评定，推算并确定整梯风险等级的临界分值，提出降低风险的方法。研究结果表明：该基本思路和系统方法与国内现有电梯法规标准体系相适应，能够用来全面评估在用自动扶梯和自动人行道的安全状况。     

基于FMEA的自动扶梯故障模式危害度研究

本文采用FMEA方法对自动扶梯各系统及部件的失效模式及故障原因进行了分析,建立了自动扶梯驱动主机、梯级链、导轨系统、扶手带等关键部件故障树模型,提出了重要部件故障危害度评估方法,研究了基于RCM的自动扶梯维护与检验技术,有利于实现自动扶梯科学维修,降低事故发生频率,对提高设备使用安全可靠性和智能运维管理能力具有参考作用。     

浅谈自动扶梯出入口盖板结构特性和风险预防

本文从近期事故案例出发,阐述了相关法规对自动扶梯检修盖板的要求,分析了自动扶梯出入口盖板的结构特征和受力分析,指出了出入口盖板在使用过程中存在的潜在风险,最后提出风险预防措施。     

自动扶梯事故的原因分析及改进建议

本文依据"GB 16899—2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》"中对重大危险的界定,对近年自动扶梯发生的216起安全事故进行了分析,总结出发生概率较高和危害程度较大的四类自动扶梯事故,并对以上四类事故的根本原因进行了分析,在此基础上提出了改进建议,以达到规避事故发生和保护使用者人身安全的目的。     

大客流紧急疏散情况下自动扶梯工作模式对策研究

一般情况下,自动扶梯包括正常运行和停止运行(或作楼梯使用)两种工作模式。本文从风险防控和疏散效率两个方面,对在应对大客流紧急疏散情况下自动扶梯的两种工作模式进行分析。结果表明,利用正常运行状态下的自动扶梯对大客流进行疏散是可行的和必要的,大大地提高了疏散效率,风险也可得到有效的控制。     

由一起自动扶梯制动器失效而引发的思考

本文从一起自动扶梯制动器失效的案例入手,分析制动器的原理和失效原因,最终得出自动扶梯制动器调整不当的问题。对检规的制停距离要求、制动器调整方法和项目等作进一步分析,并从制造、维保和检验方面提出了建议。     

一起自动扶梯停运状态下意外下溜故障的思考

自动扶梯是机器,即使在非运行状态下,也不能当作固定楼梯使用。本起案例中自动扶梯处于停运状态,由于其出入口处未设置护栏,自动扶梯在被乘客当作楼梯使用的过程中发生故障,梯级意外向下移动,造成正在梯级上行走的乘客向后摔倒受伤。本文对此次自动扶梯意外下溜故障的原因进行技术分析,根据故障原因提出相应的预防措施,避免类似伤害事件再次出现。     

自动扶梯和自动人行道垂直防护挡板设置的探讨

为确保乘客乘坐自动扶梯和自动人行道的安全,防止乘客在乘坐自动扶梯和自动人行道时发生与建筑障碍物碰撞、挤夹和剪切的危险,自动扶梯和自动人行道应正确地设置垂直防护挡板这一安全保护装置。     

浅谈特种设备安全标识的重要性

最近北京西单商场一小孩乘坐自动扶梯时发生意外事故,引起了人们对乘坐自动扶梯的重视。人们对乘坐自动扶梯的安全要求认识不足,如何提高人们的安全警惕性和如何要求人们的安全行为尤其重要。     

对一起自动扶梯事故的分析

对一起自动扶梯事故的分析湖南长沙市劳动保护监测检验站伍庆武１９９６年１０月２日上午４点５０分,湖南省长沙市某商场内自动扶梯发生事故,１个７岁男孩被挤伤致死。事故经过该商场经过装修改造后,加装了一楼到二楼的自动扶梯,重新开业后,生意兴隆。该日下午５点多...     

自动扶梯的制停距离

自动扶梯制动性能是否良好,将直接决定乘客的人身安全。因此其制动性能应满足制动要求,以便使自动扶梯能在规定的制停距离与减速度下制停。本文将从自动扶梯制动系统的设计要求出发,简述自动扶梯制停距离不符合设计要求可能存在的危害,并对自动扶梯制停距离的检验要求提出改进意见。     

一起自动扶梯事故的原因分析与防范措施

本文通过对一台型号为FES302-1000的自动扶梯在运行中发生的安全事故进行分析,找出事故发生的原因,并有针对性地提出预防措施和整改建议,以确保自动扶梯的安全运行,保护人民群众生命、财产的安全。     

自动扶梯非操纵逆转保护研究与分析

随着城镇化进展的快速推进,城市的商场、地铁、图书馆,机场等公共场所都大量运用了自动扶梯.特别是在人流量较大的地铁、机场等场所更为广泛和频繁,自动扶梯的安全重要性尤为重要.文章首先分析自动扶梯非操纵逆转发生的主要故障原因;其次分析检规和标准对于非操纵逆转的要求;再次分析了目前主流的几种保护方法并阐述了其优缺点,最后从加强制动器和主驱动装置的维护保养、定期检验加入有载制动实验和增设附加制动器三方面提出改进意见.     

对某型号自动扶梯附加制动器的改进

文章根据GB 16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》中对附加制动器的要求,对某型号自动扶梯附加制动器从结构和电气控制设计方面进行分析,提出自已的认识和改进的办法,并给出了改进后的结构简图与电气控制线路图。     

自动扶梯及其端部防火卷帘消防联动隐患与对策

分析了自动扶梯及其端部防火卷帘的消防联动控制系统的特点与隐患，提出了火灾报警后应切断报警层及所有相关层扶梯电源和自动扶梯两端防火卷帘火警时采用适当延时、二次落底联动控制方式的解决方案。     

变频器调速自动扶梯工频与低频切换策略分析

自动扶梯广泛应用于地铁、大型商场、超市、机场、宾馆等公共场合。由于自动扶梯的功率大,负载重,运行时间长,会消耗大量电能。然而,在大多数应用场合,客流量并不是平均分布在自动扶梯的整个运行时段。通过对某地铁站自动扶梯的实地测试发现,每当列车到站后,自动扶梯上的客流高峰只会持续45s左右,若按3min一班地铁计算,扶梯的“持续负载率”仅为25％左右。若在没有乘客时,自动扶梯仍以额定速度运行,将浪费大量电能,并且会产生严重的机械磨损、大幅度降低扶梯的使用寿命。为解决这些问题,变频器在自动扶梯系统中的应用发挥了核心的作用。     

FaHA与自动扶梯风险评估

正如何评估自动扶梯的总体安全性能,并进行有效的划分评级,是实现自动扶梯安全管理工作的基础。本文介绍了功能危险分析法(Fa HA)在自动扶梯安全评价中的应用,该方法具有公平、高效的优点。自动扶梯是指带有循环运行梯级,用于向上或向下倾斜输送乘客的固定电力驱动设备。自1899年纽约州制造出世界第一条电动扶梯以来,自动扶梯已经有了百年历史。而从1935年上海大新百货公司安