自动扶梯附加制动器原理及检验要点

附加制动器是自动扶梯和自动人行道非常重要的安全装置,特别是对于公共交通型自动扶梯,附加制动器的日常维护保养以及定期检测对保障乘客的公共安全有重要作用。本文介绍了几种不同型式附加制动器的原理与特点,并结合检测案例对GB 16899—2011中容易造成困惑的标准条款进行了解析,可以加深从业人员对附加制动器原理、特点以及其标准要求的理解,有助于日常保养维护和现场检验。     

一种将自动扶梯驱动链断链保护装置改造为附加制动器的方法

根据标准要求,采用单排驱动链的自动扶梯,须设置附加制动器。本文讨论了对于早期生产的某品牌自动扶梯,如何利用其本身的驱动链断链检测及其保护装置,将其改造成为符合要求的附加制动器,并对其结构图和电气原理图进行了介绍和分析,最后还提及了在改造之后如何进行检验其功能的方法。     

浅谈自动扶梯附加制动器的缺陷与改进设想

本文的开端我们先引用2011年7月5日北京地铁自动扶梯逆行致1死30伤的事故,自动扶梯作为公共场所广泛使用的特种设备之一,它的逆转为何会产生如此大的后果？那它的逆转又是如何产生的？在设计上能否有效避免逆转的发生？本文阐述附加制动器对于扶梯防止逆转的重要性。它的设置要求及工作原理,并对其结构缺陷的改进提出一点设想。     

自动扶梯非操纵逆转保护研究与分析

随着城镇化进展的快速推进,城市的商场、地铁、图书馆,机场等公共场所都大量运用了自动扶梯.特别是在人流量较大的地铁、机场等场所更为广泛和频繁,自动扶梯的安全重要性尤为重要.文章首先分析自动扶梯非操纵逆转发生的主要故障原因;其次分析检规和标准对于非操纵逆转的要求;再次分析了目前主流的几种保护方法并阐述了其优缺点,最后从加强制动器和主驱动装置的维护保养、定期检验加入有载制动实验和增设附加制动器三方面提出改进意见.     

一起自动扶梯倒溜事故引发的思考

本文在对一起地铁车站自动扶梯倒溜事故进行了分析,主原因为主驱动链条断裂和附加制动器未可靠动作;通过对主驱动链条的材料、制造工艺、装配工艺、维护保养和附加制动器动作情况的详细分析,最后从设备本体安全和管理两个方面提出相应的解决措施和避免类似事故再次发生的几点建议。     

由一起自动扶梯制动器失效而引发的思考

本文从一起自动扶梯制动器失效的案例入手,分析制动器的原理和失效原因,最终得出自动扶梯制动器调整不当的问题。对检规的制停距离要求、制动器调整方法和项目等作进一步分析,并从制造、维保和检验方面提出了建议。     

电梯制动能力评估方法的探讨

主要探讨电梯制动能力评估的方法。从制动器的国标检验要求、实际测试的制动数据以及制动器的出厂设置数据,总结出电梯紧急制动所体现的制动性能。在现场制动力测试中,如何排除曳引力对制动力测试数据的影响,以及在评估中影响制动力的关键因素:闸瓦接触面、机械结构、温升、电气控制、制动器的动作检测五个方面,论述评估中的注意事项。     

自动扶梯的制停距离

自动扶梯制动性能是否良好,将直接决定乘客的人身安全。因此其制动性能应满足制动要求,以便使自动扶梯能在规定的制停距离与减速度下制停。本文将从自动扶梯制动系统的设计要求出发,简述自动扶梯制停距离不符合设计要求可能存在的危害,并对自动扶梯制停距离的检验要求提出改进意见。     

电（扶）梯制动器控制电路的要求及改进措施

制动器是电（扶）梯的重要部件，对电（扶）梯的安全运行至关重要．本文将针对制动器电气控制电路的要求、典型电路分析、电梯改造存在的主要问题、推荐改造电路及检验方法进行探讨．     

自动扶梯事故的原因分析及改进建议

本文依据"GB 16899—2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》"中对重大危险的界定,对近年自动扶梯发生的216起安全事故进行了分析,总结出发生概率较高和危害程度较大的四类自动扶梯事故,并对以上四类事故的根本原因进行了分析,在此基础上提出了改进建议,以达到规避事故发生和保护使用者人身安全的目的。     

基于有限元的重载自动扶梯桁架及梯级的安全性能分析

为确保公共交通领域自动扶梯在轻量化设计的同时具有良好的安全性能,运用有限元方法计算了自动扶梯桁架和梯级结构强度和刚度性能,研究了满载荷条件下重载自动扶梯结构强度特性。在梯级的强度分析中考虑了实际运行情况中不同于国家规范和标准规定的载荷形式,分析了极端载荷条件下自动扶梯梯级的强度性能,基于计算结果分析了重载自动扶梯主要承重部件的强度薄弱环节。研究表明,重载扶梯桁架的最大变形处位于桁架中部,应力较大区域是桁架两端与支撑结构相连的部位,梯级的薄弱部位是主轮附近的支撑结构,梯级在偏载工况下应力最大值升高,安全系数降低。该分析方法和计算结果可为自动扶梯的结构设计和检验检测提供参考。     

一起由盖板引起的自动扶梯夹人事故分析

本文分析了一起由于盖板意外翻转引起的自动扶梯夹人事故,分析了这类盖板的结构特点,指出了此类盖板设计得不合理之处。针对此类缺陷,提出了加装监控装置、盖板加装支撑和改变盖板形状三种改进措施。分析了现行的自动扶梯和自动人行道的检验规则和制造与安装安全规范相关条款,指出了检修盖板、楼层板、梳齿支撑板概念模糊,描述不清的地方。     

自动扶梯楼层板翻转原因分析及改进建议

本文列出楼层板可能存在翻转风险的31种型号自动扶梯或自动人行道,从结构形式和受力情况入手分析了检修盖板的翻转原因,并提出改进建议。     

自动扶梯楼层板周边环境的安全防护

本文分析了自动扶梯驱动站与转向站楼层板与建筑物结合处存在的安全隐患,指出了几种隐患的出现方式与附加踏板的设置不合理之处。针对此类安全隐患,结合国内外相关标准和实际使用时所处的环境,提出了相应的处理措施与安装时的注意要点。     

自动扶梯钥匙开关安全隐患分析及其规避方案

近年来为增强自动扶梯的安全性能,研究人员对检验检测技术等开展了卓有成效的研究,但是对于难以发现并具有一定安全隐患的故障现象却没有引起重视。本文以自动扶梯钥匙锁存在的问题为例,对其因长期使用而产生的摩擦磨损、复位弹簧发生形变等问题进行深入剖析,并将其置于控制回路中进行了探讨,最终在自动扶梯钥匙锁的结构、维护保养、使用管理、控制优化方面提出了相应建议,以期规避自动扶梯钥匙锁带来的安全隐患。     

基于DFTA的电梯制动器可靠性分析

电梯制动器是电梯最重要的安全部件之一,故研究其可靠性具有重要意义.首先分析了电梯制动器的故障机理并建立了动态故障树模型,其次利用二元决策图和马尔科夫方法对故障树进行了分析计算,得到了影响系统可靠性的相关指标以及制动器的薄弱环节,最后提出了改进措施和建议,为电梯制动器的设计、维修保养及检验提供了科学依据.     

基于事故与故障统计的自动扶梯风险分析

对近年来国内自动扶梯的事故和常见故障数据进行收集、统计和分析。其分析结果作为自动扶梯危险源识别的重要参考,并用于确定风险情节的伤害严重程度和发生概率,进一步提高了自动扶梯风险分析与评价方法的针对性和客观性。     

自动扶梯的能耗分析及节能控制研究

自动扶梯是一种耗能较大的特种设备。为了贯彻落实国家对高耗能特种设备的监管政策,针对自动扶梯运行特点建立科学可行的能效测试方法和评价标准十分重要。通过介绍自动扶梯运行能耗的检测方法,并对自动扶梯的输入有功功率和乘客流量进行实测。分析了实验结果对自动扶梯能耗的影响因素;探讨了各种节能方法的适用性和有效性。     

基于FMEA的自动扶梯故障模式危害度研究

本文采用FMEA方法对自动扶梯各系统及部件的失效模式及故障原因进行了分析,建立了自动扶梯驱动主机、梯级链、导轨系统、扶手带等关键部件故障树模型,提出了重要部件故障危害度评估方法,研究了基于RCM的自动扶梯维护与检验技术,有利于实现自动扶梯科学维修,降低事故发生频率,对提高设备使用安全可靠性和智能运维管理能力具有参考作用。     

对施工升降机制动器回路的认识

通过对部分施工升降机制动器电路的分析，指出其与标准要求的差异，并提出改进措施。