繁华街道 安全行车

目前,随着我国加入ＷＴＯ,车辆增长将迎来新的高峰,这给本就不十分宽畅的道路又加重了负担。因此,驾车通行于城市繁华街道上的司机朋友要注意掌握些安全行车技巧。     

违章作业是焊接伤亡事故的主因

春节前后，驾车上路的特别多。车水马龙，道路拥挤，驾车人要谨慎驾驶，即使有车险，出了事故，若碰上保险公司的免赔条款规定的情况，还是得不到任何的经济补偿。为此，特向上了车险的驾驶人提醒，下列5种驾车行为一旦出了交通事故，保险公司不予赔偿：     

福厦:绿色通道破解“打的”难

福州、厦门两市为缓解火车站站前广场出租车候客点高峰时段车少人多打的难的现象,近期,两市分别对出租车专用通道进行了升级改造并投入使用。福州:提高通道周边道路秩序整治力度6月7日,福州火车站站前广场,原来只能容纳一辆出租车通行的专用道已经拓宽至双车道。     

夜间行车安全隐患浅析

夜间行车安全受到视觉、感觉、情绪、生理节律等诸多人体机能及外部隐患环境影响，现将夜间这一特殊时段行车易发交通事故的安全隐患试予分析，以供参考。 一、夜间行车视觉机能下降驾驶人正常驾车依靠的信息，80％来自于视觉，约20％来自于耳鼻感官；白昼行车，在睛朗天气下，驾驶人能够看清数公里外车辆运行方向，阴雨天气条件下能清楚判断l公里内车辆运动，而夜间行车，即使在远光灯正常照射下，驾驶人有效视距一般在500米至600米之间，约相当于睛朗白昼视距五分之一。     

足球队员最易受伤的十个部位

日前，笔者下乡途经省道时，见到一些放暑假的中小学生骑着摩托车在路上飞奔。这些少年车手，由于年纪小，自制力差，又没有经过培训，没有半点驾车技巧，而且每部车上都坐上三四个人，都是违法行车。稍有不慎，就会酿成事故，实在让人担一心！     

基于不同时段人群特征的地铁疏散仿真研究

针对地铁不同运行时段人群特征对疏散的影响,对每小时进入地铁站人数进行观测,将地铁运行时段分为高峰时段、平峰时段与低峰时段,并对各时段某一时刻列车到站数量进行记录。对不同运行时段的年龄、携带行李情况、速度等人群特征进行观测记录,根据各时段人群特征对地铁站进行Pathfinder疏散仿真建模。从疏散用时、拥堵点、人员疏散路径、出口利用率等方面对各运行时段人员疏散仿真结果进行分析,得到高峰时段两列列车同时到站时,疏散拥堵现象明显,且两列列车到站与1列车到站两种情况下的人员疏散存在一定差异;平峰与低峰时段两列列车同时到站疏散拥堵点明显,出口利用率情况较为一致。最后,对提高地铁疏散效率提出几点建议措施:注重时段差异性的地铁疏散管理;增强拥堵点的疏散引导;缩短列车行车间隔。     

车险:5种行为不赔偿

春节前后,驾车上路的特别多。车水马龙,道路拥挤,驾车人要谨慎驾驶,即使有车险,出了事故,若碰上保险公司的免赔条款规定的情况,还是得不到任何的经济补偿。为此,特向上了车险的驾驶人提醒,下列5种驾车行为一旦出了交通事故,保险公司不予赔偿:     

夜间行车安全隐患浅析

夜间行车安全受到视觉、感觉、情绪、生理节律等诸多人体机能及外部隐患环境影响,现将夜间这一特殊时段行车易发交通事故的安全隐患试予分析,以供参考。一、夜间行车视觉机能下降驾驶人正常驾车依靠的信息,80%来自于视觉,约20%来自于耳鼻感     

疲劳驾车教训深

交通安全事关生命安全,可要慎之又慎,不得有半点掉以轻心。二十多年的驾驶历程,我经过无数次的险情挑战,都因自己冷静、稳重,凭借多年驾车积累的经验,惊中不乱,化险为夷,安全行车一百多万公里。     

感冒与车祸

英国科学家对数百例车毁人亡的车祸进行研究分析后指出，感冒行车比酒后驾车更为危险。试验显示：感冒后驾车人的反应对灵敏度影响相当于驾车人喝了8公升啤酒。在试验中，专家们要求被测试车者对在屏幕上移动的图片上的物体作出反应，结果患感冒的志愿接受试验者的反应比健康人慢了57倍；而健康人在喝了1公升啤酒后的反应速度比政常人慢5至周倍。因此，感冒后驾车非常危险。有鉴于此，有些国家已经作出感冒后不能驾车的严格规定。感冒的一个主要症状是打喷嚏，突然而来的喷嚏会使人手脚顿时失控。一个喷嚏引起一场车祸的事件，并非天方夜谭…     

丰泽区：抓好高温季节安全防范工作

一是抓道路交通安全。加强路面监控，严肃查处机动车超载、超限、超速、客货混装、疲劳驾车、酒后驾车等交通违法行为；加强源头管理，督促运输企业严格落实各项安全生产责任制和管理措施，严把营运车辆技术状况关和营运驾驶员从业资格关：认真排查交通标志、交通信号的设置情况，认真整改危险路段和交通事故多发路段，完善道路交通安全设施，提高道路安全行车能力。     

少年车手,慎行!

日前,笔者下乡途经省道时,见到一些放暑假的中小学生骑着摩托车在路上飞奔。这些少年车手,由于年纪小,自制力差,又没有经过培训,没有半点驾车技巧,而且每部车上都坐上三四个人,都是违法行车。稍有不慎,就会酿成事故,实在让人担心!     

陪驾校教练喝酒把自己练成酒驾

武夷山市一女子陪驾校教练吃饭喝酒,没想到驾车回家把自己练成了酒驾。3月12日晚7点40分左右,一年青女子驾驶一辆女士摩托车在崇安街被执勤民警拦住,民警发现驾车女子神色     

海底隧道入口段驾驶员眼动特征分析*

为研究海底隧道入口段驾驶员眼动特征,以海底隧道收费站至入口为研究对象,运用Facelab5.0眼动仪和录像机等设备,采集真实状态下驾驶员眼动特征、行车速度和行车位置数据,并依据道路线形、车辆行车特征和路段标志标线设置,将收费站至入口划分为提速驶离段、换道减速段、缓和段和过渡段（入口段）,分析各区段驾驶员眼动特征及车速变化规律,并建立相应数学模型。研究结果表明:驾驶员驾车通过换道减速段和过渡段时,分别受交织车流与黑洞效应影响,行车速度减小、眼睑闭合度下降、眨眼频率增大;驾驶员行经入口段,车速呈上升-下降-上升-下降的趋势,眼睑闭合度呈增大-减小-增大-减小的趋势,眨眼频率呈减小-增大-减小-增大的趋势,且受交织车流与黑洞效应的影响显著。     

交通拥堵费:偏方还是良药

杭州市研究建立中心城区拥堵道路电子收费系统的可行性,一旦条件成熟,高峰时段进入市区拥堵道路的车辆,将被收取“交通拥堵费”。巧合的是,北京、上海、深圳等城市此前也都提出了类似的想法。“交通拥堵费”已成为各大城市有车族最为担心的问题。     

当危险来临时……

有人曾把行车比喻成是如履薄冰之旅,那是因为车驰在路一切均在我们的意料之外。那么在行车的过程中,险情一旦与我们不期而遇,我们又该如何才能自救,以争取更大的生存机会呢?下面推荐几点驾车常识,与车友共享:     

山区公路如何驾驶机动车

山区公路,道路等级低,有的连三级标准都达不到,大多为盘山多弯的沙石路,且路窄坡陡单行道甚多,如何在山区道路上安全驾驶呢?笔者结合本人二十多年驾车经验,谈谈山区公路怎样安全驾车。 一、在山区公路驾驶时要胆大心细,不要将车开的太边,预防路基塌陷和被     

巧配饮食,行车解困乏

困乏驾车,司 机的应变能力可 能下降,容易出现 昏沉沉的倦怠感, 给安全行车带来 隐患。 因此,司机除 了要注意锻炼身 体、保证睡眠以     

看车灯话安全

夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要，合理地利用其它车辆的灯光能对您安全行车起到帮助。     

直正的“爱心斑马线”

2009年5月7日，杭州的胡斌在斑马线上撞死谭卓。8月4日，杭州的魏志刚酒后驾车在因胡斌案而设的“爱心斑马线”旁把马芳芳撞死。这条“爱心斑马线”为警示“70码”事件而设立，启用于5月18日。然而才过了两个多月，悲剧再次发生。统计数字表明，我国是世界上交通事故发生率、死亡率最高的国家。2008年，全国共发生道路交通事故26万余起，造成7万多人死亡和30多万人受伤，直接财产损失10．1亿元，其中由酒后驾车引发的死亡事故就占1／4。