顶推船队安全技术初探

顶推船队安全技术初探何治中木材船运是江河、湖泊、库区内木材水运的发展方向。长江木材调运局有轮船２４艘，驳船１９艘，技术船员１１５人。１９８４—１９９２年船运木材、生产材料和对外运输物资，从未发生过海损事故，工亡和重伤事故为“零”，船运安全率达到１００...     

综采放顶煤工艺安全问题及其防治

综采放顶煤是一种高产、高效的采煤工艺，通过对煤矿现场的调研及有关资料的研究，对其所伴随的自燃发火、瓦斯和粉尘等的危害问题及其相应的防治措施进行了系统的分析与总结，可作现场安全技术管理工作的参考     

放顶煤综采面粉尘防治技术探讨

对放顶煤综采面现行防尘技术措施及其效果作了评述,提出有效治理高浓度粉尘的设想和建议。     

HSSE线性管理在深海拖缆船队中的应用与成果

为应对深海业务日趋激烈的国际竞争,中石油东方地球物理公司(BGP)从管理方面入手,结合公司实际情况,将HSSE线性管理方法应用于深海拖缆船队的管理中,制订了一整套适合公司的HSSE管理办法,包括班组实施方案、风险控制措施、员工培训与激励机制等内容。该方法的应用取得了丰硕的成果,强化了员工的安全意识,提高了公司的管理水平和执行力,减少了安全生产事故的数量。     

水射流技术在放顶煤综采中的应用

介绍水射流技术在放顶煤综采中的应用。通过具体的技术经济指标说明在一定的条件下水系与放顶煤综采相结合是提高采煤效益的新途径。还说明，水射流技术在采矿工业中有着广阔的应用前景。     

大型浮顶油罐的危险性分析及安全对策

随着我国经济的飞速发展,国内储油罐趋向大型化发展。大型储罐具有节约钢材、占地少、投资低、便于操作管理等优点。油罐内储存的各种油品一般都具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸等性质,一旦发生火灾,就会造成重大的经济损失。而且油罐火灾损失巨大,难以扑救,所以说油罐的安全已成为石油化工行业的焦点。针对大型浮顶油罐的危险性,对大量的事故案例进行了分析。在此基础上,提出了强调使用二次密封技术,设计、施工和管理上加强浮船与罐壁之间的密封,安装火灾报警和自动泡沫灭火系统,重视中央排水叠管的密封性及油罐基础的稳定性等安全对策措施。     

大型水体下顶水安全开采的可行性研究

在大型水体下顶水采煤,一方面要确保煤矿井下安全生产,同时要保护地表水资源不被破坏。基于峰峰矿区小屯矿的地质采矿条件,在分析与评价上覆岩层结构的基础上,选取水体下11个计算特征点,探讨上覆岩层破坏高度、防水安全煤岩柱及安全煤岩柱最小富余尺寸,绘制各类等值线图。采用概率积分法,从下沉、倾斜、水平变形和裂缝深度等方面,研究分析顶水开采后水体底部所受的采动影响。结果表明,在特定的地质采矿条件下,各工作面开采以后,上覆岩层中导水裂隙带发育的最大标高与基岩顶部之间具有较厚的岩柱,导水裂隙带不会波及到地表水体,水体底部的地表移动变形较小,不会影响到矿井安全生产,在大型水体下顶水采煤是安全可行的。     

浮顶储油罐雷电防护安全监控预警系统的开发与应用

通过浮顶罐雷击火灾致因分析,克服已有技术的不足,提出了一种浮顶罐防雷安全监控预警系统,可实现浮顶罐浮盘可靠接地、接地阻抗实时监测、预警报警和远程监控等功能,为保障外浮顶储罐的防雷防静电接地安全提供有效解决方法。系统的应用取得了良好的使用效果。     

线下顶推施工对既有线运营动态安全影响的试验研究

赣龙铁路下穿京九铁路时采用地道桥框架结构 ,施工采用顶推法 ;并采用钢便梁和挖孔桩加固以保证京九铁路的行车安全。由于运营的需要 ,将铁路行车限速由铁道部规定的 4 5km/h提高到客车 6 0km/h、货车4 5km/h ,为检验行车安全性和货车限速提高到 6 0km/h的可能性 ,南昌铁路局组织了试验列车通过便梁的试验 ,主要对轨道和便梁的动态安全性进行了测试 ;并通过对试验结果的分析和评估 ,证明了提高限速后行车的安全性 ,突破了铁道部限速规定 4 5km/h以内的限制 ,对既有线铁路施工时提高行车速度有重要意义。测试期间发现的施工便梁架设过程中存在的问题 ,对类似项目施工有一定的借鉴作用。     

我国综采放顶煤粉尘控制技术的研究与发展

较系统地论述了我国目前综采放顶煤工作面粉尘综合治理的最新技术与成果，包括厚煤层注水技术，采煤机应用外旋双层雾流罩封尘源除尘技术，液压支架和放煤口联合自动控制喷雾降尘技术及破碎机声波雾化降尘技术等，并说明其应用及效果。根据现有降尘技术存在的问题，结合现场实际讨论其发展趋势     

蓄热式加热炉安全技术操作规程优化初探

唐钢中型厂2#加热炉技术改造后，在加热炉设备检修、维修、维护过程中，如何在保证操作安全的同时，保证操作的准确到位，为安全管理工作提出了研究课题。     

放顶煤采面回采巷道的安全合理布置

放顶煤采面的回采巷道,如果布置在应力增高区内,则矿压显现明显,巷道受压严重,维护困难;如果布置在应力降低区内,则巷道受压较小,维护比较容易。这是放顶煤采煤法布置回采巷道时必须首先考虑的问题。     

大型浮顶储罐雷击火灾事故机理分析

近年来,大型浮顶储罐多次发生雷击火灾事故,严重影响了石化企业的安全运行.通过对大型浮顶储罐密封结构进行剖析,分析储罐油气泄漏规律及密封设施运行中存在的问题,提出储罐运行中可燃气分布规律.结合储罐雷击形式及火花放电危害的研究,提出了大型浮顶储罐雷击火灾事故机理,认为导静电片、机械密封是雷击火灾的主要点火源,密封设施的失效是造成可燃气积聚的主要原因,并提出防护建议,为大型浮顶储罐防雷击安全运行提供了一定的指导意义.     

深孔预裂爆破强制放顶技术的研究与应用

针对顾桥矿坚厚硬顶板会出现大面积悬顶的情况,且大面积悬露的顶板突然断裂后有压倒支架、产生强冲击瓦斯风暴的可能性,故在顾桥矿1123(1)工作面实施深孔预裂爆破弱化坚硬顶板技术的研究。通过试验表明:顾桥矿1123(1)工作面在实施深孔预裂爆破弱化坚硬顶板后,顶板的初次垮落步距从预测的45-50m减小到27.3m左右,支柱承受压力在可以接受范围内,未出现顶板强烈来压压倒支架的情况;回风巷中瓦斯浓度控制在0.6%以下,抽采瓦斯量稳定在70m3/min,未出现瓦斯超限和煤与瓦斯突出的情况。     

大型浮顶油罐新型灭火系统设计

针对大型浮顶油罐浮盘边缘式泡沫灭火系统存在的缺陷,设计了一种新型灭火系统。采用氮气加水雾代替传统的泡沫灭火,节约了成本;在现有的支管喷嘴上作了改进,使灭火效率得到了提高。从新型系统设计流程进行了介绍分析,对供给强度、流量和压强进行了计算说明。     

探析安全技术交底

基于安全技术交底相关法规规范的疏理,阐析安全技术交底的制度、时效、主体及对象、内容、类型、形式、检查评价等要素,同时理清安全技术交底与技术交底、安全教育的联系与区别,以指明安全技术交底工作的思路。