新型燃料脱氮催化剂

人们已经知道,作为全球环境问题的酸雨,是矿物燃料燃烧时生成的硫氧化物和氮氧化物经过比较复杂的化学反应后形成的。据最近研究,在形成酸雨的过程中,氮氧化物起的作用比硫氧化物大。因此,减少和脱除矿物燃料燃烧时生成的氮氧化物,是防治酸雨的最好办法之一。减少或脱除矿物燃料中有机氮的含量,是减少氮氧化物生成量的重要措施。传统作法是使用以氧化铝或二氧化硅-氧化铝为载体、以钴或镍作为助催化剂的硫化钼或硫化钨做催化     

能源、工业和氮:降低活性氮排放战略

在矿物燃料和生物材料的大气燃烧过程中,以及某些化学制品和产品的生产过程中,会释放出氯氧化物.氮氧化物能与天然的或人造的挥发性有机化合物反应,生成烟雾,或氮氧化物被进一步氧化,生成粉尘雾霾,也可生成使水土富营养的酸雨.活性氮形成于能源部门,然后通过大气、水圈和土壤进行循环,最后进行不完全的脱氮反应,形成促使地球变暖、消耗平流层的臭氧的气体--一氧化二氮或分子氮.对氮循环进行经济分析时,怎样确定进行干预的最经济有效的切入点,本文将为此提供建议.机动车辆、电厂和加热锅炉的矿物燃料燃烧过程中释放的氯氧化物,可以通过附加的排放控制技术进行控制,也可通过导致二氧化碳还原的同样技术方案来将其消除.这些综合战略也持续成为影响经济发展和国家安全的问题.同样在工业生产中,应将精力更有效地集中于重新设计工业工艺,而不是将精力放在消除当前系统中的氮氧化物污染上.本文将建议使用何种战略来解决多重利益,而不是只集中在单一的污染物上.     

核能发电与可持续发展

随着国民经济的发展,我国人均能源消耗率在逐渐提高,但由燃烧化石燃料——其中很大一部分是用于电力生产,所带来的对生态环境的负面影响也日趋明显。1998年我国环境公报表明,由SO_2、氮氧化物导致的酸雨覆盖面积已占国土面积的30％左右。我国西南和中南地     

欧洲与北美的酸雨状况及对策

1.欧洲的酸雨分布状况随着欧洲各国经济不断发展与人民生活水平的提高,矿物燃料消耗量逐渐增加,燃烧矿物燃料排出的硫氧化物与氮氧化物等大气污染物数量越来越多,到七十年代初期,欧洲国家以硫氧化物形式排出的硫每年达3000万吨,以氮氧化物排出的氮每年达600万吨,在北欧地区,人为排出的硫量占该地区总排硫量的90％左右。从排放口排出的硫与氮的氧化物,通过大气传输,除降落在排放口附近地区外,还有相当一部分漂移到数百公里甚至数千公里之外降落。分析沉降物的组分表明,在污染源附近,硫与氮的化合物大都以干沉降的形式回到地面,经过长距离输送后,硫与氮的氧化物一部分形成硫酸与硝酸,以湿沉降形式回到地面,另一部分则以硫酸盐与硝酸盐等形式返回地面。     

日本利用电子线进行排烟处理的新技术

1.引言由于使用化石燃料产生二氧化硫(SO_2)及氮氧化物(NO_x)造成的酸雨问题是欧洲北部、美洲北部、中国等的一大环境问题,因而,经济而有效地从火力发电厂及其它工厂排出的气体中去除二氧化硫及氮氧化物的技术是各国研究的课题。而且,酸雨等环境问题是可超越国界影响他国的问题,因而为解决这些问题,在发达国家首脑会议的经济宣言中也提出了应当进行国际间的协作。本文拟介绍利用电子线进行排烟脱硫、脱硝技术的概要。这项技术是由日本原子能研究所和荏原制作所共同开发研究的,在世界上属首创。现在在美国、联邦德国、日本等国家正在进行实用化的大型研究和基础研究。     

烟气同时脱硫脱氮技术

一、概述矿物燃料燃烧产生的烟气,除含有硫氧化物外,还含有氮氧化物。传统的排烟脱硫及脱氮技术,通常是对硫氧化物和氮氧化物分别进行控制,在经济及技术上往往不太合理。理想的方法是,在同一过程中,同时除去烟气中的硫氧化物和氮氧化物。与排烟脱硫技术的研究与开发相比,排烟     

电子束辐照工业烟气脱硫脱氮：治理大气污染的新技术

随着社会的进步和工业的发展,人类对煤、石油、天然气等矿物燃料的使用量不断增加,排放到大气中的硫氧化物和氮氧化物也大大增加,从而严重污染大气。消除大气污染的直接途径是,使用矿物很多、污染很严     

一种净化Nox方法通过鉴定

氮氧化物影响植物生长,使织物褪色,对人的呼吸系统危害尤为严重,同时又是酸雨和光化学烟雾的母质,是大气主要污染物之一。氮氧化物主要来自燃料的燃烧,金属表面处理行业次之,但由于后者大部分集中在居民区,造成严重的局部污染。北京市环境保护科学研究所大气室,针对这一行业间歇操作、瞬时排放浓度高、浓度变化大、氧化度高等特点,研制了碱性硫代硫酸钠法,并在国内首先     

酸雨——技术不良的后果

联合国环境规划署报告的酸雨部分详尽地叙述了酸雨的成因、性质和影响。列举了目前这些问题的治理技术。但是,我们仍需要将酸雨与烧油和烧煤所导致的许多问题联系起来,并且为处理这些互有联系的问题提出有建设性的、经过周密思考的方案。下面是这个报告的概要及其它补充情况。酸雨是由硫酸和硝酸进入潮湿的空气后引起的。这些酸是由于矿物燃料燃烧时放出的硫和氮经大气化学反应产生的。酸雨和形成酸雨     

氮酸雨对森林的破坏

<正> 最近研究表明,大面积森林毁坏与氮氧化物有关。花费巨额美元立法来从酸雨中挽救美国的森林,目标可能是错误的。过去一直认为,火力发电厂和工厂烟囱排放的副产物——硫氧化物(SO_x)是酸雨中最危险的成份。但是,最近对阿巴拉契亚山和德国森林的调查发现,由发电厂、汽车、肥田和牲畜饲养场释放出的氮氧化物(NO_x)在酸雨中起的危险作用比原来所认为的要大。     

酸雨及其防治对策研究

酸雨及其防治对策研究●烟台市环保局宇永益●烟台市开发区建设环保土地局张恒春就全球整体而言，由于矿物燃料的大量燃烧，释放到大气中的ＳＯＸ、ＮＯＸ等有害物质日益增多，使大气酸性降水（即酸雨）成为当今世界的主要环境问题之一。随着我国经济的高速发展，酸雨面积...     

酸雨成因

酸雨是指酸碱度小于5.6的有害雨、雪、雾.促成酸雨形成的原因有三个:1. 酸性污染物.构成酸雨的污染物主要是煤和石油燃烧时产生的二氧化硫,以及汽车尾气排放的氮氧化物.它们同空气中的水蒸汽结合后,会发生化学反应,形成硫酸或硝酸,然后再以雨、雪、雾的形式     

雨水中二氧化硫催化氧化反应的研究

目前世界上许多地方发生了酸性降雨,在酸雨的形成过程中,提供[H~ ]的主要途径可能开始于二氧化硫和氮氧化物的氧化反应.而我国大气中二氧化硫水平较高,氮氧化物的污染并不严重,因此可认为目前我国二氧化硫的氧化是提供[H~ ]的主要途径.二氧化硫在对流层液相氧化是转化的主要过     

酸雨中阴离子(F~-、Cl~-、NO_3~-、SO_4~(2-))的离子色谱分析

一、前言酸雨是大气污染的一种重要标志。酸雨的主要污染源是化石燃料燃烧时所释放的硫、氮氧化物及机动车排放的废气等。就目前上海市具体情况而言,八十多万只民用煤炉也是导致大气污染的重要来源。通常,酸雨的监测项目主要为pH、电导率、F~-、Cl~-、NO_3~-、SO_4~(2-)、HCO_3~-等阴离子以及Na~+、K~+、Ca~(2+)、Mg~(2+)等阳离子。对上述阴离子的检测,主要采用比色法、浊度法和离子选择电极法等,一般,操作均较繁琐而费时,对于     

新型低污染燃煤发动机

美国能源部的研究表明,改换使用内燃机为继续使用燃煤发动机,无论在技术和经济上都是可行的。新型的燃煤发动机将比目前使用的内燃机产生的污染更低。瑞士Sulzer公司和美国通用汽车公司以及通用电气公司内燃机制造厂商的试验表明,燃煤发动机比内燃机产生的氮氧化物少一半。氮氧化物是传统内燃机释放的最主要的污染物,它可与二氧化硫一起引起酸雨。根据美国能源部清除二氧化硫的计划要求,发动机以煤粉或煤与水混合的煤浆做燃料。该系统包括:一台发动机,一个涡轮增压器、热回收装置和最为重要的去除氮氧化物和二氧化硫以及散发     

模拟酸雨淋溶下红壤中盐基离子释放及缓冲机制研究

通过模拟酸雨淋溶实验,分析在不同酸度酸雨淋溶下红壤中盐基离子释放的规律和特点,研究红壤对酸雨的缓冲机制.结果表明:红壤对酸雨的缓冲主要可分为初级和次级2个缓冲体系,其盐基离子释放主要受H+输入量控制.当H+输入量少时,红壤对酸雨的缓冲以初级缓冲体系交换盐基离子为主;随着H+输入增多,红壤对质子的缓冲进入矿物风化阶段.酸度大的酸雨对红壤的矿物风化作用相对较大.不同酸度酸雨淋溶下,各盐基离子释放量最终趋于稳定.盐基离子对酸雨的敏感性顺序为Ca2+>Mg2+>K+>Na+.结果还表明,Ca2+与Mg2+的释放显著线性相关,n(Ca2+)/n(Mg2+)随酸雨pH和淋溶量增加而增大.强酸性酸雨淋溶下红壤矿物风化所导致的Na+释放的机理和来源可能与K+,Ca2+和Mg2+的不同.      

重庆城区大气环境中酸雾的采样及分析

一、引言雾是由悬浮在近地面大气中缓慢沉降的液态气溶胶组成的胶体系统。由于雾滴极其微小,总的接触表面大,极易吸附各种污染物。随着工业的发展,化石燃料的消耗量逐年增长,致使在燃烧产物中二氧化硫,氮氧化物增加,不断地加剧了各种沉降物的酸化。酸雨是为人熟知的。其它酸性沉降物,如雪、雾、霜、颗粒物等之危害,往往不为     

钢铁工业氮氧化物污染防治途径研究

针对钢铁工业氮氧化物减排的紧迫形势,首先介绍了钢铁工业氮氧化物主要排放源,提出了烧结工序和自备电厂是氮氧化物排放的主要污染源,其烟气中氮氧化物控制是钢铁企业氮氧化物减排的重点;其次对钢铁工业氮氧化物生成机理,热力型、燃料型、快速型进行了分析;在此基础上,总结了钢铁工业烧结、自备电厂、焦化、炼铁、轧钢工序氮氧化物污染防治技术途径,为钢铁工业进一步开展氮氧化物减排工作提供了技术支撑.     

用电子束氨注入法除去二氧化硫

最近,美国的Ebara新近研究成功用电子束氨注入法除去燃料气中二氧化硫及氮氧化物.此法的简单过程为:将热的燃料气冷却增湿,再用电子轰击,引起原子的离子化,然后与硫及氮相互作用生成酸.最后注入氨,形成铵盐,经分离作肥料使用.实验表明,该法能除去燃料气中90％以上的硫氧化物及氮氧化物.印第安纳州能源部在五个发电厂及三     

电子射线排烟处理技术的开发

一、前言使用化石燃料产生的二氧化硫和氮氧化物是形成酸雨的原因,特别是在北美、北欧、中国等地这已成了一个严重的问题。目前,如何从火力发电厂和其它工厂的排气中比较经济有效地除去有害成分SO_2、NOx的技术开发,已成为是各国面临的课题。本文拟对利用电子射线处理排烟的脱硫、脱硝技术作一简介。该技术由日本原子能研究所和荏原制作所共同研究,最先开发。