用于汽车尾气光氧化的烟雾箱研究及其表征实验

大气中光氧化反应是造成大气中复合污染,加剧中国大气环境污染的重要因素。为了研究汽车尾气在大气中的光氧化反应,设计制作了一套用于汽车尾气光氧化反应的较大容积的室内烟雾箱实验系统,该系统主要包括反应系统、进样系统和检测分析系统。反应系统采取了移动式对箱设置,尾气进样系统考虑了汽车尾气的排放特点,检测系统采取了负压采气装置。通过对该烟雾箱的光强分布、光解实验、NO_2及O_3衰减等系列的表征实验表明,该烟雾箱系统的一些性能较国内已有的烟雾箱有一定程度的提高,而且更适合于模拟汽车尾气的光氧化反应,同时,该系统具有采样方便、两箱对比和可模拟多种环境等特点。     

日本:公路可吸收汽车废气

最近，日本千叶县出现了一条神奇的高速公路，其“特异功能”是能自动吸收汽车排出尾气中严重污染环境的氢氧化物。 这条公路在铺路时添加了一种呈粉末状的光催化剂二氧化钛。当这种光催化剂被阳光中的紫外线照射后，汽车尾气中有毒的污染物质便与光催化剂中的氧原子结合在一起，生成无毒、无害、中性的硝酸化合物二氧化钛。它无毒、无害，常被当做食品、化妆品添加剂使用，因而用做铺路材料也是绝对安全的。 这条“神奇公路”与普通公路也有明显的不同：路面上布满了很多细小的凹坑。这是因为要使光催化剂最大限度地发挥作用，就必须尽可能…     

日本尼崎公害案中国家赔偿责任的判决及其影响

２０００年１月３１日，日本神户地方法院就一起公路汽车尾气污染损害赔偿案作出判决，判决国家和公路公团向居住在国摈汽车尾气污染的受害者支付巨额赔偿金，并令国家和公路公团限制汽车尾气排放。该判决在日本引起强烈反响。它对今后类似案件的判决昨公益性极强的建设项目的环境对策的制定都将产生重大影响。     

日本氮氧化物的排放标准研究

日本20世纪60年代开始经济迅速发展,但同时也带来了严重的大气污染问题。文章简单介绍了日本大气污染物的分类,再次分别从固定源和流动源二个方面梳理了日本氮氧化物的排放标准,并概述了日本实施氮氧化物排放标准的成效。最后总结了日本氮氧化物排放标准的特点：排放标准是根据排放氮氧化物的设备或设施的不同来区分的,且时间上都体现了新源比旧源严格的思想;日本的排放标准非常详细具体;汽车尾气的污染问题是日本大城市的氮氧化物污染难以改善的重要原因。     

燃料电池汽车的优点及发展现状

汽车尾气造成的城市大气污染问题日趋严重。从源头上解决汽车尾气污染,必须从改进汽车的动力装置和使用清洁燃料两方面入手,这才能从根本上改善尾气污染状况。     

我国汽车尾气污染,污染控制与对策

本文综述了我国汽车尾气污染的现状与发展趋势，着重阐述了我国汽车尾气的催化剂研制的催化净化器技术水平和现状，提出了我国汽车尾气污染控制技术的发展方向，并探讨了减少汽车尾气污染的对策和建议。     

兰州市机动车尾气污染现状调查及控制对策研究

在对兰州市主城区机动车保有量进行深入调查的基础上,就兰州市机动车尾气排放对大气环境的影响进行了分析和评估,并对汽车尾气排放污染物进行了对比;阐述了机动车尾气是造成兰州市城市大气污染的重要因素。同时,借鉴国内外先进的预防、控制和处理机动车尾气污染的方法,对机动车尾气排放污染控制措施进行了研究,提出了合理减缓、控制机动车尾气污染等措施。     

汽车尾气治理与政府管制

随着我国汽车使用规模的不断扩大,汽车尾气排放给大气环境造成了巨大的压力.我国政府对汽车尾气排放问题采取了管制措施,但仍存在不足.因而,探讨政府管制对于解决汽车尾气污染问题的作用,并提出改进对策具有极强的现实意义.     

汽车尾气污染—环境隐形杀手的治理问题

本文分析了汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物和烟尘微粒等有害成分及其危害,并从源头控制污染、采用尾气净化技术、注重行政管理、加强环保宣传和做好交通建设等方面,探讨了汽车尾气污染的治理措施,以期为减少汽车尾气的污染,创建绿色环保家园提供参考价值。     

汽车尾气治理与政府管制

随着我国汽车使用规模的不断扩大，汽车尾气排放给大气环境造成了巨大的压力。我国政府对汽车尾气排放问题采取了管制措施，但仍存在不足。因而，探讨政府管制对于解决汽车尾气污染问题的作用，并提出改进对策具有极强的现实意义。     

汽车维修业空调制冷剂污染现状与防治对策

当我国对汽车尾气污染的控制依然步履艰难之时,或许并没注意到汽车维修行业中已近失控的汽车空调制冷剂已造成大气环境严重污染.汽车尾气的污染看得见闻得着,而汽车空调制冷剂的污染却看不见闻不着,因此被业内人士称为白色污染.本文对汽车维修业空调制冷剂污染现状与防治对策若干问题进行了讨论.     

汽车尾气污染地理显示系统的开发研究

利用汽车尾气扩散模型和地理信息系统技术,建立起汽车尾气污染地理显示系统软件(以广州市为例),用户在软件界面上确定选取点或区域后,该软件即通过内部程序进行分析、计算并在界面上形象地表示出汽车尾气污染扩散对该点或区域的影响。本系统能够直观、快速地反映城市交通的大气污染状况,为环境管理和决策部门提供有益参考。     

汽车尾气的污染危害与防治对策

我国的汽车保有量随着经济的高速发展而不断攀升,汽车尾气对大气环境的污染日趋严重.本文针对我国的汽车尾气的污染危害状况进行研究分析,来提高人们对汽车尾气污染危害的认识,并提出了相应的防治对策.     

呼和浩特市汽车尾气中NOx污染状况及分析

本文阐述了呼和浩特市汽车尾气对市区空气污染的现状和汽车量与ＮＯｘ浓度的关系。分析了汽车尾气污染程度的影响因素，并提出了防治污染的建议。     

浅谈汽车尾气与人体健康

在介绍汽车尾气的组成以及污染现状,同时阐述了汽车尾气对儿童和成年人的危害,并结合国内外的研究状况将汽车尾气对人体的危害作了总结和展望.     

汽车尾气的污染监测与控制

一、汽车尾气污染已成为城市突出的环境问题汽车尾气污染使世界上大部分国家的城市大气质量恶化,这已成为当前城市突出的环境问题。发达国家汽车成灾自不待言,即使发展中国家,因为城市本身发展速度不足以应付因经济发展而带来的汽车数量的迅速增加,亦感到汽车对环境的影响日重。     

基于斯特林循环的汽车尾气余热利用技术

能源问题已成为当今世界不可避免的主要话题之一,如何高效的利用能源,节约能源也随之成为重中之重。在汽车发展的时代,汽车尾气所产生的热量因此被人们广泛关注,本文利用斯特林发动机的优势,提出基于斯特林循环的汽车尾气余热利用技术,通过该技术,不仅可以有效的利用汽车尾气能源,做到节约能源,同时可以降低尾气污染,保护环境。     

国民对汽车尾气污染造成环境危害关注程度研究——基于2010年CGSS数据的一项实证研究

通过利用2010年CGSS数据,将研究关注的重点放在公众的个人层次因素及个人认知层次因素对汽车尾气污染造成环境危害关心程度的影响上.分析结果表明,个人层次因素即性别、年龄、教育程度、个人年收.入,与个人认知层次因素即是否拥有小汽车、汽车尾气对个人没有危害和造成环境问题原因的了解程度,这七个因素与汽车尾气造成污染对环境危害的关心程度都显著相关.此研究力图将国民对汽车尾气污染对环境危害关心的相关影响因素呈现出来,区别以往只专注于从汽车尾气污染本身出发的对策分析路径的研究,从而根据因素影响程度的高低制定切实可行的对策,尝试着为治理当前严重的空气污染提供一种新思路.     

城市道路交通机动车尾气污染研究进展

对公路机动车污染物扩散模型的发展进行了回顾,简述了国内外在道路交通尾气污染研究方面的一些进展和成果。研究主要集中在汽车尾气污染对人类健康安全风险的评价,汽车尾气污染对道路两边生物的生理影响、对自然环境的影响、及汽车尾气污染中机动车排放因子分析和扩散规律。     

城市道路交通机动车尾气污染研究进展

对公路机动车污染物扩散模型的发展进行了回顾,简述了国内外在道路交通尾气污染研究方面的一些进展和成果。研究主要集中在汽车尾气污染对人类健康安全风险的评价,汽车尾气污染对道路两边生物的生理影响、对自然环境的影响、及汽车尾气污染中机动车排放因子分析和扩散规律。