事故树全自动生成与分析系统的设计

作者在可视化事故树分析系统基础上，以满足企业广大安全管理人员使用方便为出发点，又重新设计出事故树全自动生成与分析系统。该系统不仅能自动建树和分析，而且可将所建事故树制成宽幅挂图。本文介绍该系统的组成与设计。     

工业事故分析专家系统开发初步

介绍了一种智能化计算机辅助工业事故分析系统的设计，讨论它的设计的有关理论、方法和执行技术（如推理方式，推理方向，与规则的建立），系统的主要功能是利用知识库中的事实与规则进行推理求解事故的应急处理方案，分析原因，提供预防措施。     

公路交通事故黑点分析系统的设计

在公路交通事故黑点分析系统需求分析的基础上,设计了公路交通事故黑点分析系统的总体结构、数据库和算法库,提出系统流程及各个模块的功能。数据库设计给出事故黑点分析系统的E-R图与逻辑结构;算法库设计重点实现对应分析法,提出运用对应分析法进行事故黑点成因分析的原理和步骤;应用面向对象的系统开发技术研发应用软件,通过事故黑点信息查询窗口、事故黑点判定窗口和事故黑点成因分析结果图的实现,论证了应用软件进行公路事故黑点成因分析的可行性和实用性。     

事故树全自动生成与分析系统的设计

作者在可视化事故树分析系统1基础上,以满足企业广大安全管理人员使用方便为出发点,又重新设计出事故树全自动生成与分析系统。该系统不仅能自动建树和分析,而且可将所建事故树制成宽幅挂图。本文介绍该系统的组成与设计。     

煤矿事故处理辅助决策系统

叙述了煤矿事故处理与辅助决策系统的开发思想与模块设计原则，针对描述事故的数据，图形的组织与管理提出了开放性与可重用性的设计方法 ，完成了煤矿事故调查与辅助决策的系统开发工作。     

冶炼厂烟化炉煤粉爆炸安全监控研究

在生产过程中，烟化炉常因煤粉量供应过大而在尾气中产生大量ＣＯ，导致爆炸事故的发生。为消除此隐患，在分析事故原因的基础上，设计了烟化炉生产安全监控系统。该系统采用闭环集效控制方式，煤粉的供给量完全由系统自动控制，从而提高了烟化炉生产的安全性。     

林业机械的安全性设计

１事故机理分析与安全性设计随着科学技术的飞速发展，林业生产事故机理的分析已日趋科学化。为了客观地反映林业机械化生产的事故机理，各国林业相继应用人类工效学（人机工程学）和安全系统工程的原理与方法对事故进行分析。这种方法把林业机械化生产事故中的林业工人、林业机械与设备和作业环境，视为安全系统的事故三要素，并构成既相互制约又互相适应的矛盾统一体。当三要素相互协调互相适应时就不会出现事故。一旦三要素中的某一要素发生变化并破坏了它们相互协调互相适应的关系时就不可避免地要出现事故，而且事故的严重程度与这种关…     

铁路事故研究现状及应用

对铁路安全及事故研究做了全面的概述，特别是事故研究的方法。磁悬浮列车作为新型的交通工具，其安全性特别重要。对磁悬浮列车系统的事故研究做了探讨，并提出了一种磁悬浮列车系统事故预测分析系统，运用多层次模糊评价评估法对事故进行预测分析。     

基于燕尾突变模型的危险品仓储事故致因分析

危险品在仓储过程容易发生事故，进行危险品仓储事故致因分析，有利于危险品提高仓储安全管理的针对性，也有利于预防事故发生。将危险品仓储系统风险源划分为三大类并进行识别。基于三类风险源和突变理论，建立了危险品仓储系统状态的燕尾突变模型，应用该模型以天津港“8·12”事故为例，进行事故致因突变分析。最后提出了危险品仓储事故的防控措施。     

化学事故应急救援指挥软件系统的设计

从化学事故应急救援工作的实际需求出发，对化学事故应急救援指挥软件系统的设计进行了研究，分析了化学事故应急救援指挥软件系统的用户需求，提出了软件系统的设计思想和主要功能模块。     

基于WebGIS煤矿事故应急救援系统的研究

简要论述煤矿事故救援的流程和特点,分析地理信息系统在煤矿事故应急救援中的应用,同时,重点研究基于WebGIS煤矿事故救援系统的技术架构、关键技术,开发将应急信息管理、应急演练、应急救援等业务融为一体的的救援系统,并对系统建设的数据库和主要功能模块进行介绍。系统在WebGIS平台上进行设计、开发和建设,利用WebGIS的空间分析能力,实现煤矿事故救援的可视化,为煤矿事故救援提供科学、准确、综合的信息支持。     

行车作业系统事故隐患及其对策

行车作业系统事故频率较高，后果较严重。本文结合本公司行车作业系统的事故，分析该系统事故隐患，从而提出隐患治理措施。旨在使企业加强行车作业系统安全管理工作，加强对该系统隐患的跟踪控制、治理，预防、控制事故发生。     

一起带状屑割伤车工双腿事故的原因及预防措施

利用安全系统工程学中事故树分析法对带状屑割伤车工双腿事故进行了分析，并提出了防止事故发生的预防措施。     

煤矿事故处理辅助决策系统

叙述了煤矿事故处理与辅助决策系统的开发思想与模块设计原则,针对描述事故的数据、图形的组织与管理提出了开放性与可重用性的设计方法,完成了煤矿事故调查与辅助决策的系统开发工作。     

采煤人机系统产生不安全行为因素的分析

对采煤人－机－环境系统的特殊性进行分析，指明系统三要素的本身缺陷，同时运用煤矿安全心理学原理和典型事故案例，对文化、技术素质较低的行为人在采煤恶劣环境条件下工作产生的不安全行为因素，进行较详细的分析，找出了煤矿事故多发的主要原因，为消除人的不安全行为，减少事故，提出了切实可行的预防对策。     

加油站事故统计与致因分析

加油站储存有大量的易燃、易爆油品，是城市中的重大危险源，一旦泄露，容易发生火灾、爆炸等事故，其后果相当严重，因此分析加油站事故的致因机理具有现实而又重要的意义。本文在对典型加油站事故进行统计分析和借鉴现有事故致因理论的基础上，从本质安全角度分析，查找事故的本质致因机理，为在以后的工艺设计中尽可能地从源头消除危险源提供参考。     

水电施工竖井卷扬机提升系统事故分析

本文通过数据统计揭示出水电施工中多发事故类型和总体原因，其中提升事故是常见事故类型之一。同时介绍了水电施工竖井卷扬机提升系统的典型安全事故并分析其主要原因，结合事故致因理论，从“事故链”的角度对提升系统安全事故的共性原因进行归纳、论述，具体讨论了提升系统安全事故的4M特征。     

重大毒气泄漏事故区域疏散分析系统设计与应用

为了对重大毒气泄漏事故的后果影响及相关疏散区域进行分析,构建基于GIS的重大毒气泄漏事故区域疏散分析系统,对区域疏散分析业务流程和数据流程进行分析,对系统总体结构和数据结构进行设计,并结合具体案例,进行扩散模拟,对事故影响区域以及区域疏散效果进行分析,研究结果表明:混合通知方式下的疏散效率最高,毒气泄漏事故发生后应尽早通知周边居民疏散。     

基于失效模式的电力企业事故分析系统构建

为确保电力企业安全生产高效运行，根据事故致因理论和安全系统过程的基本原理，建立基于失效模式的事故分析系统，分析已发生的事故、违章、未遂等管理失效点的数据，揭示人员行为表现形式。结果表明：人为、组织、管理等因素共同导致管理流程失效；人因失误和管理失效是事故发生的最主要原因，占比均达40%以上，组织管理失效占比达到11%以上，而设备原因占比仅为6%;传统分析方式对组织和制度原因分析较少，多从个人角度找原因，管理原因深度不够，多停留在事件表面。通过事故分析，确定对应的失效模式，找到对应的解决策略，识别与控制潜在的安全风险。     

井下运输人—机—环境系统安全性分析初探

井下运输系统是一个环节复杂、影响安全因素甚多的庞大系统。运输事故是煤矿井下常见的多发性事故。造成事故的原因是人、机、环境的缺陷。根据人－ 机－ 环境系统工程的理论，对井下运输系统的安全性进行了初步的探讨，为掌握事故发生的规律和提高系统的安全性，试图提供一种分析的思路与方法