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车用催化转化器的数值模拟与实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用数值模拟和实验相结合的方法比较了常规结构和一种特殊结构双载体三效催化转化器的性能。数值模拟的结果表明,安装环形片的催化转化器流动均匀性优于常规结构的催化转化器。实验结果表明,安装环形片可以提高催化器的转化效率。 相似文献
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车用三效催化转化器发展概况 总被引:2,自引:0,他引:2
从载体及三效催化剂角度论述了车用三效催化转化器的发展;指出了影响车用三效催化转化器性能的因素,这些因素的作用是协同的;为提高催化转化器的性能,必须采用系统的方法对其进行优化设计。 相似文献
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建立数学模型对催化转化器起燃温度特性曲线进行模拟,模拟结果与实验测量结果吻合较好。用数学模型考察和分析了气流状态和催化剂参数和载体参数等因素对催化器非稳态转化性能的影响。 相似文献
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本文介绍了摩托车排气净化催化转化器的研究情况 ,包括催化剂的研制及转化器的结构设计 ,经过实验室模拟尾气活性评价、转鼓台架检测、实车试验 ,证明所研制的催化转化器具有较好的催化活性和实用性。同时讨论了催化转化器与二冲程、四冲程摩托车匹配的问题。 相似文献
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摩托车污染控制催化转化器的试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍摩托车排气净化催化转化器的研究情况,包括催化剂的研制及转化器的结构设计,经过实验室模拟尾气活性评价、转鼓台架检测、实车试验,证明所研制的催化转化器具有较好的催化活性实用性。同时讨论了催化转化器与二冲程、四种程摩托车匹配的问题。 相似文献
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本文探讨了我国汽车尾气催化净化技术研究的发展和现状。着重讨论了我国汽车尾气催化净化技术的水平以及新车和在用车使用净化器的跟踪评价及其问题,并对未来汽车尾气催化技术发展战略进行了探讨。 相似文献
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简单介绍了影响光催化氧化有机物反应速度的五个因素,通过分析找出影响光催化氧化有机物反应速度的主要因素,必须同时考虑反应内E(r)和S(r)相互综合因素对反应器自由基产生率的影响;通过实验方法找出对应不同功率光源的光催化载体最优半径τopt具体数值,是提高固定模光催化氧化净水器性能的关键,如果是把固定化催化膜载体布置在半径τopd的圆周上,就能充分利用光源的光能,在反应器有限的空间结构内使得适当强度 相似文献
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有毒有害气体低温等离子体催化处理反应器 总被引:5,自引:0,他引:5
等离子体催化技术是目前国内外公认的治理低浓度有害气体的有效方法之一。本文概述了填充床式反应器、点对板式反应器、平板式反应器和复合式反应器中利用低温等离子体结合催化剂处理有害废气的研究结果,并对反应器的结构、脱除效率及应用情况作了介绍。 相似文献
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