五指山水满河热带雨林空气负离子分布与评价

为研究热带雨林的空气负离子水平及空气质量,对海南五指山水满河热带雨林的空气负离子进行监测,并利用安倍空气质量评价标准和石强森林空气质量评价标准分别对其空气质量进行评价。结果表明:五指山水满河热带雨林空气负离子水平表现为夏半年高冬半年低,五指山保护区界碑处负离子含量最高,热带雨林风景区内次之,九曲桥和休息亭处负离子含量低。安倍空气质量评价标准的q值和CI值以及石强森林空气质量评价标准的p值的评价结果均体现为除九曲桥和休息亭外雨林内各测点的空气均为最清洁状态;FCI值则将各监测点的极显著差异直观地反映出来,夏半年雨林内空气质量为Ⅰ-Ⅵ级,冬半年为Ⅱ-Ⅵ级。     

大气污染防治要警惕“不当”人为干预

正从北京市2017年的总体空气质量情况来看,蓝天保卫战已经取得了阶段性的胜利。但是,在继续推动大气污染防治行动的过程中,也要警惕一些"不当"的人为干预。例如,2016年5月27日,北京市第十四届人民代表大会常务委员会第27次会议审议的《北京市气象灾害防治条例(草案)》将"霾"列为气象灾害。该草案将"气象灾害"定义为:"暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、低温、高温、干     

地方传真

北京：为提高空气质量有望提早实施国Ⅴ标准 为了不断改善北京的空气质量,北京将实施更加严格的机动车排放标准,并已经在积极申请提前实施国Ⅴ标准。北京市分别在1999年、2002年、2005年、2008年实施了新车的排放标准,从国Ⅰ到国Ⅳ标准,每提高一次标准,单车污染减少30%～50%。同时推动了汽车生产技术的进步,提高了油品质量。机动车发展是经济社会发展、     

英国严格控制汽车尾气排放

据英刊《石油评论》1995年12月号报道,英国政府已经许诺将建立更加严格的标准,以减少汽车尾气排放的尘粒,保障公众健康。 英国空气质量标准专家委员会     

基于空气质量达标的固定源排放标准的制定与实施

排污许可证的“一证式”管理模式已经得到认同,即企业的污染物排放管理要求都应依法纳入排污许可证中。排污许可证的撰写依据是排放标准,但现在的排放标准总体上使用基于技术的排放限值,还不能适应环境空气质量未达标城市的空气质量管理,需要制定基于空气质量达标的固定源排放标准。本文建议使用特定时段的日排放量指标,采用基于描述统计的“日排放量低百分位”的确定方法,考虑具体企业的承受能力,通过反复协商确定基于空气质量达标的固定源排放标准,该排放标准需要年度更新并将其纳入排污许可证中予以实施。     

云模型在城镇空气质量评价中的应用

空气质量评价是当前城镇环境评价的一个重要环节,这一过程存在着很强的模糊性和随机性。云模型把模糊性和随机性完全集成,构成定性与定量之间的映射。文章将云模型引入空气质量评价,结合空气质量评价标准,建立了云模型空气质量评价方法,并通过对比验证了该方法的有效性。     

绿色奥运守诺如金 区域防控功不可没

2008年北京京奥运会、残奥会期间,北京市空气质量全部达到优良标准,严格履行了我国政府提出的奥运会空气质量承诺。     

简 讯

环保部：共33个城市上半年空气质量超标 环保部日前公布了《2012年上半年环境保护重点城市环境空气质量状况》。上半年,全国113个重点环境保护城市中,33个城市空气质量超标。其中,海南省海口市空气质量最好,达到一级标准;新疆自治区乌鲁木齐市空气质量最差,级别为劣三级。     

中欧环境空气质量标准比较分析研究

当前中国依照《环境空气质量标准》(GB 3095-2012)评价环境空气质量,但该标准存在一定的局限性.文章将中国的《环境空气质量标准》与《欧盟空气质量指南(第二版)》进行比较,从适用范围、功能区分类、项目指标以及标准限值等方面进行分析,明确指出中国空气质量标准目前具有的优势和存在的问题,这将有助于未来进一步完善该标准.     

熵权集对分析法在空气质量评价中的应用

在集对分析法原理的基础上,建立熵权集对分析模型评价空气质量。首先建立了空气质量的评价指标与分级标准,其次利用信息熵原理确定了各项大气污染物指标所占权重,再结合同异反联系度函数确定了空气质量评价等级。应用该模型评价成都市空气质量,并将所得结果与其他方法进行对比,验证了模型的准确性。     

奥运前北京汽车排放污染量的预测和解决途径探讨

本文首先分析了北京市汽车大气污染物的排放现状及原因。根据2008年绿色奥运计划提出的空气质量标准,本文采用了空气质量模式的方法对市区空气质量进行预测,并提出主要从控制汽车使用量和降低单车排放量两方面来解决汽车污染问题。     

环境空气质量新标准对博罗县空气质量评价结果的影响

利用博罗县城自动监测站2015年的环境空气自动监测数据,分析了实施《环境空气质量标准》(GB3095-2012)对博罗县城空气质量评价的影响.研究发现,若采用新标准,博罗县城空气中PM2.5和O3将出现不同程度的超标,达标率从99.4％下降到88.5％;PM2.5和O3的纳入是导致空气质量达标率下降的最主要原因,NO2标准的收严和CO的纳入未对博罗县城空气质量评价造成影响.     

提高空气质量指数准确性的建议

空气质量指数是国际上普遍采用的定量评价空气质量好坏的重要指标,但各国统计标准和方法有所不同,对环境的评价结果也存在一定差异。由于受多种因素的影响,中国目前的空气质量指数常常表现出与公众感受及其他环境监测指标不相一致的现象。针对于此,结合中国城市发展和环境监测技术的实际情况,提出了优化设置空气质量监测点、提高空气污染物浓度标准、增加空气质量统计指标和改进空气质量指数统计方法等改进建议,以进一步提高空气质量指数指示环境的准确性。     

灵山风景区空气质量分析评价

随着灵山风景区旅游业的蓬勃发展,景区空气质量备受关注。根据灵山风景区景点的水平分布及高度落差,选取了11个具有代表性的采样点,从2010年3月至2011年1月进行空气质量连续监测。结果表明:灵山风景区的空气质量整体较好;焚香点的空气质量明显低于其他景点;客流量是影响景区空气质量的主要因素之一。在环境监测的基础上,采用改进的灰色聚类法对景区内各采样点进行空气质量评价,发现除百子戏弥勒、祥符禅寺、大佛3个采样点的空气质量为国家二级,其余采样点的空气质量均达到国家一级标准。辅以SPSS分析,发现空气质量等级与TSP、PM₁₀、PM_2.5浓度之间显著相关,说明颗粒物对空气质量等级的影响较之SO₂、NO₂更大。     

英推出“空气质量战略”计划

英国政府最近宣布实施“空气质量战略”计划,以进一步治理空气污染,使英国空气质量在2005年达到新的标准。英国自五十年代开始治理空气污染,取得了一定的成效。为进一步提高空气质量,保证居民身体健康,英国决定对苯、一氧化碳、二氧化氮、二氧化硫、臭氧、     

AQI vs API——新老空气质量标准之对比

对昆明市空气质量监测数据分别用空气质量污染指数（API）和空气质量指数（AQI）做评价,并进行比较。叙述了测点小时数据、测点日均数据和城市日均数据对应的空气质量及区别。环保部和云南省环保厅分别发布的昆明市空气质量差别是由于评价空气质量的标准不同所致。     

车内空气质量控制标准及半挥发性有机物研究探讨

近年来,随着车辆保有量的不断上升,汽车污染带来的空气污染和健康影响不断加深,人群对车内空气质量控制的需求不断提高,车内空气质量问题也越来越多受到人群的关注,本文针对车内空气质量控制,梳理并阐述目前国内外车内空气质量控制标准以及我国车内饰污染物质量控制标准,总结并分析车内空气中半挥发性有机物样本采集方法及重点关注物质.结果表明：(1)目前中国、日本、韩国以及俄罗斯等国家车内空气质量控制标准中挥发性有机物是重点关注指标且其限值具有差异,除日本外,其他国家暂未将半挥发性有机物纳入控制标准.(2)我国车内饰质量控制标准指标中有机物指标占所有指标的66.90%,其中半挥发性有机物指标占有机物指标的30.94%,且多为增塑剂、阻燃剂类等对人体健康具有危害的物质.(3)车内空气半挥发性有机物研究涉及气态、颗粒态以及粉尘样本,超过66.67%的样本采用主动采样法进行收集.研究中关注的重点物质包括溴化阻燃剂、磷系阻燃剂、邻苯二甲酸酯、全氟化合物等阻燃剂和增塑剂类物质,其研究次数占所有物质研究次数的88.14%.针对车内空气质量管理提出两点建议：(1)在现有车内空气质量管理标准与技术指南的基础上,我国需要...     

呼和浩特市空气质量水平研究

采用数理统计方法,并结合现行和2012年2月新颁布的《环境空气质量标准》以及相应的空气质量评价方法,对实测数据进行分析和研究,结果表明:新、旧两种标准评价下均反映出颗粒物污染是影响研究地空气质量状况的主要原因.并且由于新标准比现行标准更为严格,使得空气质量综合评价结果中新标准评价下的空气质量优良天数比例少于现行标准评价下的优良天数比例.     

域外借鉴与本土创新的统一:《关于推进大气污染联防联控工作 改善区域空气质量的指导意见》之解读(上)

国务院办公厅近日下发了《关于推进大气污染联防联控工作改善区域空气质量的指导意见》,提出到2015年,建立大气污染联防联控机制,形成区域大气环境管理的法规、标准和政策体系,主要大气污染物排放总量显著下降,重点企业全面达标排放,重点区域内所有城市空气质量达到或好于国家二级标准,酸雨、灰霾和光化学烟雾污染明显减少,区域空气质量大幅改善。确保2010年上海世博会和广州亚运会空气质量良好。本刊特别邀请中国社会科学院法学研究所相关专家对该指导意见做出解读,以飨读者。     

空气质量达标规划制度——美国经验及启示

通过借鉴美国空气质量达标决策权、审批权、监管权上移到联邦政府,建立高效激励、惩罚,以及信息公开和公众参与等空气质量达标规划制度,提出我国空气质量达标规划制度设计的启示,包括空气质量达标规划制度应赋予中央政府更多的责任,明确中央政府在实现空气质量标准目标的职能,完善空气质量达标规划制度的法律依据。