核电厂运行人员可靠性研究中若干问题的分析

对已有人因可靠性分析模型进行归纳总结,结合核电厂运行人员可靠性研究实际,对人因分类、人因建模、数据采样及人因数据库完善等方面存在的问题进行分析,并提出可能的解决办法或研究方向:在人因分类方式上,要加强因素之间的细化程度,以降低评价的模糊性;在人因量化方面,要重点考虑其所依赖的HRA模型、数学依据、结果精确度等3个方面的影响;对待数据采集的问题,规范性数据采集平台的构建是确保数据一致性的关键措施,并有利于不同HRA模型之间接口相容性问题的解决;人因数据库管理系统的智能决策功能是研发设计的趋势.     

建筑物火灾中人员群集避难行为可靠性的研究

分析人在建筑物火灾中的群集避难行为规律,对建筑物火灾中人员群集避难行为可靠性进行分析和评价.     

通用桥式起重机驾驶员操作可靠度研究

为有效改善桥式起重机驾驶员的操作水平,通过分析和确定这种起重机的工作流程,建立驾驶员基本动作序列.采用第二代人因可靠性分析(HRA)模型,按正常工作状态与紧急工作状态2种情况,对驾驶员操作可靠度进行全面、定量的分析与研究.结果表明,驾驶员操作可靠度定量研究中,重要的是要考虑起重机机型和基本操作动作序列、工作状态、动作时间、人机工效、作业环境等复杂因素.建立驾驶室人机工效定量分析与评价机制,加强驾驶员专业教育培训及考核制度、改善工作环境等技术措施,从根本上提高驾驶员操作可靠度等级,才能符合起重机械安全的发展趋势.     

一种人因可靠性分析(HRA)方法

从控制论角度说明人因可靠性分析方法,在分析现有两代人因可靠性分析方法不足的基础上,结合控制论,提出了一种新的人因可靠性分析方法的构想。     

精神熵分析法的提出及应用

随着机械、电子器件可靠性的不断提高,系统的安全性越来越取决于人的行为。当人处于不良的精神状态,就可能做出本人意愿之外的失误,从而导致事故的发生。因此,针对人的无意识失误进行分析并提出改进措施,可以提高系统的安全水平,降低事故风险。本文提出的精神熵分析方法,以安全学原理、心理学、安全人机工程学为基础提出六个评价指标,结合熵权法的计算原理。通过班组人员岗前自评的形式,员工给出六项指标的分数,并计算自己的最终得分,以此来评估员工在岗时的精神状态。管理者依据一定原则对低分项进行询问,发现问题并提出解决办法,最终降低并控制无意识失误导致的事故风险。     

人-机-环境系统工程在井下运输安全中的应用

运用人-机-环境系统工程理论,对煤矿井下运输系统中的人、机、环境三大要素及其对运输事故的影响进行分析,尤其是对人为失误的原因及其控制,人的模糊可靠性,运输事故与人的因素的关系,事件树分析,事故树分析,灰色关联分析,模糊聚类分析以及灰色综合评判等进行了深入的研究,提出了相应的控制措施。     

一种系统化的行为形成因子分类方法

为了准确表述能够诱发人为差错的情景环境,对人因可靠性分析(HRA)中的行为形成因子(PSF)进行归纳整理,构建一种新的系统化的PSF分类方法.对现有人因可靠性文献中的PSF进行分析,明确PSF的定义及其内涵.通过分析人机交互过程,指出PSF应该包含:操作者,机器,任务,组织,环境和辅助系统等6个方面,分别从上述6个方面对PSF进行细致分解,最终构建包括6个方面38个元素的PSF分类方法.     

基于贝叶斯网络的航空维修人因可靠性分析

根据维修人为因素分析和分类扩展系统的框架选取影响因素,在航空维修领域应用贝叶斯网络进行人因可靠性分析,建立飞机维修效能模型,直观地表示影响因素与维修效能之间的关系。同时以目视检测为例,结合专家意见确定随机影响因素,通过专家访谈、事故报告、调查问卷、操作记录等渠道获取数据,得出条件概率表,进而建立目视检测表现模型,展示贝叶斯网络的建模流程。案例研究结果表明,组织文化、视觉信息、设备、疲劳、检测距离等因素对目视检测表现的影响非常显著,欲改善目视检测表现,必须对多影响因素进行综合管理。     

Issues of the Human Reliability Analysis in the Context of Probabilistic Safety Studies

This article addresses methodological issues of the human reliability analysis (HRA) in the context of probabilistic safety studies. Several conventional HRA techniques, more often used for the evaluation of the human error probabilities (HEPs), have been classified. A taxonomy of human actions, failure events, and related factors is outlined in order to distinguish action phases, human behavior types and incorrect outputs (errors of omission or commission), error types (slips, lapses, and mistakes), and performance-shaping factors (PSFs) influencing the human performance. A tree is proposed to facilitate the selection of a specific method for the evaluation of human reliability with regard to attributes of the situation analyzed. A software system based on the expert system technology to facilitate and document PSA and HRA is outlined. At the end of the article some research challenges in the domain are discussed.     

核电厂主控室数字化对人执行状态评估任务影响

核电厂主控室进行数字化变革后,操纵员执行状态评估任务的方式发生了巨大变化.为了有效地识别及评估数字化对状态评估的潜在影响,以知觉/循环、资源限制等认知理论为基础,以贝叶斯概率网络为工具,建立状态评估可靠度的影响因素模型.定性分析这些因素对状态评估任务的影响机制,并定量比较它们的影响程度.分析结果表明,界面管理任务和任务负荷变迁,对状态评估的影响最为显著.需采取针对性的措施,优先处理这些人因问题,以最大限度地提高数字化核电厂的安全水平.     

复杂工业系统人因失误与人因可靠性知识结构与演化趋势

为有效控制和减少复杂工业系统人因失误,提高人的可靠性,从科学网(WOS)数据库中收集581篇相关论文及其15 722条参考文献,使用作者合作网络、文献共被引分析、突发性探测等方法,探究该领域内的主要研究团队、知识基础和前沿趋势。结果表明:该领域的贡献者主要来自韩国、中国、美国等国家,主要集中在核电、航海、航空等行业;该领域研究经历从应急操作程序、程序进展的可变性等定性研究到目前模拟数据、人因可靠性分析(HRA)等定量研究的知识演变;当前研究热度较高的主题主要与人因失误数据、依赖性评估等相关。通过深入的内容分析发现,人因失误研究主要分析人机交互关系下的人因失误机制,HRA主要开展HRA方法改进、绩效影响因素(PIFs)辨识、人因失误概率评估等内容。     

行为形成因子分析方法评述

为全面了解人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF),对现有的PSF分析方法进行评述.分析情景环境的各种称谓,指出PSF是目前认可程度最高的一种,并规范PSF的定义及其内涵.分2种类型评述当前PSF的分类方法:基于影响机理分类和系统化分类.评述在HRA中PSF的选择和使用情况,针对不同的问题给出选择和使用PSF的建议.分别从定性评价和定量评价2个方面对PSF的评价方法进行评述.结果表明,PSF分析方法仍处于发展之中,需要在后续工作中不断改进.     

医疗器械中人的可靠性分析

医疗器械产品是一类直接关系到人生命健康的特殊产品.长期以来,医疗器械产品的使用安全性一直是亟待解决的重大问题.在医疗器械产品设计中进行人的可靠性分析能够进一步提高医疗质量,防止医疗事故.但是,这方面的工作目前还处于起步阶段.本文主要从医疗器械人的可靠性方面人手,定性及定量的分析人在使用器械时的可靠性问题.用SHEL模型来定性的分析医疗器械中人的可靠性的影响因素;用故障树方法及概率树对具体的多功能医用手术床进行定量分析;用第二代可靠性分析方法-CREAM解决定量分析的主观性问题;最后提出建立医疗器械人的可靠性数据库.以此为医疗器械产品设计提供了人的可靠性分析的方法.     

行为形成因子与人为差错模式的定性关联分析

为揭示人为差错的发生规律以便有效管理人为差错,研究行为形成因子与人为差错模式间的对应关系.将行为形成因子作为情景环境的表征,在SRK( skill,rule,knowledge)模型的基础上,将认知功能的效能分为3种指标:全面性、准确性和效率,将认知功能与效能指标相结合得到人为差错模式的分类.在此基础上,根据经验详细分析行为形成因子对认知功能3种效能指标的影响,得到行为形成因子与人为差错模式的关联关系表格.该关联关系是定性的,包含密切关联、重要关联、一般关联和没有关联4种关联程度,不但可以用于人为差错事件的调查,而且可以用于人为差错模式的预测.     

混凝土结构施工中人因差错的模拟

以施工现场人因差错真实准确的调查实测数据为依据,笔者采用人的可靠性分析方法建立了混凝土结构施工中人因差错发生及其对混凝土强度影响规律的数学模型,并编制了相应的模拟计算程序.将该模拟计算程序所得的考虑人因差错的混凝土强度模拟计算结果与实测的混凝土强度调查结果进行比较,二者具有很好的一致性,说明该数学模型和模拟计算程序是比较符合实际的,也是比较合理的.上述模拟计算结果为考虑人因差错的结构安全性分析以及人因差错的有效控制措施研究提供了参考依据.     

施工中人因差错调查

人因差错是造成建筑工程施工事故的主要原因之一.目前国内建筑行业由于实际施工操作人员大多是农民工,对他们的技术培训常常是不够的,再加上部分施工企业管理水平较低,造成在施工中人因差错屡屡发生.要研究施工中人因差错发生的规律及其影响,首先必须对施工中的人因差错进行有效的调查.在重点介绍直接调查法和问卷调查法的含义、操作要点、优缺点与相应措施的基础上,笔者通过案例分析,探讨了在实际调查工作中如何有效地运用这些调查方法,获得人因差错真实准确的数据资料,为研究施工中人因差错发生的规律及其影响打好基础.最后以调查得到的混凝土施工中人因差错发生与影响的一些规律为依据,笔者提出了有关人因差错建模的建议.     

基于SD的HEP仿真建模分析

为深入研究石化企业员工面对突发事故时人因失误概率(HEP)的变化情况,基于系统动力学(SD)理论和方法,构建事故下企业员工HEP的因果图和系统图,并运用Vensim软件进行动态模拟,定量分析各因素对企业员工HEP影响的动态演化过程。结果表明:HEP曲线变化以 35 h 为截止点被划分为2个特征不同的阶段,截止点之前及之后的主要影响因素分别是风险认知和个人安全承诺,调整HEP影响因素的人因误差效应指数能改变HEP的演化趋势。     

复杂工业系统中班组人因失误分析

在复杂工业系统中,人因可靠性分析(HRA)是预防和减少人因失误的有效方法.人在复杂工业系统中的生产活动,往往是由组织中班组成员集体完成的,完整的HRA必须充分考虑班组人误的产生.班组人误的产生有其自身的规律,如何合理地定义人员行为形成因子(PSFs)是班组人因失误分析的难点,也是班组人因失误分析的重要手段,被广泛应用在核电厂,航空和造船工业领域的事故分析中.笔者详细分析和探讨了班组人因失误的定义、产生过程及相关的人的行为形成因子,以期能使大规模工业系统中的人因失误分析更加合理和完善.