“3·1”特大燃爆事故启示录

<正>2014年3月的第一天,也是过完春节迎来二月春风的第一天,二广高速山西晋城段车来车往。天气多云,车外温度9摄氏度。当日下午2:50左右,距离岩后隧道3.8公里处的煤检站再次排起了长长的车龙,队尾一直排到岩后隧道的入口处,隧道内有43辆大大小小的汽车停车等待通过。然而在接下来的十几分钟,谁也没有想到,一起追尾事故将这个隧道瞬间变成了人间炼狱。两辆危化品运输罐车在岩后隧道入口处发生追尾相撞,导致     

责任,责任,责任!——晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故解析

<正>2014年3月1日14时45分许,位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内,两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,导致隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车相继被引燃引爆,事故共造成40人死亡、12人受伤,42辆车烧毁,直接经济损失8197万元。     

吸取晋济高速岩后隧道“3·1”事故教训

<正>2014年3月1日14时45分许,位于山西省晋城市泽州县的晋济高速公路山西晋城段岩后隧道内,两辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞,前车甲醇泄漏起火燃烧,隧道内滞留的另外两辆危险化学品运输车和31辆煤炭运输车等车辆被引燃引     

公路隧道危化品运输燃爆事故应急演练

为深刻吸取晋济高速＂3·1＂特别重大燃爆事故教训,2014年7月16日,由国家安全监管总局、交通运输部、福建省人民政府主办的2014年福建南平隧道重大道路交通危险化学品燃爆事故综合应急演练举行。为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩后隧道＂3·1＂特别重大道路交通危化品燃爆事故教训,进一步提升道路交通危化品燃爆事故尤其是隧道内事故的应急处置能力,2014年7月16日上午,由国家安全监管总局、交通运输部、福建省人民政府主办,国家安全生产应急救援指挥中心、     

被消音的可燃气体报警仪--内蒙古伊东集团东兴化工有限责任公司“4•24”燃爆事故调查报告

2019年,国内外化工行业的事故层出不穷,江苏盐城响水"3•21"特别重大爆炸事故拉响全行业的沉重警报后,化工企业生产安全事故仍时有发生。究其原因,大多是企业安全意识淡薄,没有认真吸取同类事故教训,企业安全管理混乱等问题导致事故频发。2019年4月24 日,内蒙古伊东集团东兴化工有限责任公司发生氯乙烯泄漏遇火源燃爆事故,造成了4人死亡,3人重伤,直接经济损失4154万元。     

危化品企业安全无小事——河南洛染“7·15”爆炸事故反思

电线老化,竟然引发了一场8人死亡,8人受伤的重大事故,另有周边108名居民被爆炸震碎的玻璃不同程度划破,直接经济损失1800多万元。发生在2009年7月15日河南洛染股份有限公司的这起爆炸事故告诫人们,危化企业安全无小事。     

“12·5”瑞之源煤业特大瓦斯爆炸事故调查手记

2007年12月5日23时15分左右,山西省临汾市洪洞县瑞之源煤业有限公司井下发生一起特别重大瓦斯爆炸事故,井下有128名当班作业人员生死不明。事故发生后,相关责任人员延报5个多h,妄想着能够顺利处理的话就隐瞒事故,随后又组织37名作业人员盲目下井施救,由于错误决策、违章指挥,造成次生事故。此次事故经抢救共有60人脱险,7人重伤,1人轻伤;105人遇难,其中包括事故后下井营救的15名人员;直接经济损失4275.08万元。     

危化运输事故频频发生 监管方式亟待强化

<正>5月18日凌晨3点左右,一辆装载有四氯乙烷的槽罐车行至320国道浙江桐庐境内时发生侧翻,造成25.8吨四氯乙烷泄漏。桐庐的危险品运输事故并非孤例,仅今年来,类似事故频频见诸报端。2014年2月27日,S333省道浙江青田温溪洲头村路口一辆危险品运输槽罐车顶部盖子脱落,造成浓硫酸外溢事故;3月1日,晋济高速公路山西晋城段岩后隧道发生特别重大道路交通危化品燃爆事故,造成31人死亡、9人失踪,事故现场损毁车辆42辆;3月27日,一辆运送危险化学品正丁醇的槽罐车行驶至济广     

“红线”要划到人

<正>又逢安全生产月,今年活动主题是"强化红线意识、促进安全发展"。众所周知,安全生产月旨在宣传安全生产方针政策和普及安全生产法律法规知识,最大限度地消除事故隐患,遏制重特大事故发生,并增强全民安全意识。意识是人的头脑对于客观物质世界的反映,"红线意识"自然要落到具体的人头上。以晋济高速公路山西晋城段岩后隧道"3·1"特别重大道路交通危化品燃爆事故来说,除了企业安全生产主体责任不落实,相关部门监督管理不严格等问题,国     

“3·11”上栗鞭炮厂特大爆炸事故纪实

２０００年３月１１日 ,江西省萍乡市上栗县东源乡石岭村汪家屋场一家私人爆竹厂发生大爆炸 ,造成３３人死亡 ,１２人受伤的特别重大事故。在３３名死者当中 ,有１３人是１６岁以下的小学生。世代在这块土地上劳作的人们 ,谁也不曾想到 ,３月１１日 ,新千年的第一个美好的春天 ,一大早 ,３３条生命竟踏上了一条不归途。３月１１日清晨 ,青山环绕的江西省萍乡市上栗县东源乡石岭村 ,晨雾尚未散尽 ,天空中又急一阵缓一阵地下起了春雨 ,烟雨迷蒙中的小山村显得越发静谧安详 ,一条简易、坑洼的公路上 ,布满了深深的泥泞。３月１１日上午９点３０…     

生命在瞬间湮灭——沪昆高速“7·19”特别重大道路交通危化品爆燃事故分析

<正>2014年7月19日2时57分,湖南省邵阳市境内沪昆高速公路1309公里33米处,一辆自东向西行驶运载乙醇的车牌号为湘A3ZT46轻型货车,与前方停车排队等候的车牌号为闽BY2508大型普通客车发生追尾碰撞,轻型货车运载的乙醇瞬间大量泄漏起火燃烧,致使大客车、轻型货车等5辆车被烧毁,造成58人死亡(其中4人因伤势过重医治抢救无效死亡)、6人受伤,直接经济损失5300余万元。(一)事故车辆情况。1、肇事车辆湘A3ZT46轻型货车厂牌型号为福田牌一、基本情况     

淡薄安全酿惨剧——吉林市“3·5”重大车辆燃烧事故分析

<正>2014年3月5日7时05分,吉林市富康木业有限公司租用的吉林市平安客运有限责任公司名下的通勤大客车在运送职工上班途中发生燃烧,当场造成10人死亡,17人受伤,直接经济损失1134.86万元。事故发生后,国家安监总局和吉林省委、省政府高度重视。3月6日成立了由省安监局、省监察厅、省公安厅、吉林市政府等有关领导及相关人员组成的"3.5"重大车辆燃烧事故调查组。调查组按照"四不放过"和"科学严谨"的原则,查明了事故经过、事故原因,认定了事故性     

人祸!“7·23”事故解读

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故,造成40人死亡、172人受伤,中断行车32 h35min,直接经济损失19371.65万元.事故发生后,关于事故的起因与经过众说纷纭,但一直没有确切的定论.随着"7·23"甬温线特别重大铁路交通事故调查报告的公布,整个事故的真相终于浮出水面.     

致命的操作失误--河南省尉氏县旭梅(开封)生物科技有限公司“6·26”较大燃爆事故回顾

美国著名的安全工程师海因里希在其事故法则基础上又深入研究,提出了“事故致因理论”,认为人的不安全行为是事故发生的第一要因,存在着“88:10:2”的规律,即在100起事故中,有88起是纯属人的不安全行为造成的,有10起是由于人为和物的不安全状态造成的,只有2起是人难以预防的。     

国务院对“11·27”特别重大煤尘爆炸事故作出处理

本刊讯 2005年11月27日21时22分．龙煤矿业集团有限责任公司七台河分公司东风煤矿发生一起特别重大煤尘爆炸事故．死亡171人，伤48人，直接经济损失4293．1万元。事故发生后，国务院立即派出调查组对事故进行调查。现已查明，这起事故的直接原因是放炮人员使用非专用炸药违章作业处理煤仓堵塞，导致煤尘飞扬达到爆炸界限．放炮火焰引起煤尘爆炸。调查认定这是一起重大责任事故。     

福建省泉州市欣佳酒店“3·7”坍塌事故调查报告校园安全

2020年3月7日19时14分,位于福建省泉州市鲤城区的欣佳酒店所在建筑物发生坍塌事故,造成29人死亡、42人受伤,直接经济损失5794万元。事发时,该酒店为泉州市鲤城区新冠肺炎疫情防控外来人员集中隔离健康观察点。应急管理部、住房和城乡建设部等有关部门及时派出工作组连夜赶赴现场,指导抢险救援、事故调查和善后处置等工作。国家卫生健康委调派医疗卫生应急专家组,支援当地开展伤员救治等卫生应急处置工作。     

“三沟”事故风险分析及预防对策

2013年11月22日凌晨3点，位于黄岛区秦皇岛路与斋堂岛路交汇处，中石化输油储运公司潍坊分公司输油管线破裂，在事故抢险规程中发生爆炸事故，此次事故共造成62人遇难，136人受伤，直接经济损失7．5亿元，给国家和人民的生命财产造成了重大损失。这起在管道泄漏抢险时发生的闪爆事故，再一次给石油同行们敲响了警钟，加大对地下隐蔽“三沟”的监督检查刻不容缓。     

自治区安全生产委员会办公室召开对东兰县“10·26”道路交通较大事故安全生产约见警示会议

10月29日上午,自治区安全生产委员会办公室在南宁召开安全生产约见警示会议,就东兰县发生的＂10·26＂道路交通较大事故对河池市和东兰县两级人民政府予以约见警示。自治区安委办副主任、自治区安全监管局党组副书记（正厅长级）、副局长黎志逘主持会议并作重要讲话,自治区交通运输厅梁毅副厅长、自治区教育厅莫锦荣副书记、自治区公安厅交通管理局何家伟副局长出席会议并讲话。     

晋济高速岩后隧道“3·1”事故追踪

<正>2014年3月1日,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆。3月13日,国务院事故调查组的初步调查,使这起事故发生的原因初见端倪。2014年3月1日,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42辆车辆及煤炭等货物被引燃引爆。经现场清理、走访排查和采取DNA鉴定等技术手段核查,事故共造成31人死亡、9人失踪。