DPSIR模型在流域生态安全评估中的研究

流域生态安全评估是人类社会发展与自然环境相互关系的研究热点,DPSIR模型作为一种在环境系统中广泛使用的评价指标体系概念模型,在构建、修正和规范水资源承载能力综合评价指标体系、水环境安全评价指标体系、区域环境可持续发展指标体系、流域农业生态安全评价指标体系等中广泛应用,是进行流域生态安全评估的有效工具。文章介绍了DPSIR模型特点及其发展和改进,综述了模型生态安全指标体系和评价技术方法的相关研究和该模型在流域生态安全评估中的研究进展,对该模型在流域生态安全评估中的应用进行了展望。     

层次分析法在消防部队灭火救援战斗力评估中的应用

在研究消防专家测评和问卷抽样调查的基础上,建立了消防部队灭火救援战斗力评估指标体系,运用层次分析法确定了各指标的权重以及相应的评估模型,并通过实例计算,证明了该方法的可行性,为科学、有效地建设和管理消防部队、合理规范部队编制、不断发展和提高其作战力提供了依据.     

基于灰色层次分析的灭火救援实兵演习效果评估

灭火救援实兵演习是消防训练工作的重要组成部分,是高级的、贴近实战的消防战术训练方式。为了使演习评估结果真实地反映参演消防部队的战斗力,加强消防部队技战术训练的针对性,介绍了一种基于灰色层次分析的灭火救援实兵演习效果评估方法,确定了指标体系,构建了评估模型。以某市举办的地震救援实兵演习为对象,进行了评估,结果显示该演习处于"较好"水平,但应加强现场通信和警戒保障的训练。该实例验算的结果证明了这种评估方法的可行性,为消防部队灭火救援实兵演习效果评估提供了理论依据。     

复杂电磁环境下装备保障训练效果评估研究

介绍了复杂电磁环境下装备保障训练效果评估的主要内容,建立了复杂电磁环境下装备保障训练效果评估指标体系。基于模糊综合评判方法,建立了复杂电磁环境下装备保障训练效果评估模型,并给出了具体计算步骤。该模型可为部队开展复杂电磁环境下装备保障训练效果评估提供方法支持。     

内河船舶油污染整治工程的治污效果评估方法初探

对内河船舶油污染整治工程的治污效果定量评估方法进行初步探索,给出了整治工程实施后的石油类排放削减量的计算公式,建立相应的水量和石油类水质模型进行水环境改善效果预测。最后应用该评估方法进行京杭运河徐扬段船舶油污染综合整治工程的治污效果评估,预测工程实施后的石油类排放削减量和水质改善程度,为该工程的实施提供科学依据。     

跌落/撞击载荷下装药结构的安全性评估方法

目的 提出装药结构在跌落/撞击事故条件下安全性的定量评估方法.方法 针对装药结构跌落/撞击条件下含能部件非冲击点火存在的不确定性大、缺乏可供工程应用的点火判据等问题,采用基于数理统计思想的定量评估思路,建立"3类试验+1种方法"的安全性评估体系,并提出试验设计、方法选取和评估实施的方法及要求,可供工程应用.结果 采用该方法,开展了某装药结构跌落安全性的定量评估,通过标准试验探索获得了特定约束下的起爆阈值范围,通过设计并开展多发能包络整体级响应的构型试验,获得的实验数据可作为评估的样本数据.采用单侧置信下限方法进行了定量评估,获得了安全度为0.99999(置信度0.9)的定量评估结果.结论 该方法可实现对武器装备、航天发动机跌落/撞击条件下安全性的定量评估,但该方法仅适用于装药结构具有足够安全裕度的情况.     

大学城校园环境可持续发展评估与探讨

基于五律协同与可持续发展理论,从自然、环境、技术、社会、经济五方面出发构建大学校园环境评价指标体系。运用层次分析法、归一化、定量转化和加权综合等方法建立评估模型,对大学城这一特殊的环境进行调查研究,提出了相应的措施建议。将该评估体系引入大学城规划建设中,利用科学机制评判设计的可持续性,使校园管理决策模式进一步合理化。     

基于集对可拓理论的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估

为综合评估桥梁深水基础钢板桩围堰的安全状态，先从环境因素、安全管理、施工作用、围堰稳定性及状态监测角度出发，构建桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估指标体系，并利用熵权法计算各评估指标的权重；然后基于集对分析与可拓理论耦合的算法，建立基于集对可拓理论耦合的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估模型；最后将该评估模型用于中卫下河沿黄河公路大桥16^#墩承台钢板桩围堰安全等级的集对可拓联系度分析中，并采用最大隶属度原则确定该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级。结果表明：该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级为黄色等级，安全状况较稳定，但未达到最优等级，应加强日常监测与安全管理。该评估结果与现场情况基本符合，验证了该评估模型的适用性与合理性，可为桥梁深水基础钢板桩围堰安全管理提供依据。     

弹药公路运输安全评估研究综述

综述了我军弹药公路运输安全评估的研究现状和特点规律,分析提出了现有研究成果在理论和技术层面的不足,为该领域研究提供参考借鉴.基于军地两类文献数据库,采用文献检索法、对比法和归纳法对我军弹药公路运输安全评估相关内容进行了梳理,分析了弹药公路运输安全评估研究的热点方向,阐述了安全评估方法与安全评估技术2个方面研究的不足.我...     

基于贝叶斯理论的武器装备质量评估方法研究

目的面对不断变化的未来不确定战场环境,在有限资源和技术水平下,提出一种有效的武器装备质量评估方法。方法将专家调查法与贝叶斯网络法相结合,用专家调查法对装备整体质量的重要度进行描述,在科学选取装备质量指标的基础上,利用贝叶斯网络的推理功能估算装备质量变化情况,构建基于贝叶斯网络的武器装备质量评估模型。结果该方法评价过程中减少了主观因素的影响,准确性较高。结论该方法发挥了专家调查法对于模糊信息的定量判断能力,突出了贝叶斯网络方法处理非线性关系及预测和诊断的能力,有利于对装备质量做出科学合理的评估。     

基于模糊综合评价方法的企业安全状况研究

在综合分析企业安全相关影响因素的基础上,建立了企业的安全评价指标体系,并采用模糊综合评价方法构建了企业模糊综合评价的数学模型,对其安全状况进行评价.     

新型脱模剂在生产中的安全性研究

目的 分析新型脱模剂(B脱模剂)在生产过程中应用的安全性能。方法 从新型脱模剂的成分、稳定性与安全方面入手,借助红外检测、DSC热分析、溶解度测试等测试方法,从理论上验证新型脱模剂的安全性能。在不同型号上应用聚氨酯脱模剂(A脱模剂)与B脱模剂,对比分析2种脱模剂在生产过程中的脱模力及固体发动机的燃速,探究其工艺性能及其对发动机燃速的影响,从实际应用方面验证新型脱模剂在固体发动机生产中的可靠性。结果 通过对比分析2种脱模剂的红外谱图、DSC谱图及溶解度,发现B脱模剂的有效成分与A脱模剂相同,且B脱模剂具有良好的热稳定性。B脱模剂的工艺性能结果显示,它具有良好的成模性。使用2种脱模剂测试其脱模力及燃速,发现B脱模剂能大幅度降低生产过程中的脱模力,并且对燃速没有影响。结论 B脱模剂在固体发动机生产过程中具有良好的安全性能,可以推广使用。     

油田联合站安全性评价模式研究

针对联合站生产过程复杂、安全影响因素多的特点,提出了二级模糊综合安全评价方法。以港东联合站的实际情况为基础,在系统分析联合站危险因素的基础上,选取储罐、管道、监控系统、其他系统4个因素作为联合站安全评价的主要关联因子,构建了针对港东联合站安全的二级综合模糊评估模型。运用层次分析法确定不同层次和因素的重要度,以加权法为运算准则,确定了联合站的安全等级。评估结果表明:该二级模糊综合评价方法提高了联合站安全现状评价的客观性,评估过程易于实现,评价结果更加客观、合理。     

基于BP神经网络的高校校园安全评价模型及其应用

本文将人工神经网络应用于高校校园安全评价中,建立了采用LM算法的三层BP神经网络高校校园安全评价模型,并参考国内对校园安全评价的研究成果,建立了校园安全评价指标体系,通过专家打分获得训练样本,用trainlm训练函数训练网络进行实例分析,其评价结果与实际一致,验证了该评价模型的适用性.该模型可以利用已有的比较成功的校园...     

解释结构模型在航空事故分析中的应用

为了提高航空事故分析的有效性,促进飞行安全,运用系统工程中解释结构模型(ISM),以发生的航空事故为例建立ISM并进行了系统分析.将事故的12种原因分为4个层次,明确了不同层次中的要素及其关联影响.该方法能为航空事故预防和分析提供一条有效的途径,对航空公司的安全管理也有很大的参考价值.     

环境空气质量新标准下评价体系重点解读

随着环境空气质量新标准的发布,一系列空气质量实时发布和评价方法相继发布,且短时信息发布和长期质量评价之间的关系较为复杂,易造成基层评价人员和公众的困惑和疑问.结合国家几个相关技术规范文件,对空气质量实时发布方法前后变化、每月各城市排名通报以及月度、年度评价公布结果进行重点解读,说清各评价方法之间的不同之处及其带来的评价结果变化,为指导基层空气质量评价工作和公众了解官方空气质量发布内容起到一定的作用.     

基于AHP的海上油气钻井风险模糊综合评价

以风险因素的权重计算为重点,建立了基于层次分析法(AHP)的风险模糊综合评判模型,并尝试将此模型应用于海上油气钻井工程的整体安全性评价中,实际工程运用表明:该模型评价过程简洁、直观,评价结果实用、有效,可为类似工程的安全性评价提供借鉴.     

环境空气氟化物测定(LTP法)的不确定度评估

评估用电极法测定环境空气中氟化物的不确定度在环境监测分析中是一个复杂和繁琐的事.本文通过建立电极法测定环境空气氟化物的数学模型,以一个LTP法实例详述如何分析和计算得出测量扩展不确定度的结果,对于实际工作有很好的参考作用.     

模糊神经网络用于环境大气质量评价的研究

研究了基于多准则学习的模糊神经网络评价环境大气质量的模型,并以此对某矿区的环境大气质量进行了评价,结果表明该方法简便、实用、客观。     

Agglomeration rate and action forces between atomized particles of agglomerator and inhaled-particles from coal combustion

In order to remove efficiently haled-particles emissions from coal combustions, a new way was used to put forward the process of agglomeration and the atomization was produced by the nozzle and then sprayed into the flue before precipitation devices of power station boiler in order to make inhaled-particles agglomerate into bigger particles, which can be easily removed but not change existing running conditions of boiler. According to this idea, a model is set up to study agglomeration rate and effect forces between fly ash inhaledparticles and atomized agglomerator particles. The developed agglomeration rate was expressed by relative particle number decreasing speed per unit volume. The result showed that viscosity force and flow resistance force give main influences on agglomeration effect of inhaledparticles, while springiness force and gravity have little effect on agglomeration effect of theirs. Factors influencing the agglomeration rate and effect forces are studied, including agglomerator concentration, agglomerator flux and agglomerator density, atomized-particles diameters and inhaled-particles diameter and so on.