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俗话说:"十次工伤,九次违章。"从近年来的事故统计分析来看,企业80%以上的责任事故是由违章作业引起的,其中大部分是习惯性违章,因此,建立习惯性违章常态机制至关重要。所谓习惯性违章,是指违反安全操作规程,坚持固守不良作业的传统和习惯的行为。一、习惯性违章的原因、特点、危害及心理分析 相似文献
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本文阐述了习惯性违章是安全生产的大敌,很多事故都是因习惯性违章作业造成的。深刻认识习惯性违章的危害、原因、特点,采取有效的措施,杜绝习惯性违章作业,确保安全生产的长治久安。 相似文献
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习惯性违章是指不遵守安全工作制度,长期反复发生的作业行为,实质上是一种违反安全管理要求的行为方式。若听其自然,任其发展,必然会酿成事故,铸成大错。违章是安全生产的大敌,是企业管理的痼疾,必须严肃认真对待,从思想根源上进行防范。企业为消除习惯性违章,想尽了各种办法,制定严格的规章制度,加强安全管理监督等,但是无法在企业中根除这种行为。 相似文献
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<正>分析近年所发生的生产安全事故,不难发现,绝大多数都是由于人的不安全行为所致。人的不安全行为主要是指违章指挥、违章作业和违反劳动纪律,简称"三违"。尽管各级十分重视安全生产,并强力予以推进,但一些企业员工习惯性"三违"仍没有彻底根除,制约了安全发展。因此,必须采取强有力措施,彻底根除习惯性"三违"这个毒瘤,最大限度地 相似文献
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习惯性违章作业,就是指那些违反安全操作规程或有章不循,坚持、固守不良作业方式和工作习惯的行为。违章作业实质上是一种违反安全生产客观规律的盲目行为,因而对安全生产危害极大。 相似文献
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所谓习惯性违章,是指那些固守旧有的不良作业传统和工作习惯,违反规章制度或安全工作规程的长期反复发生的行为方式,习惯性违章是一种长期沿袭下来的违章行为,它实质上是一种违反安全生产工作客观规律的盲目的行为方式。违章是电力安全的大祸害,是人身伤亡事故和人员责任事故的根源。 相似文献
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安全是煤矿天字号大事,是任何时候都不能动摇的,它是企业提高经济效益的前提,如果企业事故不断,那就谈不上什么经济效益。从事故统计分析来看,即80%以上的事故是由于人的行为不规范,违章作业、违章指挥和违反劳动纪律造成的,且大部分又与习惯性违章有关,而在习惯性违章人群中青工又占据了大多数。要有效地预防事故发生,就必须让其遵章守纪, 相似文献
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据统计,70%~80%的事故是由于职工思想麻痹,有章不循,习惯性违章造成的。习惯性违章是指职工在生产劳动过程中,为了图快图省事,违背安全规程要求,从事作业。在生产过程中,职工知道设备有缺陷,也明白违章操作是不安全行为,但总想闯一关,心怀侥幸,不愿接安全规程去做。结果,轻轻松松放过了消除事故隐患、防止事故发生的机会,最终导致事故发生,给国家、企业和个人生命财产带来损失。在企业安全检查中,经常会发现工人在工作场所不戴安全帽,登高工作不 相似文献
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针对于习惯性违章,企业普遍采取对违章者严厉处罚、组织大量安全意识培训、开展高密度检查的方式来减少习惯性违章的发生。但是这些措施普遍是被动性的,笔者认为还是应当从习惯性违章发生的根源着手解决。首先,要认清习惯性违章发生的根本原因。普遍认为习惯性违章是由于违章者经常有恃无恐、安全意识淡薄、艺高人胆大导致产生走捷径、图方便的思想,最终通过行为达到目的,形成了习惯性违章。但是笔者认为,应当更深入地剖析习惯性违章的形成原因。 相似文献
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当前职工“三违”大多数是习惯性的。比如作为铁路行业运转车间发生的违章违纪大多数是如不按规定穿着劳保用品,不按规定交接班,大组车顶送前端没二人口望,不按规定执行作业标准等已经成为“三违”亟待解决的一个突出问题。在此我仅就茂名站运转发生的违章违纪违标作出分析。 相似文献