关注私家车“暗租”市场

自从中国加入WTO后，汽车渐渐进入寻常百姓家庭?在众多家庭拥有私家车的背后，这个庞大的消费群体，有很大一部分人的消费水平还远不能达到有能力养得起自己爱车的水准。于是乎，他们在方便自己的同时，也“方便”了他人，常将私车租给他人，收取租金，在社会上逐渐成为为数不少的汽车“暗租”市场。     

私车“暗租”之痛

现在,拥有家庭轿车已经不再是梦了。然而,在众多家庭拥有私家车的背后,有一部分人养护爱车还有所窘状。于是,这部分人常将私车租给他人,收取租金,在社会上形成了一定规模的汽车“暗租”市场。孰不知,此举的背后,隐藏着许多难言之痛和诸多安全隐患。今年5月28日晚,在尤溪县省道304线西城镇路段,发生了一起重大交通事故。肇事司     

我的"低碳"驾驶法

去年初,我家买了一辆1．6升排量的“斯柯达”轿车。有了车,“行”方便多了,但家庭汽车的普及,也带来了排放的加剧,导致气候变暖。据统计,汽车尾气污染有30％是从“娘胎”里带来的,40％属驾驶人的不良操作习惯引起,其它为30％,如油品质量、维修保养、道路因素等等。     

达到“三不伤害”，需要多为他人着想

有这样一则故事：有一个双目失明的老人在夜晚走路时,手里总是提着一盏明亮的灯笼,别人看了觉得很奇怪。就问他：“你自己看不见,为什么还要提灯笼走路呢？”老人满心欢喜地说：“这个道理很简单,我提灯笼并不是给自己照路,而是为他人着想,为他人提供光明。如此一来,别人也就容易看到我,不会误撞到我,这样就可以保护自己的安全,也等于帮助了他人。”     

趣解方向盘

一般说来,车上的方向盘都是圆的,而且方向盘中间的“人”字、“十”字、“一”字,都是有着不同含义的。 “人”字属于国际流行式,圆里这个“人”字,可视为人的美术体,圆和“人”组合在一起应理解为:凡是汽车行驶的范围之内,首先要注意时刻警惕和提醒自己不要因过失造成他人的生命和财产损失。     

“黑心棉”汽车坐垫或成健康隐形杀手

随着生活水平的提高,很多家庭都购入了汽车,汽车给我们的生活带来了方便,但同时也让一些不法的商家从中看到了商机。这不,近日有消息称,汽车坐垫实为黑心棉制作。     

您有“汽车综合症”吗?

“汽车综合症”的主要“症状”有: 汽车依赖症 多表现在驾龄较长、终日与车相伴的人,他们与自己的爱车产生了一定的感情,一旦离开     

我国应借鉴发达国家对酒驾“零容忍”的宝贵经验

在汽车进入每个家庭的今天,酒后驾车、酒醉驾车是对公共秩序和他人安全极不负责任的行为。世界上绝大多数国家,都把酒驾作为重点的交通违法行为来治理。     

＂黑心棉＂汽车坐垫或成健康隐形杀手

随着生活水平的提高，很多家庭都购入了汽车，汽车给我们的生活带来了方便，但同时也让一些不法的商家从中看到了商机。这不，近日有消息称，汽车坐垫实为黑心棉制作。     

盲人提灯笼

在古代的某一个晚上,一位盲人提着灯笼在街上走着。有人问:“你自己看不见,为什么要提着灯笼走路?”盲人回答:“是为了让别人能够看到我,不会撞倒我。”眼下,还有个别职工的自我防护意识不强。例如,看到他人违章不制止,总以为这是他人的事,只要自己不违章就可以了。自己不违章,固然很好,但并不等于安全工     

浅谈企业的安全管理工作

企业生产 ,必须坚持“安全第一”。抓安全工作 ,必须坚持“预防为主”。保障劳动者在生产过程中的安全与健康 ,保证劳动条件的改善 ,企业各级管理人员应将安全工作渗透到生产的各个环节中去 ,把工作重点从事后处理变为事前预防。１坚持“预防为主 ,群防群治”在劳动保护工作中必须抓好各级“骨干”力量的培训 ,抓好全体职工的培训 ,努力提高全体职工的安全生产意识 ,使人人懂得“自己不伤害自己 ,自己不被他人伤害 ,自己不伤害他人”的三不伤害原则 ,努力提高广大职工自我保护意识 ,提高各级管理人员的安全工作水准。如进行事故预防举报 ,举…     

套牌车“一本万利”？

“所谓套牌车，一般是指没有办理入户手续，盗用别的汽车车牌行驶的汽车。也有少数汽车在自己的真车牌外面挂上假冒别人的车牌号，以达到在发生违章和交通事故时逃避责任的目的。”福州市一位交巡警对套牌车做出了自己的解释。     

汽车也有“肢体语言”

汽车的“肢体语言”分为行车时的操作行为，以及喇叭、灯光的正确运用。 操作行为主要体现在遵章守纪、服从交警指挥。要有大交通观念，多换位思考，多考虑他人的交通利益。喇叭的使用则要体现在尽量不按或者“短”，人们最厌恶用长音鸣笛。如实在急了，可通过电话提醒等。     

运用“三不伤害”有效控制事故

1994年,全国开展的“安全生产周”,是以“勿忘安全,珍惜生命”为主题,以控制事故为目的,以“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”为主要内容的组织活动。许多大中型企业和合资、联营企业,结合本单位生产规模和产品特性,广泛运用“三不伤害”活动,不仅使企业生产持续稳定,而且收到较好的经济效益。实践证明运用“三不伤害”活动方法,能有力促进企业安全工作有     

心跳

“0FFROAD”，中文直译为“离开道路”，在中国流行开来则称之为“越野”。越野运动在中国刚开始流行，它让一些勇于探索，勇于挑战自我，乐于亲近自然的人有了左右自己心情的方式。日前，我们采访了武华汽车运动俱乐部总教练、永安市汽车运动协会副主席郑武华。     

谈“以我为主”的安全管理方式

大量事故调查分析表明,事故通常是由于职工不按操作规程操作,不注意克服自己的不安全行为,以及物的不安全因素和作业环境的恶劣所造成的。 “以我为主”的安全管理方法,就是要以自我预防为目的,从上班到下班这一段时间里,头脑里装着“以我为主”。干活时要想到每一个动作是否会伤害自己,伤害他人或被他人伤害,自己管理自己的安全行为。     

第四次“安全生产周”活动在全国展开

劳动部于1994年5月16日至22日组织了第四次全国性的“安全生产周”活动。这次活动以“勿忘安全、珍惜生命”为主题,控制事故为目的,“不伤害自己,不伤害他人.不被他人伤害”为主要内容,作了精心布置,提出了具体要求。     

安全才是家庭最大的幸福

徐州矿工报载，徐矿集团坨城矿职工蔡以标，在2004年3月19日垮面事故中牺牲，其妻日前用铁的事实现身说法，告诫他人“安全才是家庭最大的幸福!”     

“三不伤害”活动是安全自主管理的好形式

从1987年开始,部分冶金企业开展了群众性的“三不伤害”活动。这项活动的开展对于降低伤亡事故起了重要作用,有不少好的经验值得总结。 所谓“三不伤害”,就是我不伤害自己,我不伤害他人,我不被别人伤害。 “三不伤害”活动以人的安全行为为对象,以我为主线,以我的岗位工作程序化、行为规范化、操作标准化为主要内容,以无事故为目标,在生产(施工)中处理好安全“我、你、他”的关系。“三不伤害”的核心是制定岗位“三不伤害”防护卡(见下表),使我所在岗位使用的机器、工具、物品、材料以及他人的机器、设施、工具等都不能把自己伤害,同时也…     

从“车屁股”看美国的“汽车文化”

对于一个美国人来说,最兴奋的事可能就是拥有一辆属于自己的汽车。他们驾车、玩车、修车且不说,还往往在“车屁股”上,别出心裁地用五颜六色的贴纸剪成的字母拼在车尾,旗帜鲜明地亮出自己对交通的点滴感悟,或者自己的人生观念等等,构成一道独特的汽车文化。车子行驶在路上最怕后面车撞上自己,美国汽车文化中这方面的内容也最多,且以玩世、戏谑的口吻出现:“我不是同性恋者,千万别吻我。”“不要让我们因相撞而相识”、“公路上不玩碰碰车游戏”、